Service Ducati Rouen : Je n'ai plus confiance, voici pourquoi 😡 [N°27] - Spartality

Gros coup de gueule contre Ducati en général. Il met arrivé quelque chose de dingue que je n'arrive toujours pas encore à expliquer aujourd'hui.
Ils ne m'aiment pas ? Je leur ai fait quelque chose ? Les planètes n'étaient pas bien alignés ?
Non rien de tout ça, on me facture tout un embrayage à 2200 euros qui était à la base en parfait état de marche et qui à été littéralement monté à l'envers puis cassé par le garage de chez Ducati Rouen. Bien entendu ils ne veulent absolument pas reconnaître qu'ils ont grave merdé.
Je suis donc obligé de déposer le moto chez French Desmo Design après 8 MOIS DE REPARATION pour que FDD me confirme bien que Ducati Rouen est bien le responsable et que je n'aurais pas pu rouler avec une embrayage dans cet état de Paris jusqu'à Rouen.
Mais à quel moment on parle de cette manière à un client et à quel moment on essai de le faire culpabiliser pour ce dédouaner de ses propres erreurs. On marche, non que dis-je on plane sur la tête ? C'est juste un scandale !!!
N'hésite pas à lâcher des commentaires 💬 et liker 👍 la vidéo pour soutenir la chaîne et la faire remonter surtout de remonté ça à Ducati qui ne répond pas à mets mails. Alors la communauté je compte sur vous !
Big up à toi 🤗
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[@17sur20]

Ce qui est assez étonnant, c'est que le rapport de l'expert après l'accident n'a rien relevé d'anormal sur l'embrayage. Donc là, je pense qu'il y a un moyen pour mettre la tête des mecs qui ont salopé l'embrayage dans leur incompétence ! Bon courage

[@spartality]

Oui en plus de l’expertise du deuxième garage FDD

[@DidiKikou-xp4qo]

Oui un garage dans une grange! Septique !

[@spartality]

@@DidiKikou-xp4qocomme quoi y a pas besoin d’être dans une grange pour saloper une moto 😂

[@papigalli9259]

Je viens de regarder les avis de Ducati Rouen et je ne vois aucun commentaire de ton histoire et pourtant c’est bien là que reflète le professionnalisme des entreprises. Fais le, c’est important pour les futurs clients de savoir où ils mettent les pieds …

[@spartality]

Hello 👋 merci pour ton commentaire. Effectivement quand tu regardes les commentaires de ducati Rouen ce ne sont que des commentaires positifs en général de gens qui on acheter une moto. Forcément ça ne peut être que positif ils ne font strictement rien dans les étapes d’achat de véhicule. Ce n’est que de l’administratif.🤣

[@papigalli9259]

Moi quand j’ai un souci avec une enseigne, je marque en majuscule au début du commentaire : « A LIRE AVANT D’ACHETER DANS CETTE ENSEIGNE » Beaucoup de personnes les lisent et s’ils sont comme moi, je vais direct aux avis négatifs 😉 Ton histoire c’est quand même grave 🤬

[@JuChams]

J'ai eu une expérience similaire chez Triumph. Pourtant achetée neuve avec des amortisseurs Fox (alerte marque de merde en moto), ces derniers lâchent après 4000 bornes et moins de 4 mois, et la moto louvoie sévère. Après 2h à me débattre avec les commerciaux d'une concession du 78 qui m'expliquent que la moto va très bien alors que dès que tu lâches le guidon elle part en cacahuète, ils soufflent et appelent le chef d'atelier. Le mec arrive, met son casque, m'écoute, appuie sur le cul de la moto, enlève son casque et dit : "nan mais ça sert à rien de tester, ils sont morts les amortos, elle remonte pas" devant le regard emmerdé des commerciaux. Au moins un qui bosse. Ils m'annoncent qu'ils vont voir si Triumph accepte la prise en garantie (euh... c'est pas évident à ce stade ? ) Puis à 16.000 bornes et 14 mois après l'achat, rebelotte, la moto a des problèmes. Elle rentre en vibration à certaines allures stables, ça déforme le pneu arrière qui devient ovale, et comme il venait d'être changé, on me le prend en garantie comme il est neuf (mais en même temps, c'était un ballon de rugby sur l'équilibreuse le truc). Ca règle pas le problème de fond, elle continue de vibrer, et alors que ça avait déjà flingué un pneu, lec mecs veulent rien savoir, ils me proposent des pistes nécessitant de changer des pièces à ma charge, ce que je fais, mais rien n'évolue. Je fais 3 concessions et personne ne fait les tests correctement. Le truc c'est que c'est pas juste désagréable quand tu roules genre l'impression de rouler sur un vibromasseur, le pire c'est en virage, elle part n'importe où en étant dangereuse comme j'avais jamais vu. Coincé, j'appelle le SAV Triumph France (dont il faut 2 jours pour trouver le numéro et pour joindre), et c'est là qu'on atteint des sommets. On m'explique que c'est de ma faute, je n'entretiens pas ma moto correctement. Elle a dépassé les 16.000 sans avoir l'entretien fait. La moto a alors 16.030 km, barre dépassée dans le cadre des A/R incessants entre les concessions, et elle sort de révision annuelle 1 mois de 1/2 plus tôt. Puis comme cette excuse est bidon, on me dit que c'est de ma faute, je ne roule pas avec des pneus préconisé dans le manuel. J'avais pris des michelins dans une concess Triumph conseillé par eux. Comme cette deuxième excuse marche pas plus, on me dit que je n'ai qu'à ne pas rouler dans la plage de vitesse qui pose problème et déforme le pneu. Soit entre 80 et 90. Et de la réparer moi-même. J'ai eu beau faire 1000 propositions pour me sortir de la situation, ils en ont rien eu à battre. J'ai proposé qu'ils me fassent un dépôt vente gratos pour en acheter une autre neuve, ils mont dit non. J'ai proposé qu'ils me fassent une ristourne à l'achat comme je devais changer en à peine plus d'un an, ils ont refusé "parce que la moto, je peux la vendre plein pot, je vois pas pourquoi je la vendrais moins cher". Finalement, j'ai vendu la moto, en l'état, dangereuse donc, tout en prévenant le concess de faire son travail avant la vente. Et je suis à peu près sûr qu'il ne l'a pas fait. Bref, n'achetez pas Triumph, le SAV de plusieurs concess est plus que douteux, mais le SAV Triumph France est malhonnête comme jamais.

[@jmsci7407]

Apres Fox c'est le systeme d'amortissement de mon vtt....

