【拾い物】1979年 兼高かおる 世界の旅 オープニング

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futuredreamwish

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Күн бұрын

追悼・兼高かおるさん。こちらのオープニングも好きでした。

Пікірлер: 79
@user-dx7zl5kk2c
@user-dx7zl5kk2c 4 жыл бұрын
小学生の時の日曜の朝はこれだった あの頃に戻りたい
@user-nt7mm2vy6z
@user-nt7mm2vy6z Ай бұрын
今、日曜夜はイモトアヤコ。
@user-si3fl5ed3x
@user-si3fl5ed3x 3 жыл бұрын
この番組は正にロマンが漂う永久保存版です!!!
@user-wq1fz8uo5z
@user-wq1fz8uo5z Жыл бұрын
SASスカンジナビア航空のオープニング曲を聞いて、海外に行きたい!海外で暮らしてみたい!と思った方は多いでしょう。 懐かしい映像のご提供をありがとうございます。👍
@sakurachoco4784
@sakurachoco4784 5 жыл бұрын
まだ小学生の頃で、眠たいけど無理して起きては、パジャマのまま見てました。丁度このCMの頃でした。とても幸せな気分になる素敵な番組でしたね。
@asher2133
@asher2133 5 жыл бұрын
久石譲作曲、この番組のために作ったそう。その久石氏はものすごい偉大な人になっています。母が生きている時に一緒に見ていた番組、このop曲でその時を思い出し涙が出ます。兼高さんのご冥福をお祈りします。久石さんありがとう。アップして下さった方ありがとうございます、よく動画とってありましたね。
@user-kf1em2bh9h
@user-kf1em2bh9h 5 жыл бұрын
このOPが聴けて嬉しい❗ 小学生の頃、海外に思いを馳せてたなぁ☺
@michihiro777
@michihiro777 5 жыл бұрын
このオープニングを探してました。 亡くなった祖父と祖母が夫婦でこの番組をきっかけにして海外旅行に赴くようになりました。祖母が兼高さんの「そうなんですの」というフレーズををよく真似していたのを懐かしく思います。(泣) 謹んで心よりご冥福をお祈りいたします。
@yokopen739
@yokopen739 5 жыл бұрын
ずっと探していたオープニング曲です。 私にとっては こちらのオープニング曲が思い出深く。。 家族で過ごしていた日曜日の朝。 懐かしい時間を思い出させてくれます。 兼高かおるさん。 寂しいですね。
@user-ur3rg9ld1d
@user-ur3rg9ld1d 2 жыл бұрын
この映像ですが、私も子供の頃に、日曜日の朝に見させてもらって、世界は凄いなと感じました。 ただ、タイトルが1979年と記載していますけど、協力がスカンジナビア航空とあるので、もう少し新しいオープニングだと思います。
@hiroshiballoon
@hiroshiballoon 3 жыл бұрын
この番組は1979年ではなく、1985年秋頃日曜朝9時TBSテレビ系列で放送されている。
@kyoyama3308
@kyoyama3308 9 ай бұрын
この美しいオープニング曲に、当時、子供ながら夢を馳せていた人たちが、ここにたくさんいるのが楽しい。同じ時代を生きましたね。
@klaatubaradanikuto7195
@klaatubaradanikuto7195 5 жыл бұрын
長年放送されてたから、OPにも色んなバージョンがあるみたいですね。俺が見てた頃(もっと古い)は、このバージョンじゃなかったな。 幼い頃、「日曜日の朝」の超定番でした。この番組の前か後に「巨像マヤ」ってやってたなぁ。確か「じゃじゃ馬億万長者」も、この時間帯だったような・・・。 この時間帯は「家族みんな一緒」の時間でした。 暖かく晴れた日曜の朝を思い出します。 俺にはいい時代だったなぁ。 お昼は牧伸二の「大正テレビ寄席」で決まりだった。これらを見ないと日曜日という気がしなかった。まさか牧伸二が、晩年あんな亡くなり方をするとは思わなかったが、人生分からんもんだなぁ。 兼高かおるさんのご冥福を、心からお祈り致します。
@user-jc2xn1ts6q
@user-jc2xn1ts6q 4 жыл бұрын
パンナムが日本から撤退したのは1986[昭和61]年2月12日で、この日の成田発サンフランシスコ行きPA12便が最終便となり、ペンライトにてさいごの便に対し別れを惜しんだそうです。
