Ajustes o reconstruccion de un Ford 302. 3RA PARTE.

[@geovanyhernandezramirez242]

soy mecanico profesional, de hace mas de 40 años, y te digo m gustaron todos los videos referentes a la reparacion d este v8 mi motor favorito, eres mecanico de la vieja escuela, la mejor, explikas bien, las tomas del camara y la luz van muy bien, se entiende todo, se ve muy bien todo, los pasos, las explicaciones, en fin los videos adjuntos todos bien definidos, tienes varios talentos desbordados del plato, con lo cual mi felicitaciones para usted y su equipo de realizacion, asi tambien su ayudante q vi q lo tienes, hablas de muchos tips o trucos, q se emplean para hacer estos trabajos, me gusto mucho cuando explikas los detalles de ajustes y aprietes las tolerancias, y los peros de otros al hacer las cosas mal, el sonido del motor reparado ya puesto en la camioneta se escucha fantastico, sabor completo a v8, limpio total sin turbos o turbocharguers, y se escucha violento, me imagino ese rugido con un turbo o cargador, en general muy bien felicidades, mi nota final es un 100, de 100. muchos exitos y tengan muchos encargos y prosperidad.

[@jczar09]

FELICIDADES!!! Cuando una persona es honesta y buena en su trabajo, SE HUELE. No te conocía, empecé a ver el primer video y me enganché, no solo compartes tus conocimientos, tienes la técnica y la dedicación para hacer un buen trabajo, y eso, pocos mecánicos lo tienen, por eso muchos no pasan de ser solo cambia fierros. Te voy a confesar algo, no me dedico a la mecánica, me gusta como pasatiempo, a mi vehículo, le he arreglado transmisión, desarmado motor para anillar y cambiar metales, diferencial, frenos, lo hice supercargado y hasta aprendí a pintar, todo porque siempre tuve malas experiencias con "mecanicos", tu me demuestras que los buenos mecánicos, si existen. GRACIAS por compartir tus conocimientos y tomarte todo el tiepo del mundo para explicar a detalle todos los pasos a seguir para reconstruir un motor de la forma correcta

[@pirerarellano2637]

Pasa el número de telefono amigo me interesa

[@gustavorios7444]

Tenía mis dudas al principio. Pero lo felicito usted es muy joven pero puedo decir sin titubear que su manera de explicar y su forma de demostrar su trabajo de mecánica me ha dejado sorprendido es como escuchar al mejor maestro de universidad. Felicitaciones joven gracias por compartir sus conocimientos a nosotros los curiosos de estos tutoriales 👍👍

[@sergiomiranda8932]

Me agradó su trabajo maestro tuve k reproducir varias veces para k se me kedara en mente todo lo dijo incluso asta lo escribí 👌exelente

[@wenskwensk7933]

@@sergiomiranda8932 🤣😂🤣😂🤣 es la 4ta vez que miro los 3 videos y nisiquiera tengo un 302 yo tengo un 300 4.9l

[@diegorodrigo1558]

Felicidades maestro yono necesito esperar para reconocer que Eres excelente maestro felizidades 👍

[@pabloramos8748]

Felicidades maestro de esas personas quiero mexico

[@oscardiazz8046]

Tienes razón en eso

[@juanpabloberger5552]

De todos los colores losv8

[@gabrielguevararocha4448]

Esa es gente trabajadora y chingona par trabajar espero no cambien su forma de echarle ganas con el tiempo y ojalá tengas muy pronto un taller super chingon camarada yo no soy mecánico pero me gusta que me hagan los trabajos como debe de ser y "que no queden mal cobren lo que cobren pero que quede bien" ese es mi lema tengo una Ford 86 y le digo la diabla y jala a toda madre aunque ande sucia por el trabajo como el dueño ,

[@servicioautomotrizElPiston]

Mientras jale bien lo de más sale sobrando, y gracias por vernos

[@socratesreyes6440]

Mis Respetos. Estas son las cosas que los jovenes deberian de imitar. Eres grande maestro. Y humilde .la humildad no quita la grandeza .un gran travajo te felizito

[@OscarMartinez-kg7tl]

Un trabajo muy chingon y limpio una maquina muy asentadita Y un maestro rechingonometrico Yo siempre digo MIS RESPETO para alguien que es chingon en su jale Profesion 👍👍👍👍

[@danielsanchezl5281]

Son las 2:18 de la madrugada y no podía dejar de ver los tres videos completos. Te Felicito Master y a tu equipo igual. La información fácil de digerir y se nota que traes la mecánica en las venas 👍 Saludos desde La Perla Tapatía tengo dos bebés con ese mismo motor

