SETTING KLEP VARIO KARBU BIAR PERFORMA MESIN TETAP STABIL

Assalamuallaikum, di video ini saya berbagi tips cara setting klep sendiri, tujuannya untuk menjaga performa mesin agar tetap stabil.
setiap motor memiliki kerenggangan klep yang berbeda-beda, maka sesuaikan dengan jenis motornya.
untuk ukuran kerenggangan klep bisa di lihat di link dibawah ini :
www.hondacengk...
semoga video ini bermanfaat, salam sehat.

[@bhagasasi425]

Punya saya di setelin bengkel dibuat rapet semua kek supra 0.05 untung selama setahun pemakaian normal2 aja gada gejala kompresi bocor dan klep nabrak 😅

[@satudua5699]

suara adem bang? bensin gimana bang? ngikutin setelan bawaan suara nglitik.

[@bhagasasi425]

@@satudua5699Alus sih dibuat start juga gampang tarikan juga ok cmn buoross saking borosny ane turunin main jet ke 102 krn ane kira troublenya di karbu, buat jarak 8 km aja langsung ilang 1 strip 😅.. Tapi awas apes ntr klep tabrakan/nabrak piston krn udh terlampau jauh dari std pabrik, alhasil ane std in lagi cmn ane stel 0.15 sama 0.25 dikurangin sedikitt.

[@sanmotoryoo3913]

hadir ikut nyimak penjelasan nya sangat mudah di mengerti kwn🙏😁👍

[@soeseno7]

nyimak bro, tq

[@septianachannel]

Hadir bang mantap tutorial nya sangat jelas salam silaturahmi🙏

[@bagusbgw4113]

Thks, slam

[@septianachannel]

Mampir juga ke tempatku🙏

[@bagusbgw4113]

@@septianachannel siap saling suport bang, subscrb, like, komen

[@riansyahrian4938]

satu lagi bg,motor sya vsrio lama juga ukuran selan kelep atas sama bawah,sama sya buat,karna ngak punya alat ukurnya,jadi saya gunakan alat kaleng parpum.. tas sama bawah sam stelan nya.. kira kira pengaruh nya apa bg,selma ini motor aman aja sya lihat..

[@riansyahrian4938]

mau tanya bg,tonjokan tensioner selalu kendor,jalan dikit kendor lagi,itu penyebapnya apa bg.. itu kejadian sejak saya ganti tonjolan tensinor temengnya bisa berubah sendiri dari setelan yang pas tadi..

[@btgindo721]

Bang minta saran nya ya. . Mio saya mesin nya aman aja bang .sehat . Dan gak ada kendala. Tapi sya ingin membersihkan dalam nya mesin . Biar bersih yang item item itu sekalian bersihkan bagian luar mesin.. nah pertanyaanya. .pertama. misal Setelah saya bongkar dan di pasang kembali apa gak akan berubah bang kondisi mesin saya. . Kedua .apa harus oversise . Ketiga . Apa hrus di skir . Tolong minta saran dan masukanya bang .

[@bagusbgw4113]

klo itu, anggap saja turun mesin bang, karena prosesnya semuanya harus dibongkar, jadi agar hasilnya maksimal, sekalian dicek keseluruhannya, seperti paking set, klep, ring seher, dll. jadi hasilnya biar maksimal. untuk hasil jika dilakukan dengan benar motor akan semakin nyaman, dan bertenaga.

[@anismeraholanaring3303]

bang kalau stelan klep tidak pas.. berpengaruh sama motor sulit di stater,, tapi di engkol mudah hidup nya

[@bagusbgw4113]

Bisa juga bang,

[@WiraAsta-om9rn]

Bang kalau vario sdh diborup kira2 brp yg bgs longgar klepnya

[@zulvyqarfuady65]

Setelah vario karbu saya oversize ke 52.5 kok agak sulit si stater ya

[@farukmnr3861]

Bang.kalo piston udh di ganti apa ukuran stel klepnya sama?

[@bagusbgw4113]

Sama bang kecuali sudah diborup

[@Azella-TV]

utk stel klep harus kuras oli mesin dulu?

[@bagusbgw4113]

Ga perlu bang

[@rysway3011]

Bg.. Klw roller/bearing yg di templar/piano udah agak oblak apa pengaruhnya ya Bg? Di saya klep ex nya, roller pd templar nya udah sedikit oblak bg.

[@bagusbgw4113]

klo oblak sedikit ga masalah bang, itu karena plat penahannya agak renggang aja. kecuali oblaknya sudah parah harus diganti templarnya.

[@rysway3011]

@@bagusbgw4113 oblaknya pas di roller/bearing nya bg.. Stasioner jd gk normal.. Mw di stel rapet, susah hidup motornya.. Direnggangin malah kasar suaranya..

[@bagusbgw4113]

@@rysway3011 sebaiknya rollernya di ganti bang agar tidak oblak, krena pengaruhnya nanti ke buka tutup klepnya, jadi ga normal, untuk masalah motor susah hidup banyak faktor bang harus di cek, salah satunya bisa dari klep ex yg bocor, jadi tidak ada kompresi, harus di skir.

[@rysway3011]

@@bagusbgw4113 bisa ganti rollernya aja atw sekalian templar nya ya Bg.. Pun seal klepnya kayaknya udah bocor jg bg.. Sedikit ngasep klw digas tinggi.

[@bagusbgw4113]

dicek saja klo templarnya perlu diganti sebaiknya diganti sekalian bang,

[@kjchanel7575]

Bang klo dekompresi bisa lemah juga GK bang, soalnya di stater kaya ngeloss gitu gada kompresi, tpi klo di engkol enak bisa langsam

[@bagusbgw4113]

bisa juga jika setelan kurang pas.

[@nananglestari9281]

Bang,, numpang tanya baut yg empat biji yg satu dol bisa diperbaiki gk

[@bagusbgw4113]

bisa bang, harus dibongkar mesin dlu, bikin tap baut baru, ke sepsialis khusus bubut motor pasti paham. jangan ke tukang bubut besi.

[@dederete]

Bang punya saya smnjak di stel klep.mesin cepet panas adahal cuma dipake deket doang brpa mter

[@riansyahrian4938]

sama kayak motorku dulu,baut tusuk satenya dol di krengkesnya.. alhasil bongkar mesin separuh baru bisa di tap ulang..