Борус 470 ресталинг 2022

Катер Борус 470 обновленная версия, кокпит трансформер

[@СергейЛомакин-ы7ш]

Здравствуйте, Сергей! Заказал у вас этот катер. Теперь жду изготовления. Подскажите есть ли где описание как на таком катере ходить по мелям? Непонятно когда налетаешь на камни надо глушить мотор или наоборот на глиссере пролетать? Опять же мотор горячий на оборотах - неправильно глушить сразу, а не заглушишь камни убьют импеллер? Удар об камни деформирует дно? Помогает ли защита ПУ 10мм? Какая скорость самая безопасная для ударов днища об камни?

[@Sergejminusinsk]

Здравствуйте. По теории необходимо обеспечить достаточное количество воды, для работы водомета, не камней, травы и мусора, а чистой воды. Поэтому нужно внимательно проходить сложные участки, мелководья особенно. Чем выше скорость тем меньше осадка, но большая вероятность получить значительную деформацию дна. Силу удара посчитать просто вес умножьте на скорость. Теперь про камни и импеллер, чем выше обороты тем выше угловая скорость и соответственно большую деформацию получит импеллер. Если прохождение мели безвыходная ситуация, то необходимо проходить такие участки на малом газу, предварительно разогнав катер до устойчивого глиссирования, после прохождения опасного участка, и выхода на глубины более 40 см нужно заглушить двигатель, нажать на педальную решетку, и после этого запустить двигатель, и продолжить ход. Водомет способен поднимать камни на швартовых испытания с глубины более 1 м. Без защиты дна поход по мелям заканчивается плачевно. Защита РЕ1000 10 мм, обеспечит дну сохранность, но не гарантирует что дно останется целым при хорошем динамическом ударе в максимальной загрузке.

[@СергейЛомакин-ы7ш]

@@Sergejminusinsk спасибо!

[@Sergejminusinsk]

На здоровье.

[@ДальЭкспорт]

Спасибо за информацию!​@@Sergejminusinsk

[@Sergejminusinsk]

На здоровье

[@АтонЛаптев]

Скажите водомет что там менять после долгого пользования

[@Sergejminusinsk]

На нашем сайте www.svk-borus.ru можно посмотреть и скачать руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию. Долго не имеет физической величины, через каждые 10-15 часов работы четыре качка шприцем хорошей консистентной влагостойкой смазки, через 150 часов работы визуальный осмотр. При правильной эксплуатации водомет самое малообслуживаемое и очень надежное устройство.

[@СергейЛямин-б6ъ]

Вот. Уже немного сексуальнее 😊💪🏻

[@Sergejminusinsk]

Не пойму, как к этому относится. Буду считать, что иначе вы выразить свой восторг не смогли.

[@СергейЛямин-б6ъ]

@@Sergejminusinsk именно так. Привет команде из Баварии 🤝

[@Sergejminusinsk]

Принимаем, и вы примите привет из Сибири.

[@2lovedrive]

Отличный аппарат. Двигателя дефектуете перед установкой?

[@Sergejminusinsk]

Двигатели проходят через нагрузочный стенд, проверяются под нагрузкой 100%

[@АтонЛаптев]

Цена на сегодня катера с прицепом

[@Sergejminusinsk]

Катера производим, прицепы не производим но посильную помощь в выборе и покупке безусловно окажем. Все цены на нашем сайте www.svk-borus.ru цена очень сильно зависит от комплектации.

[@АндрейТарасов-г1ш]

Здравствуйте. У меня вопрос. Ваши катера заточены под рыбалкк,но почему нет бортовых полок для рыбачких нужд. Или это идёт как отдельная опция?

[@Sergejminusinsk]

Здравствуйте. Все внутри бортовое пространство занято блоками плавучести, обеспечивающими условие непотопляемости.

[@ДальЭкспорт]

​@@Sergejminusinskя правильно понял, он не тонет?

[@Sergejminusinsk]

Утопить можно все, но катера Борус соответствуют требованиям по безопасности ТРТС 026 2012 в отношении их непотопляемости. Если катер не перегружен, то при полном заполнении его водой он не менее одного часа остается на плаву.

[@msm-im6ub]

Класс но какой расход за счет увеличения мощности?

[@Sergejminusinsk]

Доброго дня. Расход топлива это всегда грамм на лошадиную силу в час. В случае работы двигателя без перегруза это 215-225 гр./л.с. в час, и на максималке 245 гр./л.с. в час. Когда сопло зажато, то 245+15%=280 гр/л.с. в час. Считайте сами на 5000 об/мин это 180 л.с., на 4000 об/мин -120 л.с. Расход на 4000 об/мин 215*120=25,8 кг /л.с. в час скорость при этом 56 км/час. и так далее.

[@Григорий-т6я]

Какая стоимость ?

[@Sergejminusinsk]

Цены на нашем сайте всегда актуальны www.svk-borus.ru на сегодня это 1 850 т.р.

[@-vovan-1176]

🚤💥👍

[@Sergejminusinsk]

Спасибо

[@Dzen424]

Такое ощущение, что вы не сильно пытаетесь клиента привлечь😂. Так-то плюсов у лодочки много. (Отталкиваюсь от старшей модели). Сколько весит комплект? Стёкла триплекс? А тент половинится, как на старшей модели? А что за пульт на паасажирском иесте?

[@Sergejminusinsk]

Вся информация в ролик не войдет, да и тем кому это интересно на нашем сайте могут все посмотреть, это и про вес и про стекла, и про тент, все есть в описании. Вес 740 кг, стекла триплекс, тент половинится. На правой панели Морская магнитола MRH-335, Zone Control, Marine Rocket

[@АндрейБлищ-с1ш]

Проще и дешевле купить катер амур с водометом установить v8 от крузака и будет дешевле намного ну никак у вас 1850

[@Sergejminusinsk]

Что на это сказать, если вам так проще, так и сделайте. Кому нравится поп, кому попадья, кому попова дочка. Дешевле это не получится, если все сделать как должно, мы тоже раньше кеды к заборной доске прибивали, и вроде водные лыжи получались, проще и дешевле однозначно, но не лучше это тоже однозначно. Наш катерок 75 км/час чешет в стоячей воде и расходует 0,6 литра на 1 км пути. Амуру далеко до таких результатов.

[@Александр-р5х]

У меня катер из пнд 4.5 метра вес в сборе с мотором 380 кг двигатель с водометом от гидроцикла Кавасаки 1100, скорость 85км в час, 350 грам на км расход топлива

[@Новиков-н9к]

​@@Александр-р5хподскажите что за катер такой и где купить?

[@Александр-р5х]

@@Новиков-н9к я сам строил

[@Новиков-н9к]

@@Александр-р5х а можно его увидеть?

[@marksmarks5037]

Сарепта 2.0

[@Sergejminusinsk]

Это полный тримаран, Сарепта только нос, дно килеватое, без спонсонов.