Что делать если провод отломился от корпуса разъема, под самый корень? Два способа как восстановить.

  Рет қаралды 759,057

Auto electrician

Auto electrician

Күн бұрын

Пікірлер
@sevas1
@sevas1 5 ай бұрын
ссылка на канал в Дзен 👇 zen.yandex.ru/id/61b7af0f6f125d4012c7dd44 ссылка на канал Рутуб 👇 rutube.ru/channel/19312924
@compservice5737
@compservice5737 2 ай бұрын
Да уж 😂😂😂, чувак тебя ЖАБА душит , что у кого-то много просмотров!!!! И решил налить воды на пол часа. НЕ ЗАВИДУЙ НИКОМУ.
@sevas1
@sevas1 2 ай бұрын
@compservice5737 какая зависть? У меня просмотров гораздо больше. Ты действительно не понял в чём был смысл? Тут объяснять - явно бесполезно 🤣
@vicktiaka3750
@vicktiaka3750 2 ай бұрын
@@compservice5737 Надо ценить труд людей невзирая на категорию платности. Очень мало людей кто тратит время снимать и заливать обучающие ролики. Задаром. Поверь мне, торопыги типа*" Покажи куда сунул? и я побежал дальше))) Ничему не могут выучится.
@pfoxhound
@pfoxhound Ай бұрын
Резинки вылезли. Силикона в коннектор от влаги.
@НиколайСилин-э9ч
@НиколайСилин-э9ч 11 ай бұрын
Кто ценит время, смотрим с 4 минуты!
@sevas1
@sevas1 11 ай бұрын
На этом , уже спасибо 🙂
@ВадимНиконов-е1ф
@ВадимНиконов-е1ф 11 ай бұрын
Спсб
@АлександрМакеев-л3ц
@АлександрМакеев-л3ц 11 ай бұрын
Вот спасибочки!!!
@ПавелКозырецкий
@ПавелКозырецкий 11 ай бұрын
Реально 5 минут из жизни минус
@sevas1
@sevas1 11 ай бұрын
@user-bu9ri8wl7p и плюс ещё одна минута на комментарий. Но это не зря. Спасибо Павел за поддержку канала и помощь в продвижении видео 🖐️
@blAck_aXe163
@blAck_aXe163 Жыл бұрын
Считаю, что видео полезное! Всегда нужно черпать знание, тем более от человека с таким багажом опыта!!!👍
@sevas1
@sevas1 11 ай бұрын
Здравствуйте. Спасибо Вам большое 🤝
@vetalleo7473
@vetalleo7473 11 ай бұрын
Забыл в начале сказать про самое главное. Надо обязательно перед разборкой записать/зарисовать/сфотографировать куда какой провод в корпус разъема вставлен, а то потом может быть очень увлекательная история с поисками неисправностей
@sevas1
@sevas1 11 ай бұрын
Привет. Согласен, а то есть и такие, которые будут тыкать разъемы куда попало. Было пару таких машин. Спасибо.
@dmitryderek4096
@dmitryderek4096 11 ай бұрын
У другого автоэлетрика. Так салон раз разбирали. После одного реаниматора😮
@OlegL77
@OlegL77 11 ай бұрын
Зачем, речь про один провод обломившийся.
@vicktiaka3750
@vicktiaka3750 2 ай бұрын
​@@OlegL77Солидарен. Именно про синий речь.
@СергейЛунев-ъ6у
@СергейЛунев-ъ6у 11 ай бұрын
Уважаю людей, которые свою работу выполняют грамотно и добросовестно. Хорошо сделать быстро не получится, зато после кайф от проделанной работы! Владимир, спасибо за видео, полезно будет многим!
@sevas1
@sevas1 11 ай бұрын
Здравствуйте. Спасибо большое Вам за отзыв 🤝🙂
@СергейСеменов-у3г
@СергейСеменов-у3г 11 ай бұрын
😁
@Михаил-ч3р5ы
@Михаил-ч3р5ы 11 ай бұрын
@Пенсионер-и2ъ
@Пенсионер-и2ъ 11 ай бұрын
Спасибо,очень много полезного, летом перекрутил, всю наружную проводку на ниссан патфаиндер, косяков нашёл кучю и вот с этими фишками тоже намучился, но зделал, мне 59 с1987г. Работаю водитель междуглродник по нынешнему дальнебойщик но всегда нравится учиться, седая голова не значит что все знает. Удачи вам.
@sevas1
@sevas1 11 ай бұрын
Здравствуйте. Спасибо Вам за добрые слова 🤝 удачи Вам и здоровья ✊
@sevas1
@sevas1 9 ай бұрын
Человек вроде написал, что работает с 1987г дальнобойщиком.
@AlexeyPrimus-X
@AlexeyPrimus-X 9 ай бұрын
@@sevas1 Значит я не правильно понял!
@sevas1
@sevas1 9 ай бұрын
@@AlexeyPrimus-X это всё авто клавиатура виновата , она посте точки "1987г." следующее слово начала писать с большой буквы, от сюда и путаница вышла)
@AlexeyPrimus-X
@AlexeyPrimus-X 9 ай бұрын
@@sevas1 Надеюсь я никого не обидел своей невнимательностью! В любом случае приношу извинения и автору канала и кому некорректно пошутил
@АлександрУлятовский-э6й
@АлександрУлятовский-э6й 11 ай бұрын
У человека с такими руками всегда есть чему поучиться! Благодарю за видос!
@sevas1
@sevas1 11 ай бұрын
Приветствую 🖐️ Спасибо Вам за положительный отзыв 🤝🙂
@user-rr9cp5rk2j
@user-rr9cp5rk2j 5 ай бұрын
А самое главное инструментом и запасным детальками,... Парадокс правда это так же без ключей попытаться уехать на машине или зайти в квартиру
@НиколайНедоступ-у4б
@НиколайНедоступ-у4б 11 ай бұрын
Золотые у Вас руки ,дай Бог Вам здоровья!
@sevas1
@sevas1 11 ай бұрын
Здравствуйте Николай. Спасибо Вам большое за добрые слова 🤝 Вам и Вашим близким взаимо, добра и здоровья!
@chechen9584
@chechen9584 11 ай бұрын
​​@@sevas1 здравствуйте уважаемый, на штекере на дмрв оборвался проводка, как вы показали не получится потому что провода слишком короткие, что посоветуете?
