Seting klep satria Fu

[@rendysaputra9619]

saya sangat berterima ksh sama mas boen karna saya sudah banyak mendapat ilmu dari beliau semoga mas boen mendapat kn rezki yg melimpah dari allah salam sejahtra dari saya buat mas boen sekeluarga

[@saburaihunter3778]

ini yang saya tunggu2 mas ,, saya juga lagi bongkar satria fu kasusnya sama juga .ilmunya sngat bermanfaat.semoga lancar jaya bengkelnya dan sukses selalu buat mas sibun.

[@veerdian5643]

Indonesia Cyber Scurity mas boleh tanya

[@arionadi1370]

Banyak yg belum tau sim in dan ex berbeda ketebalannya karna tidak kasat mata kecuali siukur pakai sigmat

[@gibran_ramadhan07]

Arion Adi ada cara jitu. kalo sim ny bersih itu in. kalo kotor ada flek hitam itu sim ex. sudah sering saya tes ga bakalan tertukar.

[@alibwibowo6136]

@@gibran_ramadhan07 klo misal pasang shim ex/in (ambil contoh salah satu) in ketuker kiri kanannya apa pengaruhnya om?

[@threesome6132]

Terkadang suka salah masang ya kalo per klep, yg rengket di atas kalo satria fu

[@randynoahchaenal5422]

trimakasih banyak mas sibon atas ilmu nya.. sangat membatu.. allhndllh sya sudah bisa bongkar pasang mesin.. mas.. makasih mah. semogga allah membalas budi baik mas. jaya trus mas sibon suhu

[@D.N.J_18]

Edukasinya sangat bermanfaat, trimaksih tutornya, semoga chanelnya smakin sukses selalu

[@siputrasulung5280]

Saya salut sama pola kerja nya mas siboen. Klo gak jauh saya pengen maen2 stu tuk oprek motor saya semoga tambah sukses mas

[@zitazit8570]

si putra sulung klo blh tau bengkelnyab daerah mn za

[@beautyofnaturelampung3460]

Nek masboen tutore Jan masuk tenan, mudah di pahami,,, sukses terus mas boen❤❤❤

[@adi2205]

sangat bermanfaat mas,,,salam saya dari malaysia,,,di malaysia gak ada yang kongsi ilmu untuk satria fu,,makasih mas

[@uwutrazh]

9:45 Di SIM (Coin mirip Battery Jam Tangan) ada nomornya.. Itu membantu untuk mengukur ketebalan.. Tadi saya baru beli karena hilang entah kemana.. Semoga infonya dapat membantu.. Terima Kasih Mas Boen

[@nurimanhidayat18]

Seneng nyimak yg FU krna gw juga user Sateria FU.. Sneng Channel nya. Auto subs.. Semangat bang.... Pengalaman ente berarti buat kita semua

[@aspolleo9483]

metode pake karet saat pasng kuku klep jozz mas, tros perpaknya pake bungkus nasi jadi tambah jozz, needle headjet udah sy papas jg, busi diruncingan atasnya dan dirapetin lagi dr standardnya. tarikan jadi uenteng puel mas. motor smash mas. suwun ilmunya yo mas boen yang sudi udah berbagi trik dan tips 👌👍

[@sehatsehati7382]

celah klep belum diukur bro....sptnya rapet kan habis di skir klepnya...mohon pencerahannya

[@hawigrestania3675]

Gw seneng sama tutorial nya, pemberihauan cara" pemasangan nya sangat detail.. sukses terus yaa mas 👍👍👍

[@nazar7382]

Malam om.. Terima kasih sudah menerima request dari saya om siboen. Bermanfaat nih.. Saya coba.. Lokasi masih di papua om.. Jadi chief mekankik motor. Hihi.. Semoga dibulan puasa berkah om. #salamanakrantaupalembang

[@keclekggs5747]

Sedikit masukan mas boen, justru dari ukuran shim tersebut sangat berpengaruh total di tenaga. itu ada ukurannya mas bon, shim salah satu inti jantung di tenaga fu.terima kasih mas boen.

