【試乘體驗】KYMCO RTS 135好騎 165浮頭 台中場 操控很可以 後座是平的對後座友善 RTS R

[@Meow123c]

DRG七期一代車主有心動到這台看起來真的有料 油電車135cc 有辦法14p 還送精品券套件只可惜差在不是裸把還有空間較小的問題

[@hunter90316]

今天也有去 騎起來真不錯

[@ayu6484]

競爭就有進步

[@阿稻]

我身高183,平腳踏空間蠻窄的，我的全罩帽放下去也蓋不起來，其他還行，有警示燈加分

[@ayu6484]

的確小很多 我想為了操控犧牲腳踏,這跟Y牌是一樣的，平踏處做得越長，操控靈活度會較低 剛性也會較不足，JEST也差不多大小

[@煌-x7v]

什麼時候會出150級距的裸把長途車

[@Allan-e7n]

銷售成績一翻兩瞪眼，看銷售就知道了，若話術能讓銷售數字更好，那拜託光陽一定要多學學❤

[@ayu6484]

的確正在學 在有些媒體的還是有特地立場 這很難短時間轉正

[@2號科起幾霸昏]

您好，請問前腳踏空間跟四代勁戰比小很多嗎？

[@orz1278]

是差不多的哦，還有斜踏板可以置放，+分

[@pozai4302]

看到另一隻"陽"這幾年努力耕耘台灣市場，消費者的喜好直接反應在銷售量上，終於讓這隻"陽"高層緊張了 ! 這對於消費者來說是好事

[@jjameslin8951]

2024年登峰製霸打趴二代龍

[@Meow123c]

倒是不太可能

[@岳進]

很難哦

[@griffin1325]

聽說車體滿小的，跟雷霆S比是不是比較小台?

[@姬霜雪菜]

我去車行看過實車跟雷霆S比有小一點

[@griffin1325]

@@姬霜雪菜 可惜了，感謝你

[@生命的沙漏]

165大催會浮頭？

[@676xue9]

媒體說比不上jet 158 影片看起來很衝啊

[@ayu6484]

我沒騎過JET158 但JET的確在行銷上話術比較厲害

[@姬霜雪菜]

有人測試過了RTS135小輸jet158

[@orz1278]

現在買135，可以0元升級165哦

[@姬霜雪菜]

光陽車行應該是不會幫你做升級的因為那會破壞原來的設定我去光陽車行問過了，以後車主要升級可能要找改裝車行了

[@orz1278]

@@姬霜雪菜 當然，全台灣只有九間特定的光陽授權車行可以提供這個服務，就是要確保車主升級的權益。 當然，套件也是光達的開發部門所研發的， 這是車行給我的數據 62mm引擎套件 62mm引擎套件是由九位對於技術、性能提升充滿熱情的職人所共同研發、生產製造，提供對動力與性能追求之車友一套性能提升的解決方案。 加速性提升 20m(公尺)-2.64 sec(秒) 50m(公尺)-4.55 sec(秒) 100m(公尺)-7.03sec(秒) 200(公尺)-11.14sec(秒) 極速可達114km (GPS)

[@PartyRockBJ]

135騎半年後明年免費換165那我也要買!🤣

[@orz1278]

是現在買135，有方式可以透過升級，讓引擎形式變成165

[@s0913908577]

是現在買135 還要貼9000元日後才會升級165，哪來的免費升級？

[@ZHIWEIDONG-p5f]

現在我都找猴子朋友準備預購165的，不要去買135的，不然到時候真的會後悔。一開始原本是在考慮ROMA GT🤣

[@ayu6484]

自己喜歡就好 何必在意他人

[@king.pig763]

TCS111500 扣6000加油金7000這樣不貴啊

[@江欽瑞]

制霸前提得將以往為人詬病的問題解決才會走的長久，否則一直推新車，換殼、改名還是賣的慘不忍賭！就廣告、公關做得港覺「煞有其事」似的⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

[@ayu6484]

我覺得還是人的心態，討厭的時候什麼都能嘴，有愛的時候包容心都很大，這幾年在網路上對立 醜化攻擊的不少，當自家出包，包容心都很大，一切都是人在搞鬼，每個車廠都會有不好的時期，看得出光陽有在改變，山葉也正在蓄勢待發，SYM突飛猛進，售價可以更低 性能配備更好 才是消費者福利，妥善率是關鍵，但在有愛包容立場好像都不是種點，都是操控手法

[@xzp83502]

165 180身高以上會卡腳嗎？

[@ayu6484]

坐姿調整即可 大致上OK

[@ak-de7qu]

😊 不耐操吧

[@岳進]

價格39800一定買爆