Sensor MAP / Comprobaciones Sencillas.

[@ServiciosAutomotricesJD]

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[@mauriciofuentescuno5018]

hasta que por fin que con este video pude entender en su totalidad sobre el map, gracias amigo , tu si te dejas entender , muy bien explicado y detallado

[@luisfernandorinconrivas6592]

UD se le nota que es un exelente mecánico,dejaria mi carro a su disposición con mucha confianza,lastima encontrarme tan lejos,pero somos vecinos, desde Colombia Cali ( valle),mis mejores deseos de éxito,un abrazo! Felicitaciones!

[@ServiciosAutomotricesJD]

Gracias por el comentario estimado @LuisFernandoRinconRivas

[@nieblaauto-fix4596]

buen video amigo. buen volumen directo y al grano

[@albertogutierrez3384]

Muy Bueno tu vídeo... Video corto y directo al grano... Muy Bueno... Te felicito... Saludos desde Barquisimeto Venezuela...

[@oscargonzalez8518]

Hermano mil felicitaciones por tu gran aporte,El Señor te llene de muchas bendiciones.Quiero animarte a que sigas regalandonos todos tus conocimientos de eaa manera tan clara,me gusta mucho cuando dices el punto exacto donde se ponen las agujas y el multimetro,recuerda que somos novatos,estamos aprendiendo.Gracias por tu tiempo.Desde Baltimore MD.

[@victordesimone3246]

Muy instructivo y muy técnico el cuál ayuda mucho a dar un mejor diagnóstico. Muchas gracias desde Montevideo Uruguay Víctor

[@jesussalazar9097]

Te felicito hermano tus conocimientos son muy amplios por eso tu explicación es muy clara y entendible gracias por tu ayuda que Dios te bendiga siempre

[@lyndontroya6230]

Hola gracias por esta enseñanza es importante auto prepararse, si no fuera por personas como usted nos quedaríamos en el limbo sin saber nada gracias a DIOS por usted que siempre le bendiga con mas sabiduría y conocimiento que DIOS le bendiga

[@oscargonzalez8518]

Amen.

[@hugogarza4067]

Claro que es muy util su video e informacion. Sin duda es notable que en tus videos te esfuerzas por dejar muy explicito y clara la ilustracion, Muchas gracias por compartir su conocimiento asi como muchas otras mas personas tambien les gusta enseñar o compartir sus conocimientos

[@javierguareno9465]

De todos los videos qué vi y vi muchos, eres la persona que con mayor claridad se expresa y tus explicaciones amenas y comprensible, saludos por tus aportaciónes a la mecánica automotriz.

[@alvarocamposgarcia8340]

Que el señor te bendiga mucho hermano

[@proa500]

Me ha gustado por lo claro y didáctico del contenido, he aprendido nuevos detalles sobre como chequear el MAP, le haré las pruebas al que está instalado en un Suzuki vitara enseguida... Un saludo desde España y gracias todas por compartir

[@aina_free_insana1658]

miro un monton de videos,pero este muchacho es admirable la forma en que los explica,muy detalladamente,etc,gracias

[@oscargonzalez8518]

Estoy muy de acuerdo con usted hermano,hay muchos tecnicos enseñando muy bien,pero el lo hace bien detallado y profecional.Dios les bendiga.🙏 ,

[@victoragila2021]

Gracias amigo por compartir tus conocimientos son muy claros y entendibles para los que tenemos como jovi la mecánica saludos

[@abellopez31]

Muy bien explicado y sin tanta herramienta como otros que ponen es caner y todo y se les entiende nsda donde se agarran las graficas

[@santosascarza7001]

Hola amigo, muy buena explicacion eres muy bueno, y tu forma de explicar es muy claro Dios te vendiga y vontinua eres de mucha ayuda para muchos tecnicos saludos de Perú

[@josealbertocaballeromaneir9146]

Muy clara tus explicaciones, muchas gracias

[@alexzeron4469]

Excelente video grasias por compartir su sabiduría bendiciones y éxitos en sus labores saludos desde Honduras

[@jazzcar27]

SALUDOS DESDE ARGENTINA, MUY BUENA LA PREDISPOCICION PARA ENSEÑAR. TOSAS ESTAS PRUEBAS, TANTO EN MAF, MAP Y OTROS, ES LO MISMO EN MOTORES MONOPUNTO MODELOS 1995. MUCHAS GRACIAS

[@patricioleon9464]

Gracias Ingro Saludos desde Ecuador

[@manuelpalma8764]

no me canso de ver tus videos se dice que en la repeticion esta la retencion ,una vez mas te agradezco por esteos excelentes tutoriales ,bendiciones amigo ,,,,,,

[@yormanjoseurbanovelasquez4992]

muy bueno la enseñanza me gusta desde valencia venezuela

[@domingogarcia3690]

Excelente trabajo y recomendación maestro. GRACIAS por compartir y educarnos, saludos cordiales.