@ВасилийГладышев-я2ь
@ВасилийГладышев-я2ь Ай бұрын
🎉 огромное Спасибо дружище за Науку! Простые разъёмы разбирал и менял быстро ,а ставим столкнулся в первой на Соболе. Обошёл все развалы магазины нет таких и всё. Поделюсь также как искал патрон для указателя поворота газель. Взял копеечный патрон отрезал болгаркой верхнюю юбку а с газелевского нижнюю часть клеился супер клеем две половинки. Работает уже 3 года
@sevas1
@sevas1 Ай бұрын
Здравствуйте. Благодарю Вас за отзыв и за то , что поделились своим опытом 🤝🙂
@АлександрСтариков-в3п
@АлександрСтариков-в3п 10 ай бұрын
Сразу видно руки, рабочего человека💪👍
@ВладимирЖаренов-ы8ж
@ВладимирЖаренов-ы8ж Жыл бұрын
Делаю точно так же. В первую очередь стараюсь обжимать новые пины, постоянно какие-то из них заказываю, и складывается впечатление, что чем больше разновидностей есть в моем чемоданчике-органайзере, тем больше "новых" открываю для себя. В случае, когда нет пинов и нет возможности приобрести "ремонтный" разъем - паяю. Кстати в случае с покупкой новых разъемов с обжатыми проводами следует быть осторожным, поскольку зачастую провода из обжатых пинов довольно легко вытаскиваются из-за недожима. Такой разъем может сыграть злую шутку...
@sevas1
@sevas1 11 ай бұрын
Здравствуйте. Согласен с Вами и про пины, и про недообжим. Нужно быть предельно внимательным.
@Евген-э4ф
@Евген-э4ф 10 ай бұрын
Думаю что недожимают специально, для тех кто будет вытаскивать эти провода и свои втыкать напрямую, а не скрутки делать из старых плюс новые
@ВладимирЖаренов-ы8ж
@ВладимирЖаренов-ы8ж 10 ай бұрын
@@Евген-э4ф не думаю, вылезают же провода без клемм, а клеммы потом ещё постараться вытащить надо.
@Valerik0369
@Valerik0369 10 ай бұрын
Аха, столкнулся недавичи с таким явлением, поехал менять к продавцу, поменял,но и время потерял, лучше иметь свои пины и обжимку, с пинами проблема не всегда найдешь подходящий
@E.V.A-g6f
@E.V.A-g6f 4 ай бұрын
Хороший способ. Спасибо. Паять на столе удобно, а вот паять у авто, и когда провода где-то там под капотом))) то после для поясницы хорошо помогает ленточный массажер (забрал у сестры, она думала что он поможет похудеть))), я же чисто поржать, попробовал его, оказывается помогает - снять напряжение с мышц спины. теперь он у меня) Заметил что у многих авто электриков и механиков проблема с кожей рук, воспаление от технических жидкостей. Очень хорошо помогает состав: Нашатырный спирт 40 гр, Глицерин 40 гр, воды 10 гр. Нашатырь и глицерин в любой аптеке, рублей по 50 каждый. также нашатырь продается в ашане и других маркетах. Все это во флакон, который можно купить в фикспрайсе дешевый хлогексидин или перекись, жижу вылить и в этот флакон залить состав для рук. Средство помогает лучше любого крема а-ля "спасатель" и прочей коммерческой лабуды.
@ЕвгенКлевцов
@ЕвгенКлевцов 11 ай бұрын
Очень грамотно и доступно объяснили,спасибо за видео.
@sevas1
@sevas1 11 ай бұрын
Здравствуйте. Благодарю Вас за положительный отзыв 🤝
@ВасилийШитов-з3и
@ВасилийШитов-з3и 10 ай бұрын
Балабол
@satellite-113
@satellite-113 Жыл бұрын
Спасибо за видео и полезную информацию. Когда приходилось ремонтировать проводку и под рукой отсутствовали запасы старых проводок, а также паяльник то я разжимал ремонтируемый пин как у Вас во втором случае, только кроме усиков у резинки разжимал и ту часть, которая держит жилы провода (обычно шилом или чем-то подобным), далее зачищенный провод зажимал так как он зажимается при использовании нового пина. Удачи!
@sevas1
@sevas1 Жыл бұрын
Здравствуйте. Рад видеть Ваш комментарий 🤝🙂 спасибо
@Alex-vk7gi
@Alex-vk7gi Жыл бұрын
Спасибо за Ваши труды. Кто то научится , кто то сравнит с тем как делает сам. Респект и уважение.
@sevas1
@sevas1 11 ай бұрын
Здравствуйте. Спасибо Вам большое за отзыв и добрые слова 🤝🙂
@анатолиймарков-я2ж
@анатолиймарков-я2ж 11 ай бұрын
Сплошная вода для безруких
@sevas1
@sevas1 11 ай бұрын
@user-to5zz4sd2f 👍 согласен ,для безруких и безголовых - сплошая вода. А для рукастых и башкавитых - полезная информация.
@Vitidze
@Vitidze Жыл бұрын
Здравия Владимир!!! Спасибо за урок, всё понятно, С наступающим новым годом, здоровья тебе и твоей семье 🎉🎉🎉
@sevas1
@sevas1 Жыл бұрын
Приветствую 🖐️ Спасибо огромное. Взаимно с Новым годом, чтобы он принес всё только хорошее!
@nikolaisureen8035
@nikolaisureen8035 Жыл бұрын
Отлично у Вас всё получается)) Я недавно, под одним из ваших видео спрашивал о подключении сведодиодных лент к габаритам, не будет-ли излишней нагрузки. Выяснив что всё хорошо и можно запитать диоды без отдельных предохранителей, начал придумывать как подключиться не повреждая штатную проводку. И придумал! У меня от старых фар были пины и патроны под лампочку габарита, я их собрал на пайке в обратную сторону, с дополнительными конекторами на диодную ленту ,и всё встало просто идеально)) щелк-щелк и готово, теперь всегда можно без разрезаний и прочих заморочек эти светодиоды менять, а можно снять совсем, а габарит подключить обрано) Спасибо за подсказки!
@MrTestovTest
@MrTestovTest 22 күн бұрын
Спасибо большое. Честно говоря, не знал что разъемы разбираются. Буду иметь ввиду.
@sevas1
@sevas1 22 күн бұрын
Здравствуйте. Благодарю Вас за комментарий 🤝🙂 большинство разъемов разборный, но у всех свои нюансы.