[@dwidarmawan2835]

👍👍

[@trigunosukoco3650]

Knp ini kok g d tandain dl sim sma ttup sim sblm d bongkar biar g salah waktu pemasangan dan jg aus nya kn blm tentu sama. Trus tambhan lbih baik ukur celah sim jg sblm bongkar. Biar dpet clah sim yg d inginkn.

[@alzheamishal9563]

Alhamdulilah terimakasih mas boen atas ilmu nya. Cara penyampaian nya mudah di mengerti. Kualitas kameranya juga bagus. Semoga mas boen lebih maju dan jaya. Sehat selalu mas boen.

[@derry2481]

Wa'alaikumusalaam... Joos luarbiasa... Detil rinci dan jelas... Inshaallah faham

[@Regyaify]

tappet/topi penutup sim klep nya harusnya di tandai dulu sebelum bongkar, keausan tappet sama rumah tappetnya kan beda. apa bisa halus itu ntar suaranya mas?

[@khomenk08]

Mas boen maaf mau request donk, tutor bersihin dan jelasin cara kerja saluran AIS satria fu nya..

[@abdulheriwahyudin2095]

Ketika masih memakai klep bawaan alias ga di ganti, dan klep itu sudah di skir otomatis ketinggian sim akan berbeda, in kiri dan kanan beda, ex pun juga sama, sebaik nya mengukur nya ketika noken as nempel dan di ukur pakai fuler, ketika ukuran nya berbeda kalau saya menggerinda sim dengan gerinda ampelas dan sim di benamin/dipukul ke kayu/balok dan baru di grinda

[@fayfaisal2316]

Request lek.. Kalok geser pengapiane satria injeksi piye?? Apakah sama seperti pengapian satria karbu?? Sekalian minta tipsnya "ubah drajat pengapian satria injeksi untuk harian dan race" matur suwon :)

[@babangslow5673]

het nya udh banyak yg aus makanya seret jadi kudu di amplas .trus tutup sim jgn di getok" krna nanti mendem dan bakalan bunyi dan gk seimbang .

[@AstrayDaisy]

Wah ketemu komen Om Cikal 😀 GAS YESS BETOOT ABISS

[@babangslow5673]

aduh jd malu 🤭

[@bewoxxx7582]

Nyimak mas mantap, lanjut trus tutorialnya jos pokoknya

[@kangkadhirblitar3425]

Kang boen..... lak pas ngarap thundher..noken as nya yg di ganti pake laher bambu nh 1616...di posting yaa kang boen

[@sahabatbmb2491]

Kang boen,trimakasi banyak,ilmunya sangat membantu saya,semoga allah melimpahkan rezkinya,dan diberi kesehatan..aminnnn😄😄😄 Salam dari balikpapan kang.

[@muhammadridwan-nk1im]

Bang klo Noken as nya pakai EX semua cara seting nya gimana ya bang puyeng ni gegara Noken as double EX ini

[@fasttttttt]

Ga di ukur celahnya bro ? Fyi : bukan masalah tebal buat in tipis buat ex. Sama sama in ketuker aja bisa beda tebelnya (mikro) Tp di cek celahnya, dari noken as ke tapet.

[@edikurniawan3187]

Iya benar itu.karena setiap panjang batang klep dr dudukan per pasti tidak sama .kecuali dudukan klep baru semua.alangkah baik nya ukur celah klep pakai fuller .

[@totoksusanto6836]

Matur suwun ilmunya mas browww...Blora hadirr

[@ahmadripin2066]

Emang dari tampilan emang gak ada bedanya mas tapi tutup Valve bisa aus juga mas

[@anp6301]

Yup bener banget keausan di ke 4 nya pasti beda2

[@putraalven1365]

Jujur mas kalau bengkel mas deket saya mau kebengkel mas tapi jauh dari kalimantan , fu saya bunyi kaya mesin jahit apa apa sudah saya ganti kya tensioner , keteng , sama bantalan keteng tetep bunyi .. Sukses slalu mas .