[@enriquecandela5715]

Muy esplicito ,muy bueno sencillo

[@GEMOKAMO]

Muy buena y valiosa informacion

[@juanvillarino4060]

Espectacular explicación...👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@ServiciosAutomotricesJD]

Hola, muchas gracias @Juan Villarino

[@jeanlozano1486]

​@@ServiciosAutomotricesJD tengo una blazer 95 y se salieron los cables del conector y no se cómo van

[@alvaroenriquerodriguezagui756]

De verdad te felicito tremenda explicaciom

[@jorgeestupinan4792]

Muchas gracias por tomarte el tiempo de explicar correctamente el funcionamiento del MAP.

[@tonynarko4967]

Gracias Flaco ,me salvaste de la cogida que me iban a dar en el Examen

[@albertonavarro6711]

Gracia por la explicación entregar el auto a un mecánico como usted es ir seguro de que su auto va a salir en perfectas condiciones del taller, cosa que no pasa con muchos talleres en cualquier país del mundo, y en Venezuela, son escaso los talleres que están bien preparados, y he llevado mi auto a los talleres de la CHEVEROLETE y he visto que no están dotados de técnicos con experiencia, es más he ido a unos de estos y le he dicho para que me midan la presión de la bomba de gasolina, y me informan que no tiene el equipo para medir, entonces que pasa, que le hacen gastar de más al dueño del vehículo porque te dicen que tal o cual sensor está malo, cosa que no es así, estos automóviles son para ser reparados por profesionales, que le guste su trabajo, y que realicen su trabajo con esmero, y dedicación, pero lamentablemente muchos no lo son. Esa explicación de cómo probar un sensor MAP, y saber todos su detalles; muchos talleres no lo saben, y si lo saben no tiene la herramientas y equipos adecuados para detectar fallas. Una vez más gracia por la explicación, porque cómo dice el adagio el dueño es el que cuidad de lo suyo.

[@fideledwardcarrenoamestica5304]

Excelente, muy bien video, y es de hace 8 años ya.

[@jeanlozano1486]

Excelente

[@rodolfominiet9815]

Gracias explicas muy bien. Desde camagüey cuba

[@antonioisidrocruzborge1208]

Hermano muy bien explicado ... Es super facil de entender ...

[@oscargonzalez8518]

Es muy cierto.

[@edmundoenriquemezzadrimuno8746]

Excelente muchas gracias muy bueno el vídeo de mucha ayuda Dios lo siga bendiciendo

[@santiagomunguia2984]

Excelente ,me agradan tus explicaciones,sube mas videos amigo. Saludos desde Peru.

[@titipollo1509]

wow que bien labordo y explicado. eso es buscar la excelencia felicidades

[@manuelordonez6679]

Excelente información gracias por compartir sus conocimientos Maestro saludos desde Apizaco., Tlaxcala .

[@alvaroreyes4155]

Saludos Desde Nicaragua

[@tecnomotrizv8ramirez976]

Muy bueno su conocimiento amigó gracias por compartirlo... dios lo bendiga explica muy bien espero nos nos siga enseñando

[@juancarlosrios4529]

muy buena explicacion sin rodeo y clara lo felicito amigo

[@manuelpalma8764]

excelente explicacion gracias maestro por compartir algo muy valioso ,te felicito por ese don que tienes de dar q Jehova Dios te vendiga siempre ,saludos .....

[@producristiano85]

Hola amigo muy buenos aportes gracias son de mucha utilidad

[@oscarmatos5139]

Como siempre, buen vídeo! Se aprende de verdad. Gracias desde Venezuela.

[@bachilleratodigitalnum.818]

Hola, muchas gracias por la información, manita arriba. gracias.

[@Wilson.andres._]

ing lo felicito , usted explica hasta para que lo entienda un bebe , muy claro todo , muchas gracis , ing una consulta tengo mi carrro que no enciende en el primer intento prende en el segundo intento y alguans veces al encenderlo se acelera y desacelera , o muchas veces enciende bien y luego el carro en marcha se acelera y desacelera einclusive algunas veces se me apga el carro , le agradezco su ayuda mil gracias

[@ricardorebollo2057]

Excelente clase!!