[@albertocordido]

Te felicito mi estimado amigo,gracias por compartir tus conocimientos,un fuerte abrazo y saludos desde Venezuela,ojalá hubiese dos mecánicos como tu aquí en Venezuela que mucha falta nos hace (felicitaciones nuevamente)

[@servicioautomotrizElPiston]

A la orden

[@hernandellan8333]

Tremendo video nunca es tarde para aprender porque aparte de ser un excelente Mecánico es un estupendo Facilitador, Felicitaciones desde Venezuela ante cualquier duda le estaré comentando exitos 👏👍

[@albertosalamanca9154]

Amigo me le quitó el sombrero muy bien explicado que mi señor Jesucristo derrame muchas bendiciones en ustedes por tomarse su tiempo para enseñarnos muchas gracias un saludo desde colombia Bogotá

[@mrb4342]

Hola buen dia Bendiciones para tu persona t tu hogar amigo. Después de saludarte pasó a lo siguiente amigo créeme que no dudaría ni por un instante llevarme carro desde el estado de Zacatecas hasta contigo porque has demostrado ser un hombre con mucha honestidad qué carecemos hoy en este día donde vivimos en un mundo de tanta envidia y maldad Muchas felicidades mi amigo que Dios me lo guarde muchos años más bendiciones

[@alvarocruz5650]

Que buena explicación Dios lo bendiga desde Bogotá Colombia, usted es un hombre noble la Santísima Virgen lo proteja.

[@grmgrm5628]

te pasaste mejicano , saludos german de argentina . te felicito

[@DiegoHC260]

Tenía duda de cómo iban a armar mi motor y tu me la explicaste al pie de la letra solo que mi motor es 351 Full Inyección pero me da gusto qué personas como tu se dan el tiempo de explicar, muchas felicidades 🎈

[@luisalexanderbetancourt9491]

Felicidades mano usted es una mecánico de la viaja escuela número 1 excelente explicación y tremendo mecanismo de verdad

[@angelmacias5368]

Te felicito ya que de un solo prendió el motor como decimos en Ecuador esta fosforito jajajjjjjjjja que bueno chamaco saludos y bendiciones.

[@jacuzzitech]

Que Chingones son Amigos!!!!!!!. Muy bien explicado. Excelente Trabajo. 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼

[@estebanarriagadacontreras279]

Excelente amigo , me faltaba aclarar la duda del distribuidor, adquirí una Ford 74 para mí primer proyecto. Buena vibra gracias.

[@heribertoezpinoza2003]

La persona que reconstruye un motor es la unica que siente el sentimiento de satisfaccion al primer arranque .aqui en mexico mal llamdos mecanicos son personas con nombre y apellido .lo digo porque muchas personas denigran a la persona que les repara su automovil.bravo por estas personas que a mi jucio son personas que saben mucho y no son flojas

[@robertoojeda6537]

La verdad me aventé los tres video con mucho gusto e interés lo explicaste muy bien no soy mecánico pero tengo una f100 mod 75 y tiene ese 302 y lo pienso reconstruir yo solo aver que sale soy de San Luis Potosí saludos y felicidades

[@octavianoaldecoa7628]

Es muy difícil que un mecánico te explique paso x paso el trabajo que te va a realizar y mucho menos las fallas que lo originaron y usted explica muy bien.. Desde el primer video que mire me gustó su forma de trabajar y por eso me suscribí

[@harrismarco3558]

Hermano, hay una palabra que describe tu trabajo: "CHINGON". Felicidades y excelente explicación.

[@oscarmorales2991]

Es un honor aprender de ud no todos son honestos como ud

[@miguelarteaga2812]

Saludos desde michoacan exelente trabajo me enganche mirando los 3 videos y se me hisieron cortitos se gano mi like pocos mecanicos como tu

[@maestrojulio8277]

Me aventé los tres videos. Reconozco tu trabajo. Excelente. Aprendí mucho.

[@jorgequijadacarpio8613]

HERMANO ERES UN EXCELENTE maestro muy bien aprendí bastante con su explicación excelente hermano Desde VENEZUELA se le SALUDA 😗😊😊😊😊😊😊😊😊💯💯💯💯💯💯💯

[@adalbertovalencia7862]

Mi primer motor fue un 2006 Hyundai tucson y no fui a la escuela solo con libros y ya,y asta orita anda corriendo el tucson, y mi primera transmision fue una de un 1989 ford mustang y sin maestro,,,de ahi para adelante puros manuales por internet y mi coleccion de herramientas profesionales,y con este chavo me impresiona con la herramienta que usa para harmar un motor,,,buen trabajo y que siga pa lante saludos desde el sur de la florida y para mi tamaulipas querido....