[@pujianto8424]

Nah gtu mas pakai sigmat alat ukur kan enak, semangat👍

[@prestigewild6229]

Untuk seting sim ini termasuk amatir, harus di ukur pake sketmat digital+puler karna tiap klep ktebalan sim berbeda jadi gabisa dipatok tebal=in tipis=ex dan tapet sim ga boleh asal pasang

[@aldyandriyansah1486]

Karet yg buat psng kuku klep y pke slendang ban dlm mobil bang,lbh awet ga gmpng sobek

[@felo0074]

Maaf sekedar masukan ,usahakan pasang sim diukur dengan noken as menggunakan feeler(alatukur) supaya celah noken dengan tutup sim pass supaya tidak kerapetan atau keranggangan 🙏

[@rsno07.]

Sudah ahlinya brow tanpa di ksh pemasukan

[@mancingbersama1872]

@Sibone Chanel.. Ukuran standar SIM Fu tahun 2008 brp iya.. Mohon di jawab mas

[@davidsontaninugraha2401]

Mas kemarin saya bongkar fu saya untuk pemasangan blok moto1 68 head standar porting dan ganti perklep fxr japan. Saya menggunakan noken double in ( in - in ) Pemasangan rantai api sudah benar (menurut saya) karna sebelumnya saya sudah sempat bongkar pasang juga sewaktu masih pake blok 66. Dlu masih pake per klep standar dan setelah pasng bisa langsung idup. Tapi skarang saat sudah ganti perklep fxr japan motor jdi gamau idup. Apa kh pergantian perlep harus serta merta di setel/di ganti juga shim"an nya ?

[@yugasaputra5644]

Mantap mas bon sangat bermanfaat.👍👍👍

[@wunxndeso3888]

Ada video korek harian buat absolut revo gk mas ? Apa aja yg di rubah...trm ksh

[@putragunungwilis1765]

Mas bon riques cara bongkar bosh aram satria fu Terimakasih..

[@satrio_w_w]

Om pasang spring valve ngk salah? Setau saya yg renggang d atas. Di mesin disel pun jg begitu soalnya.

[@dulahajusbedik3971]

mr iyo Iya harus nya gitu bro yg renggang di atas Klo ke balik kayak gini nanti yg in akan tidak ada celah klep

[@arzgamerz5580]

@@dulahajusbedik3971 kan dia bilang khusus untuk suzuki bro

[@Lestari_jaya_motor012]

beda brp soalnya kalo mtor itu yang renggang di bawah . bukan deisel bro ingat ini motor

[@satrio_w_w]

Pada dasarnya semua otomotif sama entah disel/ mesin bensin soalnya asas ilmunya hukum fisika (pegas) Kalo renggang dibawah sementara yg rapat dibawah sdh dipastikan akan lebih keras (daya tekan), "dibanding bila renggang diatas" efeknya penyetelan sim akan sulit/ sim klep/ batang klep cepat aus (lebih extre bs bengkok/ mekar)

[@toretodominik9989]

Knapa pak boen per klep yang rengket diatas yang renggang di bawah.

[@henrasidabutar9246]

siang bos.. pertama terima kasih banyak buat siboen channel..banyak ilmu yang saya dapat dari postingan2 bos. saya mau minta bos buatkan channel tutorialnya rombak cdi Supra x125 memakai cdi Mega pro atau Shogun 110. saya masih agak bingung dalam menyesuaikan tonjolan pick up pulser k cdi yang akan kita pake. thx siboen channel

[@muhfadhil7591]

Assalammualaikum kang boen subscriber e tiap hari nambah 1000 terus kang

[@nu_aink4872]

Kang BOEN.... Minta tolong pencerahan.... Kira2 fu spek 67+struk 3mm.... Untuk harian aman tidak...?.. Trima kasih

[@limolikor5959]

Aman...

[@jogorogoae585]

Bang mau tnya, lubang hisap karbu vakun Satria fu yg tidak sejajar dg manifol apa mempengaruhi tarikan mnjd lelet,, soalnya karet vakum sudah kendor..