[@chiuvi4]

muy bueno el video!! bien explicado y buena calidad

[@luisarturogarciaarmijo9117]

Excelente Maestro 👍

[@jorgecruz344]

Exelente informacion ...recomiendo marcar con pintura todos sus sensores pues algunos mecanicos te cambian estos por sensores malos y hay refaccionarias que se los compran.

[@WalterRoldanmoldeablelab]

muy buena explicación, saludos desde Mendoza Argentina

[@ramontirado5416]

Muy buena esplicacion .amigo muy interesante .y si siga subiendo mas videos k son de mucha ayuda. Saludos.

[@oscargonzalez8518]

Muy de acuerdo con usted hermano.Bendiciones

[@edisonmurillomendez3828]

amigo excelente explicación muy explicita saludos espero tu explicación con otro sensor gracias

[@davidandreszubiettanaranjo1435]

Perfecto Gracias por la Buena intruccion. Una consulta al hacer las pruebas de identificación de tierra, positivo y señal cómo lo hace al inicio del vídeo usted tiene el switch del vehículo en que posición?

[@pablogarciavasquez6637]

¡EXCELENTE TRABAJO! GRACIAS DESDE LIMA PERÚ.

[@medranolopez3853]

Excelente, p/esos datos aplica para todos los motores solo para motores de determinados c.c es decir un 2.7 de 4cil. Tiene la misma cantidad de vacío que un 3.4 de 6cil.,o un 4.0 de cil.? Gracias...estaré pendiente por fav.

[@j.asuncionornelas7306]

Eres el mejor!!!!

[@rafaelcondado7232]

Muy buen video, mis respetos 👍

[@ezequielalvarado5624]

Excelente video, saludos desde San Luis Potosí. Mexico

[@darwintarazona9933]

Gracias amigo

[@germanazuaje8322]

Buenos Dias amigó cómo estás tú mira una pregunta que posicion llevando los cables del Chevrolet Lumina 93 motor 3.1 gracias dé antemano felíz Día

[@ivanfmartinezm]

Buenas tardes Sr. Muy clara la explicacion de la prueba de este sensor mi pregunta es donde esta ubicado este sensor en una Chevrolet Captiva 2007 motor 3.2L saludos desde Venezuela.

[@disertronicarf.p.6704]

excelente explicacion. Dios le bendiga. Saludos desde venezuela-.

[@juancarlosrios4529]

buena explicacion maestrro gracias

[@alejomol33]

Excelente explicacion profe... Solo falta indicar los posibles problemas que tenia ese motor, yaque por lo que entiendo un motor en condicion normal debiese estar entre 17 a 20 pulgadas de mercurio. Saludos y todos seguimos aprendiendo con tus videos.

[@1genoma]

alejo molina este video lo hizo un timador

[@adanibarra3298]

Hola Gracias por el video amigo Que pasa si falla el sensor map

[@ivanveracabal3681]

excelente explicacion, muchas gracias

[@Omar-pb8lf]

Muy bien explicado muchas gracias

[@panchocelica5693]

me gusta tus videos, son muy informativos sigue asi y veras que de a poco van subiendo los subcriptores, por mi parte ya estoy subcrito y le e dado manita arriba.

[@ServiciosAutomotricesJD]

Gracias Pacho, saludos.

[@victorcalderonchoqque8989]

Amigo muy buena la explicación,tengo un Mitsubishi pajero 1999 con moto 4g93 en qué parte se encuentra sensor MAP, gracias por la ayuda.

[@alejandrosanchez2955]

Muy bien explicado amigo, saludos desde Argentina

[@guillewilliams1634]

Gran aporte y realmente sencillo muchas gracias. Con esto podré probarlo, es que tengo un OBD2 bluetooth y antes me daba lectura de presión del turbo en vw IV 1.9 TDI y ahora no . El turbo parece funcionar en el motor pero el scanner no me da lectura. Le llega señal pero no se mueve nada la lectura solo da vacío -14 . Q podría ser?

[@javiercanton5985]

Pregunta se puede saber algo del esyodo interno delotor observando el vacio que produce y de que forma

[@antoniovarenas8269]

Muy buenos tus videos👍explicas muy bien👍like y suscripción desde Bogotá (Colombia) feliz Navidad y más vídeos el año entrante👍

[@roberthfrank8901]

gracias bro. te sigo m insctibi y gracis x tu tiempo y la inf

[@rubenmarquez6124]

El voltaje de inicio depende a la altitud atmosférica donde nos encontremos el voltaje de su tabla de valores va a variar de acuerdo a la altitud no soy técnico pero he mirado otros tutoriales de otros técnicos y los e comprobado por curiosidad y si baria el voltaje en un mismo motor de acuerdo al lugar no digo que no sepa sólo aclare ese punto para lo otros seguidores de su canal como yo...