@SuperPoccomaxa
@SuperPoccomaxa 4 ай бұрын
Все красиво. Но когда провод обламывается на пустынном берегу реки. Сверху накрапывает, а фишку не поднять из глубин моторного отсека даже на уровень крышки клапанов из-за особенности плетения косы. Приходится импровизировать. Чтобы доехать до гаража, пришлось надставлять оборванные провода, всавлять их в отверстия под пины, удалив гидроизоляционные вставки. И прижимать их там кусочком веточки, подобранным по диаметру отверстия.
@СергейХоданёнок-х7й
@СергейХоданёнок-х7й 6 ай бұрын
Спасибо!!!! Очень нужное видео в данный момент!!!! Есть проблемы подобные в авто, сейчас сам все сделаю!!!!
@serchbudaev
@serchbudaev 11 ай бұрын
Воды много,но очень полезно для начинающих.👍
@sevas1
@sevas1 11 ай бұрын
Здравствуйте. С наступившими! Знаю про эту мою беду)) стараюсь сокращать. Спасибо 🤝
@sher-khan9436
@sher-khan9436 2 ай бұрын
Много полезной воды?
@Алёшенька-лучший
@Алёшенька-лучший 2 ай бұрын
Спасибо вам большое, это ценная информация для того кому она нужна
@sevas1
@sevas1 2 ай бұрын
Здравствуйте. Благодарю Вас за отзыв и обратную связь 🤝🙂
@БарышевВасилий-ф9з
@БарышевВасилий-ф9з Жыл бұрын
Здравствуйте! Часто приходилось откусывать подобные коннекторы от проводки в неудобных местах, чтобы в цехе припаять "хвостики" проводов одинакового сечения и расцветки проводов но разной длины. Чтобы при последующем сращивании с "родной" проводкой места стыковки не находились рядом. Я называю это "лесенкой". По возможности старался применять пайку. Если такое было невозможно, то сращивал методом, который мне показал в 1991 году один опытный шофёр. ДВА ОГОЛЕННЫХ конца проводов вроде как начинаешь связывать. Но только наполовину, Потом складываешь вместе кончики и скручиваешь. Скрутку укладываю вдоль провода в удобном направлении и изолирую. Либо термоусадкой (желательно двойной). Либо изолентой. НАДЁЖНЫЙ КОНТАКТ ТАКОГО СОЕДИНЕНИЯ ПРОВЕРЕН ВРЕМЕНЕМ. На моём канале Василий Барышев есть видео об этом. С уважением Василий Барышев.
@sevas1
@sevas1 11 ай бұрын
Здравствуйте. Спасибо Вам, что поделились своим опытом 🤝
@andreypavlov8500
@andreypavlov8500 11 ай бұрын
относительно пайки проводки--никогда на штатной проводке нет пайки,только обжимка.пайка ломкая со временем на границе жила-пайка.
@sevas1
@sevas1 11 ай бұрын
@andreypavlov8500 здравствуйте. Посмотрите на Тойотах силовые провода с кольцами, которые прикручены в мантажном , вы сильно удивитесь. Вам следовало написать не "некогда нет", а "я никогда не видел".
@ИмяФамилия-в9г6й
@ИмяФамилия-в9г6й 11 ай бұрын
​@@sevas1в монтажном блоке может присутствовать. Но там где имеет место быть "вибрация". Пайки нет.
@sevas1
@sevas1 11 ай бұрын
@@ИмяФамилия-в9г6й ну это само собой)
@валерий-п8ч1ы
@валерий-п8ч1ы 11 ай бұрын
Очень длинное предисловие а за устройство фишки разъема спасибо
@sevas1
@sevas1 11 ай бұрын
Здравствуйте Валерий. Благодарю Вас за мнение и адекватную критику.
@petr_car_fix5828
@petr_car_fix5828 8 ай бұрын
Лайк, прекрасный культурный рассказ, и даже слово "фишка" ни разу не слышал, суперлайк.
@sevas1
@sevas1 8 ай бұрын
Здравствуйте. Благодарю за адекватный отзыв и понимание 🙂🤝
@bim5427
@bim5427 11 ай бұрын
А ещё можно купить новый разъем и установить ! Но если нет в наличии отличный вариант !
@sergiiieromenko7804
@sergiiieromenko7804 Жыл бұрын
Для тог чтобы не мучаться и не паять провода под капотом приобрёл себе на Алике пистолет дуговойсварки для кабеля. Абалденная вещь 👍👍👍. И стоит 25баксов. Теперь всё это делается в три раза быстрее и не надо обжимать, корячиться и искать переходники.
@Resttof
@Resttof Жыл бұрын
Интересно, кинь ссылку или модель. Заранее благодарен !
@sergiiieromenko7804
@sergiiieromenko7804 Жыл бұрын
@@Resttof если найду то скину. Без обид просто новый телефон юзаю. Но можно сделать проще заходишь на Алик, пишешь сварочный пистолет для кабеля и кондиционера. И посыпятся ссылки. Я на него тоже наткнулся ища сварочник для дома. Удачи ✋
@giorgiogarage47
@giorgiogarage47 11 ай бұрын
Можно смотреть начиная с 3:58.
@sevas1
@sevas1 11 ай бұрын
👍 спасибо за тайм код 🤝
@sakenalimbet6314
@sakenalimbet6314 6 ай бұрын
Спасибо,очень подробно и понятно.Привет из Алматы.
@sevas1
@sevas1 6 ай бұрын
Здравствуйте . Благодарю Вас за отзыв. Привет из Севастополя 🖐️
@Е.К-я8ь
@Е.К-я8ь 11 ай бұрын
ТБлаго сейчас есть в продажи любые фишки с проводами... Я пользуюсь ими в таких случаях. Сейчас единицы из множества авто электриков умеют держать в руках паяльник.
@cybermady
@cybermady Жыл бұрын
Делаю точно так же. Если нет конекторов, то на пайку, если есть, то на кримпер с заводским пином. Правда кримпер пришлось поискать и нашёл с быстросъемом. Две подпружиненные втулки, нажал, вытащил матрицу, вставил другую и никаких винтов. Серьезно экономит время и одна обжимка на все случаи, кроме большого сечения. Крайне рекомендую.
@IgorKhaetsky
@IgorKhaetsky 11 ай бұрын
Полторы минуты информации растянуть на 15... Да ты талант!