[@JuChams]

@@jmsci7407 Ba fais pas 4.000 km avec sinon faut tout changer :o En théorie ils font du quad et du SSV, ils sont donc censés savoir en faire pour les véhicules plus lourds, mais à croire que j'avais ceux de VTT effectivement

[@drigludovic]

@@JuChamsperso pour moi c’est fini les marques européennes aprilia que des problèmes , ktm 3 fois renvoyé au garage en 2000 km plus jamais maintenant je suis chez Kawasaki aucun souci, révision 40% moins cher que chez ktm.

[@ericlemonnier2187]

Merci du tuyau.toutes ces concessions avec show room !café qu'on t'offre mais personne quand il y'a un problème.

[@JuChams]

@@drigludovic Pour moi la grande différence d'une marque à une autre c'est aussi le SAV, en plus de la fiabilité. Là j'ai une Guzzi V85TT, ce qui est un monde en dessous des Japonaises en terme de fiabilité. Enfin fiabilité des petites conneries, il est fort probable que le moteur fasse largement autant de km qu'une Japonaise, c'est juste que t'as l'amortisseur qui couine parce qu'ils ont oublié de le graisser en usine, des machins qu'il faut resserrer etc. La gigantesque différence entre Guzzi et Triumph, c'est que quand j'arrive et que je dis "la moto, elle a ça, faudrait changer tel serre-joint ou graisser tel truc", les mecs discutent pas 6 ans pour savoir si j'ai raison. Ils la prennent, me disent pardon monsieur on s'en occupe tout de suite, et basta. Et comme je me déplace beaucoup, la moto fait jamais 2 fois le même concess de suite, et ya jamais aucun problème. Triumph c'était l'inverse. Bref, t'as moins de chance de devoir gérer des trucs avec une Japonaise, mais j'ignore ce qu'il se passe quand tu tombes sur le mouton noir.

[@TheNoFake]

c'est triste et déplorable de devoir en arriver la .. mais ça ne touche pas toutes les concessions et heureusement, mais dans le nord effectivement il y a beaucoup de mauvais retour ça touche aussi les concessions bmw.. dans notre région on a la chance d'avoir des passionnés de la marque surtout celle de Grenoble l’équipe est top , le service premium est bien la bon courage

[@spartality]

Oui je suis d'accord avec toi heureusement d'ailleurs.

[@jmsci7407]

Quel dommage de la part de Ducati....voilà comment on terni une marque.j adore Ducati mais j ai pas les moyens de payer des factures comme ça déjà quand on voit le prix d' une révision avec changement des courroies faut avoir les moyens....je reste chez Honda ou Suzuki.

[@spartality]

Effectivement c'est dommage. Ensuite quand on achète une Ducati on sait que l'on aura un entretien avec un certain coût mais encore une fois ce sont des motos premium on le fait car on aime notre passion.

[@azizrizki1664]

Prend une gex

[@spartality]

@@azizrizki1664 nannnnnnnn 🤣

[@jmsci7407]

@@azizrizki1664 Voilà un bon conseil !!! 😍

[@elzarbiman9657]

Salut je tombe par hasard sur ta vidéo et cela ne fait que confirmer la médiocrité globale des garages. Courage. Je croise les doigts pour ma bécane.

[@spartality]

Merci pour ton soutien

[@tinnytoons49]

genre comme chez renault tu l'achète neuve au bout de 6 mois soucis moteur ils disent que tu sais pas conduire renault euuuuhhhhh ah bon....toutes les motos sont biens mais pas tous les garagistes merci d'avoir partagé ta mésaventure, bon courage et V à toi

[@romainclavey1495]

Je voulais voir pour essayer une ducati et voir si cela me conviendrait, mais au vu de cette vidéo même pas en rêve j irais faire l essai ! Il manquerons certainement une vente et même certainement plus car cela va refroidir je pense d autres clients potentiels. Merci pour cette video

[@spartality]

C'est un plaisir :D

[@AlexandreMVFS]

Après c’est pas parce que le monsieur a eu une mauvaise expérience que les autres concessions sont mauvaise

[@spartality]

@@AlexandreMVFS yes

[@romainclavey1495]

Oui c'est vrai ,mais ça reste la même marque et il est fort possible que beaucoup d autres concessions soit pareil , car c'est la politique de l entreprise

[@DidiKikou-xp4qo]

Je ne pense pas que la politique d’une boite soit de voler ces clients car à moins que tu veux cracher dans la main qui te nourrie , l’argent tombe pas du ciel!

[@CyrilBillard]

Salut, j'ai eu également des mésaventure avec Ducati St Etienne... Sur ma supersport neuve 680 km. C'est une trop longue histoire a raconter ici mais je confirme ton ressenti et je partage ton opinion. Moi pour le coup j'ai écrit à Ducati sur le site a la rubrique réclamation. Et dans les 6h Ducati Bologne mon téléphoné. Le problème à été réglée en une semaine alors que ça faisait presque 3 mois que la moto était chez eux.... Peut être une piste.

[@spartality]

Hello yes j'ai essayé aussi mais je t'avoue n'avoir pas encore eu de réponse :)

[@patrickrouvier3852]

Te voilà parti dans des procédures d'expertises imaginables 😱pour prouver l'erreur de montage d'embrayage chez Ducati Rouen ! J'ai connu le contraire en ayant acheter une 1098S full d'occase ou j'ai fumé l'embrayage entier renforcé à cause de son levier Rizom. la vis 2 butée s'est promenée ! Embrayage complet +disques de frictions +cloche total +5000€ pris en garantie ! Merci Johann et Strada ✌️

[@Qreyde]

Vachement dommage leur comportement, je suis mécano (en poids lourd pas en moto), je sais que oui des erreurs peuvent arriver des mauvaises informations des mauvaises manipulations. Tu n'es pas toujours parfait. Mais là le problème, apparemment c'est une notice donc viens de au-dessus du garage c'est pas leur faute à eux mais ils devraient se retourner sur leur propre garantie pour que ce soit la marque qui prennent en charge et non le garage où le client. Des erreurs de production ou autres sont déjà survenu et on prend en charge soit la totalité soit une partie seulement selon si c'est, une pièce d'usure qui serait à changer dans ce cas une partie est payé par le client de fait de l'usure et sa prochaine réparation et une partie dont celle de l'erreur de la main d'oeuvre supplémentaire prise par la marque

[@66front]

Idem en Belgique. Filtre à huile pas serre au premier entretien. Et même pas honteux.