@rhscm989
@rhscm989 4 жыл бұрын
この1986年12月1日、番組スポンサーの一社だった三洋電機は社名ロゴが一新され、7日放送分からはオープニングキャッチがリニューアルされました。
@haga9875
@haga9875 5 жыл бұрын
兼高かおるさんのご冥福をお祈りいたします。兼高かおる世界の旅は毎週日曜の朝のひと時でした。かつてはパンナム航空が協力しパンナム倒産後SAS航空に交代。スポンサーも三井グループから三洋電機、そしてアレスコの関西ペイントと単独提供と続き終了末期は複数スポンサーで1990年9月で終了。時間帯は数々移動しましたが、朝8時台が最後の枠では番組終了後はサンデーモーニングに現在に至る。
@saburoh2
@saburoh2 4 жыл бұрын
@hal2001 同意
@Y5HWI9W
@Y5HWI9W 2 жыл бұрын
この番組の放送時期には、まだパンナムは倒産してなかったですが。ただ莫大な欠損を抱えており、それを減らすべくアジア太平洋路線をユナイテッド航空に売却し、規模も小さく日本と関係が無くなってしまった為、協力がSASに交代したのが真相では。
@Kotchan66
@Kotchan66 Жыл бұрын
世界地理の好きな私ですが、今振り返るともっと見ておけばと思いました。
@pastelpureakgjze5791
@pastelpureakgjze5791 4 жыл бұрын
スカンジナビア航空は、デンマーク・ノルウェー・スウェーデンの3国にまたがって営業している世界でも稀有な航空会社である。
@user-nj4lr5fz4m
@user-nj4lr5fz4m Жыл бұрын
スカンジナビア航空が設立支援したのがタイ国際航空があります。
@user-si3fl5ed3x
@user-si3fl5ed3x 4 жыл бұрын
イイ番組です!!!
@eeFast
@eeFast 8 күн бұрын
懐かしいですね。 昔は24時間テレビがあっても中断してこの番組を同時ネットしてました。
@nanalinn
@nanalinn 3 күн бұрын
特に九州・沖縄はこの当時は日テレ系の単独局がなかった県が多かったですね。この番組が終わってから長崎、鹿児島に単独局が誕生したんですよね。ズームイン朝を見ていたので分かります。ちなみに私の友達は日テレが営団地下鉄(現 東京メトロ)有楽町線麹町駅の上にあった頃、その番組に映ろうと毎日通っていました。
@hassy5458
@hassy5458 5 жыл бұрын
兼高かおるさんのご冥福をお祈りいたします。 1979年だとPAN AM撤退前でSAS協賛ではなかったように思います。 でも、こちらのオープニング探してました。ありがとうございました。
@house2884
@house2884 5 жыл бұрын
この前のバージョン(パンナム版)は提供読みのタイミングが少し遅かったり バック音楽の中盤辺りの音程が高かったり違いがありますね
@house2884
@house2884 5 жыл бұрын
コメント高評価有難うございます バックに流れてる音楽を結構前から探してるのですが、未だ分からないでいます 聴いているうちに昔を思い出してジーンと来ました
@saskiyoshiaki
@saskiyoshiaki 6 сағат бұрын
相方さんがレギュラー最終回放送から2日後に亡くなられ、それによって最終回スペシャルの際には若手に変更されていました。
@user-ft8ww5qy8q
@user-ft8ww5qy8q 10 ай бұрын
然し本当に印象に残る曲だなあ。
@user-nl2tm7zw4n
@user-nl2tm7zw4n 3 жыл бұрын
懐かしい!兼高かおる世界の旅
@user-pd1ee2rj9s
@user-pd1ee2rj9s 5 жыл бұрын
タイトルに1979年と書いてありましたがこの映像は1985年頃の映像だと思います 何故かと言うと長きに渡り番組協賛していたパン・アメリカン航空は経営破綻し それに変わる形としてスカンジナビア航空が番組協賛することになったのです
@user-cf3fx9wt1r
@user-cf3fx9wt1r Жыл бұрын
この頃は最高。
@house2884
@house2884 5 жыл бұрын
この時に流れてる音楽がどうしても分かりません、どなたかご存知ないでしょうか パンナム版と合わせてこのオープニング大好きです、パンナム版が見たい… 後半の音楽の盛り上がりが海外への憧れと言うか、胸をワクワクさせてくれました 兼高さん有難うございました、芥川さんも有難うございました
