【セルフで鈑金】パテ盛り&パテ研ぎ 何度やっても平にならない凸凹に苦戦 1973年 VWフォルクスワーゲン Type2 レストア

[@55maatin24]

全塗装完了後にコレだけ大規模に ちゅうちょなく削る勇気に拍手です👏

[@きくしんちゃんねる]

また塗ります☆ 自分でぬれるのでチャレンジできます！

[@nubo520]

かなり昔に板金屋のバイトでした。（自分の車の工賃安くしてもらう代わりにこき使われてましたｗｗ） 親方曰く「平らで広いパネルバンは一見簡単そうで実は仕上げが大変なんだぞ。」と言ってました。後で実際やらされて泣きました。来る日も来る日も平面出すのにブロック（サンドペーパーが張り付けてある平たくて長い棒のようなもの）で真っ白になりながら削っていました。当時のパテは中までしっかりと乾かさないと削ってる途中でひびが入りました。 もし平面を出したいのならサンダーよりも大きめのブロックで両手で削ってやるほうが出しやすいです。まあそれ以前に基準の平面がどこなのかを決めるのが難しいですけど。

[@きくしんちゃんねる]

そうなんですね！アドバイスありがとうございます(*´ω｀*)

[@shika1999]

長さ30cmとか50cmの研ぎ板ですね。 業者でないと先ず持っていませんからね。 真っ直ぐな板(棒)をあてがって地道に繰返しすればそれなりに出来ると思いますよ。

[@しんじあべしん]

大きい平面の厚いパテを削るのは、硬い角材にペーパー巻いてあまり力入れずに研いでいくと平面で安いです。 サンダーだと貼り付け面がスポンジ下地なので平面削りできないです。（楽だけど楽じゃない（笑））

[@服部広志-v6k]

毎回、楽しみにしながら観ています。 鈑金大変ですよね💦 パテを削って鉄板が出てきたらハンマーか何かで凹ました方がいいですよ。やってもやっても、何度も出てきますよ‼️ガンバってください。元鈑金塗装屋からでした。

[@きくしんちゃんねる]

そうなんです・・困った事に凹んでいるだけならよいのですが、出っ張っている所もあるんですよね((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

[@nobucopeL880k]

平らにするには平らな道具で削らないといけません！ 幅10cm長さ50cmくらいの当て板にペーパーを貼り付けて削ると50cm前後の平面を作る事ができる感覚です。 ランダムサンダーではドアパネルのような大平面を整形し切るのは無理があります。 あとペーパーの番手が高過ぎます。現状荒い整形段階ですので全部80番でいいです。 高い番手のペーパーは研磨力が低く平面を出す作業に向いていません、 面出しを80番で徹底的にやって、面出しが終わったら80番の目を 120番のパテとペーパーで消すイメージです。

[@元整備士-i4b]

きくしんさん パテ塗りは、ある意味芸術的センスですよね✨ いつもながら素晴らしいですね✨

[@きくしんちゃんねる]

プロの凄さを改めて感じます！

[@kazu-h3y]

とにかく納得いくまで盛って削っての繰り返ししか無いのですね!あとワーゲン君のデカいシャンプーハット可愛いです🎉

[@きくしんちゃんねる]

4000円もしたのに、カバー足りませんでした((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

[@山田山-b6g]

パテ作業から塗装の工程好きなんで楽しいです。

[@きくしんちゃんねる]

ありがとうございます(*´ω｀*) がんばります！

[@司-i4h]

この時代の輸入車は鉄が良いですね😂外車はこの時代は贅沢ですね

[@きくしんちゃんねる]

さすがドイツ車ですね！

[@muscle9557]

今更ですが鉄肌出した錆跡には錆転換剤塗ってからパテ入れた方が良いですよ。 後広範囲の平面出すには中間パテ以降ものさしみたいな長い木や板みたいな物スライドさせ 馴染ませて行くと結構時短になります。

[@パパそら-z2y]

お疲れ様きくさん 今回も本当にお疲れ様です 古い大きな車の補修は、時間と手間がかかりますね 頑張って下さい 応援しております

[@きくしんちゃんねる]

ありがとうございます(*´ω｀*)出来る限りがんばります！

[@JAM-vn6oy]

某フォークリフト会社で塗装の仕事をしております。新車の塗装しかしていないので、板金、パテは苦手です。参考にさせて頂きます。

[@きくしんちゃんねる]