[@philippecaron8994]

C'est aberrant en ce qui concerne la couleur du réservoir ce n'est pas du tout on problèmes si le carrossier se trompe c'est à lui de le refaire et pour la partie mécanique je connais bien le problèmes souvent sur les apprentis Qui s'occupe des machines sans le contrôle du chef d'atelier. C'est peut-être pas le cas ici mais je l'ai vu souvent pendant mes longues années dans ce métier

[@Visio1818]

Bonjour, à croire que certains garages dont celui où j’allais avant, Alfa Roméo, ont une politique à faire fuir le client, j’avais une usure normale de deux pneus arrières à 4500kms sur une 156 JTD, maintenant je suis chez Toyota, ou, bonheur, une révision par an, depuis 6 ans, et rien d’autre à part des pneus (normal ce coup ci: 33000 kms à l’avant, j’ai beau aimer les lignes italiennes, il y’a un limite! Olivier

[@isas.2752]

heureusement il y a d'autres concessions qui ne posent pas de problémes pour leurs interventions et qui sont honnêtes , bien au contraire !!! ce genre de problémes peut arriver aussi avec d'autres marques !!! tous les concessionnaires ne sont évidemment pas au top !

[@spartality]

100% d’accord avec toi

[@TestTest-pf9qp]

Malheureusement le garagistes sont à fuir. Il faut tout faire soit même pour être sûr. Prêt à t'assurer que oui oui les freins sont ok. Mais bon le levier touchais le guidon. Et en démontant l'étrier : pas de joint lèvre. Retour à la concession->ha mais on n'avais plus le joint de frein alors on l'a pas remis. Plus jamais les concessions.

[@jamelj.1689]

Chez MV Agusta , il scelle certains éléments de serrage et autres pour être sur que personne ne touche....Quand tu achetes une bonne grosse MV ( f4 1000 R edition America ) la concession c'est ça maison .

[@jeanlours]

Ducati, boîte à outils.... moi c'est yamaha et les mecs m'aident à chaque fois... chacun sa marque... bonne chance 😁

[@kerzerks8774]

Alors je pense que c'est peux être ta région qui vas bien parce que moi chez Yamaha j'ai eu un premier garage (je ne parle que de garage officiel Yamaha) qui c'est mis à m'insulté de tout les nom car ils ont fait une erreur administrative (et j'en ai les preuves), un deuxième garage qui a bien pris la moto (mt125) et qui m'a fait payer 1600 euro (pour une grosse révision). Je paie et après moins de 1k km (j'avais déjà des petits bruits étranges dès la sortie du garage mais je venais de faire une énorme révision et donc j'avais confiance), et d'un seul coup casse moteur... J'ai discuter pendant des mois avec eux pour leurs prouver que ils avaient en tout cas leurs pars de responsabilité (ils ont touché au moteur pendant la révision). Au final j'ai rien eux de leurs part donc je pense que sa dépend plus de l'endroit que de la marque ce genre d'histoire

[@spartality]

Ca me fait dire que les garages indépendants sont peut être plus fiable mais ce sont des garages qui s'échange par le bouche à oreille.

[@ericlemonnier2187]

Tu n'aurais pas eu ce probleme avec ye motori Paris 18 .Il a fait la marque pendant plus de 20 ans . C'était pas un show room mais une competence.

[@Carlos75_]

C’est du n’importe quoi!!!! C’est scandaleux mettre la faute sur le client !!!!!!! Faire un boulot de merde en plus !!!! J’ai un pote qui roule aussi en Ducati et il me dit que le service après vente était vraiment de la mer….!!!! Te laisse pas faire 💪

[@spartality]

Hello Carols ça fait plaisir de te revoir 🙂 Je vais faire le nécessaire merci à toi 💪🏻

[@andrestreng3569]

Un petit conseil pour un tel problème il serait judicieux de contacter la conssetion mère en Italie pour signaler ce problème.

[@spartality]

Effectivement 👍

[@taker2012]

Ça dépend vraiment des DS, perso j'ai eu un accident avec un SF V4s, 10K de repa, service au top, régler en 1mois (le temps des papiers et cde des pièces), ils sont même arriver a faire remplacer un bras de fourche juste pour une rayure, donc c'est vraiment dépendant des gens qui travail pas de la marque et c'est valable pour toutes les marques malheureusement.

[@spartality]

Après c’est aussi à cause des stocks en ce moment c’est assez tendu.

[@fabricericard1759]

Vraiment désolé pour toi de cette mésaventure mais les réseaux sociaux peuvent a présent servir a divulguer l'information sur la véritable qualité de cette concession !!! J'en profite pour saluer celle de Lectoure dans le Gers "Patrick Salles & Fils" pour l'une des concession les plus pro et adorable jamais vu dans cette industrie !!! Je suis proche de Bordeaux mais je préfère faire 1 h40 de route pour un vrai service premium ! Ride safe ✌

[@spartality]

Hello je te remercie pour l'information Fabrice j'irai jeter un coup d'oeil 😀

[@kevinr9257]

Effectivement ils sont réputés dans le sud ouest, je parlais avec un gars sur un trackday à Nogaro, il était de Toulouse et allait chez Salles aussi pour l'entretien

[@lyshchuwm5890]

😏Voilà pourquoi je me débrouille seul et que je n'achète pas de moto trop moderne et surtout plus de marque luxueuse !!!💸 😔Voici ce qui arrive lorsque la moto devient un objet quelconque de consommation...💰

[@isas.2752]

j'ajouterai que je fais réviser la mienne chez Ducati Montpellier , je suis toujours tombé sur des gens sympas et des mécanos vraiment performants !! idem chez Ducati Nîmes ou je l'ai achetée , service client top, que du bon !!!!

[@spartality]

Encore une fois il a du bien et du mal partout de dire que tous les garages ducati sont mauvais ne serait pas honnête. Je ne raconte simplement que ma mésaventure avec ce service extrêmement limite.

[@RobertLegrand-g5t]

S il n y avait que Ducati... Chez bm. Pas mieux ! Ktm, Aprilia, etc etc... Des qu il y a du sav c est la galère les 3 quarts du temps

[@TM-pp8ig]

Salut, Il faut partager ta vidéo au max ils comprennent que et twitter et les assignations twitter marche bien ,ma banque me répondait pas pendant cinq semaines,un bon gros commentaire sur twitter une après le service client me rappelle,la semaine d'après je suis reçu par la directrice de l'agence et mon taux de crédit immobilier et l'assurance avait baissé tout seul et plus bas encore. Mais bon,faut constamment leur mettre la pression et rentrer dans le conflit. Julien Courbet ça marche bien aussi, Si tu as les preuves de l'arnaque porte plainte,il paieront ta prochaine Ducati!! A plus....😊

[@franckanger6774]

Apres 8 Ducati...j ai choisi une ducati belle et fiable...j ai pris une yamaha R7 !( mes Panigales avaient sans arret un truc qui ne marchait pas, un coup une sonde dans la boite a air qui lache lorsqu il pleut/ un coup un disque avant voilé/...la pire a ete la 999s celle là meme neuve elle marchait pas ....( moto journal avait fait un test fiabilite et en 30 000 kil ils avaient remplacé 3 fois le faisceau electrique complet...)et des revisions pas possible.ou tu steesses en amenant la moto....pb de basculeur/ pb de roulement de vibrequin/embrayage...un jour t en as plein le...et tu repars chez yam !

