Multumesc domnule Titi Aur sfaturi foarte folositoare pt noi totii ❤
@salapolivalenta77 Жыл бұрын
Cand vorbeste dl Titi eu personal sunt numai ochi si urechi. Tot respectul!
@ionutnare5799 Жыл бұрын
Mulțumesc pentru cursurile gratuite!
@romandanielrobert146511 ай бұрын
Mulțumim pentru informatie 😊
@mugurschneider68094 ай бұрын
Distanța față de cel din față este Ocupata de un șofer grăbit, practic siguranța mea este distrusă. Doamne ajută.
@ZA4355 ай бұрын
ma intalnesc frecvent cu cei care preseaza si merg ff aproape de spatele meu si nu pot spune ca eu conduc incet dar am o metoda pe care o folosesc cu succes,apas usor pe frana si stopurile spate puternice il trezesc pe cel din spate si imediat mareste distanta...
@mugurschneider68094 ай бұрын
Mă refer la depășiri/reveniri pe bandă în ceea ce privește siguranța,mod rutier.
@paulbita648 Жыл бұрын
foarte foarte util!! trebuia sa fie mai lung video... 40-50 min :)
@cincoblankko Жыл бұрын
Pe subiectul asta, sunt foarte multe clipuri pe canalul domnului Titi Aur - www.youtube.com/@TitiAurATA/videos
@Cornel-d8i4 ай бұрын
Foarte bune intentiile lui Titi. Dar termenul "conducere defensiva" mi se pare gresit. Te aperi de ce? Dimpotriva, trebuie o atitudine - activa- pentru a - preintampina - eventualele evenimente care pot aparea. Termenul conducere preventiva este foarte bun, nu are legatura ca e de pe vremea comunismului, depinde de cum se face aceasta educatie, unde poliția romana nu a facut nimic in 35 de ani. In fine, e bine ce face, dar nu avem nevoie de o noua marca.
@cristian.serban85Ай бұрын
oricine a condus o singura ora in viata lui in Romania, stie ca expresia "conducere defensiva" e cat se poate de potrivita pentru realitatea romaneasca in trafic!
@13n.d.s134 ай бұрын
Nea Titi! Va apropiați de condiția fizica a unui șofer profesionist de camion cu zeci de ani vechime :))
@mugurschneider68094 ай бұрын
Distanța este cea mai bună frână. Capul girofar.
@pyty902311 ай бұрын
dar de ce trebuie sa gandeasca doar soferul?(poate sare cineva in fata,poate un copil,poate deschide portiera) restul sa ii doara in fund? adica parintii,copii si pietonii nu trebuie educati? Bai fratilor de ce puii mei as mai cumpara o masina (adica ceva cu care sa ma deplasez rapid) daca eu ca sofer am tot felul de restrictii de viteza,am tot felul de taxe si impozite,si trebuie sa feresc toti tampitii de pe drumuri! Luati-o logic!
@gabrielpoterasu10 ай бұрын
E obligația fiecăruia să își creeze propria siguranță. Toți greșim. Nimeni nu vrea accidente. Dar atunci când cineva greșește, noi, ca șoferi, trebuie să putem evita. Eu am greșit de N ori! Sunt șofer de Uber în B și le mulțumesc tuturor celor care au fost mai atenți ca mine în N momente. Pietoni pe care nu i-am văzut, șoferi care m-au lăsat, etc etc. Nu mai gândi egoist. Și eu am salvat pe N șoferi, pietoni, cicliști, de accidente, dar și eu la rândul meu am fost ferit. Nu mă pot baza mereu doar pe lege. Mori cu ea în mână.
@saibamoe4 ай бұрын
Asta conduce bemvewu, audi sau mertzan Pentru ca tu daca nu respecti acele reguli, TU esti cel care pune viata in pericol al altora, lucru deloc de bun simt sau civilizat. Ahhh vrei sa mergi repede? In numarul 8 cel mai aglomerat si congestionat oras de pe planeta? Si locul 5 din eurooa? Scuze boss, nu ai cum, nu-ti face nimeni banda speciala doar pt tine. Am avut si 16-19 km/pe ora in bord in bucuresti la anumite intervale orare. Crezi ca doar tu vrei sa mergi mai rapid? Uite ca nu se poate, puteam fi paralel la acea viteza si cu um lambo sau ce dracu masin ade 1000 de cai Restrictiile alea iti convin cand e vorba de copilul tau sau nevasta? Daca da, atunci am terminat aici Daca nu, sper sa fie calcati cel putin unul din ei ca apoi sa realizezi de ce trebuiesc restrictii ca altfel nu intelegi
@rob.ale903 ай бұрын
"with great power comes great responsibility"...cam despre asta e vorba... Drumul public este...ghici...public...trebuie sa fie sigur si trebuie sa participi la asta. Iar daca poti sa eviti un accident, de ce sa nu o faci? Se pierde exagerat de multa energie intr'un accident oricat de banal ar fi.