@sevas1
@sevas1 7 ай бұрын
Спасибо. Я в курсе. По полторы минуты, это тебе в шортс. Спасибо, что своим комментарием продвигаешь моё видео в рекомендациях 🤝
@andreyp3032
@andreyp3032 8 ай бұрын
Нормальный ролик...1 способ,для уже раскрученного мастера и берегущего своё время...Второй-студенческий))))Времена становления в профессии,когда лепим с минимумом затрат в денежном плане,и максимум временных затрат!Оба способы рабочие...Пайка при наличии прямых рук и желания этим заниматься-тим ещё лет 50 жить будет!Автор-спасибо за интересный материал!!!
@sevas1
@sevas1 8 ай бұрын
Приветствую Андрей. Спасибо Вам большое за отзыв и адекватную реакцию на видео 🤝🙂
@andreyp3032
@andreyp3032 8 ай бұрын
@@sevas1 Спасибо конечно,но почитав комменты,я вроде сильно критикующих особо и не заметил...Так что и благодарить не за что-просто сказал,что думал. Мы все когда-то начинали с ваяния шедевров,из того,что под рукой,а не то,что НАДО!По мере развития в профессии+взросление,стали уже просто приобретать НОВОЕ и ГОТОВОЕ! Все к этому приходят,рано или поздно!А к Вечным Плюшкиным-народ едет охотно...Однако зная три таких уникума,я не увидел особых вершин,которых они достигли...Они застряли в профразвитии.Особо не разбогатели...Работа имеет ОЧЕНЬ непостоянный характер...Поэтому я ими иногда восхищаюсь,но чаще всего не понимаю.Для души-согласен,но жить то на что-то надо?!Да и ладно-их всё устраивает,и им виднее.Помните Диснеевский мульт "Утиные Истории"Вот у них там был такой Винт-Мастер по Безделушкам...Так я их и называю!Удачи!!!)))))))))))))))))))))))))))
@sevas1
@sevas1 8 ай бұрын
@andreyp3032 критикующих было гораздо больше)) я их просто заблокировал, а вместе с баном , Ютуб удаляет и комментарии. Я раньше так не делал, а просто забивал на это дело. Но со временем заметил, что одни и те же люди под одним видео грязью поливают, а под другим помощи просят. Пришлось применить кардинальные меры) Самое главное, что адекватных людей гораздо больше, по статистике 98% Благодарю Вас за пожелания, Вам и Вашим близким взаимо, удачи, добра и здоровья ✊
@andreyp3032
@andreyp3032 8 ай бұрын
@@sevas1 Спасибо большое!С наступающими Вас,и ваших близких!!!
@Aleksey350
@Aleksey350 Жыл бұрын
Владимир, видео хорошее. Многим пригодится. Я же не разбираю фишку, а припаивают проводки прям к обломышу припоем ПОС-61. Держится крепко. Герметиком изоляцию делаю.
@sergeimalin5776
@sergeimalin5776 11 ай бұрын
я бы тоже лучше припаял
@sevas1
@sevas1 11 ай бұрын
Здравствуйте. В таком случае нужно фиксировать место спайки, чтобы не отвалилось от вибрации.
@Leopard327
@Leopard327 7 ай бұрын
@@sevas1 Соглашусь. Эпоксидка-одна из самых надёжных методов
@sevas1
@sevas1 7 ай бұрын
Главное выбрать качественную и соблюдать технологию, тогда всё будет как надо.
@Wagdaor
@Wagdaor 4 ай бұрын
Сам автоэлектрик, иногда так делаю, но после нанесения герметика ему надо дать время затвердеть лучше всего 12-24 часа, что тоже не быстро. Зато герметично и не боится повышенной температуры.
@ЕрофейПалыч-ц5е
@ЕрофейПалыч-ц5е 11 ай бұрын
Приветствую коллега, с новым годом! Лайк за способ с пайкой, я также делаю много лет! И ещё два лайка, за то, что называешь разъём своим словом, а не так как 90℅ "автоэлектриков" - ФИШКА, меня аж коробит от этого!)
@sevas1
@sevas1 11 ай бұрын
Приветствую 🖐️ взаимно с наступившими праздниками 🤝 а меня тут один поправил, сказал, что нужно называть фишка и не коверкать язык ,и понятия 😂
@ЕрофейПалыч-ц5е
@ЕрофейПалыч-ц5е 11 ай бұрын
@@sevas1 это им в казино или нардами надо упражняться.)
@ЕрофейПалыч-ц5е
@ЕрофейПалыч-ц5е 11 ай бұрын
С английского переводится: разъёмное соединение.
@sevas1
@sevas1 11 ай бұрын
Всё правильно) по тому и называю периодически - коннектор, а им не нравится))
@MsMaksim666
@MsMaksim666 11 ай бұрын
А то что он пины разъема называет коннекторами, тебя неашкоробит?
@ГеннадийТимиров-ф3ч
@ГеннадийТимиров-ф3ч 7 ай бұрын
Молодец. Главное все доходчиво. Показал не только как восстановить при наличии новых, но и как отремонтировать старые. А то что есть вода, это не самое страшное. Не обращай внимание на злопыхателей. Как правило это те, кто сам ничего не может.
@sevas1
@sevas1 6 ай бұрын
Здравствуйте. Благодарю Вас за поддержку и понимание 🙂🤝
@Vasiliy-t8p
@Vasiliy-t8p 9 ай бұрын
Пожалуйста, цените время своих зрителей!!!!!!
@sevas1
@sevas1 9 ай бұрын
Здравствуйте. Благодарю Вас за отзыв.
@Владимир-о5м9п
@Владимир-о5м9п 11 ай бұрын
Делал так же за исключением того,что надфилем аккуратно спиливал верхнюю часть фиксаторов держащих жилы,убирал остатки жил и впаивал провод в образовавшуюся ложбину...процесс более долгий и кропотливый,но жилы садятся глубже и нет шансов упереться в корпус разъема...ну и внешне получается красивее..))) Первый способ, самый правильный! У профессионального электрика пины,резинки,разъемы...должны быть...особенно если он не занимается мультибрендом...Единственно,для обжима пинов с уплотнителем,я пользуюсь кримпером с раздельным обжимом под жилы и изоляцию...по тому как такой кримпер как у вас,портит уплотнитель...
