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セロー5台で行く、ちょっとハードな林道ツーリング
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Жазылу 6 М.
ケモチャンネル
4 жыл бұрын
チーム伊原のセロー225軍団4人と林道ツーリングに行きました。みんな若くてパワフルで、とても楽しかったです。
Пікірлер: 33
@HIROPON5959
4 жыл бұрын
皆さんバイク投げるの上手い! やり慣れてるし思いっきりが良いですねー♪
@FukuharaKeisuke
4 жыл бұрын
バイクは投げ物ではありませんw 以前の自分も投げ癖がありましたがバイクが壊れるので今はやめてます。
@user-lu1lh9zc1r
Жыл бұрын
セローが凄いのか 皆さんが凄いのか😅 実際のコースは とてつも無い悪路なんでしょうけど 皆さんがアタックしてる動画だと その悪路の酷さが伝わらないかもです😊
@dory-channel
4 жыл бұрын
このオレンジセローの方 セローミーティングの時に会いました! こんな所走ってる方なんですね!😄
@FukuharaKeisuke
4 жыл бұрын
そうなんです。変態なんです。 助けて下さいw ゼ○子だけじゃなくてオレにもバイクの乗り方教えて欲しい!
@dory-channel
4 жыл бұрын
ケモチャンネル さん 僕よりすごいOGAさんと カザック大先生がいるじゃないですか😉
@GS-vj3zr
3 жыл бұрын
動画楽しませていただきました。皆さんのテクニックには及びませんが、この林道を走ってみたくなりました!
@dskyg8049
4 жыл бұрын
緑セローの者です🦌 アテンドありがとうございました🙇🏽♀️ また機会がありましたら宜しくお願いします😆
@FukuharaKeisuke
4 жыл бұрын
お疲れ様でしたw また機会じゃなくて毎週行くよw
@tn9577
3 жыл бұрын
初めましてこんにちは。 林道はやはりセローがいいでしょうか? 購入考えてます。
@YF-lk8bt
3 жыл бұрын
やっぱりセローはよいバイク、さすがマウンテントレールですね。 私は、2台乗り継ぎました(今は乗っていません)。 がれ場や林道では腕がなくても安定した走りができました。 一つ難があるとすれば、シフトアップ時にギアが入りにくい場合があることですかね・・・
@3done-3
4 жыл бұрын
最初の斜面登るやつはクラッチ操作でアクセル調整してるんですかね… 体の動かし方勉強になります…!
@FukuharaKeisuke
4 жыл бұрын
自分、下手くそでアクセルが遅れるから予めに開けとく感じですw 体の動かし方は…登りたい時にステップ踏んで、そうじゃない時は抜く。感じですかね…。すいません。上手く説明できないです…
@mhyottoko
4 жыл бұрын
雨天後のアタックツーリング?と、いうよりはもはやトライアル?ここまで出来るからには、空気圧やガソリン量の制限もやってるのでしょうねえ?小生のTy'sスコルパでも行くのに逡巡する場所もありました。もちろん小生素人の技量ですが。でも、楽しそう!
@FukuharaKeisuke
4 жыл бұрын
お察しの通り、雨天後の林道ツーリングですw空気圧は0.5位でハイオク満タンです(笑) 苦労はしてましたが85ccのモトクロッサーでも行けたんで誰でも楽しめると思います。
@native-em6ls
4 жыл бұрын
タイヤはなにを履いてるんですか?
@nori-off-channel
3 жыл бұрын
こんな林道ツーリングやってみたい!御一緒したい!
@japaneseharechannel
4 жыл бұрын
いろいろなセローが見れて楽しかったです^^
@user-ur4de4jp6m
3 жыл бұрын
今はもう生産終了してますもんね…。泣き亡き😭
@user-ui5ir1ty4z
4 жыл бұрын
いかんせん250ccセローは重いですよね 225ccは低速も結構あったし、コンパクトだしトライアル的な走行には的してますよね 排ガス規制がバイクをつまらなくしてしまいました これは仕方のない事でが・・・ あー80年代が懐かしい
@FukuharaKeisuke
4 жыл бұрын
確かにセロー250は重いですね。でも走り出すと重さはそんなに感じないかな…。クロトレとかレーサーに比べると重いしパワーはないですが、それなりに楽しめますよ。 谷側に倒してしまった場合はフルパワーが必要になります(笑) あと、燃費が良すぎるのでガソリンを入れ忘れますw
@katyamato1347
4 жыл бұрын
かなりの下手さが面白い🤣 ちょとコースが難しすぎちゃう! でも楽しそうやん! 先月買ったで、此方ではXT250です。エンジンがやかましい。
@FukuharaKeisuke
4 жыл бұрын
まだオフロード歴1年程なのに、みんな上手だと自分は思っています。 簡単な所をダラダラ行くより、難しい所を一つ一つ教えながら進んで行った方が上手くなるのが早いし、楽しいです。 みんなでワイワイ難所をクリアしていくんです。楽しいに決まってます。 先月、壊れたエンジンのxt250買ったんですね。
@ToiletHUB
4 жыл бұрын
主のセローって年式いつのですか?
@FukuharaKeisuke
4 жыл бұрын
たしか、2017年だったと思います。
@dai_suuuuu_ke
4 жыл бұрын
まるでクウガみたいや……
@user-ur4de4jp6m
3 жыл бұрын
あれはホントおかしい(いい意味で)
@hendarrolll
2 жыл бұрын
トライアル
@m.8571yama
4 жыл бұрын
エンジンの回転音(吹かし)知りたい音だが音楽がうるさくジャマで残念 タイヤ紹介や荷重移動も知りたかった。
@FukuharaKeisuke
4 жыл бұрын
申し訳ないw 編集してる時はエンジン音とか聞こえてたんですが、動画アップしてから聞いたら音楽が爆音になってました、、、。 勉強が必要ですね。 タイヤは前後ツーリストです。 荷重移動は、、、感覚的にやってるので実はよく分かってないんです。
@user-iw5bu8es3k
4 жыл бұрын
大丈夫乗らないと部品が買えないよ
@user-sf2sq7jb9r
3 жыл бұрын
最後の人ちょっとかっこ悪い笑
@user-nb8eb9pd1g
3 жыл бұрын
自分は完全ソロなので、徒党での林道はどうかな?いつも思ってる。よかねえ、こけても仲間がいる。下手な奴がいたら、それに合わせなんじゃん。楽しみにの林道もいいけど、こうしてネットにアップしてる時点で、甘ちゃんだと思いつつ拝見してます。どうですか?一人で山に入りこけたら最後、自力で帰らねばならない状況をされたらと思ってます。馬鹿なネット受けの動画は発進出来んと思うよ。自分はいつもその心粋です。
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