아주 예전에는 너무 사각사각한 디자인 때문에 식상했다면 몇년전까지는 그와 반대로 너무 유선형만 집중하다가 요즘은 유선형과 칼각을 어느 정도 조화시킨 디자인이 대세인거 같네요 ㅎㅎ
@2ana1862 жыл бұрын
카링tv님 수고하셨습니다🙇♂️🤗 NEW MAN 🚚🚛만트럭 10*4 TGX 510마력 카고 모델 내부 실내 리뷰 편 연비절감,옵션,안전사양등 잘 봤습니다.^^🙇♂️🤗👍👏👏❤❤❤❤❤😘😍🚚🚛~~^^
@zhddlehgns2 жыл бұрын
역시 트럭은 카링티비 잘보고 있습니다
@카링TV2 жыл бұрын
콩이아빠님 감사합니다~^^*
@베라크루즈2 жыл бұрын
특장가서 있길래 한번 올라가봐서 이것저것 만져보고 했는데 원래는 2층침대가 들어가있지만 한국에서 팔기에는 수납장이 필요한듯 보입니다. 뒷쪽 수납장만 있었더라면 정말 좋은듯. 시트 착좌감이 진짜 좋고 올라가는 계단도 입체형이라 정말 편했습니다. 그리고 실내에 앉아있을때 시야가 정말 좋았구요~ 색상도 너무 이뻐요. 잘만들었다 생각합니다.
@카링TV2 жыл бұрын
아 만나 보셨군요. 뒷쪽 수납장 같은 생각입니다. 있음 참~ 좋았을텐데요
@베라크루즈2 жыл бұрын
@@카링TV 넵~ 스카니아 기다리다 만도 생각했는데 금리가 너무올라서 엑이언트 풀옵션으로 했네요. 항상 잘보고 있습니다.
@굿데이-k1z2 жыл бұрын
AS도 별로고 부품도 비싸고 국내트럭커들에게 신용을 잃었습니다.화물 처음 입문하는사람들이 아무정보도 없이 구매하는차라고 봅니다.
@달려라빤스야2 жыл бұрын
유로4 유로5. 타던사람이 사는차죠.. 유로6만 전차종 벤츠유로6 리타더모델들 다 피해야합니다
@sumin_yoo2 жыл бұрын
이제 캡 크기 말고는 섀시 모델도 트렉터랑 같아졌네요.
@카링TV2 жыл бұрын
네네 지난 모델부터 슬슬 그러네요
@star486272 жыл бұрын
그릴앞에 나와있는 싸이클론 기능이 나중에는 트랙터에도 추가되서 나올지 궁금하네요
@카링TV2 жыл бұрын
저도 궁금합니다. 있음 좋겠죠.. 다만 디자인은 살짝….ㅎㅎ
@amt47102 жыл бұрын
선좋아요.구독.알람후시청^^👋👋👋 디젤은 이제 관심이 별로 안갑니다.ㅎㅎ
@카링TV2 жыл бұрын
늘 선좋아요 구독 감사합니다~ 댓글도 감사합니다.
@Rieicoa2 жыл бұрын
카링티비보고 저도 트럭커해보고싶어서 이모부가 운영하는 운송회사 들어갔는데 젊은나이인데도 힘든데 정말 존경스럽습니다 사장님분들!