[@carlosceballos5991]

SALUDOS DESDE COLOMBIA MIS CUATES APRENDI MUCHO CON UDS

[@juantorrealba8969]

Muy bueno y explicito Felicitaciones hermano un saludo desde Venezuela

[@eduardotapia6111]

Muchas gracias por sus videos. Saludos desde Mazatlán, Sinaloa. En eso estoy un motor 302 Ford.

[@servicioautomotrizElPiston]

Ojalá te sirvan los videos

[@royramirez3357]

que barbaro que buen trabajo, sigue asi amigo siendo una persona honesta y responsable, saludos .

[@audioalarmtechusa]

Muy buen video me eche las dos parte no soy Mecanico pero me divertí y tengo mas idea cómo funciona un motor gracias amigos!

[@AbelSaldana-]

Bien hecho señor mecánico 👌🏼👍🏼👍🏼✌🏼 saludos cordiales desde Matamoros Tamps 🇲🇽

[@jesusvalencia6878]

me sorprendiste amigo, tu actitud es excelente y la forma d ir explicando pasó a pasó es muy buena, me enganche los 3 videos Xq tengo un ford thunderbird con maquina 302 ful ingecion, y otras 3 carcachitas, tienes angel en tu forma d ser, sige así Xq tendrás bastante trabajo creo no te darás a basto, a lo mejor seré uno d tus clientes, muchas felicidades x la experiencia q tienes y Xq eres muy joven, eres un ejemplo d lo bueno q puede ser el ser humano

[@CESARRODRIGUEZ-ym5fm]

Buen trabajo...y que bueno que haya. Jente honesta y trabajadora..en mi mexico..lindo y querido...felizidades

[@cameruncalderon]

Puros genios mexicanos. Arriva amigos ingenieria con los motores me encanta ver sus videos sin speed up

[@anastacioramirez9905]

Con madre. Eres chingon Un maestro en la mecanica. Good job 👍👍

[@juanmendoza9475]

Yo hago todos los ajustes a mis carros pero sin duda alguna confiaría en su taller, aunque la maquina sea un poquito viejita y usa platinos pero el técnico es de excelencia, felicidades, desde California USA saludos

[@cuautemoctgo]

No es de el es de un cliente de el, creo ase trabajo de todo nuevos y viejo. Esa camioneta del 70 va a valer una fortuna con ese motor nuevo.

[@migueljose9277]

te felicito. muy bien explicado y muy buen trabajo, se notó al escuchar el sonido de como arranco el motor, ademas se te ve una persona honesta y buena, un saludo desde Barcelona España

[@aldabertomaldonado9683]

cada vez eh aprendió mecánica con este excelente maestro gracias maestro ..saludos desde Sn louis Missuri USA

[@patriciogonzalez6194]

Gracias a usted entendí todo del motor 302 y cómo funciona , muy buena serie de videos

[@servicioautomotrizElPiston]

Gracias y saludos

[@proyectocableatierra9267]

muchas felicidaes compañero ese motor quedo espectacularrrrrrr daniel de argentina

[@marcosjosesalas7072]

belleza estimado maestro desde Ecuador BUEN TRABAJO saludos

[@nelsonnelo9168]

HERMANO LO FELICITO, SE LA COMIO CON ESOS TUTORIAL. MUCHAS GRACIA, SU MANERA DE EXPLICAR SENCILLA PERO CON UNA GRAN ENSEÑANSA. PUEDES HACER UN TUTORIAL DE COMO RECORTAR ANILLOS PARA UN MOTOR 302, Y COMO SE CUANDO ES 5LIRS

[@musiKars]

es la una de la mañana mientras escribo esto pero tenia que ver todos los episodios, maestrazo, si estuvieras en monterrey a ti si te llevaría mi mustang para este jale

[@INBINC]

Un ejemplo perfecto para comprobar que el mono es mas importante que la herramienta....si sabe diagnosticar no como los demas que solo saben quitar partes... No esperaba ver que usted aplicaba el torque como debe de ser.....y mucho menos esperaba ver que limpiara el tornillo para recibir torque correcto...saludos de USA

[@aiasibor1234]

Es decir, lo había subestimado...pero afortunadamente se dio cuenta que este hombre es un mecánico como hay pocos.