[@TELEMANNleBA]

*QUI N'A PAS COMPRIS QUE NOUS SOMMES PRIS POUR DES VACHES À LAIT ?* (est motard) .

[@klel62]

C'est aberrant pff. J'entends plein de personnes qui se plaignent de Ducati ou d'harley Davidson ... Les services deviennent déplorables. C'est triste . Tout est fait à l'arrache. Courage a toi ✌️

[@anthonyquenelle6833]

Harley Davidson j'ai aucun soucis au contraire

[@spartality]

C'est effectivement triste

[@vrai2vrai936]

Malheureusement il y’a toujours une mauvaise personne derrière, chez ducati Paris il y’avait Marcus c’était une crème, j’ai pas encore eu affaire avec les nouveaux, j’espère que ça ira.

[@spartality]

100% d’accord

[@jeanmarcmaziere2172]

Lunaris2142, que tu dois connaitre, se fait prêter des Ducati justement pas la concession de Rouen. Contacte le et voit avec lui si il peut assurer une médiation sait-o, jamais...

[@spartality]

Pour être honnête je n'ai pas du tout envie de parler avec eux ça ce réglera à un autre niveau. Merci en tout cas pour ta proposition 😃

[@nono3838]

Et bah quand j' entends ça je me dis que j' ai de la chance d' avoir Ducati Grenoble a coté de chez moi , j' ai toujours eu le droit a un service au top du top que ce soit commercial ou a l' atelier 👍mais effectivement sur internet on voit bien que ca dépend énormément du concessionnaire l' expérience Ducati

[@spartality]

Hello yes malheureusement merci pour ton commentaire de soutien 🙂

[@heresy1984]

Je me sens touché par ton témoignage j'ai eu 7 Monsters, 6 excellentes expériences. Mais le nombre de motos entre 2004 et 2008 avec guide de soupapes HS au 20 000km non pris en garantit après 2 ans, défaut de traitement reconnu. Pareil pour les cloches d'embrayages APTC, défaut connu, 480€ la cloche pour ta gueule parceque c'est hors garantit. Perso sur une 800 s2r j'ai eu 5 ressors de cloche APTC cassés (potentiellement en balade dans le moteur) et 2 guides d'échappement HS. 2700e de facture. Je suis allé cherché ma moto et j'ai déculassé moi même et trouvé un bon bouclard pour les guides ( au total 1000€). Courrier à Ducati en recommandé envoyé, je n'ai jamais eu de réponse depuis 3 ans. Ils s'en branlent. Mais si t'as un problèmes hors garantit démerdes toi. Ils savent que les mecs qui aiment Ducati n'iront pas ailleurs. Comme tu dis moto d'exception oui mais service client minable. Il faut trouver un bon bouclard passionné de Ducati et ne la déposer que là bas. Hormis quelques exception les concessions ne sont la que pour faire des ronds et vendre du neuf.

[@jacquojacquo545]

Moi avec ma multistrada 1200 Neuve Les tubes de fourche étaient soit disant usés par joint spy Et vu le prix ils prenaient pas les tubes à 1060 e pièces Et moto neuve !!! Même ducati garantie

[@freezervegeta738]

Super marque mais des concessionnaires sont a fuir. Espace Murit dans le 92, m'ont laissé une moto "neuve" avec les vis du Té manquantes et bien d'autres choses halucinante. On paye le prix fort d'une marque prestigieuse mais question service c'est Zero. A croir qu'on est juste des vaches à traire

[@pascalpied8073]

Quand tu as un monster 600 de 2000 s est pire ils savent plus regler un carbu etc...

[@kevin15533]

👍

[@angeperdu8056]

Pour être bien reçu chez ducat faut venir en disant qu'on compte en acheter une, une fois que c'est fait, c'est plus le même traitement. ça a toujours été, les 916 et 996 étaient vendues avec des basculeurs au traitement pourri, il y en avait 16 sur les motos, qui bouffaient le moteur passé une certain kilométrage à la charge du client, les 748 avaient un moteur en mousse souvent en panne voir cassé toujours à la charge du client, des ducats j'en ai possédé 3, et maintenant pour moi ducati c'est fini, de superbes motos aux sensations extraordinaires, tant qu'elles fonctionnent bien, ensuite c'est le début des ennuis...

[@spartality]

Oui j'ai une amie qui voulait ce renseigner sur une Hypermotard elle c'est fait un peu mal parlé mais bon d'après ce quelle m'a dit

[@donpelayosalus6594]

mais tu ne comprends toujours pas qu'ils se sont servi de ta moto pour pièces.... après ils remontent vite fait des pièces usées... mais dommage, à l'envers. prends un avocat. t'emmerdes plus.

[@AzulBrazo]

Sale histoire, ils ne sont pas sérieux ! Par contre, je te trouve finalement bien indulgent envers ducati, un truc comme ça m'arriverait, concession et marque rayés de mon carnet d'adresses😂

[@spartality]

Ils viennent de m’envoyer un mail d’intimidation pour porter plainte pour diffamation 🤣

[@AzulBrazo]

@@spartality ils persistent dans leur connerie! 🤮

[@sergiolacabanearoulette888]

Un ami a posséder une Ducati achetée neuve à Limoges ' le concessionnaire n'a pas été capable de régler correctement les problèmes électroniques . Il l'a revendu 3 mois plus tard. L'incompétence et un fléau dans notre société.

[@ericpoulin4568]

Je ne suis pas surpris. Ducati a vanté les mérites de la Panigale V4 sur piste. J'en ai acheté une, je l'ai fait préparer pour la piste. J'ai fait 4 sorties, je n'en ai pas fini une. Une merde à chaque fois. La dernière : joint de culasse, à Catalunya. Et donc côté service.. grandiose! Je l'ai possédée 1 an, elle a passé 7 mois immobilisée. 7 mois! Heureusement, on me l'a volée, j'avais peur de ne jamais pouvoir la vendre. Truc marrant: le chef d'atelier a été viré, il avait fait changer des pièces sous garantie pour les revendre sans rien dire à personne! Maintenant j'ai une Aprilia, RAS...

