В следующей части : подкапотка , салон и внешний стайлинг (under the hood , interior & exterior in next part) kzbin.info/www/bejne/qH3LnIBohduMhpY
@АлександрРай-ъ8л6 жыл бұрын
Сколько будет стоить такая переделка с эво мотором, полный привод итп + ваша работа ?
@ЭдуардАрутюнян-п6ч5 жыл бұрын
Этот тот самый, очень редкий момент, когда действительно качественный, продуманный, долгий, кропотливый труд. А не сделано как обычно - на отъебись. просто браво!
@NEOS5 жыл бұрын
спасибо! приятно слышать добрые слова !
@mikeley51074 жыл бұрын
That's pretty sick. That's a swap I've never seen...a 2 door Evo. Awesome work!
@NEOS4 жыл бұрын
Thank you 🤝🤝
@adrianparada24075 жыл бұрын
I don't know a Word you Said but that's an amazing swap, i love mitsubishi, i have a 1996 eclipse gst, also a 2001 mitsubishi Pajero and a 2007 mitsubishi endeavor,,, great work!!!! Keep Up good work!!
@NEOS5 жыл бұрын
Thank you, u can switch on English subtitles)
@gleb53796 жыл бұрын
Данное видео лучше предыдушего получилось, было интересно смотреть, хотелось бы услышать примерные ценники на запчасти и работы для полноты картины
@NEOS6 жыл бұрын
я специально делаю разноплановые видео , ищу формы подачи . разговор о деньгах мягко говоря ненавижу )
@АлександрСтепаненко-ш5п3 жыл бұрын
Вот жаль ,что тебя так мало смотрят .очень инресно!и прикольные обзоры получаются. Респект тебе
@NEOS3 жыл бұрын
Спасибо , но не так и мало . Это про эклипсы мало )
@grinders08335 жыл бұрын
Отличное видео, интересно было смотреть ! Удачи вдохновения и здоровья ,тебе и всей твоей команде !!
@NEOS5 жыл бұрын
Спасибо
@TripleDiamonds6 жыл бұрын
That’s some nice work! Also a lot of work! Great job very nice video 🙏🏻
@NEOS6 жыл бұрын
Thank you!!!
@jaygreen11816 жыл бұрын
Очень информативно. Сергей, очень круто, спасибо вам )
@NEOS6 жыл бұрын
старался !, впереди еще серия , думаю как ее подать ?
@ВладимирХмелёв-й3н6 жыл бұрын
Привеет, хочу сказать что ты становишься с каждым роликом все лучше и лучше!!1 Ты лучший!1
@NEOS6 жыл бұрын
привет! спасибо огромное , но мне еще учится и учится ) я пока что ищу свой стиль и экспериментирую . надеюсь найти гармоничную для меня и Вас подачу .
@iliaskombarbaev46164 жыл бұрын
Шикарно получилось!
@NEOS4 жыл бұрын
Да, не плохо
@sportcarovod6 жыл бұрын
Вот такой формат очень интересен!
@NEOS6 жыл бұрын
Очень на это надеюсь , мне в таком формате самому проще
@X001XX006 жыл бұрын
Серега 👍 жду продолжения ))) не затягивай 😁
@NEOS6 жыл бұрын
итак не сплю ночами , монтирую )))
@X001XX006 жыл бұрын
ZergBush А ты как хотел , это тебе не железяки сваривать)))
@NEOS6 жыл бұрын
@@X001XX00 да уж я понял )
@DimRo16 жыл бұрын
очень интересно расказал!!! особено про заднию часть, незнал что туда все от легнума подходит
@NEOS6 жыл бұрын
я думал это все знают , поэтому прошу задавайте больше вопросов ! мне самому тут все понятно и так ) а вам может интересно будет
@DimRo16 жыл бұрын
@@NEOS так как я проживаю в германии то заднии запчасти для GSX достать очень трудно, поэтому вариант на счет легнума очень интересная тема. подходит ли вся задняя подвеска, подрамник, диференциал и бензобак plug&play?
