ЗАМЕНА ГЛАВНОГО ЦИЛИНДРА СЦЕПЛЕНИЯ ВАЗ 2101-2107

[@АндрейТарасов-у6с]

Капельницу на масленку и другой конец трубки в баночку с тормозной жидкодкостью чисто и аккуратно!

[@ЕвгенийСоловьев-ъ2х]

Хомута здесь не было!!! Да уж и отношение, мог бы и поставить хозяину, когда-то подведет, шланг без хомута, я бы после такой замены к мастеру в гости заехал.

[@MrTheBoomerang]

Зачем качать через трубку главного!? Инженеры дураки!? Сделали штуцер прокачки в низу!

[@epti1000]

Смайлик сначала ты прокачиваешь главный , а потом уже там где штуцер так же кпе и с тормозами

[@Дмитрий-з3ш4з]

А не проще прокачатьоткрутив штуцер рабочего цилиндра и чтоб самотеком выгнало воздух...

[@SergeyAvtocar]

А смысл не проще прокочать ?

[@Siz706]

Мастер так себе🤨

[@ЭльдарУракчеев]

Если сразу прокачивать всю систему через рабочий цилиндр? Так не проще будет, чем десять раз откручивать/закручивать трубку на главном? За видео спасибо👍

[@careem3463]

@Vasan Дрюsевич обьясните почему, если это все одна магистраль, куда он денется?

[@Рыбалка-с3ц]

Ни кто не говорит и не делает, что перед установкой надо налить жидкость в цилиндр, я сам обжегся цилиндр новый не тикет а сцепление с двойным выжим ом, стандартная прокачка это понятно но жидкость надо наливать в сам гл.цилиндр будет только лучше

[@DZAngetcy]

спасибо за видео, пойду сегодня менять)

[@БауржанМахметов-с5т]

для чего именно откручивать данную ту или иную деталь, и для чего она служит подробнее надо объяснять раз уж Вы взялись поделиться опытом

[@morzh3hz818]

"Сгнило все в этой машине..." - ага и прокладка между рулем и сиденьем))))

[@pressalkashe9290]

Нахуя так!!

[@ПавелКарабанов-к4и]

Спасибо, мне помог,все доходчиво.

[@АндрейТарасов-у6с]

Ключь есть специальный для тормозных трубок и все откручивается!

[@АмирЯмалетдинов-р4р]

Который с болтиками?

[@vitalikstef8537]

Молодец мужик.толково и доходчиво.

[@АлександрВолков-в3к5ж]

А что на посадочное место цилиндра прокладка либо герметик не нужны ?Хорошо бы посмотреть на старом цилиндре -была ли там прокладка.

[@ablayissabayev6023]

спасибо! Все понятно и четко объяснил! Подписка

[@БауржанМахметов-с5т]

прокрутить и открутить каждый сможет , но каждая деталь для чего, вы можете прокоментировать или у Вас ума на это не хватает?

[@АмирЯмалетдинов-р4р]

Для этого есть гугл

[@alienaliens1881]

Шланг от бочка до целиндра какой брали. Не хочу шланг в матерчатой оплётке ставить. Диаметр от тормозных шлангов подойдёт?

[@user-jv9dr5jy8y]

alien aliens подойдёт

[@АмирЯмалетдинов-р4р]

Да

[@БорисПихта-ш5о]

Спасибо большое за видео и подробное разъяснение.... С меня лайк и подписка....

[@SergeyAvtocar]

Рад был помочь.

[@YouTuber-gs8kw]

Если нет разрезного ключа с поджимом, нечего туда и лезть

[@Любовь-щ1й3ж]

😊😊

[@АндрейКарпенко-ь6ъ]

Автор скажите пожалуйста ну главный ни рабочий цилиндр не течот всё сухо регулировали рабочий целиндр вроде неделю отездил нормально. Теперь другая проблема чтобы включить скорость на холодную на гарячую приходится раза 4 нажать на педаль только после этого переключается скорость или включается выключается.

[@pasharyzhov143]

Проще поменять рем комплект не снимая его

[@MrVodKanocker]

thanks from Serbia

[@MrTheBoomerang]

А если прокачиваю нет воздуха! Подождал, покачал педалью, отворачиваешь штуцер и идет воздух опять с рабочего!?

[@E266PD]

Вот именно перепускание. У меня практически не течёт, но за счет перепускания не работает. Пришлось менять.

[@АмирЯмалетдинов-р4р]

У меня тоже потёков нет, значит перепускает...

[@XattaBbl4]

Похоже единственный кто описал симптомы) Спасибо куплю цилиндр надеюсь уйдёт проблема. Ибо приговорили рабочий, поменял безрезультатно

[@SergeyAvtocar]

Рад был помочь.