プロの動画を見てください☆ 私は作業を楽しんでいるだけですので☆

[@masamasa6640]

削って撫でてみて研磨して撫でて根気のいる作業お疲れ様です もう感覚ですね ずっとしゃがんでやるのはキツそう😩

[@きくしんちゃんねる]

さすがに腕も痛くなってきました((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ 動画より実際はめちゃ時間かかってます(笑)

[@モコマコ-d9q]

きくしんさんお疲れ様です、パテモリ&研磨お疲れ様です、パテモリ一回だけで終われば良いんですがおそらく数回はパテモリ&研磨作業続くと思います、まだまだ寒いし作業も地味ですが風邪ひかない様に気をつけて下さいね。

[@きくしんちゃんねる]

もう何回やったのかわからないくらいやってます(笑) 6kg買ったのになくなりそうです((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

[@モコマコ-d9q]

@きくしんちゃんねる パテモリ負のループに入っちゃったんですね…以前私もファミリアGT-Rのパテモリで負のループに入り嫌になりある程度で妥協して終わらせました。妥協するか追い続けるかはきくしんさん次第です、頑張って下さい。

[@河村純一-i8p]

きくしんさんお疲れ様です😊楽しみながら板金楽しそうで見ていて楽しいですね😉頑張ってください。

[@増田町渓流釣り他色々チ]

お久しぶりです。パテ埋めめちゃくちゃ難しそうですね！頑張って下さい😊

[@haru8515]

平面のパテって使ってる材料にもよるけど、硬化する時にパテに引っ張られちゃうからなかなか平らにならないんですよね。 なるべくパテが薄くなるように下地を直した方がいいですよ。 でも色々試行錯誤しながら挫折したり悩んだりしてるのって、後から思い出して、「あの時楽しかったな〜」って思うんですよね。

[@きくしんちゃんねる]

アドバイスありがとうございます！！

[@eichan1970]

パテはある程度平らに盛らないと削りが大変です 左官ゴテを使って広い平をパテ盛りする手もあります 削る時もペーパーにあて木して削るんです

[@きくしんちゃんねる]

アドバイスありがとうございます(*´ω｀*)

[@kuniw2562]

パテ盛が増えていくド壷艦と同時に表面が奇麗になっていく達成感がいい！

[@きくしんちゃんねる]

もう５息までは来ている感じがします！

[@ほあ-q2t]

ジャッキ等を利用して、スライドドアの後ろは出した方が良い。大きなへこみは叩いて出した方が良いパテが厚い所はやり直す 錆の上に直接パテはしない塗装の上には、極力パテを打たない。 穴が開いたら錆を限界まで落としてＦＲＰもしくはメッシュとパテで処理する 錆はできれば変換材などで処理する。 一ヶ所づつ処理していく これがはや道です

[@きくしんちゃんねる]

アドバイスありがとうございます！

[@飯田隆-i1e]

板金動画でのやり方としてはある程度機械で荒削りしたら当て木で手で削って番手を上げてくを繰り返してますよ〜😅😊😊

[@きくしんちゃんねる]

次回から手で削ろうと思います(*´ω｀*)

[@フクタロ]

お疲れ様です♪ちょっと頭に浮かんだのですが､本来の使い方と違うけれども「レーザー墨出し器」を使ったらドアの縦直線部分とかの形成や横から見てパテの凸凹が見やすくなるのでは？安い物で4千円前後くらいでありますよ!!

[@きくしんちゃんねる]

そういう便利な物もあるんですね！！

[@kikuti0404]

パテなかなか良いですね😊

[@鬼塚敬司]

終わる頃にはパテシエですね🤭

[@きくしんちゃんねる]

ケーキ職人の凄さを実感しています！

[@tareko5140]

きくしんさん　おつかれさまです　パテ塗られるのどんどん上手になりましたね😊😊😊 どんどん綺麗なワーゲンバスの完成近づいていて楽しみですね😊 勝手に冬の雪いっぱいの景色を楽しみにしていましたが雪なくて残念なんですがきくしんさんの作業が順調に進むのでよかったです😊😊😊 雪が降らなくてもまだまだ寒いと思うので体調気を付けて作業してください 次回の動画もまた楽しみにしています あのーエンディングの山と夜景の景色はどこのものですか？

[@きくしんちゃんねる]

