El mejor video que explica cómo funcionan los frenos. Excelente.
@adurulibarrena11 ай бұрын
Gracias por aportar!!
@periteu Жыл бұрын
Me encantó. Nada más que faltó la explicación desde el cilindro maestro hacia las balatas.
@adurulibarrena11 ай бұрын
Gracias por la aportacion
@orlandocolumba56653 жыл бұрын
Excelente me quedo corto!muy buen video.me ayudó mucho a entender como funciona.te felicito.Gracias!!
@adurulibarrena11 ай бұрын
Gracias a ti! Me alegro de haberte ayudado
@Alfredmix1003 жыл бұрын
wowww, te felicito es un excelente video , se aprende de inmediato.
@adurulibarrena11 ай бұрын
Me alegro!
@tamaracarrera7168 Жыл бұрын
Que genial este video, entendi todo! muchas gracias!
@adurulibarrena11 ай бұрын
Gracias a ti
@GK-sr5of2 жыл бұрын
2:19 Corrección: Sí que más tarde, se INTRODUJO otro componente llamado "Boosters". Buen vídeo. Gracias.
@adurulibarrena11 ай бұрын
Gracias por la aportación!
@sergiogorri1423 Жыл бұрын
Re bien explicado!!!!
@adurulibarrena11 ай бұрын
Gracias
@rupertestrada79702 жыл бұрын
Excelente video explicativo...gracias ..gracias ...
@adurulibarrena11 ай бұрын
Gracias a ti!
@MsTrocolo2 жыл бұрын
Excelente explicación. Gracias.
@adurulibarrena11 ай бұрын
Gracias a ti!
@MegaJairo883 жыл бұрын
excelente video, cortito y perfectamente explicativo.
@adurulibarrena11 ай бұрын
Muchas gracias!
@jonatanjoel20462 жыл бұрын
Muy clara explicación 👍
@adurulibarrena11 ай бұрын
Gracias!
@Pabli5642 жыл бұрын
excelente video me encanta como explicas sigan así!!! lo único le sacaría la música muy molesta para mi por lo menos
@adurulibarrena11 ай бұрын
Gracias! para la siguiente lo apunto
@edwinernanmopositasuntaxi44482 жыл бұрын
Ya le cambie la bomba de frenoo peroo kiere ke ver algo con el discoo x ke el discoo ya tiene el limite de materiall
@Martin-cs8ty Жыл бұрын
Gracias hermano
@adurulibarrena11 ай бұрын
Gracias a ti!
@moshebelanga8092 жыл бұрын
Que bello video. Felicidades
@adurulibarrena11 ай бұрын
Gracias
@johanmartinez51732 жыл бұрын
Excelente explicación...muchas gracias!!
@adurulibarrena11 ай бұрын
Gracias a ti!
@MiorspАй бұрын
Me surge una duda, y espero me la pueda solucionar. Algunos modelos Volvo C70 I años 1997-2005 (confirmado con algunos propietarios más) tienen el "defecto" de que se necesita pulsar el pedal del freno al menos 1/4 para poder sentir que el freno empieza a actuar. No es inmediato y esto francamente es molesto. No hablamos de defecto, ni de purgado defectuoso o de aire en el sistema sino de modo de configurar el servo o varilla o... lo que sea por parte de Volvo. ¿Se puede solucionar quizás haciendo que ese 1/4 de recorrido se elimine bien implementando mm en la varilla de empuje del pedal y/o de la bomba de freno o de desplazar unos mm el pedal de freno? ¿Cuál sería la mejor opción en el caso de fuera viable esto que digo? Muchas gracias.
@elgallo9826Ай бұрын
excelente
@aprendertodo2 жыл бұрын
una pregunta, porque en freno hidraulico necesita el servo, mientras el embrague hidraulico no necesita servo?
@adurulibarrena11 ай бұрын
SI claro!
@ronaldflores4603 жыл бұрын
Genial animación
@adurulibarrena11 ай бұрын
Gracias
@angelstikmanriquerodriguez6520Ай бұрын
Saben cómo puedo arreglar esto
@joeluisarteaga32692 жыл бұрын
Hola, excelente video. Mi carro presenta una falla, después de pisar el pedal del freno las llantas se quedan bloqueadas, tengo que desfogar la presión aflojando los conectores de los puertos del cilindro maestro. Podrían comentar que puede estar causando está condición? De antemano muchas gracias.
@adurulibarrena11 ай бұрын
Puede ser que se quede la pinza de frenos agarrada
@jorgeluislamadridosorio81873 жыл бұрын
Una pregunta.. Si el motor se apaga. Y no hay aire para inyectar al diafragma.. EL FRENO NO FUNCIONA ?? y nos qedamos sin freno ??
@fraenx073 жыл бұрын
No funciona la asistencia de frenado. Deberás de aplicar mucha más fuerza para detener el vehículo (en caso de emergencia te estrellas seguro, no da tiempo a frenar sin ese sistema).
@papelera31013 жыл бұрын
aire entra lo que lo funcionaria seria el vacio
@andrescheuquian44493 жыл бұрын
Quedaría una pequeña acumulación que te permitiría frenar 2-3 veces antes de que el pedal se ponga duro
@MegaJairo883 жыл бұрын
pasa lo mismo que con la direccion se pone "dura" o "pesada", el funcionamiento del motor hace a la asistencia del frenado y de la direccion hidraulica, en algunos casos tambien el embrague.
@adurulibarrena11 ай бұрын
Se pondría duro cuando lo pises unas 3 veces y se quede sin vacío, pero haciendo mas fuerza frenas igual, es solo una ayuda no es que sin servo no frenes.
@Nicolas-hi6df3 жыл бұрын
👍👍👍
@Nena18310 ай бұрын
Que es el vacio del motor:(
@adurulibarrena9 ай бұрын
Se llama vacio a la ausencia total o parcial de aire, Tambin podra decirse; presin inferior a la atmosfrica. Todo cuerpo, fsico, liquido o gaseoso en movimiento, deja un vaco tras l; ese vaco es cubierto inmediatamente por el peso atmosfrico.
@negrowaguilar7278 Жыл бұрын
Gracias?!
@adurulibarrena11 ай бұрын
Gracias a ti!
@petrabalderramaaguilera50302 ай бұрын
Hola
@frankie_mecan3 жыл бұрын
Bro,échele ganas y póngale un guión y narración
@MegaJairo883 жыл бұрын
esta perfecto asi, lo que se necesita saber esta perfectamente detallado y escrito.