@house2884
@house2884 5 жыл бұрын
大西洋 様 コメントありがとうございました 番組オリジナルでは、これだけを聴くという事は出来ないですね…残念 それでも素晴らしいopですね あらためて見るとワクワクと共にジーンときます
@user-xp1wj6nx3r
@user-xp1wj6nx3r 2 жыл бұрын
懐かしいですね!古き良き時代というイメージでしょうか。
@KevinMeno2008
@KevinMeno2008 3 жыл бұрын
This was in 1981-1982, as the SAS livery on the DC-10-30 (since scrapped) was introduced in 1981
@user-hd9tt6tl2x
@user-hd9tt6tl2x 5 жыл бұрын
福島テレビ(当時TBS・フジクロスネット時代)で同時ネット開始された当時のオープニングはこれだったと記憶しておりますが
@rapid_ton
@rapid_ton 5 жыл бұрын
あと 日テレ系の 秋田放送と南海放送も同時ネットでしたね。
@user-hd9tt6tl2x
@user-hd9tt6tl2x 5 жыл бұрын
そうでしたね。
@baka4755
@baka4755 4 жыл бұрын
@@rapid_ton さすがNNNの反逆児 南海放送&秋田放送
@user-fo4ju2wp9r
@user-fo4ju2wp9r 4 жыл бұрын
@@rapid_ton 日テレ系では山形放送、北日本放送、四国放送も同時ネットでした。
@rapid_ton
@rapid_ton 4 жыл бұрын
@@baka4755 本来はJNN系列がよかったんだと両局は思ってるはずです。
@nmpu6324
@nmpu6324 Жыл бұрын
ところでこの番組、提供がパンナムからスカンジナビア航空になったのって何時? 記憶だと、自分がこの番組初めて観た時(昭和五十年代後半)には既にSASだった筈だけど。
@user-mh6ws9if7i
@user-mh6ws9if7i Жыл бұрын
SASだから、これは1980年代後半ですね。1979年なら、まだパンナムが健在。
@BEERBEERBEERBEERBEERBEER
@BEERBEERBEERBEERBEERBEER 11 күн бұрын
SAS!懐かしい
@user-gc6bx5zm4h
@user-gc6bx5zm4h Жыл бұрын
芥川隆行も天竺の旅 続きは、次回の講釈で・・・
@hanshin_1001
@hanshin_1001 Жыл бұрын
なぜか南海放送でもやってた🙄💬
@Flute_Love2525
@Flute_Love2525 5 жыл бұрын
この曲のパンナム版(サーフィンの映像が流れている)が見たいなぁ
@house2884
@house2884 5 жыл бұрын
ジュン 様 海が映っているパンナム版のやつですね 以前、その動画があって私もチェックしてたんですがいつの間にか削除 (何とかの申立により云々…複数回その様な事がありました) また復活して出来るだけ高画質のものを見たいです
@angelcalling8549
@angelcalling8549 2 жыл бұрын
スカンジナビア航空のDC-10が印象に残ってる。
@Y5HWI9W
@Y5HWI9W 2 жыл бұрын
これは1979年では無く、1989年の間違いでは?。
@TOMMY7764
@TOMMY7764 5 жыл бұрын
PAN AM のが観たいという声があったので。 kzbin.info/www/bejne/fqPZlauno82dmdU
@house2884
@house2884 5 жыл бұрын
Tommy H さんへ PANA M版が見たい!とコメントしたものです 諦めた後、何気なく検索したら貴方のコメントを拝見してビックリ 前の三洋電機のCMまで付いて完璧! 変に思われるかも知れませんが、昔を思い出したりして涙が出そうになりました 心からありがとうの気持ちを貴方様に送ります
@tyama1224
@tyama1224 2 жыл бұрын
SASがスポンサーだった時のバージョンですね。^^
@sakkun390
@sakkun390 2 ай бұрын
今でこそ海外旅行は大衆的になったけど、その海外旅行を大衆化してくれたのが兼高さん😊但し、海外で悪ふざけをして日本人が海外の地元民にバカにされるのも真実😅
@to7ajrm60
@to7ajrm60 10 ай бұрын
この頃からビデオ撮影も少しずつ行うようになってたのかな?