来週から雪マークがならんでいるので、それまでにはなんとか・・・と思っています！

[@1966Moon]

きくしんさんへ。 いつも、楽しませていただいています。 地道な作業ですが、最後に良い結果が出ますよ。 これからも、楽しい動画をお待ちしています。

[@きくしんちゃんねる]

ありがとうございます(*´ω｀*)がんばります！！

[@山田光太郎-l2t]

こんなにきれいに色塗りしてるのに、ガッツリ削ってるの思いきりがいいわ。今度は何色にするんですか？

[@kakehamu]

きくしんさん　お疲れ様です。様々な経験が蓄積されてもうプロといってもいいかもしれませんね。 やはり何事に下処理ですねぇ。頑張って下さい。

[@きくしんちゃんねる]

ありがとうございます(*´ω｀*) 頑張ります☆

[@こあら-s7f]

面出し用のやすり木の棒、板などたいらなものに粗いペーパーを両面ではりつけて平面は作る方がいいです。

[@orB11W]

多分 ディスクサンダーで斜めに塗膜落としてパテ盛りしてるので、余計凸凹になってるような？ ラムダムサンダーの80で削ってく方がいいと思います。 余った塗料を薄く塗って、それを当板にヤスリ巻いて削り、色の残ったとこ=低い。なので、そこにパテを盛って削るのもいいと思いますよ😊

[@きくしんちゃんねる]

なるほど！そういう方法もあるんですね！(*´ω｀*)

[@orB11W]

@はい。自分でオーバーフェンダー組み込んだり全塗装したりする方が面出しでそれをやられてました😊

[@gyokaiscoop]

パテ盛りですが、厚塗りで大方形を作って粗削りを してからの修正は薄付けパテを使いましょう。 その方が修正がしやすいかと思います。 サンダーはエアでも電動でもランダムアクション式で あれば大丈夫かと思います。

[@きくしんちゃんねる]

アドバイスありがとうございます！

[@kaeruworld2079]

多めに盛ったら乾く前に長めの定規か木材で広範囲に凸を取ると周囲とレベルがそろうはずです ヤスリがけはペーパーを木材に巻いて手で削ったほうがよいのでは 電動でもいいですが回転だと凸凹になると思います

[@きくしんちゃんねる]

なるほど！アドバイスありがとうございます(*´ω｀*)

[@blezne]

広範囲のパテ研ぎはオービタルサンダーの方が平面出しやすいですよ

[@きくしんちゃんねる]

四角いやつですね！！情報ありがとうございます(*´ω｀*)

[@繁田一郎]

改めて、板金業者さんのプロのお仕事の凄さが、わかりますよね😅 お知り合い(友人知人)に、板金業者の方いらっしゃるならば、アドバイスしてもらってみては如何ですか‼️

[@keita35602]

パテは 盛って、削っての繰り返しですね でその間にサフェイサーを吹いて様子見て、また削って 盛ってですね

[@きくしんちゃんねる]

既に腕がパンパンですが、頑張ります！

[@noborukoyama6540]

青空に雲かかってるように見えるね🖐️😄思い切りパテでもよう入れてみては🖐️

[@きくしんちゃんねる]

絵心も残念ながらないです((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

[@クラシノ-g1c]

自分の軽トラも下回りにへこみがあるので起こして板金出来るか思案中です。 平らに全体均すのは心の折れない限り続きそうですね。病気療養中でもあるので動画楽しく見てます。

[@きくしんちゃんねる]

ありがとうございます！暫く頑張ってみます！！

[@hisamiyamashita2459]

今晩は、地道な努力が続いてますね、何ひとつ助言できないのですが、頑張って下さい。今日はこちらでもって雪混じりの雨模様でした。また、寒くなってきてます、身体に気をつけて下さい。

[@きくしんちゃんねる]

来週から天気が悪くなるみたいです。今週中になんとかしたいと思っています((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

[@ayukawa3738]

チャレンジャーですね。頑張ってください。 基本的に広い面積は難易度がとても高いです。 専門業者はストレートサンダーとかいう長いオービタルサンダーを使っていますね。 (恐らく電動は無い) 長ければ長いほど平均して削れるので平面が出しやすいという訳です。

[@きくしんちゃんねる]

なるほど！長い方が面が出やすいのですね！！ありがとうございます☆

[@なんぶすえのぶ]