[@spartality]

Hello Eric c’était pas à ducati Nanterre ?

[@ericpoulin4568]

@@spartality Hello. Non, Marseille. Et à Toulon c'est pareil, les retours sont catastrophiques. Le top niveau est national..

[@vins3832]

Tu viens de le dire toi-même : tu te fais chier à la gueule par ducati mais tu continueras d'en acheter. Les personnes qui roulent en ducati ont de l'oseille donc en général ils payent sans rien dire pcq ils s'en foutent et ils n'y connaissent pas grand chose donc ils font confiance aux personnes exerçant le métier (comme beaucoup de personnes et ce n'est pas une critique). Alors à quoi ça leur servirai de changer leur service client pour quelques personnes qui gueulent par mois ?

[@bike.motorbike]

Salut, Les services en concession son déplorerable et récurant perso sur une moto neuve a 30e en panne bmw et bmw france Nul. j'ai coupé court en leur restituant leur véhicule. cela m'a coûter très cher mais je n'ai plus RIEN A FAIRE AVEC CETTE MARQUE DE M...et leur service client.

[@maxencemalvaux2211]

J'ai moi même eu des aventures avec Ducati et plus tard une avec son SAV, mais qui ne s'est pas passé aussi mal, bien qu' au debut je me voyais mal barré...je voudrais partager mon expérience. J'ai acheté un Monster ("tout court") au Ducati Store de Clermont il y a deux ans et demi. Ducati c'était un peu le rêve de gamin quoi... Après deux ans, 19 000 bornes et trop de blagues de copains sur les belles rouges (de toute façon ils sont cons ces cons :P ) pas de problème sauf...des vis perdues (la LÉGENDE est vraie) au niveau des accessoires. En vacances dans les Alpes je m'arrête dans un Ducati Store vers Chambéry je crois et j' emmerde les mécanos en leur demandant si ils ont pas des vis a me filer. Le mec me dis bien emmerdé que pour le Termignoni nan il a pas ça en stock. Merde. Mais il me dit d'attendre et après 30mn il revient avec une poignées de vis et me dit de tout prendre avec moi. Qu'il est desolé, mais qu'il sait que certaines iront mais il ne sait pas lesquelles. J'ai trouvé l'attention vraiment sympa car il n'était pas obligé de prendre du temps pour moi, j'aurais pu en commander plus tard...aucunes de ces vis n'ont bougé et les autres me font un stock. La moto est géniale. Mais. Mais presqu'à 20 000 un soir en rentrant du travail, CRAC. Le Testastretta pédale dans le vide. Une courroie a cassée. Et du coup le moteur est flingué. Moi aussi. J'en ai vraiment pris soin de ma moto, et je me suis investi pour l'avoir, c'est pas juste. Mais la garantie est encore valable (à 1 mois près !) et la moto est deposée à Clermont. Et c'est moche. Au téléphone, plus tard, on me dis que le cache courroies est ouvert et qu'ils ont trouvé une vis (la blague?) et que c'est ça qui a désintégré une courroie. Je pensais plus qu'on me dirait un truc du genre la courroie avait un défaut ou n'était pas bien tendue...c'est improbable. Et du coup...tellement improbable que la garantie ne va peut-être pas passer...le dossier est envoyé ça prend du temps ces histoires..."est-ce que tu n'as pas ouvert le cache? T'as rien touché, t'as pas fait quelque chose qui aurait fait que la vis se retrouve là ?" Quand on m'a dit un truc dans le genre, c'est pas au mot près, ça m'a énormément véxé. Je me suis senti seul dans ma galère. Ducati pétée qui d'autre que Ducati pour t'aider ? Et finalement peut-être pas...sur le moment j'ai pensé que finalement il était nécessaire de trouver des prétextes pour que la garantie ne passe pas. C'était très frustrant, un peu Candide je m'étais dis que ça ferait "No problemo ça va passer crème ".Mais finalement le dossier est passé. Et la concession de Clermont c'est occupée de tout. Ça a duré 6 mois. Par manque de pièces (il m'a été expliqué que Ducat n'avait pas vraiment de stock...) et aussi parce que les employés étaient debordés avec ma moto complètement démontée et avec un moteur à reconstruire. Au final, après un rdv manqué pour la réceptionner (des pièces manquaient à l'appel à l'heure H), j'ai eu droit à leur Monster de démonstration, avec moi, jusqu'à ce que je récupère le miens. Et donc après 6 mois, beaucoup d'inquiétude, ma moto est remontée de A à Z, petite révison offerte, et pas de problème depuis. Chapeau, remonter une moto de loin ça me semblait compliqué mais au retour elle est parfaite. Tout ça pour dire que oui, le SAV de Ducati devrait être...un SERVICE pas un espèce de moulin à vent qui fait peur rien qu'à en entendre son nom, de peur d'avoir une galère (et dégouter de la marque). Mais en même temps...face à mes problèmes c'est finalement des gens qui ont fait du bon travail auxquels j'ai eu affaire dès qu'ils ont eu le "feu vert" pour les réparations. Ils m'ont donné le sentiment en revanche, finalement d'être seuls à devoir tout gérer...seuls devant les clients avec des problèmes, seuls à devoir se demerder parce que Ducati ne leur donne pas les pièces demandées en temps voulu... Je reste chez Ducati, mais parce que j'ai confiance dans l'équipe que j'ai rencontré. (Vous avez vraiment tout lu là?? Vous êtes fous. Nan, vous avez sauté des lignes).

[@TheFendstrat]

Tant de problèmes et de surprises avec Ducati... J'achète une Pikes Peak 2023, (35k quand même), et à la signature du bon de livraison, on refuse de me délivrer la moto (LOA et la banque attendait le bon de livraison signé pour envoyer l'argent), je me retrouve donc, à courir après la banque, courir après Ducati pour récupérer ma moto puisqu'un bon de livraison signée stipule quand même bien une remise de la moto. 😂 Eh bien non, ils l'ont gardé une semaine. Nouveau souci, embrayage mort aussi au bout de 10 000 kms, ils doivent me l'immobiliser 1 semaine, et je dois me démmerder, pas de véhicule de courtoisie, rien je me démmerde. Je demande au patron s'il peut trouver une solution, sa réponse : NON. La nonchalance et le manque de respect à son paroxysme dans nos échanges. Je m'attendais à vraiment mieux de Ducati, et me demande si je ne vais pas aller ailleurs où le service client est meilleur (KTM ou BMW à coté de chez moi).