[@ПавелБороденко-г1р]

​@@SergeyAvtocarсерег подскажи какой длины шланг и как он правильно называется чтоб купить

[@БауржанМахметов-с5т]

из за чего это всё началось , и ВСЕ сопутствующие детали можно по существу прокомментировать . что для чего . а так тупо поменять каждый может.

[@slieptsovskiy7881]

Если ты не можешь понять, что там и для чего, то ты чурка тупая ударься об стенку.

[@АмирЯмалетдинов-р4р]

Заколебал, возьми и погугли или прочти книгу про устройство автомобиля

[@MrTheBoomerang]

Как определить новые запчасти на брак главный и рабочий сцепления!? Заменил и тот и тот!

[@E266PD]

Ну , хуже не стало. Лучше менять сразу оба.

[@ingafen]

Спасибо! Скоро буду менять такой же

[@SergeyAvtocar]

Пожалуйста ,удачи в ремонте .

[@АмирЯмалетдинов-р4р]

Молодец! Все четко, без лишних философствований, чисто по делу

[@SergeyAvtocar]

Спасибо.

[@АлександрЛука-и9с]

@@SergeyAvtocar Когда педалью прокачиваешь, перед тем как откручивать штуцера нужно ли что бы педаль была зажата ногой или просто три раза качнул открутил?

[@IIA888]

@@АлександрЛука-и9с педаль должен быть зажатым

[@ДЕНИСКОЗЫРЕВ-м4н]

А у меня вчера была такая ситуация! Начинаю трогаться, отпускаю сцепление и машина резко дергается, как будто я резко бросил педаль! Но дело в том , что эта ситуация происходит не каждый раз, а может 1 -2 раза из 10-15,и в самый не подходящий момент на светофоре! Подскажите в чём дело, у меня есть предположение, что это тоже перепускает главный цилиндр, так ли это?

[@Александрпетров-ъ4т1ц]

Такая же ерунда. То же грешу на этот цилиндр. Думаю на этой неделе его по менять.

[@ДЕНИСКОЗЫРЕВ-м4н]

@@Александрпетров-ъ4т1ц Александр добрый вечер! Отпишитесь пожалуйста, после того как замените! Изменится ситуация или нет? Буду очень благодарен Вам!✊

[@Александрпетров-ъ4т1ц]

@@ДЕНИСКОЗЫРЕВ-м4н Хорошо отпишусь. 😊

[@Александрпетров-ъ4т1ц]

@@ДЕНИСКОЗЫРЕВ-м4н заменил я гцс. Прокатился, и пока все хорошо. Пропали эти "броски сцепления. "

[@ДЕНИСКОЗЫРЕВ-м4н]

@@Александрпетров-ъ4т1ц Спасибо Вам большое, очень благодарен! Полезная информация!👍✊✊✊

[@brutaljohnson6705]

Я конечно не эксперт, но это рабочий цилиндр сцепления, а не главный.

[@SergeyAvtocar]

рабочий цилиндр сцепления находится на кожухе сцепления внизу

[@ЕвгенийДанилик-я8у]

В том то и дело что не эксперт:)

[@линартаранкевич-б2ъ]

диванный эксперт

[@РамазанОсманов-н2л]

Посмотри 7:27 там на каробке написано "ЦИЛИНДР СЦЕПЛЕНИЯ ГЛАВНЫЙ."

[@MrTheBoomerang]

На холодную запускаю двигатель все включается при прогреве, мотор прогрел до рабочей температуры, делаю обороты ХХ и собираюсь ехать, скоростя не вкл, стои т проехать немного по городу квартал, двигатель прогрелся почти до рабочей температуры и скоростя вкл хорошо!? А на холодную только если погазую пару раз могу вкл скорость! Что за проблема!?

[@ЕвгенийЛитвинов-ш4ь]

Самому интересно,похожая проблема

[@Aleks9578]

Где то воздушная пробка осталась, прокачивай как следует.

[@ЕвгенийЛитвинов-ш4ь]

@@Aleks9578 ,так если воздушная пробка присутствует,то должно на всех режимах плохо включаться скоростя,разве нет?

[@MrTheBoomerang]

Да прокачивал и не раз! Походу сцепление менять надо или корзину...!

[@Aleks9578]

@@ЕвгенийЛитвинов-ш4ь всё верно. Передачу можно включить при заглушенной машине, а потом завести и поехать, когда мотор прогреется передача будет включаться легче. Я из гаража задним ходом не мог выехать, глушил вкл., передачу завел и поехал во время езды по тыркал передачи и все на весь день нормально. Но наследующий день пока мотор холодный все заново. Выход слил жидкость промыл бочонок залил новую и прокачал. Пока тьфу тьфу все хорошо=)