家のコンプレッサー容量が足りないので昔の仕事がらの知り合いにＬPガスボンベもらって補助タンクに使ってます,板金は気になったらきりなくなるしチリ合わせやら自己満足にしないと車検切れになるよ。

[@きくしんちゃんねる]

ガスボンベを補助タンクにするの良いですね！！ 期限切れのやつあったら貰ってこようかな！！(*´ω｀*)

[@ipad-kb4fc]

車の側面の画角、パテ跡が青空に浮いてる雲☁️の様にも見えますわ😂

[@きくしんちゃんねる]

夏の空ですね！こちらは真冬で寒いですが(*´ω｀*) 早く暖かくならないかな～

[@majesty-1214]

パテの削り粉がすごいですね😅 ヤッケとヤッケズボン装着すると防寒と粉払い易くなるかな💡

[@きくしんちゃんねる]

前進粉まみれです(笑) 先ほど気が付きましたが、車内にクッションとワーゲンのぬいぐるみが入っていたことに気が付きました((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

[@kengaurs]

ランダムサンダーに中間クッションを着けると使いやすいですよ。

[@きくしんちゃんねる]

そういう便利な物もあるんですね！！教えて頂いてありがとうございます(*´ω｀*)

[@a450586210]

パテ盛りというよりパテで造形していく作業を楽しんでいこう。

[@kurosakiwt]

やはり 塗る前に外側を修繕しとくべきでしたね

[@きくしんちゃんねる]

周りの目もあるので、まずは塗装でした(*´ω｀*)

[@yoshi3524]

パテした後はサンドペーパーの当て板を長くしてコツコツ削るしかないんでしょうね。 サンディングブロックもそんなに高くないですが、廃材で当て板にできないかな？って思います。 かなり前、左フェンダーをぶつけた車のパテ盛りしたことありますが、ボクの性格ではイライラしちゃって無理でした。

[@きくしんちゃんねる]

情報ありがとうございます！がんばります☆

[@nobukon-g3o]

カバーはハイルーフハイエース用がいいのかもね～！！ 昔、布団ばさみで止めてた記憶がw プロはパテの時点で結構平らにしてる人おおいですね、自分はできませんがｗ がんばれええ！！

[@きくしんちゃんねる]

ありがとうございます(*´ω｀*) ハイルーフ用を買えばよかったんですね！ミニバン用（大）を買ったのですがたりませんでした(笑)

[@rinrin.withmiyko]

庭に、彫刻家が！凄すぎる！何代目なのか！そして、つんつるてんなのね😂

[@きくしんちゃんねる]

もう少し頑張ってみます！ 今日はキャンピングカー用の電子レンジが到着しました☆

[@kanahata]

パテ研ぎ楽しいよね😁

[@きくしんちゃんねる]

5日位やっているので、体が痛いです☆

[@kooly24]

75ｃｍ位の網ヤスリで平らにしないとダメかも。

[@noranyan2000]

パテにも種類が有るんですね。全然知りませんでした。

[@Eiji-od6fb]

そのパテ、近所の板金屋から分けてもらって、 使うときに「電気ストーブで温めたほうが硬化が早いぞ」ってコトで、 電気ストーブを物置から持って来て、局部的に温めてました（去年秋くらいの話） しかも、相手は農業機械（爆）

[@きくしんちゃんねる]

我が家は寒すぎるので電気ストーブがないんです・・・石油オンリーです。

[@Eiji-od6fb]

@@きくしんちゃんねる 石油ストーブでも遠赤外線で効果がありまっせ！

[@terapo]

どうしても何回かは盛り削り繰り返すことになりますよね ここで手を抜いちゃうと塗装したときにｱﾁｬｰってなっちゃいますからねｗ

[@きくしんちゃんねる]

ひたすら盛る削るのみですね(*´ω｀*)

[@しいたけ-s9i]

この車ってもしかして全面パテ車両！？！？

[@きくしんちゃんねる]

たぶんそうだと思います。どこ削ってもパテが出てきます！

[@bonbooon]

以前知人に頼まれそちらで使っているメーカーのパテを 購入いたしましたがその際、低温対応仕様の物で注文したのを思い出しました。 低温対応仕様では気温が低温でも硬化しやすくなっているのとパテ自体、柔めだったと 思います。 ちなみに下地のパテはアルミのファイバーパテがよろしいそうです。 参考までに…😅

