【実話】3万人を解雇した配送会社の末路【アニメ】

[@teipen.official]

社員たちの逆襲が見たい人は これも要チェックだ。 kzbin.info/www/bejne/qGi2k3mYf7mgZpIsi=N9E6fwk76CjffNOF

[@ヨンロクvideo.editor.1123]

お疲れ様です！ ペンギンさん無理しないでください💦

[@純黒の悪魔アシレフラ]

それってあなたの動画ですよね？

[@藤波-v4q]

お疲れさま

[@ももっち-y4o]

過労ないでください

[@ピッチャー函館]

過労ぬなよ！

[@赤城のシロクマ]

元ヤマトのドライバーだけど、辞めて正解だったよ 一部地域では荷物が少ないとか言ってるけど、こっちは配達員が少なくてドライバーの負担が増えまくりだよ うちのセンターはこの1年でドライバー、契約社員、委託、約10人が辞めました その分社員の補填もなく、稼働は増えない、1コース辺りの負担が増える、運転にはうるさく常にドラレコチェック、事故が起きたらどんなに相手が悪くても乗務許可停止 自社の株は買えとうるさいし、持っててもこの数年で下がりまくって大損、さらに給料も増えない、ボーナスは減る一方 こんなドライバーを大切にしない会社に未来はないよ

[@sinjinagao4278]

資産形成なんか個人の自由やのになんで自社株買わなあかんのですかね。ヤマトとかＮＨＫとかホンマに上の人間の生活守るためにやってるんとちゃうかな。都心に一億越えるマンションとか持ってるような生活を維持するような。確かに技能給みたいな勉強した人間努力した人間が報われるのは資本主義社会では当然なんやろうけどいくらいい商品やアイデアを生み出してもそれを生産するのは労働者。ほんの一部の人間の豪奢な暮らしを支えるのに残りの9割の人間が苦しむのはおかしいですよね。業績が不振なら気持ちだけでも上の人間も身を切るべき。芸能・スポーツ会でもいいときはいいし悪いときは降ろされる。労働者を沢山雇って社会貢献しているからこその報酬やと思うけど。ドライバーさんが運んでくれんのやったら誰が運ぶんですかね。出来るもんならドローに配達させてみろよって思う。電話対応に出ないＮＴＴとかも同じ。

[@美波春見]

​@@sinjinagao4278それも含めて資本主義。

[@kingmarimo]

元ヤマトだけどワンチャン同じセンター(笑)

[@user-gy8yo9rm7e]

現役ですけどクソみたいな営業所ですね…😢　よほどじゃないと常務降ろされないし自社株買う気ない所長にビットコイン爆上げすわーとか言えるし

[@お家に帰るまでが遠足です]

小牧主幹支店所属の大型路線便（小牧〜静岡） メチャクチャ仕事楽で、かなり給料良かったって話聞いた事ある。 因みに俺はここの庸車として、ボロ雑巾のようにこき使われた事ある。

[@amethyst1660]

テイペンはこうやって実際に起きた事件をキチッと再現してくれるからいいよね

[@NM-cd1cb]

黒猫を熊猫（パンダ）にして、風刺するなんてセンスある

[@fdsw-us3nd]

頭良すぎる笑笑

[@takafumisakaguchi5869]

おぉ！ 教えていただいて気付きました なかなか変化球でエグる辺りに、黒さを感じますねw

[@麦わら帽子]

クロネコだったんだぁ！

[@霞前田]

運送会社は現場で働く人いないと成り立たない仕事なのに現場の人間を蔑ろにしたら質が下がるから売り上げも下がるし業績も下がるよね リストラするなら無能な役員か役員の給料やボーナスカットしたほうが効率良いコストカットだよ

[@紅月星龍]

現場無理解の上層部は全てこのような末路を辿るべきっていう良い見本

[@kalobin335]

補足。法律上「労働者」の定義は２つあります。一つは労働基準法9条によるもので、もう一つは労働組合法3条によるものです。団体交渉権は憲法で保障するとされている労働者の重要な権利ですが、この場合の「労働者」とは労働組合法で定義された「労働者」になります。(追加編集) 業務委託でも「賃⾦，給料その他これに準ず る収⼊によって⽣活する者」と認められれば「労働者」になります。

[@JY0819]

これなんですよね。 労働組合法においては、野球選手も労働者ですし…。 実は労組を結成された段階で、交渉に応じなければならないですね。

[@ロックマイク]

会社とは働く人で成り立っている。そんな事も理解出来ないからこうなる。

[@uedashota502]