[@Ariansah009]

hallo bang klo bleh saya sranin melepas mangkok klep nya peke maknet lebih mudah soalnya klo di congkel kya gitu bisa bikin lecet mangkok nya

[@riesafinish6502]

mau tyak mas bro.cara nglepasin gigi Balan yg nempel di daun as krok gmna ya.tanpa ngerusak gigi y.cb 150

[@dwirendiandika1563]

👍👍👍,Suwon kang boen... Ditunggu lanjutannya

[@sampahmasyarakat3333]

Dulu ada yg mekanik di bengkel bilang,ring klep gak boleh tertukar... kalau ketukar katanya selesai gak bisa di perbaiki lagi motor satrianya...

[@CplukShePhit]

Om mau tanya pir klep satria fu itu yg bener pasangnya yg mana ya.... Awal lepas dari dealer yg ulirnya kerep di bawah, dan stelah lihat tutornya om boen kok yg ulir kerap di atas ya... Mohon pencerahanya

[@alibwibowo6136]

Klo sy dlu diajari wktu jaman pkl utk pemasangan per klep diliat ulir kedua yg rapet berada di posisi diam/statis (bawah) Dlu sih sering bongkar pasang motor bebek,tp kurang tau klo utk fu mgkin spesial posisinya.itu sekedar pengalaman sy dlu 🙏

[@jannahjenz1969]

Mas gigi sentri kruk as fu yg aus bisa ga diganti ataw diakali supaya kamratnya ga loncat

[@ron1511]

Spring valve ... yg benar... nya adalah... yg renggang di atas...

[@NataLiveStreaming]

Om. Mhon petunjuk Klep fu sy pernah patah Dan tutup head klep ad penyok sdikit linkran agak oval. Dan area skitar jg pnyok dikit² Kl d skir kira² kan. Normal lg ap hrs gnti head klep ya

[@ronicn6555]

Mas bun, satria fu injeksi saya, digas suaranya kencang, tapi larinya kurang, saya mau ke bengkel mas bun, tapi gak ke jangkau, karna jauh tempatnya, sementara tempat tinggal saya di jakarta

[@noisyboy263]

Mas siboen? Sesekali bongkar mesin old cb 150 r. Jgn satria fu terusss... Di tunggu tutorialnya?

[@sanditirtahanura2293]

Batang kota selalu hadr om.

[@endangsupriyatna737]

mas mau tanya berapa jarak mata rantai dari tanda strip ex ke strip in PD rantai keteng Fu ? makasih y mas ! mudah2an bengkel siboen makin maju dan Chanel siboen makin jaya ! karena memberikan banyak manfaat ! amin

[@wisangcakvey6898]

16 mata

[@vidiovidio8198]

Mf bro mau tanya ni sf ku ni asap putih .... d bagian blok nya tu bunyi brisik..seperti kwat yg patah....klo gas normal...gk kdengaran...tp klo naikin gas kentara bunyinya

[@dataabocimi5772]

Kang boen klo satria f thailand atau engkel di pasang elektrik starter set punya satria f yg sudah elektrik starter

[@ramaferdiansyah4384]

Suwon infone mas lurr trus berkaryaaa

[@muklismuklis2801]

yg terpenting adalah pengukuran celah kelep.setelah di sekur.krna di vidio mna2 blm ada.

[@FadilalamLeztari]

Masboen ukuran sim2man yg tepat untuk IN & X brapa mas🙏🙏

[@charlymoney.8333]

Ada yg bikin Vidio klu pasang SIM yg paling tebal di rantai keteng. Yg mana sih yg paling benar. Bikin bingung, atau sengaja supaya gagal.