[@きくしんちゃんねる]

低温仕様のパテというのがあるんですね！情報ありがとうございます(*´ω｀*)

[@MF-ew1vb]

パテを付けてすぐに　１メータースケールで均してみてはいかがでしょうか サイディングも長いあて版で横方向に削ってみてはいかがでしょうか

[@きくしんちゃんねる]

そういう方法もあるんですね！！

[@タックTT]

お疲れ様でした 膝と腰をやる前に作業用のキャスター付きの低い椅子を導入してはどうでしょうか？ 低い場所の作業がめっちゃ楽になりますよ

[@きくしんちゃんねる]

そういう便利な作業用いすがあるんですね！！欲しいですね！

[@BBS335]

平面が広いプレートサンダーを使うと平面が削り出しやすいですよ・・・。

[@きくしんちゃんねる]

なるほど！アドバイスありがとうございます☆

[@edbtv2]

お疲れ様です。 凹みが大きい所は、ドリルで穴を開けて、スライドハンマーである程度叩き出して、溶接て埋めてからパテ処理した方が、後々塗膜割れとか面倒な事にならずに済むかと思いますよ！ あと、広範囲の面を出すなら角材とか使えないですかね？

[@すぃーぴーしー]

本当なら塗料剥離材で地金出して錆び落として出来れば板金溶接で穴埋めして細かい穴だけパテ埋めが良いと思います。 凹みが激しい部分はボルトの軸を凹んだ部分に溶接してスライドハンマーやラッシングベルトやウインチなどで引っ張り出すのが良いかもです。 パテを使いすぎると車重が重くなってしまって燃費とかに関わってくると思います。 あと、凸凹ですが石原薬品さんのプラサフ977黒などの塗料を使うと確認しやすくなるそうです。

[@髙橋護-t7o]

カバーが、パーマの時にかぶるやつに見える😂。昔自分でパテした時は😅パテしか削らななくて、凸凹になり。失敗した記憶がある😢

[@きくしんちゃんねる]

全然足りてませんでした・・・という訳で来週から天気が崩れるので今週中にある程度仕上げないとです・・・((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

[@naskal55]

作業している場所を将来的には作業用ガレージにするってのはどう？　雨風気にしなくて良いようになる。

[@じおそーど]

毎度思うんだけど、次はガレージですね 青空整備にも限界が・・・・ 雪国なので相当頑丈なのが必要かもしれない

[@きくしんちゃんねる]

ガレージ欲しいですね・・・ このまえカクイチさんに聞いたのですが、200万円位はかかると言われました・・

[@youtsubanokuroba]

お疲れ様です。デカめのベルトサンダーはどうだろう？ヤフオクなら中古が数千円ですけど。やっぱり木でもそうだけど、面を出すのって難しい。小さいものでやると、ほぼ凸凹に。

[@きくしんちゃんねる]

大きいタイプの方が面が出やすいんですね！！

[@TAMsun2000]

お風呂に入るときのおかんみたいな…

[@sae5w40]

回転系で広範囲を平滑に磨くのは難しい気がします。 時間かかると思いますがオービタルサンダーの方が使いやすいんでないですかね？

[@きくしんちゃんねる]

そういう道具もあるんですね！！情報ありがとうございます(*´ω｀*)

[@トム-h4p]

一回サフェサー吹いた方が良いのでは デコボコがわかりやすい😢 やはり定規が必要です

[@きくしんちゃんねる]

サフェーサー吹くとデコボコがわかりやすいんですね！なるほど！！

[@isola_jp]

凹んだ箇所をパテ埋めすると時間経つとひび割れが生じます。乾いた時に凹むのは水分が抜けて痩せるからです。 出来れば叩くか引っ張るかで平らにした方がいいと思います。

[@きくしんちゃんねる]

出来ればそうしたいのですが・・・・出来ないです((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ 技術も道具もありません。 後ろから叩ければよいのですが、パネルが2重になっている所で手が入らないんです・・

[@isola_jp]

@@きくしんちゃんねる 確か溶接機ありましたよね、凹んだとこにリングでもいいので溶接して引っ掛けて引っ張ると言うかショックを手前に当てる手段もあります。

[@2620044]

アフリカの方の動画で、外装全部をパテで処理して形だしてから塗装しているのありますよね　最初のヘラ付けが妙に上手いんですが　　ヘラ付けがイマイチの場合は、取っ手付きの長板(緩くたわむ)で100番手以下の荒いやすりで大まかに形だしてから仕上げていかないと細かい凸凹が取れないんじゃないですかね でも吹付でピカピカにするならともかく、ローラーつや消し仕上げならなんとなく形が出ていればソレはそれで良いんじゃないですかね　やり切るの大変でしょうが頑張ってください!!

