승무 기관사의 Routine

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불바

불바

Күн бұрын

Пікірлер: 32
@한필규-u6l
@한필규-u6l 27 күн бұрын
동학이 오늘도 수고했어
@user-yj8bq2ce3d
@user-yj8bq2ce3d 25 күн бұрын
수고가 많으십니다 영상 재미있게 봤어요 화이팅!!
@딱조아딱조아
@딱조아딱조아 21 күн бұрын
영상 잘보았어요.^^. 안전운행 너무 멋지십니다~~😊
@revolution2968
@revolution2968 22 сағат бұрын
감사합니다 😁👍
@문재웅-p8i
@문재웅-p8i Күн бұрын
7:30과 9:43에 동호대교를 통과하는거 보니 기관사들도 지하로만 다니는거 보다는 좋다고 할것입니다. 그리고 3호선 s차 중 1차분(로템dv) 전동차가 하루평균 운행률이 63% 입니다.
@Sihai_Otomad
@Sihai_Otomad 7 күн бұрын
멋지십니다🔥
@eeppas
@eeppas 27 күн бұрын
잘 봤어요.
@neptune_1022
@neptune_1022 25 күн бұрын
우연히 알고리즘에 떠서 들어왔는데 덕분에 기관실 처음 보는 것 같아요!!!! 너무 멋집니다 😊👍 사무실서 로그인 하시는거 아이디랑 비밀번호 유추 가능한거 아닌가요 이거 ㅎㅎㅎㅎ 이상한 사람들 많은 인터넷 세상이니 개인정보 보호 잘 하셔요!!!~~~ 모두의 안전을 위해 건강 챙기시는 모습도 넘 보기 좋네요 건강하세요 !! ^^
@revolution2968
@revolution2968 4 күн бұрын
감사합니다.
@illailla001
@illailla001 8 күн бұрын
고생하십니다^^
@revolution2968
@revolution2968 22 сағат бұрын
감사합니다.^^
@MISIILE
@MISIILE 15 күн бұрын
항상 3호선 타고 다닙니다. 시민의 발이 되어 주셔서 정말 감사합니다!
@revolution2968
@revolution2968 6 күн бұрын
시민의 발이 되어 안전 운행의 최선을 다하겠습니다.
@zzfgggccc
@zzfgggccc 12 күн бұрын
기관사님 항상 감사합니다 현재 기관사 준비 중인 철도대학 운전과 학생입니다 기관사 합격하겠습니다
@revolution2968
@revolution2968 6 күн бұрын
간절한 맘으로 홧팅 하셔서 꼭 합격 하시길....^^
@이쁜이-p3b
@이쁜이-p3b 6 күн бұрын
친구야 욜심히 근무하는 모습 멋져~~
@철숭이_trainmonkey
@철숭이_trainmonkey 26 күн бұрын
수고가 많습니다 보통 일평균 근무 시간(휴게 시간 포함)이 어떻게 되는지 궁금합니다
@revolution2968
@revolution2968 26 күн бұрын
평균 8시간 보시면 됩니다. 감사 합니다.
@철숭이_trainmonkey
@철숭이_trainmonkey 26 күн бұрын
@@revolution2968 감사합니다. 생각보다 많네요.. 수고하십시요
@Bat-o2x
@Bat-o2x 21 күн бұрын
Good
@듕귁에달아
@듕귁에달아 5 күн бұрын
3호선은 ATO 버튼이 탑재되어있는데 왜 수동운전인가요 ? 2호선 ATO차종 하고 똑같은데
@revolution2968
@revolution2968 4 күн бұрын
3호선은 아직 ATO 설비가 설치 되어 있지 않습니다. 앞으로 설치 한다는 계획으로 알고 있습니다.
@익산역
@익산역 17 күн бұрын
영상 잘 봤습니다 실례지만 승무 기관사는 연봉을 어는정도 받나요? 3호선 말고 다른 노선에서 운전하신적 있으신가요?
@revolution2968
@revolution2968 17 күн бұрын
2호선에서 22년 근무하고 3호선으로 왔습니다. 신입사원 기준으로 연봉 3천5백 정도고요 각자 호봉에 따라 약간의 차이는 있습니다. 도전 해보세요
@익산역
@익산역 12 күн бұрын
​​@@revolution2968운전을 하면서 정차위치를 계속 신경 써야 해서 피곤하지 않으실까 걱정되면서 궁금하네요. 물론 경력이 경력인지라 걱정은 안 되지만 피로도가 높을 거 같은데 괜찮으신가요?
@revolution2968
@revolution2968 4 күн бұрын
3호선은 수동 운전이라 각역마다 정차 위치를 정확히 맞춰야 해서 늘 정신을 집중 해야 합니다. 피곤은 하지만 휴양시간이 충분히 있어서 괜잖습니다.
@맹천상-c2o
@맹천상-c2o 20 күн бұрын
국유철도 청량리~망우 구간 선로용량 해결 방법이 무엇인지 알고 싶어요.
@revolution2968
@revolution2968 17 күн бұрын
청량리 망우 구간은 다양한 열차가 다니는 노선입니다.청량리 망우 운행 횟수 선로용량은 163회 현재 운행횟수 157회 거의 만땅 선로용량 해결방법은 선로를 하나더 깔면 간단히 해결 되지만 재원이 문제 그리 간단한 문제가 아닌것 같네요
@신창급행
@신창급행 3 күн бұрын
항상 3호선 운행해주셔서 감사합니다! 혹시 역내에서 경적 울리는것이 안되나요?
@revolution2968
@revolution2968 22 сағат бұрын
역에서 경적을 울리지 말라는 규정은 없습니다.울려도 되고요 스크린도어가 없을땐 역들어갈때 승객 안전을 위해 경적을 울렸는데 지금은 안전문 설치후 역에서 경적을 취급하는 경우는 업습니다.간혹 터널내 공사구간 작업자가 있음 위험 방지를 위해 취급 하기도 합니다. 그외는 거의 경적을 울리지 않는다고 보면 됩니다.
@한필규-u6l
@한필규-u6l 27 күн бұрын
동학이 멋재이
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