Обзор легендарной Северной Петли из мира автомобильных игр. Приятного просмотра ;-)
Пікірлер: 46
@timteam29666 жыл бұрын
самый качественный краткий обзор симов
@vladislavbogdashev18032 жыл бұрын
В Shift 2 проходил за 6:23 на Bugatti Veyron.
@ВалерийМаяков-ч7п7 жыл бұрын
Хороший обзор, давайте еще =)
@Limewaxml Жыл бұрын
спасибо.
@ChebeNuke7 жыл бұрын
SandMartin, ты пол сменил?
@SandMartin7 жыл бұрын
Типа того ))
@IYeSICMF047 жыл бұрын
Тебе идет =)
@ЮлияКошечкина-о6щ7 жыл бұрын
Отличный обзор , спасибо! Немного добавьте эмоций и будет топ.
@maxsmartmax26947 жыл бұрын
Читай не так как пономарь, а с чувством, толком, расстановкой...(с) Л.ФилатовЭпилепсик??? Таки вам Нобелевку за новую болезнь выдать надобно, уважаемый!)))
@АлександрКуликов-ы7к5 жыл бұрын
Ребята не ругайте, я на клаве в Assetto corsa на нюрбурге даже из 10 мин. выйти не могу... и мне кажется что машины постоянно скользят мордой, недостаток поворачиваемости... и такой момент, либо тормоза слабые, либо ощущения скорости не очень... постоянно мимо поворота еду.... в жизни обычно всё ни так!
@ggenius785 жыл бұрын
я на клаве в 9 30 воткнулся (на полной трассе вместе с петелькой ) поиграйся настройками поворачиваемости руля и катай на ферари gt2 только на ней более менее комфортно без руля ебошить))
@PPstreetPP4 жыл бұрын
странно, я в ассетто с клавой 8-9 минут проезжаю петлю
@the_goonses4 жыл бұрын
@@PPstreetPP 7:35 минут, на Ferrari gt3
@alexeyrozhkov1823 жыл бұрын
Извращение на клаве Ассетту катать.
@Shade_of_KinG2 жыл бұрын
А я думал я плохо играю, на скайлайне р34 за 8 минут проезжаю. На гтре за 7.40 где-то.
@Nikitosecccc6 жыл бұрын
офигеть вы ребята прошарены
@30oooo336 жыл бұрын
А GRID AUTOSPORT???
@SandMartin6 жыл бұрын
А там его нет, разве нет?
@ВахтангЗинкович5 жыл бұрын
С технической части по машинам услышал много бреда, по определениям так же есть огрехи, по играм ничего сказать не могу, я в них особо не играюсь. Pagani Zonda имеет AWD, Chevrolet Corvette C5, C6, Z06 ездят на RWD (их и должно заносить), по определениям, Управляемый занос - когда можно газом и рулем контролировать траекторию, при неуправляемом заносе появляется недостаточная/избыточная поворачиваемость, так же в этот момент от акселератора ничего не зависит, это и есть не управляемый занос, простыми словами "расслабься и воткнись в стену" (описал своими словами)
@SandMartin5 жыл бұрын
Откуда вы только беретесь, а? Неразбираясь в вопросе открываете тупые комменты. Pagani ВСЕГДА была только RWD..
@СашаСамусов-о3д4 жыл бұрын
Да что вы мелите!!!Гранд Туризмо лудший автосим ни однин засанный симулятор типа асеты и проджект карс и рядом не стояли с ГТ.Уже много лет унылые симы пытаються превзойти Кадзунори и его команду но только толку от этого мало сука
Довольно противный женский голос. Читает по бумажке. Диз не ставлю никогда, но и лайк не поставлю. Уберите бабу из комментаторов. Раздражает.
@ЕгорТимощенко-д3р3 жыл бұрын
Мне Ринг больше всего в Project Cars 2 понравился. Очень красиво и реалистично. Часто его катаю на руле G29, кайф непередаваемый.
@Indevers6 жыл бұрын
Хороший обзор. Но в Raceroom норд в разных конфигурациях есть.
@4t0m1c37 ай бұрын
я фанат Северной Петли❤ гоняю в Ассетто Корса спасибо огромное за проделанный труд
@NeoTrader_FZ15 ай бұрын
как добавить в игру эту трассу?
@4t0m1c35 ай бұрын
@@NeoTrader_FZ1 она у меня по дефолту там
@KrasnyBaron6 жыл бұрын
А как же r-factor ?
@SandMartin6 жыл бұрын
KrasnyBaron в rfactor нет официальной петли, только мод.
@blacknikolai817 жыл бұрын
Спасибо за обзор , отписал по ошибке с аккаунта жены :).
@LOWERINCE7 жыл бұрын
Что за пиар отдельных игр?
@ret3r6492 жыл бұрын
Хороший ролик !
@Drive_0235 жыл бұрын
Руль не дешевле и ниже G27
@obey29385 жыл бұрын
Не говорите ерунду что в АС "более живая машина" чем в иРе, чуть с кресла не рухнул=) В АС у машины нет покрышек и едет она на ободах (дисках) железом по асфальту и скользит так же соответственно, как на коровьем говне. Шинная модель в АС, 10я если не ошибаюсь, нуждается в апгрейде, давно. В Куносах явно не знают что подвеска современных болидов (особенно) сделана что бы ПОГЛОЩАТЬ каждый камешек на дороге) а не оттарабанивать его на руль пилоту) Сотни инженерных умов над этим бьются. В иРе самая правильная физика и поведение автомобиля, 100%. Есть полное ощущение скорости и чувство трека ошеломительное, особенно в шлеме VR, рекомендую). Так же рекомендую посмотреть обзор норда у РыковСимРейсинг, там человек более компетентно подходит к вопросу, уж простите) В общем как симрейсер со стажем скажу следующее: IRacing №1 АС №2 PC2 №3 Всё остальное шлак либо с мёртвым онлайном - геймплеем либо с убитой физой и ффб. Либо и то и другое в месте;)
@ggenius785 жыл бұрын
а gt sport в вашу тройку не пролезет ?
@alexeyrozhkov1823 жыл бұрын
@@ggenius78 GT Sport шляпа в плане физики, даже в GT 5 она была лучше, GT Sport зааркадили в угоду джойстерным дрочерам.
@MrArsen-rt9px6 жыл бұрын
Да тут и так понятно что Корса лучшая.
@Раскладтв5 жыл бұрын
А гт спорт?????
@SandMartin5 жыл бұрын
а посмотреть дату выхода ролика и гт спорт?
@KirillNikolaevich5 жыл бұрын
В целом согласен и по мне так Assetto Corsa лучшая (особенно если руль настроить через сторонние проги , используемые для того же айРейсинг) . А вот припахивать такой шлак как Шифт я бы не стал . Это не игра , а дерьма кусок , с хуй пойми какими эффектами .... Аж тошнит от этой параши .
@obey29385 жыл бұрын
Если бы у АС ещё шинная модель имела что то общее с реальностью то да, была бы лучшая) А так IRacing №1 железно.
@KirillNikolaevich5 жыл бұрын
@@obey2938 не спорю , АйРейсинг топ , но он проигрывает в плане "дружелюбия" к игрокам . То есть , это не Корса , которую скачал и играешь . В АйРейсинг каждую машину и трассу купить надо + подписка самой игры , это отпугивает многих . Хотя с другой стороны меньше неадекватов в игре ...
@Shade_of_KinG2 жыл бұрын
@@obey2938 Айрейсинг по дефолту дepьмо из-за подписки. Это свинство такую дичь делать с играми. Никогда подписку на игру не оформлю.