[@きくしんちゃんねる]

はじめちゃったので、出来るところまで頑張ります☆ あと5回くらいはやらないとかもです・・・((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

[@yukihiro2674]

パテ成型はセンスｗ

[@Unityan]

パキスタンの板金修理職人ならわずか2000ルピーを払えば完璧に仕上げてくれます

[@MM-yc3tv]

ホントは塗膜と古いパテを剥がした上で叩き出しや引き出しやって錆処理して‥‥てのが筋なんだろうけどまあそこまでやってたらカネも時間もエライ掛かっちゃうし悩みどころですねえ( ‐д‐)

[@vjnipi6959]

板金とか凸凹気にせずに「全体ラプター塗装」しちゃえば気にならないwww

[@きくしんちゃんねる]

そもそもが艶消しざらざら塗料を塗ってありました。今回も同じものの同じ色を塗るのである程度は気にはならなくなるかとは思っています(*´ω｀*)

[@katsu19680420]

この年式の車ってプレス（ロール）整形技術がまだ低い時代なのでオリジナルの状態でパテ入っていませんでしたっけ？勘違いだったらすみません。

[@きくしんちゃんねる]

そもそも、どこ削ってもパテが出てきます。 52年経っているので歴史ありですね(*´ω｀*)

[@1-yh2br]

パテ盛る時に墨出し糸張って目安にしたらどうでしょう？曲線なら凸凹の無い所に下駄をはかせて張って、直線だったら硬化前に墨出し糸でおおざっぱに削っちゃうとか・・・。

[@きくしんちゃんねる]

なるほど！そういう方法もあるんですね！！

[@skyliner3218]

第二次大戦のドイツ機迷彩に見えてしまった。

[@きくしんちゃんねる]

たしかに！保護色！

[@aa33s]

パネルごとに鋼板を切り出して、パネルボンドで接着してみては？

[@リクえもん-f9q]

沢山埋めないとね。錆はしっかり取ってやりましょう😊

[@よういち-k1u]

毎回見てます むしろガレージづくりをきくしんちゃんねるで見たいです！ たとえば単管とポリカ屋根でつくるとか！ 待ってます！！

[@makka3213]

気になるー

[@きくしんちゃんねる]

頑張ります☆

[@マグマグ-j3z]

ヤフオクで中古の鉄骨買ってこようよ、ヤッパリ屋根は欲しいかな。

[@きくしんちゃんねる]

屋根があったらもっとじっくり作業出来ますね☆

[@勝マグロ]

パテ埋めパーティ😂

[@きくしんちゃんねる]

がんばります(*´ω｀*)

[@きょんきょん-v2y]

あいかわらず、ゆるく参考にならない動画😅 いや、褒めてんのよ❤ だって、それがきくしんちゃんねる。 これを参考にしたら、ダメだよって教えてくれているんだもん。

[@のらは冬眠状態へ]

地金まで出してサビ取りなどを完了させないでパテ盛りしているので、時間と共に下地から劣化するので、今やっている作業は全部ムダですよ！

[@吉田吉田-g9q]

DIYの車いじりなんて、楽しんだモン勝ちやで。

[@のらは冬眠状態へ]

@ 人生は楽しんだモン勝ち🏅、異議なし🤭

[@きくしんちゃんねる]

ちょっと庭でお天気をみながらの作業だと全部剥がすのはたいへんです。 予想ですが、この車は全ての部分にパテが入っています・・・

[@RIZIN-y3s]

本当に同意します。

[@minakawonderful]

それがきくしんチャンネル😊

[@hins5207]

むしろ模様をつけてしまえば！？

[@きくしんちゃんねる]

それは・・・最終・・・・手段です(*´ω｀*)

[@hidekkun5296]

1パネルずつやった方が飽きなくて良さそうなもんだけど、どうなのかな

[@nec9821]