@NEOS6 жыл бұрын
@@DimRo1 да подходит все ! полностью в сборе с баком !
@DimRo16 жыл бұрын
@@NEOS а с какого года легнума и играет ли роль лимузин это или вагон. а как на счет полноприводного галанта?
@NEOS6 жыл бұрын
@@DimRo1 Eighth generation (EC5A/EC5W)
@ВладиславКриничный-у8с6 жыл бұрын
Хороший видео монтаж.
@NEOS6 жыл бұрын
как мог ) спасибо!
@justinyoungstown4 жыл бұрын
This was a fwd you converted to AWD? What parts are needed. I'm a mechanic and can weld etc and work in a shop. Picking up a 1998 gs tomorrow cheap and want to swap it
@@NEOS Уже говорил, все доходчиво обьясняешь! Авто ласточка!!!!
@NEOS4 жыл бұрын
@@gks3918 спасибо
@emersonbolts5 жыл бұрын
MOTHER RUSSIA, amazing Eclipse.
@TravisG0016 жыл бұрын
Any modifications to the motor mount?
@NEOS6 жыл бұрын
Yes, I will describe it in the next part
@tsiawdspyder6 жыл бұрын
Zerg what front calipers and knuckles are on this car? Look like evo calipers that bolt directly on
@NEOS6 жыл бұрын
Mitsubishi legnum knuckles , evolution X front calipers.
@ВиталийАкишин-т6о6 жыл бұрын
Респект! Круто! Остался вопрос по ГП, неужели у эво 9 и легнума пары одинаковые? Блокировку ставили в задний редуктор и от чего? Почему выбрали все таки чугун а не АЯК?
@NEOS6 жыл бұрын
спасибо! у эво 9 ГП 3.307 у легнума 3.312 , а вот у эво6 3.312 и выход на кардан в нужной для нас плоскости . блока только межосевая пока что, зад чугун потому что АЯК не держит больше 300сил
@gleb53796 жыл бұрын
@@NEOS а есть мысли о установки какой то другой блокировки?
@NEOS6 жыл бұрын
@@gleb5379 задняя будет виско лсд от эвика скорее всего , передняя червячная тоже от эво будет
@MLife10006 жыл бұрын
Good job!
@NEOS6 жыл бұрын
Thank you
@logankelley81786 жыл бұрын
Did you fan the body kit yourself or what kind of kit is it?
@NEOS6 жыл бұрын
Rebel wide body kit
@k1llahh6 жыл бұрын
Красота! Во сколько обошёлся данный проект? Тоже хочу второй клипс на эво моторе. Это мечта!
@NEOS6 жыл бұрын
именно это больше 2млн , но тут я половину своей машины поставил и все новое )
@gleb53796 жыл бұрын
@@NEOS движок и коробка новые?
@NEOS6 жыл бұрын
@@gleb5379 с очень малым пробегом , практически второе ТО
@dsmchick9355 жыл бұрын
Wow amazing!
@madcurls96555 жыл бұрын
Nice.
@keithgoodridge85576 жыл бұрын
What front axles are you using ?
@Riot12.5.16 жыл бұрын
Легнум- это 8й галант в универсале =)
@NEOS6 жыл бұрын
Да , праворукий
@v4nbush_6756 жыл бұрын
Good job
@NEOS6 жыл бұрын
thank you!
@terra18046 жыл бұрын
Респект!!! Но ты просто Кулибин))
@evo6swap6 жыл бұрын
Thank you
@elrayobraynner13695 жыл бұрын
Simplemente es hermoso eclipse gsx y en color azul
@NEOS5 жыл бұрын
👍
@МаксимКаптановский-х3я5 жыл бұрын
Интересно какой бюджет)
@MrKalelleo6 жыл бұрын
Интересно, сколько это стоит.
@isusarinov59963 жыл бұрын
Здравствуйте, сколько стоит свап эклипс 4 поколение? На полно привод, у меня 2.4 об
@NEOS3 жыл бұрын
Механика или акпп ?