[@jhonleon5959]

Buen video Tengo un map de moto yamaha yz sera aparecido la senal de voltios al de carro ?

[@guillermogarcia9746]

Excelente. Memo

[@pedrogarciameza8501]

Muy bien explicado vendiciones amigo

[@haroldalfredoortizmairena2227]

hola amigo muy buen video tengo una pregunta esa tabla sirve para cualquier carro o solo para el q uste esta viendo gracias

[@ynotnazeavran8589]

Muy buen amigo una consulta me está fallando el sensor maf de un Hyundai accend verna no hay probabilidad de arreglarlo o de ley tengo q reemplazarlo gracias

[@FTRmatiasquinto]

Holagenio tenes algun video de algun map de 4 cables? Los fiat uno fire los tienen. Gracias!

[@albertobeto6138]

Me gusta tu vídeo. Tengo un Jetta A4 mod 2001, pero cuando le conecto el arnés al sensor MAP se apaga el auto, ya le compré un sensor nuevo y sigue con lo mismo, me podría decir que será por favor.

[@juamfernando993campoverde8]

Saludos desde Guayaquil quisiera saber de dónde saca los datos Técnicos de las mediciones me ayudaría mucho

[@anthonydiaz8181]

hermano ecelente video esta tabla donde se ubica quiero saber si la que muestras en el video aplica para todos los seores map de 3cables o si es segun espesifique el fabricante ........venezuela ...

[@solucioneselectricayelectr5892]

La verdad muy buena explicación, felicitaciones y adelante!

[@ypautomotriz]

colega saludos .una pregunta como probar que esa señal negativa de la ecu al map esta buena.? esa señal es pulsante de la ecu?

[@martinhgarcia310]

Esas medidas aplican para un map de ford ranger grasias

[@hefergimenez4145]

Muchas gracias

[@alinshavimendozaflores9821]

Hola qué tal te saludo desde México buen programa podrías ayudarme en como Checar él sensor map de un beetle 2007 me gasta mucha gasolina porfa gracias

[@franklinfernandezgonzalez1863]

Amigo buena explicación bien clara y entendible saludos? me puede compartir la tabla que muestra en el video . gracias

[@2Giancarlos]

Estimado los valores son referenciales para Guayaquil también !

[@martinsernamunoz8441]

Buenos videos campeón felicidades!!!

[@euclideszapatarivera629]

Muchísimas gracias

[@brunoesteban27]

Hola muy buen ahora le hago una pregunta tengo un Peugeot 207 y el sensor tiene 4 cable se mide igual o como tendríamos que hacer desde ya muchas gracias

[@octavioperezarreaza6483]

Buenas colega observe que la aguja tiene una fluctuacion lo que no es normal porque deberia estar fija a que se debe esa flutuacion gracias

[@alvarojuarezm4347]

Gracias maestro por la información, ojalá y pudiera recomendar a sus suscriptores algún material para aprender a leer diagramas eléctricos; le estaré muy agradecido. Saludos.

[@oscargonzalez8518]

Estoy muy de acuerdo con la peticion que hace referencia el hermano,no olviden que somos aprendices y que nesecitamos cada detalle bien explicado,muy agradecido de antemano,muchas bendiciones.

[@josegodoy5458]

muy bueno el video....amigo y komo lo puedo hacer para revisar el sensor sin multimetro....?????

[@jairocastro9003]

Es casi imposible sin un multímetro. Valen unos $10 y te van a servir bastante

[@juanramos4204]

Amigo buena explicación bien clara y entendible saludos y Feliz Navidad

[@ServiciosAutomotricesJD]

Gracias Juan, espero que tu también hayas pasado una feliz Navidad.

[@fernandocastro5157]

@@ServiciosAutomotricesJD me podrías ayudar donde esta la ubicado el sensor en un nissan sentra 2003 por favor , gracias, desde Honduras saludos

[@tallerroute66garage]

gracias por el tiempo que toma para hacer estas cosas. el sensor de temperatura en ese carro a donde lo lleva. ese carro en colombia lo lleva debajo de las bobinas.

[@ServiciosAutomotricesJD]

Hola, de nada, si en algunos aveos lo lleva debajo de las bobinas en el que muestro en este vídeo en particular lo tiene por el sistema de distribución, saludos.

[@washingtommaya7157]

Excelente vídeo muchas gracias maestro🖒

[@vibora12]

Hola, los respectivos valores de hg y voltaje son estandard o pueden variar mucho de acuerdo al sensor? Gracias y saludos!