[@a.kurniawan6590]

Mohon sekali pencerahannya kang... Old Cb150r (2014) saya baru saja skir klep nya. Di bengkel bubut, sambil ganti stang seher juga soalnya. Setelah klep di skir, otomatis berubah kerenggangan noken as dg shim nya. Untuk kasus cb150r saya, setelah di skir saya ukur dengan feeler/fuler merk TEKIRO. Hasilnya: Untuk yg noken as IN: kiri : 0,15 Kanan: 0,10 (Standarnya 0,16) Untuk yg noken as EX: Kiri : 0,25 Kanan: 0,10 (Standarnya 0,25) Dan Noken as nya bisa dipastikan belum oblak alias masih rapet. Dg kondisi setelah di skir klep seperti itu, mesinnya jadi halus banget. Nyuonsewu, Pertanyaannya kang, Apa saja ya dampak nya kalo klep nya ga seragam gitu ukuranny? Terutama dg keborosan bahan bakarnya??Apakah walo sudah injeksi keborosan bahan bakar masih bisa berubah-ubah dari standar takaran ECU nya dg faktor tersebut,???? Terimakasih pencerahanny kang

[@ibrahimbram3003]

Ikut nyimak donk mas boen

[@mumpuniemil4767]

Untuk pemasangan per klep Satria beda kh ms boen, yg renggang atas ,,,selaen suzuki gmn ms

[@warsidchanel3945]

Ikut belajar biar tau bos,

[@tyachilix2620]

Om tolong buatin tutorial ..pasang velg satria fu ke motor f1zr .. di tuggu ya videonya makasih om

[@amrilmaulana4084]

Cibubur Jakarta Timur Mantau Mas Boen....

[@adityakazama5295]

Alhamdulillah dapet ilmu lagi

[@feri-ys1480]

kalo ga salah mas bon..pir klep nya yang rapat bagian bawah yang jarang bagian atas?

[@masmattv]

Bermanfaat mass..joss

[@izwa3837]

Mf mas siboen..kalo boleh tau posisi bengkel d daerah mna..q dari sidareja cilacap..

[@wackoeban4729]

mas...mau nanya ni...apa penyebab mesin supra gtr saya..pada posisi gigi 3..sering banting klep dsituasi tanjakan....tolong penjelasan ny mas..

[@syihabchanel4086]

Bang kalau sim klep udah aus d ganjal pake silet gol. Ngaruh gak. Sprti suara ngelitik gtu..atau gmna..trus cara ngakalin nya gmna.

[@RanszgamersOri]

assalamualaikum bos bon.. saya nyimak aja bos

[@muhammadanggi6196]

Mas.. Kalo satria Fu 3minggu skali ngetap oli. Itu wajar apa gak??? Dan jga klo ditap oli nya kurang dri setengah botol olinya. Mhon pencerahan nya mass 🙏🙏

[@syamsulanwar516]

Om punya cabang bengkel di kota Tangerang gk?

[@heripga9965]

Assalamulaikum,,, Bang mau nnye jarak klep in +x nya brapa?? ,, Skalian ukuran sim kelep nya brpa bang?? Motor nya sudah di bongkar bingung ukan brpa sim klepnya😞😔,sudah kliling sni kliling sna nnya sma mikanik di kmpung smuanya jwb enggak tau,,saya bingung hrus mnta bantuan sama siapa bang🙏🙏🙏

[@riduwanmarisolmarisol2001]

Palembang musi 2 hadir mas boen

[@xuwunxedan7849]

Absen n sekaligus tanya mas boen, Sisi depan n belakang dari seal klep itu sendiri apakah ada perbedaannya??? Matur sembah nuwun

[@rezapahlevi9188]

Mau nanya mas boen..Lok seandainya sambungan kuku klep gak atas bawah apakh berpengaruh mas

[@alienna7769]

Bos gimana caranya memahami kelistrikan motor injeksi ????

[@irnanimanirna8304]

Mas ilmu x sdh saya terapkan tapi kok gk mw nyala jga top x Uda pas tapi gk mw jga...q lgi kerja Satria Fu ada 4 biji di bengkel q

[@udunderbone3377]

Celah klep jngan terlalu rapat in 10~20 ex 20~30 .klep rapat susah hidup / cek kompresi

[@dulahajusbedik3971]

Irna niman Irna Di balik aja bro Klo in nya rapet sekali dan ex nya longkar balik aja pasti dapat Dan nyala

[@CimiGarage83]

Pengalaman sya pertama bongkar fu juga begitu g mau nyala hancur smua haha. Tapi alhamdulillah sdh bisa sekarang. Pertama pasang di urut dulu shimnya biar g ketukar, ketukar shim in dan ex juga smpek koit g bakal idup . Pengalaman yg membuat putus asa :)

[@caturdoang802]

D balik mas yg tebal untuk ex

[@annurrhohim5282]

Kalaw di jalankan dngn kerenggangan sim ngak sampe 10 in nya akibat nya rembet kmana mas mohon info nya

[@maspung6979]

Nyimak dengan serius mas boen...