@isusarinov59963 жыл бұрын
Механика
@NEOS3 жыл бұрын
Без выхлопной системы, по работам 100тыщ
@isusarinov59963 жыл бұрын
С материалом 100000 ?
@isusarinov59963 жыл бұрын
Срок работы ?
@MilleRR9545 ай бұрын
На Эво, центральный дифференциациал живёт в кпп, а не в раздатке. В трансфере передний дифф...
@NEOS5 ай бұрын
Круто и что, блокировка центрального в трансфере
@MilleRR9545 ай бұрын
@@NEOS Ничего, просто поправка к тексту на 6мин. 55сек., там НЕ круто...)))
@NEOS5 ай бұрын
@MilleRR954 вот поправка kzbin.info/www/bejne/a4m0qpx5jJKfb5Y
@АнатолийМазко-ь6д4 жыл бұрын
Сколько стоит свап на полный привод?
@NEOS4 жыл бұрын
Какая машина?
@АнатолийМазко-ь6д3 жыл бұрын
Эклипс 2g 1996 года
@АнатолийМазко-ь6д3 жыл бұрын
4g63t мотор передний привод на акпп
@MyDream-rq9vx6 жыл бұрын
Сам ты "ведро". Галант (8-ой) VR-4, можно сказать, более комфортный эво. С тем же рулём МОМО, сиденьями Рекаро, люком и прочими плюшками(в зависимости от комплектации) Да двс другой V6 6a13tt, но те же 280 л.с. в стоке, подвеска ничем не хуже, тот же AYC, TCL ставился с завода. Единственное леворуких VR-4 нет, их только на экспорт делали, а галант/легнум не турбо, делали леворукими - США-Европа. Да и сама история эво, пошла именно от Галанта ВР4
@NEOS6 жыл бұрын
Не обижайся ! я же не в серьез ! ВРка - это убийца ЭВО потому ее и придушили в свое время , у меня 99% свапов на ВРке основаны !
@MyDream-rq9vx6 жыл бұрын
@@NEOS , а ну тогда претензии снимаю) Отличный Эклипс - на 10 баллов из 10. В столице работы производишь?
@NEOS6 жыл бұрын
Да в Москве (
@MyDream-rq9vx6 жыл бұрын
@@NEOS, понял. Тогда несколько вопросов по теме! 1. Получается ДВС и КПП встанут болт он от Chariot 2-го поколения и RVR 1-го?(они под капоткой прям близнецы) Я к тому, что если гнать распил, они дешевле в разы чем Эво(пусть и задушены), да и эво 3-го не найти скорее всего. Или кпп разнятся по крепления? 2. АКПП не встанет также "болт он" от легнума/галанта ВР-4 5-ти ступый? В 6а13 встает же меха от Эво(там две или три шпильки вроде как лишние или я что-то путаю? П.С. Немного лирики. Владел ВЕЕРом, пришлось расстаться и с ним, и с женой) Теперь приходится на поповозке рабочей передвигаться. А тут наткнулся на твое видео, прям ностальгией нахлынуло. Пошарил по ценам, не так уж они и дороги. Что странно на ДВ(откуда я родом) их практически нет. П.П.С. Много запчастей на ВЕЕР подходило от 7-го поколения Галанта(на котором тоже приходилось передвигаться и он, к слову, внутрянкой мне больше запал в душу, хоть и на 6A12 атмо) П.П.П.С Я почему спрашиваю, если вдруг прям загорюсь, может и возьмусь. Но я электрик. Я могу, конечно, и отремонтировать/заменить механику, подвеску и т.д. Но с кузовщиной.. это проблема будет. А хочется все таки своими руками, а не дяде Пети в сервисе отдавать, в котором хз как сделают.
@NEOS6 жыл бұрын
1. на d32a да , на d31a нет. у всех кпп своя подушка , но во многих она выходит в одно и тоже место крепления на лонжероне 2. болт он ничего не встанет, но небольшая переделка креплений и все встанет КАК болтон по мне так главное желание , я вообще ПРОГРАММИСТ ))))