@sevas1
@sevas1 11 ай бұрын
Приветствую тёзка 🖐️ ну мне приходится заниматься мультибрендовым ремонтом и пинов всех мастей не напасёшся к сожелению, всегда чего-то не хватает. Я помню, Вы как то писали , что спиливаете верхний загиб, тоже думаю так попробовать сделать. А по поводу резинки, да портится немного, но задачу свою она всё равно решает. Благодарю Вас за толковый комментарий 🤝
@vitala9707
@vitala9707 10 ай бұрын
3.50 начинается видео по теме. Друже, о чем то ноу хау? Это обычный логичный способ соединений или их заводской востановки. Есть еще способ отрезать фишку и спаять по самой проводке (но это кустарщина), тот же провод заменить с фишкой.
@prosto_thelovek
@prosto_thelovek 4 ай бұрын
Был такой случай . Сделал проще . Конец датчика , где провод под корень оторвался . Отгрыз кусачками чтобы появились концы проводов . Оторванный провод то же зачистил . Срастил их с датчиком клеммной колодкой , обмотал изолентой . Вот уже 5 год как пытаюсь поменять датчик ,да руки не доходят . Работает да и ладно.😊
@ThermalsoarRC
@ThermalsoarRC 10 ай бұрын
Если это русская машина, то есть еще более простой способ! В автомагазине покупается необходимый новый разъем за 150 руб. Все это приколхоживается любым удобным вам образом. Старый разъем закидываем за гараж...Все...👍☺️ На десятке уже заменил около 5 штук подобных разъемов. Пластик разъема дубеет, изоляция трескается. Такое старье надо выкидывать
@sevas1
@sevas1 9 ай бұрын
Здравствуйте. Вы правы, разъемы на двигателе часто пересохшие и отламываются фиксаторы. Сейчас есть практически любые самые ходовые разъемы, на любые марки.
@игорь-ф4ц3ы
@игорь-ф4ц3ы 3 ай бұрын
Если у тебя есть советская машина у тебя есть один шикарный способ , выезжаешь за город , берешь полторашку бенза , обливаешь ее и поджигаешь и нету у тебя проблем ...
@Юрий-ь5ы4ц
@Юрий-ь5ы4ц 11 ай бұрын
Большое спасибо за полезное видио, Супер--Класс!!!
@sevas1
@sevas1 11 ай бұрын
Здравствуйте Юрий. Благодарю Вас за отзыв и поддержку 🤝🙂
@АлександрИванов-е5я
@АлександрИванов-е5я 10 ай бұрын
Мужик,давай конкретно,воды много, зачем резину тянуть.
@sevas1
@sevas1 10 ай бұрын
Здравствуйте. Хорошо. Спасибо за комментарий.
@jevgenijsobolev4661
@jevgenijsobolev4661 6 ай бұрын
Или кота 🐱за сами знаете за, что 😂
@sevas1
@sevas1 6 ай бұрын
@jevgenijsobolev4661 за уши?
@mal4ik_bobby842
@mal4ik_bobby842 5 ай бұрын
Вы совсем уже охренели, автор вам способ показывает стоящий обсолютно бесплатно, за который деньги берут, а вам ещё что то не нравится!!
@sevas1
@sevas1 5 ай бұрын
@@mal4ik_bobby842 здравствуйте. Благодарю Вас за поддержку и понимание 🤝🙂
@avtorazborkolpino
@avtorazborkolpino Жыл бұрын
друзья при покупки новых пинов учитывайте что они бывают под разную толщину проводов . на днях было - купил новые пины по образцу, начинаю обжимать, и понимаю, что они для толстых проводов. а у меня тонкий провод.
@ROMAty01
@ROMAty01 Жыл бұрын
В этих случаях оголяю провод больше и складываю жилы вдвое. Ещё можно часть длины усиков откусить. Обжать не до конца на большей матрице, а потом дообжать на меньшей
@romanhun2577
@romanhun2577 Ай бұрын
Приветствую. Подскажи где новые пины покупал?
@avtorazborkolpino
@avtorazborkolpino Ай бұрын
@@romanhun2577 если ты в питере , магазин клемма 505 . есть на юге и на севере. а если не из питера , можешь заказать с их сайта , но мой личный опыт это приходить в магазин с образцом . пинов слишком много в мире , и можно легко заказать не то.
@ПашаНезнанский
@ПашаНезнанский 11 ай бұрын
Хорошие способы, один лучше другого. Смотреть с 4-ой минуты. В 1-ом способе, можно было сначала обжать контакт, а потом уже фиксировать гидроизоляцию т.к она порвалась при обжиме!
@sevas1
@sevas1 11 ай бұрын
Здравствуйте. Благодарю. За изоляцию можно не переживать, даже если она порвётся при обжиме, рабочая зона у неё находится дальше. А отдельно зажать провод, данным инструментом не получится, по крайней мере такой матрицей. Она слишком широкая, если сдвинуть, она раздавит разъем.
@РоманМартынюк-н9л
@РоманМартынюк-н9л Жыл бұрын
Владимир, спасибо за отличное видео и спасибо вам за труд! С наступившим новым годом!
@sevas1
@sevas1 11 ай бұрын
Здравствуйте. Благодарю Вас за отзыв 🤝 и Вас с Рождеством ✊
@alexxxx8947
@alexxxx8947 Жыл бұрын
Спасибо, полезно, здравия желаю
@buchmd
@buchmd 11 ай бұрын
Спасибо! Как всегда полезный видос!
@sevas1
@sevas1 11 ай бұрын
Здравствуйте Евгений. Спасибо большое за положительный отзыв 🤝🙂
@МихаилКузнецов-ю1ъ
@МихаилКузнецов-ю1ъ Жыл бұрын
" Без воды не туды и не сюды " ну что поделаешь , пустыня ёпта . 🏜🦂🐪
@atetnyov
@atetnyov 3 ай бұрын
Я бы не стал обрезать провода в месте пайки, одел бы "термоусадку". Короб воздушного фильтра неподвижен, а как мне показалось, провод к нему подходит из косы закреплённой на двигателе. Когда обжимаю новые клеммы, вставляю клемму в обжимной инструмент и закрываю его до первого щелчка, затем вставляю провод и обжимаю, мне так проще. Завидую я тебе немного, удачи в работе!
@TKSERG
@TKSERG 11 ай бұрын
До 1975 все разъёмы в автомобиле паялись. Затем пришли экономисты!
@sevas1
@sevas1 11 ай бұрын
Здравствуйте Сергей. К сожалению интернетным умникам это не объяснить. Они где-то прочитали , что производитель запрещает паять провода, а вот почему так, понять не могут. На самом деле всё просто, производитель объясняет это тем, что из-за добычи олова, страдает экология, по этому его использование сведено к минимуму.
