Как всегда, круто! Я с бэхами мало "общаюсь" Так что в копилку, спасибо.
@sevas12 жыл бұрын
Благодарю Вас 🤝 есть ещё пару видео с бмв, уже снял, нужно только смонтировать. Но подряд не хотелось бы одни бмв кидать, буду чередовать. А с какими машинами Вы чаще сталкиваетесь?
@ДиагностикаавтоИнетолько2 жыл бұрын
@@sevas1 Больше наш автопром и корейцы, реношки в общем сигмент подешевле. Бывают конечно и всё остальные но реже. Ваш канал один из самых детальных и информативных, спасибо. Кстати ждемс видео про контрольку т. Е. Работу с ней.
@sevas12 жыл бұрын
Да, да) про контрольку помню, делал уже несколько попыток снять видео, но если честно, то я в ней ещё не совсем до конца разобрался)) кстати, какие машины делать - особо разницы нет, схемы и системы все схожи, принцип работы как правило в итоге один, все друг у друга слизывают, делятся технологиями, очень много одинаковых платформ. Так, что любая информация будет полезной и применима к другим авто.
@пусто-ф1б2 жыл бұрын
Сейчас сам в такой ситуации, заглушил машину, заправился и уже не заводится крутит в холостую. Думал бензонасос, там снял посмотрел поставил на место там же , и хоп завелась . Тут же несколько раз заглушил включил, все ок. Через 30 мин заглушил и уже не заводится ...везу в сервис
@sevas12 жыл бұрын
Здравствуйте. Можно попробовать с низу по баку постучать, или по крышке колбы. Возможно проблема в самом насосе. И ещё, посмотрите внимательно на контакты колбы, часто бывает оплавляются и ослабляются. Если стоит сигналка, то ещё может быть стоит реле блокировки питания на насос, они тоже рано или поздно умирают. Удачи Вам в решении проблемы ✊
@Dmitriy1522 жыл бұрын
Прекрасный обзор с уникальной детализацией. Лучший канал по диагностике. Рекомендую всем подписаться на канал,узнаете массу полезной информации. Лайк.
@sevas12 жыл бұрын
Дмитрий, благодарю от всей души за поддержку 🤝🙂
@vladvovi2 жыл бұрын
И один из лучших электриков в стране! Катаюсь и благодарю каждый день!
@sevas12 жыл бұрын
Благодарю Вас за такую высокую оценку 🤝🙂
@Dmitriy1522 жыл бұрын
@@vladvovi Полностью согласен с вами. Упорство и детализация запредельные а знаний с опытом море. И всегда работы делает очень и очень аккуратно.
@paulmontand8364 Жыл бұрын
Не могли бы подсказать, что может быть - не заводится с первого раза E87. Кручу, кручу - не схватывает даже. Потом 30 сек. подождешь - она заведется. Постоянно ошибка 00CF33 "отсутствует получатель EGS, передатчик DME-DDE", затем по электропомпе 002Е85. Зажигаются лампы на приборке, что система стабилизации выключилась. Распред коробку доставал, прочищал, ремонтный В+ поставил. ЭБУ осмотрел - воды не было, всё красиво, сухо.
@sevas1 Жыл бұрын
Здравствуйте. С bmw всегда всё не просто. Напишите мне пожалуйста на почту gavrilenko41rus@gmail.com. Там обменяемся контактами. Иначе слишком много писать и здесь не очень удобно общаться, не всегда есть возможность оперативно отвечать.
@paulmontand8364 Жыл бұрын
Написал. Ответа нет )))))) @@sevas1
@sevas1 Жыл бұрын
@paulmontand8364 здравствуйте.я Вам скинул на почту номер ватсап. Проверьте спам , письма с контактами часто туда отправляются
@АлмазСахибуллин-т1и2 жыл бұрын
👍👍👍
@sevas12 жыл бұрын
Спасибо Алмаз 🤝🙂
@makskastanov97864 ай бұрын
Яка может быть проблема заглушил и больше незаводиться матор маслає никакых обещание посмотрели нет топлыва в рампе?е61 2007
@sevas14 ай бұрын
Здравствуйте. Нужно смотреть какие есть ошибки, причин может быть несколько, так сложно сказать. У Вас бензин или дизель?
@makskastanov97864 ай бұрын
@@sevas1 дизель 2.0
@ВиталийКразин Жыл бұрын
Какое напряжение на топливном насоса ?
@sevas1 Жыл бұрын
Здравствуйте. Если нет никаких блоков управления насосом, то питание там должно быть бортовое, то есть такое же как и на аккумуляторе, за исключением небольшой потери.
@СаятСемейханов2 жыл бұрын
👍
@sevas12 жыл бұрын
🤝🙂
@СаятСемейханов2 жыл бұрын
@@sevas1 какие марки авто на ваш взгляд самые сложные и наболее легкие (простые) в плане автоэлектрики?
@sevas12 жыл бұрын
Здравствуйте. Для меня самые сложные это американцы (кадиллак, шевроле, Хаммер и тд) так как они редко бывают и информации по ним мало. К ним по сложности ещё можно отнести опель. А самые лёгкие, или другими словами, любимые машины в ремонте - это японцы, к ним ещё можно отнести корейцев, так как они идентичны с японцами по электрики и электроники. Мерседес и бмв тоже довольно сложные по электрики, но поддаются пониманию в отличии от американских автомобилей.
@СаятСемейханов2 жыл бұрын
@@sevas1 спасибо за развернутый ответ, а что скажете по ваг группе?
@sevas12 жыл бұрын
К ВАГам я как-то привык уже, у них очень хорошо развита система диагностики, которая прям облегчает работу с ними. Есть конечно нюансы, но они больше связаны с человеческим фактором, например если кто-то начудит с кодировками. На ваг редко бывают проблемы с проводкой, чаще выходят из строя датчики или блоки.
@GamePostHOT Жыл бұрын
Друг у меня e90 проблем ( не заводится машина ) но звук бензанасоса есть ) диагностика нечего не даёт тягуши реле менял месяц работал и снова не заводится ) что мне сделать
@sevas1 Жыл бұрын
Здравствуйте. Получается у Вас стартер не крутит при попытке завести мотор? Я правильно понимаю?
@vladimirgrankin1586 Жыл бұрын
мой бмв е90 M47 диель не заводится, на клапане егр питание меньше 12 вольт, всего 8, 5 вольт и он не открывается до конца,трещит, и на бензонасос всего 1.7 вольт вместо 12 вольт, поэтому не качает, ну и конечно нет плюса на том предохранители (который вы пометили 20 ампер), подскажите, где искать причину?
@sevas1 Жыл бұрын
Здравствуйте. Ну если нет питания на предохранителе, то скорее всего подгорело реле, так как реле должно давать питание на этот предохранитель.
@vladimirgrankin1586 Жыл бұрын
я извиняюсь! немного не правильно написал, не клапан егр а электромагнитный клапан на тнвд, а руле я менял но ничего не изменилось и даже весь блок предохранителей менял, и ничего не поменялось
@sevas1 Жыл бұрын
Я понял. А Вы смотрели предохранители рядом с блоком управления двигателем, под капотом? И если делали диагностику, то какие есть ошибки?
@vladimirgrankin1586 Жыл бұрын
@@sevas1 а скажите, на вашем видео бензиновый или дизельный двигатель?