[@spartality]

J'ai entendu dire que BMW ce n'était pas mieux. 😀

[@yoshi4777]

Salut, décidément j’ai connu les Ducati en début 90, certains connaissent ce que je veux dire, les 916 😢 et 748 😭, 2023 toujours pareil 🤨 !

[@spartality]

Je parlais du services les motos sont plus fiable qu’en 90 😉

[@yoshi4777]

J’avais compris, effectivement elles sont heureusement plus fiable, mais au vu des prix le SAV est vraiment peu compétent 😉 ! Et encore MV comme également à s’arranger aussi ( c’est encore plus cher 🥵 ) ✌️

[@DominHic]

SUUU..ZUUU...KIIII ====} NO PROBLEM toutes catégories "s'il y en a...😉" Ducati me plaisait mais lorsque jen vois les tarifs er la fiabilité...Bon courage et bon coup de gueule 👍

[@olivierlebrun3730]

Ah tiens Ducati Rouen !!😬😮‍💨

[@spartality]

Tu as des choses à me dire ? 🤣

[@jeanfrancoisassier5058]

Je pense que c’est général tout le monde s en bas les couilles

[@spartality]

Hello Jean je pense que les clients sont les premiers à ne pas s'en foutre 🥹

[@keker6n46]

Voilà exactement pourquoi c'est moi qui me fait tout sur ma Ducat. Bon je suis mécano aussi.... ça aide. Je pourrais pas supporter qu'un imbécile touche ma moto et la dézingue en faisant des conneries. Quand je vois combien s ame coute le changement de bretelles et combien ils en veulent en concession. Je continue de me salir les mains dans mon garage.

[@spartality]

C’est claire que pour toi c’est plus pratique effectivement 🙂

[@onclesam3794]

Allez un p'tit like si ca peut aider ! Bon courage

[@spartality]

Merci 😀

[@Logz999]

personnellement j'emmène ma moto chez Ducati Mulhouse ils sont top, hyper respectueux, après c'est partout pareil y à des gens bien et des gens pas bien .

[@Batbat-h2d]

J'ai récupéré ma moto chez eux il y a quelques semaines. Bonne identification du problème et rectification. Par contre pas de nouvelles, obligé de d'appeler et d'apprendre que la moto est prête depuis une semaine. J'ai constaté une légère fuite d'essence sur un raccord rapide (suite changement filtre a essence) vis fourche serrées comme des gros beaufs, écrou manquant et passe-durite frein pas attaché derrière le phare (suite entretien fourche), cela n'engage que moi mais je rejoins d'autres commentaires : aucune confiance. Ils travaillent à la va-vite...

[@sandrinelarmagie4513]

Moi aussi j'achète une moto neuve même pas de cadeau une moto a 28000 euros comme même rien très déçu. La chance qui ont c'est qu'il sont seul dans les alentours.

[@spartality]

C’est ce que j’ai cru comprendre 😆

[@danieldussart2096]

Vaut mieux aller voir Karen pour l'entretien de sa Ducati! (si possible)

[@jeanrobertchappey6589]

problème de concessionnaire surement car perso ducati carentan dans la Manche top en service aprés vente

[@spartality]

Je pense que ça varie en fonction des concessions je ne veux pas dire quelles sont toutes pourris ce serait complètement faux.

[@jean-micheldecool4683]

Sous ses airs de soit disant passionné.. Le Guillaumme ne vise que le fric, le fric, le fric, c'est un joueur de pipo 'Since 2011'... Et dès qu'il sent qu'on a découvert le pot aux roses, il se mets a crâner en disant que sa concession est exeptionnelle, qu'il connait du monde bien placé... bla bla bla... Ducati Rouen a fuir.

[@lepotedetonpote]

Ça ne m’étonnes pas… j’ai quitté Ducati pour cette raison. Je suis passé chez Honda. Oui c’est moins glamour. Mais le service est top.

[@DidiKikou-xp4qo]

Personne ne se dit dans la communauté que un garage indépendant qui n’a que peu de charge car dans une grange avec un pont à pedale, peu de frais de fonctionnement, achete ces pièces chez un concessionnaire Ducati, crache sur les concessionnaires officiel uniquement pour récupérer des clients? Moi je suis passé par lui et j’ai du retourner en concession officiel car le mec a pas su réparer la moto alors que chez Ducati Rouen, ils ont un mécano qui a 30 d’expérience chez Ducati! Perso plus jamais de garage indépendant sans expérience! Sérieux lire un manuel pour remonter un embrayage? Dans une concession officiel? Que du Mito cette vidéo!

[@spartality]

Nan mais on est tous d’accord pour dire que ça arrive ce que tu dis mais pas pour cette histoire la je suis désolé mec 🤷🏻‍♂️ J’ai pas fait un Paris Rouen avec un embrayage inutilisable …

[@junkbingo4482]

he ben ca fait pas envie!

[@spartality]

Les motos sont top le sujet là c'est vraiment le service 😀

[@junkbingo4482]

@@spartality le service fait partie du produit...... moi j'ai achete ma machine chez un concessionnaire repute a peu pres correct j'aurais pu aller chez d'autres, mais bon, certains ont une reputation qui fait que t'as pas trop envie d'y aller... V

[@richardpeix-it5ju]

Ducati est effectivement une marque prenium et les concessions embauche les gens pas qualifié ou du moins pas suffisamment pourquoi on t'il déposé l'embrayage je n'étais en concession mais mal remonté un embrayage mais pire faire croire que le client est responsable malheureusement je les déjà vu cela dépend de la qualification du personnel et du comportement de la direction où il peut y avoir de véritables enfoirés il y a de moins en moins de bonne concession ,la formation coûte cher et le personne pendant qu'il est en formation ne travaille pas quand a. Ferrari les moteurs turbo actuels son de véritables calamités casse du turbo gauche au environ de 6.000 et 12.000 kms facture juste des pièces 25.000 € hors main d'oeuvre il sont pas sympa chez Ferrari et la garantie dans le fondement alors que c'est un problème de conception de Ferrari nous les vieux mécano comme moi ce font de plus en plus rare tout les constructeurs devrait penser à ces clients plutôt que le biseness c'est de plus en de jetable et avec l'électrique à marché forcée ,il va y avoir de plus en plus de très grands moments

[@spartality]

Je ne sais pas comment ça ce passe en temps normal mais pour la part je ne fais que relater ce qui m’est arrivé. Merci pour les infos en tout cas 🙂

[@MyBassCover]

Scandaleux !

[@hl9h]

C est triste pour une marque aussi prestigieuse , je pense pas que ce soit un cas général de toutes les concessions Ducati.

