3тій раз переглядаю. Олександр наче рідний.... хочу тепер цей трактор
@ПашаМацібора-к4т Жыл бұрын
Супер, трактор чудовий. Менеджер нам його вже продав, дуже харизматичний, гарно подає інформацію! Лишилось тільки складати кошти!)))
@ЕгорСкріпко Жыл бұрын
Менеджер просто увірветься на ринок ) якшо все шо він сказав правда) , то честь і хвала менеджеру і дилеру ) І заводу за ним майбутнє)👏👏👏
@ВолодимирОсипенко-ф7р Жыл бұрын
Цікаве відео. Трактор і справді дуже технологічний. Інженерам проектувальникам респект. Хлопець дуже пізнавально розповів. ❤😮
@sandery9992 Жыл бұрын
Цікавий огляд найкручшого трактора🙂. Менеджер дійсно переконливий. Успіхів у співпраці вже з Астрою😂.
@ЮрійГродський Жыл бұрын
Дана модель виробляється м.Бове Франція він же завод Массей Фергюсон. Для поціновувачів Класс там робляться всі коробки на Аксіони 800. Був там не раз. Савунін ти молодець, приклад для інших колег!!!
@ЛЮТИЙ-ц8ъ Жыл бұрын
БОМБЕЗНИЙ ТРАКТОР 👌👌👌😎
@богданподвайцатник Жыл бұрын
Бачу дуже хороший та вигідний транкор. По трансмісії фендт, а ціник зовсім другий. Коли казав: коли порівнювати з іменним брендом- то якраз фендт самий яркий приклад суті тієї фрази. І фіни- молодці, красавцы, трудяги. В маленькій країні існують такий с/г бренд. А ще комбайн Sampo, вантажівки та двигуни Sisu, а також самі великі в світі двигуни Vartsila. Респект.
@ivanpolishchuk Жыл бұрын
Цей трактор це перелецьований і зі зміненим інтерєром кабіни MF 8737, ну ще деякими опціями відрзняється. І виготовляють його у Франціїї там де й трактори MF, у себе в Фінляндії Valtra виготовляє трактори до 300 кс.
Техника гарна, але недоступна для фермерів з малим об'ємом землі, потрібні огляди тракторів 120 сильні , дякую за огляди техніки,дуже цікаво.
@SergiiLegostaev Жыл бұрын
Слідкуйте за каналом, скоро буде👍
@ЕгорСкріпко Жыл бұрын
Буду у вінниці заїду)
@56-428 Жыл бұрын
Трактор для фермера який буде на ньому сам працювати .Була інформація як задоволений оператор " поклав" Ламборджіні R 270 за два місяці.Інший приклад коли Челенжери 300 кн/с пропрацювали по десять років , потім замінили операторів і усьо.
@56-428 Жыл бұрын
Джон Дір поставляє трактора без енд блю , а Кейс з системою сечовини..
@АлексейБелик-н8з Жыл бұрын
Менеджер знає матеріал
@VAARRR1 Жыл бұрын
Подобається
@romanboihyk5817 Жыл бұрын
Доброго дня. На даний час склалась тяжка ситуація із продажем зерна, за безцінь продаєм. Відновились поставки зерна країнам і особливо мене непокоїть відновлення поставки зерна Китаю країні яка благословила Росію на війну в Україні. І зараз теж допомагає рашці. Нам найбільше у війні допомають США. Нам потрібно підтримувати США. А Китай треба садити продовольчо і не продавати їм збіжжя. І нічого у них не купувати. Бо Китай ворогує з США та Україною постачаючи допомогу рашці і у рашки купує нафту,газ. На мою думку потрібно договоритись із США і продавати усе наше збіжжя у США. Ми виграєм бо США допоможе вивозити усе зерно від нас за хорошу ціну. У Європі знизиться градус із дешевим зерном з України, посилить статус країни США над Китаєм, Індією та іншими країнами. Також США має велику кількість елеваторів для перегрузки, переробки зерна. Нам вигідна сильні США. Взагалі добре щоб зробити міжнародну організацію по продажу зерна як на приклад ОПЕК по нафті колись. І нарешті перестати продавати за безцінь наше зерно.
@МаксимБусиенко-й6ю Жыл бұрын
США працюють з рашей міндобривами корисними копалинами ураном та іншим. Тому вони теж вороги.
@no-tillindonbass-ua2035 Жыл бұрын
Дуже схожий на челенджера 865d
@ВіталійБерезовський-ъ8с Жыл бұрын
👍👍👍
@ВикторИсаев-ш7я Жыл бұрын
💪💪💪💪💪
@АндрейТрубчанинов-к1у Жыл бұрын
Делают в Финляндии
@СергійХрущук Жыл бұрын
Рама схожа як на ню холанді генезис
@АнтонГрохотов-ъ4е Жыл бұрын
Трактор не плохой но много балячек у него 6 лет уже отработал у нас
@SergiiLegostaev Жыл бұрын
Ви звідки?
