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Жазылу 3,5 М.
カーラボ【ゆっくり車解説】
Күн бұрын
Пікірлер: 28
@yutaro2009
10 ай бұрын
500万円ですもんね。内装はディスプレイは先進的でいいけど短距離しか乗れないのにあそこまでやってもねえ。そしてそれ以外は軽自動車並みのチープな内装がアンバランスでとても500万円のクルマレベルじゃないです。そして言うまでもなく航続距離が短い。これじゃ外装が気に入っても中々手が出ないよ。
@STRAYCAT2422
Жыл бұрын
ホンダで働いていたが当時としても「無駄なモノを作ったな」としか思わなかったな その無駄が次に繋がればいいんだけどだめぽな予感しかしない
@user-wf5ol9mq5h
Ай бұрын
EVはセカンドカーじゃないと用途が限られる➕ 都会で2台の駐車場が確保しにくい
@hirataz3
Жыл бұрын
ホンダe,カーシェアで乗ったことあります。とにかくガジェット感満載でテスラ車とタメ張れるわデザインおもろいわ後輪駆動で小回り利くわ…しかし価格が高すぎるし、今やコスパの優れたサクラ/eKXEVへ流れたかも。電気技師として集合住宅共用部への設置を顧客へ提案するも理解が進んでません。まだ世間一般には早すぎるクルマなのかも。
@user-mc9xe1bi1s
11 ай бұрын
調べたら、この車を買う値段で、フォルクスワーゲン・ゴルフとか、フィアットが余裕で買えるので、そりゃあ並べられたら、ゴルフとかフィアットとか買うよねって話ですよ
@user-cg3pw3hn4f
Жыл бұрын
軽でいいやん。中古も売れるし。
@kazuhirohirayama8100
Жыл бұрын
ホンダe、何回か見ました。いい車だとは思いますがすべてにおいて中途半端、ドライバーメインのため後席は軽より狭く航続距離もサクラ並みに割り切ってないから メインカーには短くサブにしては長いし、軽に比べたらサイズもでかい。 後はやっぱり価格ですね、あのサイズで500万は出せません、300万円台なら有りかも?
@hirataz3
Жыл бұрын
たしかに350万円のコンパクトカーやったら手が出るかもしれんな、i-MiEVが出てた頃なら。
@MC-xu9vr
11 ай бұрын
ぶっちゃけ多くの人々はクルマ買う時に地球環境なんか考えてないと思う。そんなのメーカーが考える事。 煙モクモクでも本体と維持費が安いのなら自分だったらそっちのクルマを選ぶよ。
@KamenRingo
Жыл бұрын
いくつかあるホンダEVのスペシャリティカーみたいに売るのならいいと思うけど、BEV100%メーカーの現在唯一のBEVがコレはダメでしょ。次のも(中身は全然違うらしいけど)ヴェゼルそっくりだし… いやデザインと内装は好きだけど… そしてPHEVやFCEVのクラリティも工場の関係だかで消えるというね。今後SUVとかでPHEV・FCEVは復活するらしいけど
@sutaima
10 ай бұрын
デザインがすごく可愛らしくて小動物みたいなコンセプトカーと全く似ても似つかないださアレンジで性能劣ってるのに買う人は拷問だと思う。
@Themanwhostolethesun-gp3uu
Жыл бұрын
このデザインで軽エンジンつんでMT車だったらバカ売れしたのに。
@user-fo1zd6rp8m
Жыл бұрын
今どきmtなんて売れないだろ
@user-bt6sn8ou5r
Жыл бұрын
無料で貰えるなら欲しいけど。そもそも電気自動車は「原発ありきの技術」原発反対反対で電気自動車は普及しろとか「頭おかしい」
@jra71111jra71111
Жыл бұрын
全く実用的ではないよ。データベースや主観で作ってもマーケティング出来ないなら無能と同じ。今のHONDAはおかしい。
@user-vi5lk8mb2l
Жыл бұрын
逆にこれでなぜ売れると思ったの?
@abareuma
11 ай бұрын
ホンダズブズブのレビュー系ユーチューバーが買ってたけど、どうなったかな
@PORSCHE911TurboGTRX7
Жыл бұрын
良いクルマなのに売れない→根はいい人と言う悪人擁護の決め台詞と同じ。 出来が悪いから売れないんですよ!
@user-ev8fu7ge4t
4 ай бұрын
発売から3年で生産終了
@coni-i7036
Жыл бұрын
このクルマ、市販してたのか…
@STRAYCAT2422
Жыл бұрын
今は知らんが発売当初は助成金が出るので半額位で買えたんだぞ
@hirataz3
Жыл бұрын
ホンダ一部店舗にあるHonda e はカーシェアで借りれます。ガソリンスタンドの少ない岐阜県では結構走ってますよ。
@user-lb9hv7lc1x
8 ай бұрын
売れなくて良かったと思いますよ。環境破壊をした実績だけが残ってしまうから。ホンダは、まともなメーカーであって欲しいです。
@user-kl8jb8qm1j
Жыл бұрын
ベースグレードのバッテリーをもう少し削って価格抑えたらサクラの対抗馬になれたかもしれないのになぁ あと、ホンダeよりクラリティEVのが先じゃありませんでした?(米国だけかつクソマイナー)
@STRAYCAT2422
Жыл бұрын
クラリティは燃料電池もやってたな
@hirataz3
Жыл бұрын
個人的には25kWh程度でよかったかな。航続距離が軽EVと大差なければガジェット部分の価格で勝負できますし。
@user-pf8kf1fb4l
Жыл бұрын
電気自動車は手間かかるから売れないんじゃ………
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