人は石垣。歩の無い将棋は負け将棋。現場で働く人を大切にしない企業が、淘汰されるのは歴史の常。

[@林正樹-r3c]

めちゃくちゃ良い言葉ですね。武田信玄の言葉でしたっけ？

[@カムカム-k3f]

正社員が10レベルまでの仕事ができる能力があって給料をもらっていても仕事には2レベルや3レベルの仕事が大量にある 10レベルまでの仕事が出来て給料を貰ってる人が2レべルや3レベルの仕事をするという事は、その分給料を無駄にしてるし、残業で更にコストがかかる ならそういう仕事が出来る人を4レベルか5レベルの給料で雇えば、雇われる人は仕事的にも給料的にも余裕があってお得だし、10レベルの正社員は自分の仕事に集中できて残業も少なくなり結果全体的にコストが下がる ロボットよりも人間は育成するの楽だぞ 車での配達も車への積み込みも事務作業も営業も自分でメンテナンスすら育成すれば全部出来るからな

[@ryooO3839i]

賛否両論はあるだろうが、実話の話は勉強になる。特にこのキャラたちなら。

[@evolutiongmr7389]

セブンイレブンもやって欲しい。 イカサマ容器ばっかり作りやがって。

[@ゆな姫-q9s]

ヤマトはブラック…あっ！だから クロネコなのか…

[@Bailbruke]

流石に有名運送会社だけあって、現場が知らない人にブラックとかは思われないんだな〜

[@sansei9]

@@Bailbruke ブラックじゃない時期もあったらしいから。 らしいと言うだけで本当かは知らんが。

[@tessenyamamotooo]

企業名隠してるけど「宅急便」と言ってる時点でどこかがわかるという

[@ミータ-z6m]

宅急便ってヤマトしか使えないよな、これって企業名言ってるのと変わらんけどいいのか

[@たまなか]

あれってまだ正露丸とかと違って普通名称になってないんだ

[@ミータ-z6m]

@@たまなか 普通名称は宅配便 宅急便はヤマトホールディングの登録商標

[@XUxZTy]

@@たまなか 「正露丸」＋「ラッパのマーク」のセットが大幸薬品の商標。正露丸自体は一般名称（1974年までは大幸薬品の商標）ですね。

[@XUxZTy]

企業名を隠している訳ではなく商標権侵害にならないよう注意しているだけですね。その時点でチェック漏れ。 一般名称は宅配便。西濃運輸が使っている「特急便」は”単品では”商標ではない。（「宅急便」はそれ単体でヤマト運輸の商標）

[@taku-s2y]

テイコウペンギンって本当に勉強になる

[@サハナ]

パンダ〜〜〜💢逮捕〜〜〜だ〜〜〜💢

[@502号室]

そりゃ100人でやってた仕事10人でやれって無理ですわ。 配達やった事ない人が経営するって頭おかしいと思うわ。

[@lovemaster2626]

現場経験者で役職が上がって数字しか見なくなるとさらに厄介で、現場から上がった数字のさじ加減も知っているから更に切り詰めてくるよ。

[@EmeraldKilimanjaro2024]

利益ばかりを優先すると必ずとばっちりが来る。それが会社というものだ

[@野村たける-k9j]

個人的にこの動画好き

[@蒼巻貝]

パンダ配送って名前が素敵。 パンダずる賢いな。大好き。 頑張ってるペンギンがかっこいい。

[@fatahjerusalem2513]

一歩間違えばパンダの引っ越し屋と勘違いされかねない。

[@糸数玄-o3g]

21時投稿じゃなかったけど投稿してくれて安心しました。そしてこの話ヤ○トの実話をテイペンの世界線でやってくれるのわかりやすいです

[@テイペン最高]

7:51 ペンギンさん1mだからおじいさん2mありそうw

[@looooler]

ヤマトは働けばわかるけど上層部の現場わかってなさすぎる感が凄い

[@black_holdings1988]

管理の時点で分かってない気がします・・・

[@sansei9]

以前は良かったって話も聞いたことがあるがどうだったんだろうか? 今の社長及び上層部に成って酷くなったとか。

[@HitYoutube]

長年続く会社はだいたいそんなもん。上層部がよっぽどしっかりしてないとね。

[@saki-princess]

公開が遅れたのはこの話の元ネタと思われるクロネコヤマトの圧力？

[@空白-p7w]

クロネコヤマトやないかぁいw

[@スクワッシュ1031]

🤫

[@Boke新人おっさん]

現場を見ない上がいると会社がおかしくなる。

[@ももみかん-s3t]

意見だけでも聴いて改善していればね…

[@yito3231]

だから、大手の総合職って現場からスタートさせる。

[@natu7214]

@@yito3231 と思うやろ？ 業界は違うけど、鉄道業で現場よりは上の立ち位置になる「指令員」、 (主に運行管理。遅延時などに運転経路や電車の発着順序変更を行う) 昔は現場を一通り経験して昇格でなれるものだったのに、真偽は定かじゃないけど最近は新卒で入れるって噂やで。 確かに地元のJRとか最近は昔よりも遅延回復が下手になったと感じる

[@権兵衛-f2m]

人材を大事にしない企業に未来無し...