[@spartality]

Nanterre Paris c'était mieux

[@p.l.c8876]

Mais pas que DUCATI !! 🤔

[@spartality]

Je n’en doute pas 🙂

[@sebassdemars7726]

Ils ont besoin d'une notice pour remonter ?ce sont des mécano ou pas ??? Leur motos en plus ? sérieux ...ça en dit long sur ce concessionnaire ,en espérant qu'ils sont pas tous comme ça ... On le voit vite une entreprise de bonne qualité ... c'est à son SAV !

[@spartality]

Hello, malheureusement oui 🤷‍♂️

[@sebassdemars7726]

@@spartality Normalement .. les employés mécano d'un concess connait parfaitement les bécanes...c'est pas normal ...C'est un stagiaire qui l'a traitée non ? 🤣

[@spartality]

@@sebassdemars7726 où un intérimaire 🤣

[@jamesjami2525]

C'est tout de même bien de savoir que ce n'est pas un mythe la très mauvaise réputation du SAV Ducati. Je voulais acheter la dersert X mais franchement une marque qui n'assume pas ses erreurs et mythone c'est doublement non

[@spartality]

Hello tu peux nous dire ce qui t'ai arrivé ?

[@fred-san]

Tu connais POG sa video sur la lamborghini 5.000 euros le feu arriere, l'ont meme pas monté, traité comme un c*n et envoyé peter aussi pour je sais plus quels trucs, et HORS DE PRIX - c'est les memes qualités doptiques que sur une twingo...

[@spartality]

Twingo grand sport 😂

[@fred-san]

@@spartality Chez fiat, 2 panda de 2006 et 2016 defauts montage, aucun rappel 1ere mauvais serrage culasse HS a 100.000km 2éme laves glaces marchent pas d'origine, concess te prend 50 euros + 1L lave glace, repare rien et t'arrache le toit... moteur elle a moins de 100k....

[@spartality]

@@fred-san Je pense que nous avons tous été victime d'abus :)

[@desmojsn4350]

Personnellement j'ai entretenu ma panigale chez ducati JPG Reims ils sont super sympas contrairement à ducati amien qui sont très con...

[@spartality]

Heureusement qu’il ne sont pas tous comme ça

[@desmojsn4350]

@@spartality oui c'est clair en plus au prix des meules actuelles c'est la moindre des choses

[@jacquesbearnmoto64]

Salut Spartality, que dire sur ta/tes mésaventures? Ignoble, ahurissant, inimaginable. je n'ai pas de problèmes avec Kawasaki. Le pénal risque d'être long, appel et autres et Ducati Rouen fera prolonger l'affaire le plus longtemps possible, je pense. Que pense Ducati France, voire Ducati Italie? Courage à toi, que la force soit avec toi !✌

[@spartality]

Il est clair que avant de faire quoi que ce soit il est important d’avoir un dialogue constructif la dernière tentative n’a pas été un succès 🤣

[@courbotpierre6219]

Et je vous parle pas du concessionnaire de chez moi que j'ai vu démonter un moyeux de roue arrière à la masse 😢.

[@spartality]

🤣

[@elzarbiman9657]

@@spartality moi je peux te faire part d'experiences similaires sur une voiture neuve qui lors de la 1ere revision (600 km ) n'avait pas été vidangéé correctement, il manquait un litre d huile !! Puis de peintures carrosserie faites au pinceau !!! Vu aussi une fois une Porsche moteur froid démarrée a 7000 tours et descendue comme un ouf d'un trottoir ( garde au sol tres faible ) par le concessionaire. Les exemples foisonnent. A chaque fois que je laisse mon vehicule dans un garage que ce soit une voiture ou une moto c'est toujours la parano justifiée qui m'anime . Je controle tout à la sortie du garage pas le choix.

[@sandrineowen]

C'est surtout parce qu'on est en France, tout le monde s'en balek !

[@spartality]

Ou que le service de base même au bar du coin est mauvais 😅

[@sandrineowen]

@@spartality 🤔😆😂🤣

[@thehitchmanoff]

Un conseil, sa sert plus à rien d'aller chez les concessionnaire, si tu es du coté de Paris, vas chez GoodKids Motorcycle, ce sont des artistes et des passionnés, des gens viennent de toute l'Europe pour avoir des prépas chez eux et j'ai une Ducati et personne à part eux ne la toucherons, je te conseille de passer chez eux, tu verras tu serras séduit dés l'arrivé au Garage Ride Safe Broth

[@spartality]

Hello super je te remercie pour le tuyau :)

[@96man]

Tu aurais dû lâcher le nom des ces putains qui ont essayé de t'avoir. Perso j'aurais aimé afin de ne pas tomber sur ces employé de chez Ducati. En tous cas ils se sont fait une bonne pub

[@GuimacDesmo]

Bah tu fais comme tous les autres tu vas ailleurs que chez ducati 😂 Fait comme haussmann rider va chez Seb Desmo moto 😉

[@spartality]

Hello bah c’est ce que j’avais fait pour les 16000 et ducati Rouen accusé sebdesmo d’avoir touché à l’embrayage. Donc j’ai appelé pour leur demander et il m’ont bien dit que c’était pas eux 🤣

[@GuimacDesmo]

@@spartality 🤣 des bons vainqueurs à Rouen!

[@Kakashi-le-shinobie]

Punaise....chez suzuki -yamaha lorient, super accueil et services avec moto de prêt....comme quoi les pseudo marques premium.....😅

[@spartality]

Tu peux avoir de très bonne moto et un sav de merde 🤣

[@fabriziovinciguerra9784]

Voilà pourquoi j'en achète pas.

[@FFabrice]

Déplorable, c'est carrément de l'escroquerie de la part de Ducati Rouen. Quelqu'un connaît un bon concessionnaire Ducati ou c'est général ?

[@HAMZA.TAWHID]

C'est général

[@RBiker-oh4hv]

​@@HAMZA.TAWHIDpas mieux que les jap' question fiabilité. Quoi qu'en disent les pros BM ducat' ou autre triumph... tu es de la sounnah ??

[@christophealves8057]

Pourquoi etre plus agréable. Comme tu le dis j en rachèterai une donc ils s en foutent.

[@spartality]

Encore une fois le soucis n’est sont pas les motos fabriquées en Italie c’est le service en France le problème.

[@DidiKikou-xp4qo]

Je suis assez sceptique sur le contenu et propos au vu des avis Google et garage score sur la concession…j’ai même pu trouver votre avis garage score et la réponse apportée par la concession. Donc Gros doute sur la vidéo

[@spartality]

J’ai des doutes sur la provenance de ton commentaire 🤣

[@Sulfaseb31]

Vraiment de la vermine ces gens là… comment c’est possible des escrocs pareil 😅

[@spartality]

C’est la question que je pose dans cette vidéo

[@bricebalette4555]

C'est surtout un problème avec Ducati Rouen, un autre concessionnaire a visiblement résolu le problème. Tu roules en T-shirt ?