[@pabloserrano2606]

J

[@diegolee6673]

Mi buen maestro soy del estado de mexico y la verdad aqui por donde vivo nunca e visto un mecanico tan bueno como usted felicidades mi amigo un saludo desde nicolas Romero

[@edwincarrillo7654]

saludos desde venezuela profesor maestro y buen mecanico

[@FranciscoHernandez-mw6fk]

Felicidades y los mire los tres vídeos yo no se nada de eso de motores pero los mire una chulada .

[@juan.rcastillo9738]

me cae que eres un tigraso felicidades y muy buena trabajo y linda camioneta saludos desde atlanta GA USA 🙋‍♂️🙋‍♂️🙋‍♂️🙋‍♂️👍👍👍👍 te ganaste tu like mis respetos

[@josepardo606]

Servicio automotriz el pist, te aventaste te felicito muy buen trabajo en uno delos mejores motores, sino que el mejor bendiciones.

[@marioantoniojuarezramirez2638]

Eres una chingoneria may. No me sabia esa de checar chispa sin dar marcha solo moviendo distribuidor para piston 1. Excelente.

[@luismiguelbenito8764]

Todo un crack, si da mucha confianza para dejarle cualquier auto

[@josueacuna1260]

Mis respetos la verdad como mecanico nivel Diez yo soy mecanico De precision pero estudie un poco mecanica automotriz pero De verdad me quito el sombrero tienes humildad y Amor al enseñar tus grandes cualidades Dios bendiga tu trabajo y tu que enseñas aprendes mas cada vez buenisima onda estas entre los mejores Viejo!!!!!

[@nathanaelbermudez6005]

Eres muy profesional Saludos desde SEATTLE WASHINGTON para ti y tus seguidores

[@julioisraelloezarodriguez7162]

Gracias por transmitir su excelente trabajo , muy bien explicado muy honestos fe su parte son unos verdaderos maestros mecanicos voy a empezar a desarmar un 302 maverick de mi hijo , y con lo que me enseñaron empezare poco presupuesto , lastima que estoy tan lejos si mo se los llevaba

[@stephaniechavez4826]

hola amigo saludos desde argentina me llamo sandro y soy mecanico como vos,y en verdad te felicito sos muy prolijo para trabajar yo e armado muchos motores en mi vida y varios v8 y admiro tu trabajo.

[@carlosjaviermorenogalan7943]

Se nota que tienes conocimiento, eso te da la secuencia en el desarmado del motor, detectas las fallas, fugas de aceite, piezas dañadas que necesitan cambiarse, haces la limpieza necesaria y el cambio de piezas que están dañadas o inservibles, utilizas el manual del motor 302, calibras los torques, pones el distribuidor a tiempo dependiente de la altura, checas que no haya fugas de aceite ni humo, haces la prueba de encendido, perfecto, la vibración desapareció, y el motor funciona al 100%, como nuevo, de verdad eres una persona joven muy bien preparado y lo que me gustó es yu honestidad y no culpar al otro mecánico es magnifico, como tu lo dijiste, todos cometemos errores, y lo que tu hiciste por tus conocimientos y destreza tengo la certeza que el propietario de esa camioneta va a quedar muy satisfecho con el trabajo que le hiciste, porque creo que con lo que te dijo, que quería que ese motor funcionara perfectamente, es por una razón muy simple, debe de tener un valor sentimental muy grande, por un recuerdo por eso no quier deshacerse de ella. Considero que va a quedar muy contento y satisfecho por el trabajo que hiciste y eso el va a hacer comentarios acerca de ti, de tus conocimientos y habilidad y seguro que te va a RECOMENDAR y tus clientes van a aumentar y por eso tu economía aumentará. Recuerda que un cliente insatisfecho es con sus comentarios negativos el que destruye a cualquier persona que trabaje. Por eso te felicito sinceramente por ser honesto y dominas tu profesión y eso te llevara muy lejos y tiene que cambiar tu vida para bien tuyo y el de tu familia ¡ TE LO MERECES ! y ya por último eso tu lo vas a DECIDIR dale si es posible una manita de gato a tu taller, porque el cliente siempre es muy especial para que vaya de acuerdo a el binomio CONOCIMIENTOS ,CAPACIDAD, DESTREZA Y HABILIDAD con un taller un poco más presentable. GRACIAS. Te hago una aclaración NO SOY MECANICO, soy pensionado y FUI MEDICO FORENSE Y CRIMINALISTA, y yo si tuve problemas con algunas AGENCIAS con los servicio de mantenimiento y en una agencia acudí varias 3 veces porque el problema que tuve es que el carro que tenia decía en una calcomanía pegada en el parabrisas que el carro tenia un rendimiento de 18Km por litro, y despues de el servicio de 25000 Km me daba 7-8, y el joven que te recibía el carro para el servicio, me dijo,que el jefe de taller no asesoraba bién a sus compañeros mecánicos por miedo a que lo desbancaran, y el joven me dijo, que cuando no podian arreglar se los llevaban a un Ingeniero, para que lo reparara, me dio el nombre y domicilio y lo llevé y en el transcurso de medio dia me llamó y me dijo que estaba listo, fuí por el carro me cobro $350.00 , llene el tanque lo camine 100 Km, volvi a llenar el tanque ,hice cuentas KMS entre litros y me dio 16 Km/Lt, jamas volví a la NISSAN, seguí llendo con el Ingeniero NOVOA. SALUDOS MAESTROS Y MUCHA SUERTE.