@mihaill1978
@mihaill1978 4 ай бұрын
Мерседесы в основном. До 124 кузовов поколения. На других марках я не встречал.
@sevas1
@sevas1 4 ай бұрын
Сыкун
@pekkaensi1421
@pekkaensi1421 4 ай бұрын
Пайка-- менее технологичный способ соединения но более надёжный чем обжим.
@sevas1
@sevas1 4 ай бұрын
@pekkaensi1421 согласен на все сто)
@Dmitriy152
@Dmitriy152 Жыл бұрын
Мастерство дело наживное и бывает много ошибок, а тут даже на мелочи обратили внимание. Например у меня часто получался такой контакт слишком громоздким и не лез в разъём, теперь знаю что нужно больше канифоль использовать. Друг мой, как уже не раз говорил, порой приходится несколько раз пересматривать видео чтоб усвоить весь объём информации что ты подаешь в ролике. Спасибо Володь, с новым годом. Лайк
@СергейСеливанов-я4з
@СергейСеливанов-я4з 6 ай бұрын
Молодец! Как правило от старости и высыхания пластика они все ломаются. И ремонт просто не целеобразен, так как этот процесс не надолго.
@sevas1
@sevas1 6 ай бұрын
Благодарю Вас за понимание 🙂
@РоманЛогинчук
@РоманЛогинчук Жыл бұрын
ХЗ, вынимаю пин, и паяю к родному пину родной провод, всегда! Есть заморочки с пересохшими стопорами, либо после самоделкиных, вижу такой расклад оптравляю искать, чтобы потом клиент не вонял. На хорошую кислоту паять надо жадным клиентам, хорошим клиентам паять на хорошую канифоль😉
@sevas1
@sevas1 Жыл бұрын
Приветствую 🖐️ с кислотой и плохими клиентами - это интересно 😁
@АндрейГладких-ж3й
@АндрейГладких-ж3й Жыл бұрын
Видео очень полезное . Очень часто сталкиваюсь с этой проблемой. По разборке и ремонту различных разьемов вообще можно отдельный ролик снимать. Очень помогло предыдущее видео с ремонтом разьема , этот метод замены и подпайки нового провода к коннектору и применял ! Спасибо!
@sevas1
@sevas1 Жыл бұрын
Здравствуйте Андрей. Спасибо Вам большое за комментарии и положительные отзывы 🤝🙂
@adminlogon
@adminlogon 10 ай бұрын
Для пинов же есть специальные съемники. Иголкой ковырять не всякий разъем удобно. А самое сложное в данной работе - это как раз достать пин.
@АмангельдыМаймаков
@АмангельдыМаймаков Ай бұрын
Благодарю вас за полезное видео уважуха
@sveznoi63
@sveznoi63 11 ай бұрын
Я получил награду за терпение!!! Спасибо!😅
@НариманБайжанов-в6г
@НариманБайжанов-в6г Жыл бұрын
Пытался я однажды извлечь пин из разьема дат.кислор но ничего у меня не вышло погнул его,поломал разьем в итоге плюнул,пришлось купить новый и присабачить его😂😂😂А у вас опыт огромный и все так легко получается.Круто.
@nickest
@nickest Жыл бұрын
Даже если раскурочил, при наличии норм клея, восстановить соединения. А далее клеем заклеить дыры, раскуроченное. Но разъём станет *одноразовым*
@АртёмГладкий-я3ь
@АртёмГладкий-я3ь 11 ай бұрын
Вот почему не все мастера такие? Мастер старается качественно выполнить свою работу. Отломался провод случайно. Мастер сделал на совесть. А то некоторым вообще пофиг всё. Видят что предыдущий порнографию сделал и даже не предложат исправить. А есть такие, которые исправят просто потому что должно быть качественно. Я, например, ценю мастеров отвественно относящихся к своему делу. И всегда возвращаюсь, именно, к ним.
@CarElectricRepair46
@CarElectricRepair46 Жыл бұрын
Вторым способом так же делаю🤔 а еще бывает провод обламывается не в самый корень разъема, а около 5 мм него . И тут уже чуть проще можно спаять два конца.
@victorshevchenko5044
@victorshevchenko5044 11 ай бұрын
Где вы увидели срам , все было хорошо пропаяно изолировано , видимо в то время небыло термоусадки , и не всегда можно установить новые конекторы , из за коротких проводов ,тогда без наращивания не обойтись , мне по жизни приходится заниматься техникой , содержу два авто , уже не новые , иногда помогаю соседям в ремонте , видел всякое халтуру ,качество , но не имею привычки хаять неизвестно кого ,как будто мне станет легче , просто делаю и все , о том как делаю пусть скажут люди ,но если обращаются ,то значит все хорошо,вы тоже как я вижу мастер все делаете по уму
@sevas1
@sevas1 11 ай бұрын
Вы про какое видео? Я говорил про видео, где человек не паял , а просто примотал провод к контакту. И в какое то время, в котором не было термоусадки? В то время и Ютуба не было. Я ей пользуюсь более 20 лет, а тому видео всего месяц. И там человек как раз и использует термоусадку, но только вместо резинки.
@Kassetkyn
@Kassetkyn 10 ай бұрын
Классный брелок - сувенир получился))
@ЛюбовьРыжкова-к8м
@ЛюбовьРыжкова-к8м 11 ай бұрын
Это не треш. Выбор самого лучшего варианта.
@АлексейМ-у5у
@АлексейМ-у5у 11 ай бұрын
Желаю здравия! Полезный видос.
@sevas1
@sevas1 11 ай бұрын
Здравствуйте Алексей 🖐️ спасибо большое. Вам и вашим близким взаимо, добра и здоровья ✊
@passerRUS
@passerRUS 4 ай бұрын
Огромное спасибо за видео!!!
@ИванИванов-л5в6з
@ИванИванов-л5в6з 9 ай бұрын
Вобщем нужны прямые руки, новые жесткие качественные коннекторы, пресс-клещи и фото самого разъема дабы не напутать провода. Мой товарищь тоже перед обжимом ещё пропаивал провода.