[@gaz4479]

Même remarque... Pour le problème je ne pense pas qu'il faille généraliser. Il doit y avoir des concessionnaire Ducati ou ca ce passe mieux. Par contre motard depuis + de 25 ans je n'est jamais rouler en t-shirt, même par 35°. J'ai déjà 3 accidents a mon actif (le dernier il y a 20 ans, j'était jeune et con ;) ) mais je ne regrette pas d'être toujours en cuir ou jean renforcé. A bon entendeur !

[@spartality]

L'autre concessionnaire à été honnête avec moi surtout 😀

[@pierremarcdasilva9404]

salut SPARTALITY comment ça va bien j'espère,,,,,pour le problème du SERVICE CIENT ils faut que tous les CLIENTS se regroupe et porté vos recriminations chez DUCATI ITALIE pour qu'ils regles le problèmes du SERVICE CLIENT FRANÇAIS DIRECTEMENT AU SIEGE EN ITALIE ET EN FAISENT CECI J'ESPERE QUI POURONTS VOUS AIDÉS BISES GOTH69

[@spartality]

Hello Pierre merci pour l'info je vais voir ce que je peux faire avec ce que tu m'as donné merci. 🤌

[@plume334]

c est comme bmw , ils s en foutent de leurs image de marque vu que ,comme toi , les clients pleurs , mais ils continuent d acheter leurs motos 🤣🤣🤣

[@spartality]

Oui mais il est claire que les moto ducati Italie n’est clairement pas le même standing que le ducati service en France

[@thomasdls02]

Ducati c'est pourrit 😂😭

[@spartality]

Le service oui les motos non.

[@thomasdls02]

@@spartality bien sûr, je rigole, ils font des motos exceptionnelle notamment la Ducati V4S la Diavel elle est folle, et ils ont quand même bien mieux fiabiliser leurs moto qu'à une certaine époque. Après les concessionnaires pour moi ne représente pas la marque notamment Mercedes ils font des superbe voitures par contre on est vraiment pris pour de la merde en concession.

[@kingdomblues]

un témoignage face camera aurait été plus interessant, plus crédible, parce que là on n'a aucun moyen de se faire sa propre opinion

[@spartality]

Vous aurez tout ça bientôt 😀

[@kingdomblues]

@@spartality je dis ca aussi parce qu'en lisant le titre on a l'impression que c'est la faute de la marque Ducati, le titre est plutôt orienté pour faire du clic (pour rester poli) je sais que c'est la tendance sur youtube et du coup je suis critique sur le contenu :) j'aurais mieux vu un titre dans le style pourquoi je n'ai pas confiance dans la concession X

[@spartality]

@@kingdomblues c’est bien un coup de gueule sur le service en général pas que sur les concessions

[@francoisduranddelga1471]

Essayez Honda. Service aores vente irreprochable et en plus le sourire. On est a Seoul. En France, cette situation est impossible. Decadence a tous les niveaux , pauvres de vous.

[@PatriceL584]

ok c'est bien :) Je vois pas l’intérêt de ton commentaire ici, hors sujet

[@elpocioneroxxx4004]

Et moi profilage racial... chaîne détendue,moto rayée, commande d'embrayage bloquée, fuite d'échappement, changement du palier de freins,pneus dégonflés, sur une moto neuve qu'ils ont roulé avant livraison bien sûr...

[@anniedelannoy2252]

Bonjour, C'est vraiment NUL : comme ducat ... ✌

[@luigilavazza3960]

Si tu as acheté chez Ducati Paris pourquoi faire réparer chez Ducati Rouen ? Maintenant envoyer une vidéo sur KZbin en crachant sur D.Rouen , qui par ailleurs a une réputation de ouf tellement ils sont passionnés, je trouve ça complètement naze ( J.Michel est un monstre en mécanique) S'il y a eu faute , prends un juriste et este en justice. Mais ne mélange pas tout en jetant l'opprobre sur la marque , le S.A.V ... Le fric de ta supersport a été encaissé le jour de l'achat par Paris et il eut été plus judicieux de leur donner la patate chaude plutôt que Rouen . Tu es la victime de cette société dans laquelle nous vivons : Tout et tout de suite . A l'avenir, privilégie les rapports à l'ancienne : respect et fidélité avec ton concessionnaire et tu verras que tu n'auras plus de telles mésaventures. C'est ce que je m'applique et cela se passe très bien avec mon store ( Ducati Marseille ) .✌ Bon courage pour la suite .👌

[@spartality]

Et bien peut être que c’était un stagiaire ou que Jean Michel à bien merder 😉

[@stephanevieirarodrigues1463]

Si il a eu l’accident à Rouen pourquoi veux tu qu’il aille à Paris . Et l’assurance la rapatrie dans le DS le plus proche .La garantie ducati fonctionne dans le mode entier . Lui il savait pas à ce moment là pour l’embrayage . Merci pour ton retour sur Ducati Rouen ou j’irai jamais . J’ai mon DS à Marseille ou il y a le chef d’atelier Sylvain au top et Christophe service ducati un monstre aussi .

[@hectoremabuse4907]

" Tu es la victime de cette société dans laquelle nous vivons : Tout et tout de suite ." : .. de quoi tu parles? c'est pas le sujet de son coups de gueule. "privilégie les rapports à l'ancienne : respect et fidélité" ... quand t'as le concess te chie dans les bottes lorsque tu réclames qu'il répare sa bourde, à quel moment tu vas leur donner du "respect" et du " fidélité" ? ... t'as cru que Spartality était Jésus réincarné? ( tend l'autre joue )

[@darkeagle4994]

ca pue comme marque....ducati la moto la plus rapide entre deux garages....

[@tizianosardini9235]

Yamaha forever

[@spartality]

Je crois pas non 🤣 Team Ducati ici pour les motos

[@darkeagle4994]

​@@spartalityducati...ducaca...

[@darkeagle4994]

ducati...t achetes les problemes...ca pue italien...

[@darkeagle4994]

ducati...ducaca

[@ericlemonnier2187]

J'aimais bien Ducati quand il y'avait des artisans de génie comme Dominique Lecam à Villeneuve le roi. Maintenant celui qu'il a formé fait l'entretien (à Chartres)des anciennes Ducati seulement :les 2 et 4 cylindres streefighter il prend pas!