[@k.o-n4h]

ちなみに国民大事にしない国わどうなりますかね？

[@SRGSガバチさん]

​@@k.o-n4h同様に､未来は無い可能性が高いです｡

[@k.o-n4h]

@@SRGSガバチさん 残念です

[@梅ぼしの里]

マジでこの 0:28オープニングは飽きん

[@古銭-c2v]

これぞテイコウペンギン！って感じがしますね！

[@yoku_2406]

@@古銭-c2vわかる。

[@nec9821]

業務委託を悪用しているのはワタミの食卓だけでないんだ

[@ikedasingo5074]

一回転がり落ちるとドンドン勢いがついて、転落を止められなくなっちゃうんだな

[@なまくら-m9m]

国会議員もこんな感じで国民を軽んじてるように感じる

[@K-x4d]

勘違いしてる奴が多いけど議員は支持者の代弁者であって国民全員のためにやってんじゃなくて支持基盤への利益誘導が第一だからな

[@猫もえ]

無謀な企業を相手に “テイコウ” の反旗を翻すペンギンがカッコよかった✨ おじいさんやパート女性達のためにも、ペンギン頑張れ！💪

[@鍵ポイント]

会社は働く人を大切にしないと続かない。人の上に会社は立つ。

[@チャコス-h5q]

現役27歳で働いてますが僕にとっては良い職業です！ 毎日とても忙しいですが、積んでるお荷物一つ一つに送った人と待ってる人の思いがあって、お届けしたときはありがとうと言ってくれてこんな最高にやりがいある仕事なんだなと思ってます！ 前職よりも給料も休みも増えボーナスもあって人生を良い方向に向けてくれた会社です。 感じ方は人それぞれですが僕は誇りを持ってこの仕事をしています。 動画の件についてはなんともいえないですが、会社が良い方向に進んでいけると信じて明日からも頑張り続けようと思います。 好きな会社で楽しく働けている身からしてなんか悪い印象しか残らないなと思いモヤモヤしたので自分の感じている事をコメントしました。 僕はSDなので下っ端の意見です 真面目な感じになってすんません💦

[@シバマークV]

会社にとって人は血液 それを減らして貧血状態にして走ったらどうなるか…

[@ライダー-i5y]

役員は、現場にいませんからねw

[@そぼろ-s4f]

出血多量でショック状態になっとるでよ…

[@ケイタ-d3q]

サカイに対する風評被害が心配な配送会社

[@user-taiyo-3]

人材を大事にしない会社は得てしてこうなる

[@ギアスガンダム]

『なんでこんなことに～』って当たり前だよな？って思ってしまった(汗)

[@ヨンロクvideo.editor.1123]

10:11 パンダさんのこれが【本末転倒】って言うやつか…

[@小島栄之]

ただ、現実世界では圧倒的な 宅配 シェアを取っているため、数ヶ月経った今 ほとんどの人が忘れている

[@出田航也]

それで配送業者は人手不足が出たのか。

[@出田航也]

パンダ運送倒産！

[@たかくんわいわい]

上層部の無能ぶりがわかるよね。目先の利益や数字にばかり目がいって先の事が全然見えず更に悪化するというお決まりパターン😅

[@Hanekazu]

変に2024年問題を擦るような内容じゃないだけ好感持てる

[@kuako-596]

3:44キーボード打ってるペンギンかわいい～

[@user-kei1107]

10時に投稿されてるの珍しいな

[@kame2souls]

委託業者やってたけど 現場はまさにこんな感じだった😢 もっと配達業者のことを世界中の人たちに知って欲しい🥺

[@月睦-d6q]

クロ「（ブラック）オオクマ」ネコヤマトの宅急便か

[@ケンジ-d4u]

この動画を出しているってことは､「もう闇を隠しきれなくなっているんだなぁー」って薄々察した

[@Djfs-ux9nf]