@sevas1
@sevas1 9 ай бұрын
Здравствуйте. Люди поделились на два лагеря, одни обязательно пропаивают, другие говорят, что паять категорически нельзя))
@СергейЗдоровенко-б4р
@СергейЗдоровенко-б4р Жыл бұрын
Вот это видео понимаю и дело мастера ! Благодарю за информацию и видео. 👍👍
@КоляМерзляков-щ7д
@КоляМерзляков-щ7д Жыл бұрын
Полезный ролик. Я так же делаю, когда нового пина нет припаеваю старый.
@ЖизньМеханика-ц5б
@ЖизньМеханика-ц5б Жыл бұрын
Просто выгуляю Лайку :-)
@oleksandr99999
@oleksandr99999 Жыл бұрын
Отличный второй способ!!!! Спасибо за информацию.
@sevas1
@sevas1 Жыл бұрын
Приветствую Александр 🖐️ спасибо за отзыв 🤝🙂
@Евгений77746
@Евгений77746 20 күн бұрын
Да... С просмотрами получилось. 750к. Поздравляю. Подписчик.
@ДмитрийВолк-Леонович
@ДмитрийВолк-Леонович Ай бұрын
молодец. успехов в труде
@sevas1
@sevas1 Ай бұрын
Приветствую Дмитрий 🖐️ спасибо большое. Вам и вашим родным взаимно, удачи и здоровья ✊
@igorgrekov4941
@igorgrekov4941 21 күн бұрын
Самые удобные в этом плане это американские разъемы. Делал недавно трактор катерпилер, разбираются они быстро и удобно . И даже десятилетние резинки внутри мягкие .
@ПавелХлебосолов-е3ю
@ПавелХлебосолов-е3ю 4 ай бұрын
Восстанавливал такие пайкой, но не в накладку а обжимая вокруг пояска опрессовки плюс поджим изоляции через штатные усики. Можно ещё силиконовой контактной смазки добавить в корпус разъема чтобы пайка не гнила.
@sevas1
@sevas1 4 ай бұрын
Здравствуйте коллега 🖐️ по поводу силиконовой смазки, полностью с Вами согласен. Благодарю Вас за комментарий 🤝
@robinoflocksley2173
@robinoflocksley2173 11 ай бұрын
Молодец мастер, чётко!)
@sevas1
@sevas1 11 ай бұрын
Здравствуйте. Благодарю Вас за положительный отзыв 🙂🤝
@ВладимирЗарубин-т7л
@ВладимирЗарубин-т7л 9 ай бұрын
На Ларгусе оборвался провод разъёма датчика детонации. Разобрать не получилось. Машину колбасило. Заказал новый разъём. А пока шла доставка, вкрутил миллимитровый саморез в место, где выходил обломанный провод. На мотал на саморез кусок провода, который соединил с оборванным. Так неделю отездил пока разъём новый пришел. Кустарщина, но в полевых условиях работоспособность была восстановленна
@egorichphonerepair136
@egorichphonerepair136 Жыл бұрын
Сколько я их таким способом переделал на спринтерах) способ по сей день работает
@sevas1
@sevas1 Жыл бұрын
Приветствую коллега 🖐️ всяко лучше скруток🙂
@egorichphonerepair136
@egorichphonerepair136 Жыл бұрын
@@sevas1 полностью согласен 🤗
@bagram3320
@bagram3320 Ай бұрын
Я уверен, что ролик по различным коннекторам с показом, какие иглы и как отгибать ими язычки на коннекторах, пошёл бы на ура..
@sevas1
@sevas1 Ай бұрын
Здравствуйте. Благодарю Вас за отличную идее 🤝🙂
@bagram3320
@bagram3320 Ай бұрын
@sevas1 только подробнее: какие заводские экстракторы самые ходовые или самоделки, к примеру для "японцев", какие для "немцев" ( если есть, конечно, такой опыт). Как его вставлять, куда гнуть. Короче, для полного чайника, ибо именно такой подход(для чайника), САМЫЙ правильный в подаче материала.
@ВжикВжик-ю8ъ
@ВжикВжик-ю8ъ 11 ай бұрын
Второй способ если нет обжимки, за то есть надфиль с паяльником, это конечно "прощё" и у всех всегда в багажнике)))) Думается тонким гвоздём и плоскогубцами это всё можно сделать в экстренной ситуации. Ну мы хоть узнали, как коннектор разбирать и то хорошо.)
@sevas1
@sevas1 11 ай бұрын
В экстренных ситуациях, человек на много способен)))
@ИгорьРешетников-ъ2д
@ИгорьРешетников-ъ2д 11 ай бұрын
Благодарю за опыт от профессионала!
@sevas1
@sevas1 11 ай бұрын
Здравствуйте Игорь. Благодарю Вас за отзыв 🤝
@ИгорьРешетников-ъ2д
@ИгорьРешетников-ъ2д 11 ай бұрын
@@sevas1 Подписался. Ведь к проблемам, как к нападению врага, надо готовиться заранее!
@sevas1
@sevas1 11 ай бұрын
Благодарю. Всегда рад подписчикам 🤝🙂
@АльбертСафиуллин-я6щ
@АльбертСафиуллин-я6щ 8 ай бұрын
Молодец такие ведио по больше...спасибо
@sevas1
@sevas1 8 ай бұрын
Здравствуйте Альберт. Благодарю Вас за отзыв 🤝
@СергейКлепицкий-ц4ч
@СергейКлепицкий-ц4ч Жыл бұрын
не смею критиковать мастера, а кто делает по другому? однозначно лайк
@sevas1
@sevas1 Жыл бұрын
Здравствуйте. Спасибо Вам большое 🤝 А критика дело хорошее, главное чтобы была конструктивной, тогда будет польза.
@Центурион-ы4в
@Центурион-ы4в Жыл бұрын
Лайк однозначно за видео, подскажите пожалуйста какой именно обжим у вас. Хочу себе такой же купить.
@sevas1
@sevas1 Жыл бұрын
@user-hz6ip3gd4d здравствуйте. Спасибо. У меня именно такой, в такой комплектации 👉ozon.ru/t/MPb4JRp
@Центурион-ы4в
@Центурион-ы4в Жыл бұрын
@@sevas1 Благодарю вас!!! Подписался на ваш канал.
@РусланНикитин-б9е
@РусланНикитин-б9е Жыл бұрын
Здравствуйте! С новым годом. Спасибо за информацию
@VG-zq2te
@VG-zq2te Ай бұрын
в начале очень много пустой болтовни. Но способы ремонта отличные. Видео полезное! Спасибо!