[@vilotprinces3759]

Quantosale reparar unmoto

[@JoseTorres-rq2sr]

Uno de los pocos videos buenos en español en explicar el procedimiento para reparar y armar un motor desde cero . Gracias buen trabajo y tiempo dedicado !!! Saludos desde Venezuela !

[@manuelsilva9477]

Tenía mis dudas al principio. Pero lo felicito usted es muy joven pero puedo decir sin titubear que su manera de explicar y su forma de demostrar su trabajo de mecánica me ha dejado sorprendido es como escuchar al mejor maestro de universidad. Felicitaciones joven gracias por compartir sus conocimientos a nosotros los curiosos de estos tutoriales 👍👍 me gustaria que hiciera ahora un tutorial del Motor Ford 300 en linea gracias

[@gustavopimentel2782]

muy vien explicado ya casi mire todos tus videos espero pronto mirar uno de 22r toyota saludos desde tijuana

[@jamesvasquez6220]

Ojalá todos los mecánicos fueran asi de eficientes y honrados ,felicidades amigo,d3sdeEspaña te veo,ers un maesrro

[@geminismechsev]

Chulada de maestro sencillo practico y al. Grano. Felicidades....buen trabajo....!

[@saulmolina6738]

Muchas felicidades, me parece que trabajan muy bien, fue un armado muy ordenado y limpio, pero sobre todo, con las tolerancias y torqueado especificados de fábrica. Al igual que Rodrigo Rodríguez, comencé un poco escéptico a ver el primer video, pero me sorprendieron muy gratamente, sigan trabajando así. Saludos!

[@servicioautomotrizElPiston]

Gracias mi amigo, pues ese tipo de comentarios nos motiva a seguir haciendo esto para ustedes. Muchas gracias

[@joseavallejo1973]

Y con erramienta bieja mira el torque q usadicen a la erramienta hase al maestro eso no es cierto

[@raffaele026]

muy bien hermano ,,,me gusto su trabajo desde vzla...felicidades...

[@josedejmartinez5887]

Verdaderamente muy bien explicado y un buen trabajo felicidades

[@ronaldcruz865]

Muchísimas gracias haces un excelente trabajo tus vídeos son lo máximo Saludos desde Ecuador

[@porfiriosantiagosantos621]

Saludos amigo eres un maestro de calidad espero KZbin te pague porque eso es un gran trabajo y enseñas muy bien gracias por enseñarme paso a paso

[@filibertovazquez2674]

Los videos que le importa a yuotube son videos que mantienen pendeja ala jente

[@rodrigorodriguez7270]

Tenia mis dudas al empezar el video pero siendo honesto me sorprendieron hicieron muy buen trabajo con ese 302 y ese manual muy acertado solo como observación. Los tornillos del volante no llegan hasta el carter muchos tienen esa creencia pero no es haci

[@salvadoralvarez1558]

EXELENTES VIDEOS MUY INFORMATIVOS SALUDOS DESDE TORREON COAH.GRACIAS POR CAMPRTIR...

[@gregoriolopez1136]

Claro que nos gustò el video, Amigo muchas grasias por compartir tus conosimientos, pero lo que mas me gusta es que nó te atrbuyes el merito tù sino se lo dás a Dios, por eso eres un gran maestro! Bendisiones.

[@grille409]

Ese si es un buen maestro mecanico, felicidades mi hermano saludos desde Houston tx.

