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Жазылу 42 М.
Shintaro.Nakayama
Күн бұрын
Пікірлер: 30
@佐藤拓哉-u5i
2 жыл бұрын
2輪のレースは好きで観戦にも行きますが、細かい技術は分からないので雰囲気で楽しんでました。 ライト層の自分にとってこの解説動画はありがたいです。これからも応援しています。
@shintaronakayama
2 жыл бұрын
ありがとうございます。 そう言ってもらえるようにまた頑張ります。
@となりの小トトロ
2 жыл бұрын
解説も分かりやすくて映像も見やすくて プロの凄さがより分かりました!! 見ていて楽しかったです🎶
@shintaronakayama
2 жыл бұрын
そう言ってもらえれば嬉しいです(笑)
@syama9082
2 жыл бұрын
チケット余ってたから買っちった 初現地楽しみ〜ーー
@さくらから世界へ
2 жыл бұрын
いつも興味深い動画アップありがとうございます! 3年ぶりの8耐、楽しみですネ! 海外のライダー(海外帰りの日本人も含めて)は「日本のサーキットはグリップが非常に高い!!」と皆言っています。特にシケインのゼブラ上をバンクさせての通過は全く問題無い!とのことです。(WSB、Moto2出場ライダー意見です)
@shintaronakayama
2 жыл бұрын
昔からそう言われてますね、俺も昔ST600で中上君とバトルした時、 あまりにもゼブラの上を多用しててドン引きしました(笑)
@tetsu5963
2 жыл бұрын
クリッピングを通過してタイヤの負担が小さくなったタイミングでゼブラに進入して行ってるのが良く判る動画ですね。 切り返しの時にフロントタイヤを微妙に左右に動かして車体をコントロールしているのも凄いと思いました。
@shintaronakayama
2 жыл бұрын
ゼブラの上はガタガタしてて基本的にはタイヤに負荷かけられませんからね。 グリップがどうこう言うより、タイヤが暴れてしまってみんな工夫しています。
@西浦博司
2 жыл бұрын
シケインの進入からストレートエンドまでがワンセットのようなものなので、トップスピードやパッシングの見所ですよね!観戦を考えましたが、暑さに負けて自宅で観戦します。
@user-vp7hw6mo3m
2 жыл бұрын
解説付きスローで見て初めてこんな戦略性のある走り方してたのか!って毎度ビビり散らかしのハゲ散らかしです。
@ビトコルレオーネ
2 жыл бұрын
まっちゃんコーナーがMCシケインになってるのを知りませんでした。 ありがとうございました。
@n1k4_a48
2 жыл бұрын
こういう動画を見ていると、昔はワールドスーパーバイクを日本でも開催していたのになと思います。 出来れば復活して欲しいです。全日本のライダーの登竜門にもなるだろうし、トップライダーの走りも見れますから。
@shintaronakayama
2 жыл бұрын
8耐の翌週は、アジアロードです。それも楽しみですね。
@Satou-hirokI
2 жыл бұрын
この対地角度でゼブラゾーンに乗った時、降りる時、サスペンションが良く追従してますね! こう言う所に合わせて足回りのセッティングもしてるのでしょうか?
@shintaronakayama
2 жыл бұрын
もちろんそれがサスの仕事ですからね、 ただそれを想定したセッティングはしないと思います。 そして、もし振られるようなら、乗らないラインをライダーが選択すると思います。
@jagdpanther4465
2 жыл бұрын
90年代や00~09に比べるとタイヤの性能が凄まじく上がったんだなぁと思う走りをしてますね
@shintaronakayama
2 жыл бұрын
個人的には転倒が劇的に減ったと思います。 限界が掴みやすいという感じです
@PLXMZ3
2 жыл бұрын
好みは渡辺一馬選手の走りかな、切り返しのアクションが無駄がなくて綺麗に感じました 井手選手は正反対だけど、切り返しの力技感が500のライダーみたいでちょっと懐かしく嬉しくなりなした。
@shintaronakayama
2 жыл бұрын
一馬君は、見てても速かったですよ、凄く良い感じでした! 井手君は、、、無理やりな感じで見てて面白かったです
@killerqueen513
2 жыл бұрын
正直YARTのマシンが6秒台に驚きです。笑 ワークスのバックアップがあるんでしょうか?
@shintaronakayama
2 жыл бұрын
ワークスというか、メーカーのバックアップはあって、 色々とサポートしていましたよ。
@kiri975
2 жыл бұрын
久しくモータースポーツに触れてなかったらこんなところに増えてるの知らなかったw
@連発ジャグラー
2 жыл бұрын
レイは鈴鹿の神やから
@宝石丸
2 жыл бұрын
後は転けないだけぇ~😆
@shintaronakayama
2 жыл бұрын
これだけ暑いと、タイヤがグリップしないですから、 本当にアクシデントだけは避けて欲しいですね! 全車完走!!してほしい!
@mokomoko4399
2 жыл бұрын
バイクって脱輪ルールないんですねー
@shintaronakayama
2 жыл бұрын
無い事無いけど、この場所はあんまり厳密にはやってないのかな~と
@mokomoko4399
2 жыл бұрын
@@shintaronakayama そうなんですね この前86レース見に行ってレース後半数くらいの選手がおそらく4脱で 呼び出されていたので2輪はどうなんだろうと疑問に思いました
@レンジャービンボー
2 жыл бұрын
技術がそろわないから、安全に楽しませてほしい
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