@sevas1
@sevas1 Ай бұрын
Здравствуйте. Благодарю Вас за адекватный отзыв 🤝🙂
@ВладимирПарфирьев-у2в
@ВладимирПарфирьев-у2в 11 ай бұрын
Есть нюансы: в современных авто провода внатяг; если провод уже обломился - значит изоляция вблизи перелома уже "устала"; работать с некоторыми фишками вольготно, как показано на столе, не получится. Ставить новую фишку с наращиванием проводов лучшее решение. Если конечно родная фишка эксклюзивная, тогда придется извращаться с ремонтом.
@sevas1
@sevas1 11 ай бұрын
Здравствуйте. Всё верно подметили. Там где на провода нет влияния вибрации и нет у проводов особого запаса, как было на авто более ранних годах выпуска. Соответственно приходится наращивать. Есть у меня и такое видео, со свежим туарегом. Всё зависит от конкретных обстоятельств.
@mikhailodnobokov3389
@mikhailodnobokov3389 Жыл бұрын
Добрый день. Как всегда видео позновательное.👍👍👍 Удачи в работе.
@sobetskiy7194
@sobetskiy7194 Жыл бұрын
спасибо за видео, думаю многим пригодится...
@ПростоФиля-б7с
@ПростоФиля-б7с 11 ай бұрын
Лaйфхак тебе. Если 4 минуты не пi.ть в пустую, то видео реально можно делать покороче и по делу!
@sevas1
@sevas1 11 ай бұрын
Если не будешь говорить по 4 минуты , то не попадешь в рекомендации и не наберёшь просмотры, соответственно не заработаешь нормально. И смысл тогда этим заниматься? Тебе на радость? Или ты мне будешь платить? Вот и не пi-ди ,и лайфхак себе оставь.
@АлексейПавлов-в2у
@АлексейПавлов-в2у Жыл бұрын
Привет Владимир. Я не много по другому делаю. Зачищаю провод в два раза больше, потом загибаю вдвое зачищенный конец и обжимаю так, что бы загнутая часть чуть торчала из обжимных усиков, примерно на миллиметр. Тогда провод ни при каком усилии не вылезет из пина. Тяни как хочешь, можно только порвать, но из обжима он не вылезет ни за что.
@СергейТрубецкой-п9о
@СергейТрубецкой-п9о 6 ай бұрын
Просто и ясно! Спасибо
@sevas1
@sevas1 6 ай бұрын
Здравствуйте. Благодарю Вас за адекватный и положительный отзыв 🤝🙂
@Marhabo-t2d
@Marhabo-t2d Жыл бұрын
Спасибо за инфарматсию очен полезен ❤❤❤❤❤ хажи.
@andrewknyzev2445
@andrewknyzev2445 5 ай бұрын
Профессионально. Молодец!
@НиколайВасильев-с6л
@НиколайВасильев-с6л Жыл бұрын
Постоянно вторым способом пользуюсь.
@sergeig6603
@sergeig6603 Жыл бұрын
Добрый день, для таких коннекторов желательно иметь чуть другую обжимку, она резинку обжимает как на заводской. С уважением.
@zhekich26
@zhekich26 Жыл бұрын
Ссылку не дадите на такую матрицу или ее маркировку
@fluffy_motorist
@fluffy_motorist Жыл бұрын
@@zhekich26 На озоне есть подобные: Водонепроницаемый инструмент для обжима клемм SN-11BO 0,1-1,0 мм2/28-18AWG трещоточные обжимные клещи
@SuperSuperPup
@SuperSuperPup 11 ай бұрын
Птица ГОВОРУН, отличается умом и сообразительностью😂
@ИванВасильев-ж4ы
@ИванВасильев-ж4ы 2 ай бұрын
Спасибо за совет ,будем знать!А вот у меня немного другая проблема.На Дастере скоро отпадут провода с датчика заднего редуктора под корень,так как не было защиты.Как проще выйти из этой ситуёвины не подскажете?Может кто сталкивался с этим?
@romabebia2349
@romabebia2349 11 ай бұрын
Здравствуйте спасибо за видос
@sevas1
@sevas1 11 ай бұрын
Здравствуйте. И Вам спасибо 🤝
@МихаилСоболев-й7б
@МихаилСоболев-й7б 9 ай бұрын
ну если есть разьем с хвостиком быстрее будет скрутить и опаять а если с клеевой термоусадкой то вообще завод почти а вот если нет разьема то разобрать пины поврежденные разогнуть обжим и спаять с помощью кислоты получается вообще завод а вот если это ВАГодрочь то лучше сразу не пытаться разбирать если нет специнструмента потому что это бесполезно он ломается и дешевле и менее затратно по времени работы это припаять новый разьем или купить ремкомплект там разьем с пинами есть это вообще песня получается компромисс клиент сделал подешевле ты немного заработал все довольны к тебе еще приедут )
@sevas1
@sevas1 9 ай бұрын
Здравствуйте. Конечно есть правда в Ваших словах, всегда нужно действовать по ситуации.
@МихаилЛисовой-м1ь
@МихаилЛисовой-м1ь 11 ай бұрын
Осталось купить проф СТС, пины , припой, паялку и Вуаля !
@sevas1
@sevas1 11 ай бұрын
Мне кажется, что паяльник с сопутствующими материалами (канифоль, припой) есть в доме у каждого мужика. Тем более у того, который сам лазит под капот и делает свой автомобиль.
We treat rust at the bottom of the door, on the car. With your own hands.
17:10
Антон Маляр
Рет қаралды 6 МЛН
Гениальное изобретение из обычного стаканчика!
00:31
Лютая физика | Олимпиадная физика
Рет қаралды 4,8 МЛН
黑天使只对C罗有感觉#short #angel #clown
00:39
Super Beauty team
Рет қаралды 36 МЛН
黑天使被操控了#short #angel #clown
00:40
Super Beauty team
Рет қаралды 61 МЛН
We Attempted The Impossible 😱
00:54
Topper Guild
Рет қаралды 56 МЛН
Как извлечь клемму из разъёма? JTC 6673
20:55
DARK SENSOR on the minus terminal of the battery. 90% DON'T KNOW why
17:26
Подборка ремонтов на СТО #41 будни автоэлектрика
15:06
AK Auto Repair Автоэлектрик Диагност
Рет қаралды 89 М.
Гениальное изобретение из обычного стаканчика!
00:31
Лютая физика | Олимпиадная физика
Рет қаралды 4,8 МЛН