上層部だけがおいしい思いをする会社だからね……

[@higupg]

パンダが酷い目に遭うのは痛快。

[@ピッチャー函館]

むしろ、上司に変更すべき

[@K-x4d]

運送会社ばかりを一方的に悪者にしてるけどネット通販が普及したことで通販会社が大量の荷物を足元を見て運ばせたり受け取り主が当たり前のように不在再配達させたりと客側の問題もあるわけだからな

[@HitYoutube]

でも購買時点で配達時間指定くらいは出来るようにしてもらいたいもんだ。 尼とかバーコード印刷で簡単に分別できそうなんだが。

[@カナハチ1694-u7g]

かなり攻めた内容だったな。テイペンのストーリー篇とペンギン達の声優公表もやって欲しいな。

[@たま寿限無]

5:00 確かにそうですが、細かいこと言うと、業務委託でも委託先から「指揮命令」関係や、シフトなど指示されてるとかの拘束等の実態がある場合、「労働者性」が認められる場合があります。 労働基準法上の「労働者」は範囲が狭めですが、労働組合法上の「労働者」はもっと範囲が広いです。 お堅くて難しい話はこの辺で、今回はパンダ氏は上司とつるんでることから悪役ですね。

[@kikaiserseasonform]

これが切欠で 労働者の定義が拡大されていたらいいんだが

[@ソウタ-j7i]

自分も配送業しかも社員なのでめちゃくちゃ痛感しました… やはり現場を知らないやつらが変なことをすると崩壊する… 金よりも人を優先さえすれば、利益だって…

[@ちちカカ]

諦めたらダメだよ！ペンギン！自分も諦めない！

[@saukt0926]

シャチ「パンダさんと上司さんの腐れ外道コンビはどこですか！！💢💢💢」(マシンガンとデリンジャーを構えて武装) ペンギン「あいつらなら某企画最果て支部へ異動になったぞ💦」

[@Aimyu_TPV]

業績という名の利益に目が眩むとこうも支離滅裂な状態になるのか… 7:47 ますますペンギンが小さく見えてくるw

[@hs-ve6zq]

この動画では言われてないが、大量契約解除より少し前に委託の荷物を半分にしています。そして荷物の仕分けを無給で委託にやらせてます。

[@シャノン-j7b]

配達員のペンギンさんとシャチ君可愛い(´・д・｀)

[@へたっぴみいやチャンネル]

運送業は人手の奪い合いをやっているのにここだけ真逆をやってますねえ

[@ヨンロクvideo.editor.1123]

1:59 クロ○コヤマトの衣装のペンギンさん可愛いすぎる！

[@マイルド·シューマッハ]

やっと見れたみたいだね(*^^*)

[@ヨンロクvideo.editor.1123]

@@マイルド·シューマッハさん うん、Twitterから来たw

[@マイルド·シューマッハ]

@@ヨンロクvideo.editor.1123ワイもw

[@純黒の悪魔アシレフラ]

すぐ可愛いって言う=ファン

[@株式会社山下-s4n]

ああこれヤマトのやつやな

[@シャノン-j7b]

いつもに増してすげえ腹黒パンダになってるパンダさん､､､

[@道化師アミチャンネル]

制服がヤ○ト○輸のじゃん笑

[@FastechSazanami]

ヤマト運輸直営の派遣会社「ヤマト・スタッフ・サプライ㈱」に配置転換されて現場たらい回しの上、半年で「担当者の好き嫌い」という理由で契約解除とか今でもやってますからね

[@きりやあつちか]

非正規公務員が会計年度任用職員にされて雇用保険を切られた挙句碌な退職金も払わなかった今の公務員と同じ

[@ms1101]

まごごろパンダはどこ行った？ あ、腹黒パンダだったか、、。

[@シャノン-j7b]

なぜこういう人が上にいるのだろうか､､､世の中の不思議やな〜､､､

[@ブラッシュ2世]

年功序列や

[@AURA0810]

単なる【ゴマスリ野郎‼️】 出世しないよ、人間的にw

[@붕어빵-i4b]

そる😅

[@djtgfyhgysys]

ピーターの法則

[@yatukiyuto0625]

待ってました！

[@ウツケタワケ]

Black catの事やろ！ 最低限、幹部は10年、 役員は20年以上の現場経験が無い者は 就任出来ない様にしないと改善出来ません！ 他の物作り系の会社も同様だ！

[@e5d-e4x]

社長の長尾は現場経験ありますよ。現場の苦労忘れて現場を振り回してくれてますが。 特に能登半島地震後で、復興と仕事どっちも忙しいのに視察にきたこととか。

[@ウツケタワケ]