見よう見真似でここまで出来るとは 流石ですヽ(ﾟ∀ﾟヽ 三 ﾉﾟ∀ﾟ)ﾉ 細かいとこはご愛嬌(≧▽≦)試行錯誤で 出来る範囲で楽しく作業が魅力ですね 動画UPお疲れ様

[@きくしんちゃんねる]

もう少し頑張ってみます☆

[@nec9821]

@きくしんちゃんねる ホントご無理なさらない程度にお願いします ( =﹏=)ｲﾔ ﾎﾝﾄ…倒れたら大変っす

[@FTF-en4ey]

パテが厚すぎて割れませんか？　昔　スムージングして厚パテしたら割れた経験あります。やはり引く、たたくが必要なのでわ…

[@きくしんちゃんねる]

ちょっと技術と設備的に引く叩くは厳しいので、盛ってみました・・ ためだったらまた考えます☆

[@12064mikasa]

ディスクサンダーで削っているうちは、永遠に平滑には出来ないよ。 何故なら、盛り上がりの頂上を削っているつもりでも、必ず周囲の斜面部分も削ってしまうからだよ。 もっと平面面積の大きい長方形サンダーを使うとか、靴底サイズの木片に紙やすりを巻き付けて人力で奮闘するしか無いだろうね。 ちなみにパテ削りの状態で充分平滑になったと思っても、塗装すると 情けないくらい波打って見えるもんだよ。

[@きくしんちゃんねる]

なるほど！そうなんですね(*´ω｀*)ありがとうございます☆

[@daisukesugio5623]

盛ってる時の動画で言うかどうか迷ったんだけどさ？ 面を盛る時の盛り方がそもそも間違ってるよ？w

[@amefurasi]

なんだかクレイモデル作ってるみたい

[@きくしんちゃんねる]

たしかに！家の近くにクレイモデル作る工場あります！ スズキのKEIとかＭＲワゴンを作った会社です☆

[@ususiri3006]

全部パテを取って　デントリペア　ハンマーで叩いて修復後　パテ仕上げでしょう

[@vjnipi6959]

まぁ、どう直そうが個人の自由でしょ。リセール価値とか考えてないんだし、見た目が恥ずかしくない程度にリペアをDIY出来れば良いんだから。

[@きくしんちゃんねる]

そこまでは施設と技術的に厳しいかな・・・と思っています。 やれればベストですけどね！

[@ばつくん-h4d]

全部むき出しにしたくなる　泣

[@柳勝則]

きくしんさん気の毒です　きくしんさんくらいの知識と技術があれば設備さえ整っていれば時間かけてやれば綺麗に出来ると思います　出来ればブースとかね😅

[@kumarokuminami5616]

顔見えないのでわからないですが、マスクしてますか～。してますよね～。あ、監督が作業手伝って…くれては！？こたつにいてたら外に蹴りだしてくださいｗ

[@きくしんちゃんねる]

粉まみれになるのでさすがにマスクしています！花粉も飛んでいますので☆ 監督は粉まみれになると困るので待機です！

[@tomomiuehara1759]

お疲れ様です！ パテ盛りする前に内側から叩いて外に出してそれからパテ盛りをするんですがいきなりパテ盛りだとその場しのぎにしかならないのでは有りませんか？😮

[@きくしんちゃんねる]

構造上内側から叩けない部分が丁度凹んでいます((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

[@tomomiuehara1759]

@きくしんちゃんねる さん 太い針金の先端を丸めて押し出す方法や切り貼りの板金も視野に入れた方がきれいに仕上がると思う！

[@triangularriceball]

車内にコンプレッサーからホースを引き込んで空気を絞って排出して、若干でも車内の気圧を外気より高く保っておけばよさげ

[@きくしんちゃんねる]

なるほど！そういう方法もあるんですね！ クッションとぬいぐるみが粉まみれになりました。洗わないと・・・

[@TakedaNijushisho]

鈑金塗装屋さんの動画を参照してみては？

[@きくしんちゃんねる]

もちろん見ています！ 同じようにやってるつもりなんですよ(*´ω｀*)

[@kenken55_66]

きくしんさん　板金だけは，滅茶苦茶ですね

[@きくしんちゃんねる]

どうしたら良いのか全くわかりません((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

[@kenken55_66]

@@きくしんちゃんねる せめてパテ前に足付けしてください。今のままじゃ上手くいきませんよ

[@平原光治-h8z]

ヤンキーに殴られた後みたいなー