@hirock2416
@hirock2416 2 жыл бұрын
1985年よねSASには変わったし
@oonobu38120
@oonobu38120 4 жыл бұрын
時代を感じますね。SAS…うっかり、え?サザン?そんな筈はないと。
@user-dq9qn9sg6s
@user-dq9qn9sg6s 4 жыл бұрын
『SAS』は、『スカンジナビア航空』の略称で、デンマーク・スウェーデン・ノルウェー3国の共同出資会社で、1930年代から運航している歴史ある航空会社ですよ。
@user-nj4lr5fz4m
@user-nj4lr5fz4m Жыл бұрын
@@user-dq9qn9sg6s さんタイ国際航空の設立支援したからね。まあ師匠みたいな形ですね
@manujinolove
@manujinolove Жыл бұрын
まだ1979はパンナム時代のはず、スカンジナビアはもっと後年ですよ。 それに音もこんなに鮮明じゃないはず。1989なのでは?
@hirock2416
@hirock2416 3 жыл бұрын
サンデーモーニング無くしてこれをやれ!TBS
@user-ud9kn8lo8u
@user-ud9kn8lo8u 3 жыл бұрын
良いね。 けど、旅人の兼高さんも、インタビュアーの芥川さんも、もう、亡くなられてるからなあ。
@rapid_ton
@rapid_ton 3 жыл бұрын
@@user-ud9kn8lo8u イモトアヤコ世界の旅はいかがでしょう? 唯一世界の旅してる方なので。
@shokuro
@shokuro 3 жыл бұрын
@@user-ud9kn8lo8u さん 関口宏さんの息子である関口知宏さんを起用して世界の旅やってみてはいかがでしょうか!!
@rapid_ton
@rapid_ton 2 жыл бұрын
@@shokuro 制作協力三桂     旅人 関口知宏 聞き手        唐橋ユミ 良い組合せ
@user-hk8vv9hy2u
@user-hk8vv9hy2u Ай бұрын
これは、1985年か1986年の間違いですよ、うp主さん。日本からパンナムが撤退(ユナイテッド航空に路線を売却)してから、SASスカンジナビア航空に協力が変わりました。
@kanaktaka72
@kanaktaka72 2 жыл бұрын
79年でしょうか❓スカンジナビア航空ですから晩年の80年代末期ではないでしょうか。
@fit251
@fit251 5 жыл бұрын
あれ、パンナムじゃない
@kozapati
@kozapati 6 ай бұрын
パンナムじゃなくてSASの時代なんだ
@user-tq6te3so3t
@user-tq6te3so3t Жыл бұрын
SASの頃のやつか〜
@user-op9gc2bp3l
@user-op9gc2bp3l Жыл бұрын
私が小学校の時やけど
@user-nt7mm2vy6z
@user-nt7mm2vy6z 10 ай бұрын
兼高かおるとイモトアヤコ、どっちがスゴイ?
@sakkun390
@sakkun390 Ай бұрын
説明することが大間違い😂本業がイモトはタレントだけど、兼高さんはジャーナリストなんで😅
@kechilee
@kechilee 11 ай бұрын
初コメント失礼いたします。 以前貴殿がアップされていた1966年のOP→CM→EDは、再アップの予定はありますでしょうか? また見たいのですが、なかなか見つからず…
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