[@karma5128]

buen trabajo explicativo hermano saludos desde ecuador

[@elpanaale2095]

felicidades amigo buen trabajo. y buena explicacion de tus conocimientos.

[@ernestopucheta2259]

Chimgoneria de mecánico.sencillo y comunicativo. Saludos cordiales.

[@franciscosanchez3377]

Buen trabajo maestro que siga cosechando éxito y no vaya a caer en la mediocridad o del monton porque abunda mucho y ya no hay confianza en nadie Asta luego maestro

[@robertogarciavelazquez1466]

Buenas tardes, maestro, yo no soy mecánico, simplemente me gusta la mecánica, felicidades, muy bien hecho, saludos

[@josedimasdiazperez4438]

Amigo, muchas gracias por compartir el conocimiento, es un trabajo excepcional. Vi todo los videos de principio a fin y me fascinaron, todo explicado pacientemente y muy didáctico. Espero que sigas produciendo más contenido porque lo haces muy bien. Definitivamente tienes un suscriptor más a tu canal. Saludos.

[@yonyjimenez4432]

Felicitaciones por su forma de enseñar y dar una explicación corta y muy razonable acá desde Colombia gracias

[@fulldeportes7844]

Maestro, felicidades!!! Ví los tres videos seguiditos

[@walterbaltazarazambuya2309]

De mi parte todos tus videos que veo tienen mi like, vivo en Argentina pero me sirve todo el contenido de los videos, aprendo mucho gracias por compartirlos estoy suscrito hace rato saludos desde Entre Ríos Argentina.

[@romulosantamaria969]

Eres fregón Maestro te felicito pocos son así eres lo máximo

[@juliocesarzazuetatamayo1813]

esta chila la camioneta una chulada de motor amigo buen video

[@jiovanysilva1509]

Amigo de verdad felicitaciones por tu trabajo por tus videos y por tu valiosa explicación muy muy buena..no habia visto un video como los tuyos, de verdad te felicito un abrazo desde Venezuela.......

[@franciscoipad-pl4gy]

Excelentes videos desde la primera parte me ayudará mucho muchas gracias

[@luisangelnevarezrodriguez9796]

Excelente trabajo. Ojala acá en torreón hubiera mecánicos como ustedes unos verdaderos artesanos. Felicidades.

[@Tony_elias37]

Buen mecánico chingaou!! Efectivamente vi el primer video y me clave, dije este si es de los bueno, ya me suscribí a tu canal, aparte por qué en breve bajaré el motor de mi f150 modelo 87 con motor 302 EFI. Aprendí cosas nuevas que compartiré con mi mecánico. Saludos jefazo! Bendiciones

[@gordotjreyes5144]

No cabe duda eres buen mecanico y la rectificadora save su trabajo asi es como deve trabajar un motor carburado ford

[@hocrotring]

Hay como no queriendo ya lleve viendo los 3 videos como quien dice desde el inicio

[@hectorramirez8483]

felicidades amigo soy del bajio de guanajuato y me faciona su paciencia y acertividad en el ramo lo felicito por sus aportes espero y no sea el ultimo detema muchas gracias por compartir sus conocimientos.

[@albertovallevillagrana7465]

Que bien trabajas muy limpio y mucha técnica Felicidades sigue así maestro

[@456123defabc]

Humildad y conocimiento, que buena combinación! Saludos desde Nicaragua

[@juanantoniocuevasmata8432]

Excelente contenido se aprende mucho. Cómo cuando ya es normal estar entre plomasos 3:50 min

[@aiasibor1234]

Me encantó! Qué bien explicado! Qué prolijo! Qué bien hecho! No pude parar de ver los videos, no me quedó más remedio que ver toda esta serie del Ford! Un excelente técnico. Con el manual del fabricante en la mano, como corresponde. Me faltan palabras para felicitarte correctamente. Un gran abrazo desde Argentina.

[@santiagojimenez299]

Felicitaciones maestro Saludos desde tabasco

[@enriqueolivera105]

Personas como tú estarían llenos en este mundo para hacer cosas buenas un buen mecánico te felicito maestro

[@josedanielgaliciasanchez8860]

Es la.hora y media.mas chingona de mi vida Suerte vato Saludos desde el.edo mex

[@theblukatlife]

Esos motores ocho viejos son lo máximo. Sin tanto desmadre de sensores y vavosada y media

[@martinesparsa8027]

Me gustó mucho como repararon ese motor 5.0 o 302 que en México eran mis favoritos y me encanta la mecánica en general ero lo que me dedicaba y los felicito