Setelah Bromo dan Ijen, Kediri Dholo KOM Lebih Enteng? Tips Membaca Profil Tanjakan

Рет қаралды 20,948

11 ай бұрын

Di antara East Java Trilogy, EJ Sport Banyuwangi Blue Fire Ijen KOM Challenge punya profil tanjakan paling ringan, rata-rata 6,3%. Namun, para peserta yang pernah ikut trilogi, mayoritas sepakat bahwa tanjakan di Ijen-lah yang paling maut. Tantangannya lebih berat dari tanjakan Antangin Bromo KOM Challenge (6.9%) dan Kediri Dholo KOM Challenge (6,8%). Trio Om Aza (Azrul Ananda), Om JB (John Boemihardjo) dan Om Bagus (Bagus Ramadhani) mengulas tanjakan di ketiga event Trilogi Jatim tersebut. Bagaimana membaca profil tanjakan, menyiapkan strategi, termasuk strategi untuk nuntun demi menjaga asa finis sebelum cut off time. Tiga cyclist beda kekuatan dan kecepatan itu akan banyak mengulas Kediri Dholo KOM yang akan diselenggarakan 24 September nanti. Ikuti selengkapnya di Podcast Mainsepeda tayang Rabu 16 Agustus 2023 pukul 16:00 WIB.
Daftar Kediri Dholo KOM Challenge 2023: www.mainsepeda.com/event/13/r...
----
MB01YVGODIWMAQZ

Пікірлер: 32

@bimadesign1161 11 ай бұрын

saya suka perdebatan ini wakakaka

@sujatmikosuparjo5968 11 ай бұрын

Hadir sll

@sennostory1325 11 ай бұрын

Ict Taiwan hadir om

@akhmadsyaifulalim8441 11 ай бұрын

Siap hadir di Dholo Mas

@jokosuyono8131 11 ай бұрын

Medan hadir

@ahmadandi007 11 ай бұрын

Oke mas. Saya join. 😊

@sarjonometal 11 ай бұрын

Mantap Om, Salam dari Tongsis 360 channel untuk om Ray..

@danangseto8609 11 ай бұрын

Salam dari korea🇰🇷

@ardiwave03 11 ай бұрын

Hadiiiir

@yustinuskrist7597 11 ай бұрын

Rute jls pnorogo galek om..kom selanjutny

@dediarsyad541 11 ай бұрын

MEN ELITE FROM JAPAN ........... PERSEBOYO SUROBOYO ............

@william-5666 11 ай бұрын

Coba gn lio om kalibaya park di brebes 😊

@dhimaspras23 11 ай бұрын

Nonton ini gara gara mainbalap libur

@rizkiprataaa 11 ай бұрын

Sepakat 👍

@Kriezna13 11 ай бұрын

Pak Kepsek, ngomong soal transportasi, coba ngomong ke KAI, kenapa kereta ga nyediain gerbong barang ato ada beberapa kursi yg di modif kaya bis buat bawa sepeda. Padahal kereta menjangkau hampir semua tempat gowes

@sirehan1002 10 ай бұрын

uppp

@ajames10 11 ай бұрын

mas aza coba dikomunikasikan lagi sama masbup dito minta izin utk bisa kom sampe kawah kelud jgn sampe parkiran kelud aja, itu tanjakan mantap bener deh 😅

@chiang2x 11 ай бұрын

Wawancara boru yg barusan juara BJ 2023 donk

@MasHan-cl8qc 11 ай бұрын

Wah mantap Pak Kepsek dibuat 1 day utk Dholonya, semoga tambah rame. Emang setiap event besar juga ga bisa tiba2 jadi besar juga, butuh prosesnya juga dan tidak ada event yang sempurna. Kalaupun disamakan Bromokom ramainya ya TDA itu, tapi masing2 ada kelebihan dan kekurangannya.

@sentrixxc7145 11 ай бұрын

Dholo ganti sedudo Nganjuk om

@azrulananda7474 11 ай бұрын

Ada banyak opsi di Jatim. Tapi harus milih yg bener2 berkarakter utk sebuah KOM

@sentrixxc7145 11 ай бұрын

@@azrulananda7474 mantab om

@ne_zha4047 8 ай бұрын

Ganti pacet cangar sekalian aja mas

@tuwuhpitoyo4956 11 ай бұрын

Om ray gak pernah tampil?

@sarjonometal 11 ай бұрын

salam untuk om ray dari tongsis 360 channel ya..

@yektibowo8300 11 ай бұрын

Om Abdul Soleh di undang mas Kepsek 🤝👍🇮🇩

@azrulananda7474 11 ай бұрын

Siaaap abis juara trilogyyyy

@yanchristanto8345 11 ай бұрын

lapor Mas Kepsek, Om John dan Pak Samin,,,, Saya FINISH di Bromo KOM wakakakakakakakak (meskipun..................................)

@ajames10 11 ай бұрын

kom nya ke dholo jgn lewat kecamatan mojo mas azrul, lewatin kecamatan semen aja mas azrul jarak kom nya jauh lebih panjang avarage elevasinya lebih tinggi krn lebih banyak tanjakan turunan

@ne_zha4047 8 ай бұрын

Kalau yang dari mojo tanjakan nya gak terlalu curam tapi panjang dan hampir gak ada bonusnya, kalau via semen tanjakan nya lebih jos, ya ada bonus tapi tetep gak kerasa karena lebih jos tanjakanya

@dediarsyad541 11 ай бұрын

DNA JOWO .............. SEPEDA NYA ............