@АнтонГрохотов-ъ4е Жыл бұрын
@@SergiiLegostaev я из Казахстана
@SergiiLegostaev Жыл бұрын
@@АнтонГрохотов-ъ4е какие у них болячки, можна детальнее?
@АнтонГрохотов-ъ4е Жыл бұрын
@@SergiiLegostaev канешно можно делать . Надо всегда следить за креплением подушек кабины болты ломает на кронштейнах кабины. Фильтр воздушный забивается прям на глазах потому что стоит низко колесами поднимает пыль с соломой все это в радиатор и фильтр. Да остальное по мелочи ну так все впринцепи ремонтопригодно
@АнтонГрохотов-ъ4е Жыл бұрын
@@SergiiLegostaev генераторы желательно ежесезонно обслуживать щетки стачиваются сильно
@СтасФермер-б9н Жыл бұрын
Хто знає яка ціна нового JOHN DEERE 6100м
@dimka1111 Жыл бұрын
Лямів з 4.
@Van1La Жыл бұрын
Так а яка ціна?
@SergiiLegostaev Жыл бұрын
Дивіться уважно відео, там пояснюють яка ціна👍
@ВадимКуцак-в5б Жыл бұрын
Чому В ПЕРІД це В ПЕРЕД, а НАЗАД це не НАЗІД???
@SergiiLegostaev Жыл бұрын
Чому Толя це Анатолій, а Коля не Анаколій🤔
@Александр-с8д8л Жыл бұрын
Цікава машина,але трактор то є CLAAS.
@MasseyFergusonOdesa Жыл бұрын
Класс- то є не трактор 😅😅😅
@56-428 Жыл бұрын
Фірма яка може фарбувати трактор в колір вашої корови..
@SergiiLegostaev Жыл бұрын
👍
@MrD3v1lJ1n Жыл бұрын
а якщо потрібно 500+ сил, то valtra випадає.
@SergiiLegostaev Жыл бұрын
І багато таких бажаючих🤔?
@MrD3v1lJ1n Жыл бұрын
@@SergiiLegostaev я звідки знаю. я ж не продавець. але у нас 6 500+ сильних у господарстві.
@stizikomikola2986 Жыл бұрын
Після того як продавець сказав що можна спокійно слухати шансона я в нього трактора точно не куплю.
@Andrei1997ls Жыл бұрын
З мульчувачом то він працює, але при таких умовах муфта ВВП живе не довго
@Andrei1997ls Жыл бұрын
Знання менеджера лиш тупі завчені маркетингові фрази! Щоб в даному тракторі зняти двигун треба розколоти все, а за інструкцією заводу, так взагалі зняти кабіну!!!
@SergiiLegostaev Жыл бұрын
Звідки інформація?
@Andrei1997ls Жыл бұрын
@@SergiiLegostaev знімав такий двигун, на такому тракторі! 1. Необхідно віджднати електропроводку, патрубки, трубки та шланги. 2. Відколоти ті славнозвісні лонжерони від трактора разом з радіаторами і переднім мостом. 3. Тоді щоб зняти двигун необхідно відкрутити під кабіною 4 «сексуальних» болтиякі сидять на червоному різьбовому клеї, заводська інструкція взагалі говорить скидати кабіну, щоб їх відкрутити!!! І при цьому всьому мішають трубки гідравлічні, які треба відгинати, ну або ж за інструкцією заводу знімати бак лівий! Менеджер просто ссить в вуха!!! А щоб поставити цей двигун це взагалі ще той секс! Одночасно попасти шліцами демфера колінвалу та валу приводу пвм!! Ви хоть трішки перевіряйте що ті менеджери триндять!!!
@Andrei1997ls Жыл бұрын
@@SergiiLegostaev І чомусь менеджер не говорить, що тут сипляться передні диференціали і передні кардани кожні 4тис мотогодин, а коли розлітається кардан на задній хрестовині, а він там і розлітається, то він бє підднон двигуна, який замінити по об’єму роботи рівносильно, що зняти двигун!!
@SergiiLegostaev Жыл бұрын
@@Andrei1997ls ця ж модель ще не завозилась в Україну...де ви встигли його ремонтувати і навіщо?
@Andrei1997ls Жыл бұрын
@@SergiiLegostaev м’який міст звісно зменшує галапування, але його розбиває усі ці ричаги які потім треба реставрувати або замінювати. рульових тяг вистачає теж рівно на 6000годин
Тим не менш БРЕНД - це головне. При наймі так було. Бо зараз здається таке враження що китайцям дають добро випускати будь-що під будь-яким брендом. Типу купив китайського джон-діра, а потім самі джондіровці кажуть, так а шо ж ти хотів - він же китайський...