1:12 돔처럼 생긴건 운정광장이 아니라 개통식할때 설치했던 임시 구조물이에요 +운정광장은 2026년에 착공하여 2028년에 광화문광장의 1.5배 크기로 완공될 예정입니다
@교통일기15 күн бұрын
정보 수정 감사드립니다
@하양행TV15 күн бұрын
여윽~시 오늘도 꿀잼 👍
@yeom_soung_won15 күн бұрын
오늘도 영상으로 여행다니는 기분 느끼게 해주셔서 고맙습니다 😮😮😮
@교통일기15 күн бұрын
시청해주셔서 감사드립니다:)
@ITX_MAUM-z8g15 күн бұрын
진짜 수도권에서 지하9층은 처음보네요.😮
@user-Hinako.HwangGon12 күн бұрын
지하철 역 말고도 주상복합에도 실제로 B9층까지 있는 주차장이 있습니다.
@HAWON하원15 күн бұрын
일산사는데 가보니까 진짜 깊긴한게 맞네😮
@Ycmjg3714315 күн бұрын
2대가 꽝인것 같아요. 왜냐하면 저 엘베 중 2대에 안내문이 붙어있는 것 같아요. "교통약자 우대"라고 붙어있으면 초고속 엘베가 아닐 가능성이 매우 높아요. "화물용", "비상용", "교통약자 우대" 등등이면 꽝이라 보시면 될 것 같아요. 저 엘베 중에서 안내문 붙어있는 엘베를 보시면 하나는 "교통약자 우대 엘리베이터입니다. 배려에 감사합니다 GTX-A"라고 쓰여있고 맞은편 엘베에는 "화물전용 엘리베이터입니다. 뒷편 다른 엘베를 이용해주시기 바랍니다"라고 쓰여있네요.(그리고 둘다 안전포장지 안 떼져 있고요) 즉 "교통약자 우대 엘리베이터"는 일반인들 우선인 엘베가 아니고 교통약자들 우선으로 만든 엘베기에 초고속이 아니라 느리다고 느낄 수도 있을 것 같아요. 닫힘버튼 작동도 안 되게 되어있고요
@장산범-y1z15 күн бұрын
고급정보 감사합니다. 고정댓글로 올라가십쇼
@mtj-community15 күн бұрын
제 할머니께서 바로 옆 푸르지오에 사시는데 종종 오가는데 이번 개통으로 힘들게 가던 예전과 달리 지금은 엄청 편리하시고, 빠르시다고 합니다.
@베이컨대가리15 күн бұрын
저도 개통 당일날 한 번 가봤는데 이번에 개통된 구간은 에스컬레이터로 가면 진짜 죽어납니다! 차라리 엘레베이터로 가셔야 합니다!
@planelover8114 күн бұрын
무슨 전쟁 났을때 들어가는 벙커야? 지하9층 ㄷㄷㄷ
@소금인형-r9k15 күн бұрын
미래에서 온 지하철 역사 같네요. 내려가는 것도 생각보다는 괜찮군요😊
@jy-gb6gi14 күн бұрын
모든 gtx역의 깊이는 지하50미터로 거의 동일합니다 다만 운정중앙역은 복합환승센터로 설계되어 도보역 출입구 위치를 한층 더 위로 올려놓았죠
@KTXEMU26015 күн бұрын
운정중앙역 저도 한번 타려 갔어요
@m1xnj15 күн бұрын
지하에 버스정류장이 있는게 광교중앙역이랑 비슷하네요
@연수커플14 күн бұрын
엘리베이터 버튼을 봤을때 B3과 B8만 있다면 150m/min 으로 운행하는 엘리베이터고 B3과 B8 이외의 다른 층버튼이 있으면 60m/min로 운행하는 엘리베이터 입니다
@이주희-x1m6 күн бұрын
부산에도 지하9층 승강장 있어요!(3호선 만덕역)그런데 실제로는 지하23층 이레요!!!😮😮😮지하8층(부산3호선 배산역)도 있어요!!!