セロー〔SEROW〕フロントフォークの整備

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ヤマハ発動機公式チャンネル

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Күн бұрын

Пікірлер
@masaki-ef8zt
@masaki-ef8zt 3 жыл бұрын
オイル入れた後、エア抜きませんか?
@matu1454
@matu1454 5 жыл бұрын
こんなにオイル汚れてるんですね!
@シャバーニ-j3m
@シャバーニ-j3m 4 жыл бұрын
特殊工具の長尺の方の先は六角ですか?何ミリですか?
@タルちゃんねる-c4x
@タルちゃんねる-c4x 3 жыл бұрын
6角じゃないです、むしろ四角かな。突っ張り棒とインパクトがあればインナーは外れます 空回りしなければいいので、あとオイル、スプリングを抜く前にボルトを緩められる時があります テンションかかってますので。
@和也-l8f
@和也-l8f 3 жыл бұрын
最後の規定のトルクとは?
@名無しさん-l1s
@名無しさん-l1s 3 жыл бұрын
ボルトを締める力
@たっくす-t8c
@たっくす-t8c 5 ай бұрын
サービスマニュアル買え
@MVA6195
@MVA6195 5 жыл бұрын
Muito bom.o vídeo meus enorme parabéns aqui do Brasil !!!@@@
@_Per_Aspera_Ad_Astra_
@_Per_Aspera_Ad_Astra_ 3 жыл бұрын
N O. Music. !!!
@yujiyamamoto8738
@yujiyamamoto8738 3 жыл бұрын
YSP店行って、メカの人に聞いたら、インパクトありますか?って。フォーク分解でインパクトなんかなくても出来るんですけどね。現にこの動画は使ってない。YSPの看板上げてても、ね。
@LEGACY-BE5.FZR250-2kr
@LEGACY-BE5.FZR250-2kr 2 жыл бұрын
特殊工具なかったらシリンダー内のピストンを固定してるボルトをインパクトで高速で外すしかないと思う ラチェットでやったら緩みはするけどそのあと供回りして緩めれなかったり締めるのもトルクかからないで終わる 本当は特殊工具あった方がいいんだけどね…
@yujiyamamoto8738
@yujiyamamoto8738 2 жыл бұрын
@@LEGACY-BE5.FZR250-2kr 細いセローのフォークだったら、アストロ、ストレートやはたまたAmazonでポチれて買えます。SSTは。 しかも1000円もしません。インパクト買うのにいくらします?かって話です。
@yujiyamamoto8738
@yujiyamamoto8738 2 жыл бұрын
サンメカやってン10年。必要性感じなかったからインパクトなんか最近まで持ってなかった。◯カほど安易に使いたがる傾向があると思う。
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