[@marwanhadi2139]

Sebelum nya saya minta maaf ya mas bkn saya sok pintar,, tp cara krj mas boen itu kurang pas ,,karena tutup sim dan sim nya berbeda 2 mmang sih ada yg tebal dan yg tipis tp titik ke ausan nya ber beda,, mohon maaf mas kurang pas di hati ku..

[@rizkioficial7024]

Benar setiap motor fu beda beda dan stelan sim tergantung lift noken

[@anp6301]

@@rizkioficial7024 dan tergantung keausan part

[@rizkioficial7024]

@@anp6301 yap benar cekali

[@minmandala3405]

Mas kalo pasang kampas kopling satria fu,pasang platnya yg cekung ngadep ke dalem apa keluar ya ?

[@minmandala3405]

Bikin satria fu tuas kopling empuk sama perpindahan gigi ga kasar gimana ya mas.satria sy kalo oper gigi kasar kaya ada yg nyangkut

[@david_ibrahimdrc9336]

Mas boen tlong di jawab.. klo templar atau pelatuk klep mio m3.. yg in dan ex kodenya apa.. soalnya ada 2 kode.. no 46 dan 45..

[@doelsbetwey8864]

Bang awal sya ganti rante kamrat fu krna bsing kya gsekan rante kndor trus sya psang lagi udah top ko jdi ada klotok"di atasnya area klep apa oli blom naik apa sim klepnya udah aus tlong bntuanya bang

[@samsudin9415]

Mas bun sya viwer stia mu ....ad tutorial stel klep mx king dong mas bun dan celah gap nya brpa mm.....?

[@siminsepul5640]

Saya baru lihat lagi, sya lagi sibuk banget mas broooooow, apa yg dibilang mas broooooow sangat ²betul n setuju makasih videonya 🙏🙏🙏

[@zuhrywaffa5074]

Om klo rantai keteng rerlalu kencang apa juga menimbulkan suara .... ???

[@hyperchannel8393]

Fu ku di rpm3000 seperti tidak segera lari tapi kalo ditambah gas nya naik ke rpm 4000 sudah normal kembali jadi motornya hanya suara gas aja yang besar sedikit ada brebet nya kalo rpm tinggi ke rpm bawah saat menurunkan gas terus ditahan

[@gilangtng6944]

Mantap mas boen ilmunya

[@geisyaputrirahman2111]

Top mas sibon paling jago

[@bekmalingi4479]

Siboen mohon bantuannya motor fu saya kalo di stater kaki kencang dan kuat pengen di normar lagi mohon penjelasannya

[@baenboy5685]

Mas mau nanya .. Penyebap oli sf . 1 hari di gabti oli sudah kya rusak oli nya .. Seperti susu berwarna silper kelap kelip oli nya .. Apa mas penyebabnya

[@rachmatsugiarto6153]

14:24 maaf kayanya salah sebut mas antara bagian EX DAN IN 🙏 saya tadi binggung soalnya 😊😁

[@herrykane988]

,saya punya satria fu awalnya nyala tp kalo mesin dingin susah hidup gitu.itu karbu pakai pe udh gak ory nya,lha karna kemricik mesin nya saya bongkar, mulai dr rantai keteng dah di benerin,karet head ganti,sampai nyekur klep juga tapi setelah terpasang semua kok malah gak nyala skrg kira2 apanya ya gan,api di cek juga besar e,,sampai binggung nich,balasan dari mas nya mungkin sangat membantu buat analisa saya, kalo berkenan sich mas nya,trima kasih....

[@kangjaya6258]

Siang menjelang sore mas Siswanto