@@e5d-e4x その現場の苦労を忘れた者が懲戒解雇（更迭？）処分に成るだけです！

[@健山下]

ものすごい下っ端臭がするな

[@black_holdings1988]

確か幹部もSDやってると思うぞ、最近おかしくなってるのはamazonの役員が入り込んできたからでしょ？

[@ウツケタワケ]

@@black_holdings1988 そのAmazonの者に現場やらせてから役員就任させましょう！ｗｗ

[@yvfqlcq]

これはインボイスによる影響がでかいからヤマトだけが悪くない気がするし、政府与党がインボイスを無理くり可決させたのが一番の戦犯やな🤔

[@ライダー-i5y]

増税ク◯メガネは、農家にも、被害を増やしましたから！

[@めいさい-x3r]

さすが悪徳パンダ🐼上司📺️コンビ😢

[@渡辺Dサンズ]

22時投稿なの珍しいな

[@うみうし-l7b]

従業員をバカにすると痛い目にあうという事です。 どこの世界でも、使う側の人間は心のどこかで使われる側を舐めてるに違いないです。これを教訓にしてもらいたいものです。

[@ダイオウデメラ]

安い単価でもそれを割り切って続けてくれるからこそ仕事がもらえるんだよなぁ……

[@アンチコメントブルーデス]

めちゃくしちゃ目先の利益に囚われすぎたな笑笑

[@Yamada0213]

誰かが負担（従業員）しなきゃ回らない・・

[@専業主夫ちゃんねる]

◯ネコね 現場にいるからよくわかる

[@すばる-o4t]

最初からブラック企業さが伝わってくる笑

[@kusosuremania]

パンダ配送って引っ越し系の物流会社にありそう

[@砂姫婆酒樽]

どっかのコンビニチェーンも オーナー店主が一斉反乱起こしたら

[@AURA0810]

ペンパイ、遅くまでお疲れ様で~す‼️w 待ちくたびれましたよw 【会社ッていつ、リストラ＝解雇なる事やらと思うと…】 上⬆のコメント事実を心配してて草w ソレをテイペンさんが教えてくれているのだから。

[@MySilveryWings]

「日本のわがまま、運びます」と言ってたのに、会社のわがままを遠そうとした結果

[@kiken-danger]

🐼真心～ってなんだろお～🎵 引っ越しのサ○イ🎵

[@くコ彡飯]

まあと言っても解雇しなきゃ首が回らんかったことも事実ではあるんよな 問題はもっと早く決断して段階的に進めなかった事

[@たまなか]

黒猫運送は制度開始後初めて荷主勧告制度くらってたよね あと、プロ野球選手くらいの高度な技能がない限り凡人は請負より企業に雇用してもらう方が安心

[@ロポロポ団参上]

腹黒い猫は自業自得なので、全く同情が沸きませんね。

[@ねこけんは]

転職サイトがパソナに丸投げということは裏で竹中平蔵がいるってことだな

[@奥山敏幸]

サラリーマン金太郎みたいに最後はペンギンが中心になって新しい会社設立みたいな展開を予想してました。

[@Yuki1206a]

めっちゃ早く見れたので初めてコメントします初期からずっと見てますがずっと変わらずに動画投稿してくださりありがとうございます

[@直樹山口]

7＿11「我々とは違うな 本当にそうかあ

[@dydan8617]

色もいい感じ、字面もいい感じ、、

[@kuako-596]

10:19自業自得だ！w

[@hyyhizzy8495]

個人事業主の配送はほんとうに過酷だし大変だと思います。

[@以蔵と乙女]

運送の仕事もやってたけど客も悪いよ 仕事とかしてれば昼間居ないの判りきってるのに何回も何回も時間指定すらせずに荷物頼むし 再配達なんて完全に無駄なコスト

[@デッカー-x8e]

1人1人がいるからこそ成り立つものがあるんですね、、、

[@紫ヨッシーu]

ペンギンとシャチとパンダかわいい

[@たくみ-m3i]

有給が限定なの草

[@saukt0926]

シャチ「ペンパイ、パンダさんと上司さんを4ぬまで殴っていいですか…？💢」

[@0番君]

OK👌

[@ELTHTARIA]

ペンギン「手伝おうか？」

[@ポチのしもべ]

戦争の兵隊みたいに扱う企業多すぎますね。捨て駒でしょうか。

[@牛乳-b3h]

どんな内容でもパンダは悪者が似合う。