【世界新記録】始発から終電まで土合駅を何往復できるか?【VOICEROID解説】

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かすぶち交通研究所

かすぶち交通研究所

Күн бұрын

Пікірлер: 64
@おにぎりアッパー
@おにぎりアッパー Жыл бұрын
2:33 ここ狂おしいほど好き チャレンジお疲れ様でした!!♨️
@かすぶち交通研究所
@かすぶち交通研究所 Жыл бұрын
おつありでございます 適当な素材をぶっ込んでみました()
@micha12075
@micha12075 9 ай бұрын
面白くて1日1回観ないと眠れない体になりました()
@maru_trains
@maru_trains Жыл бұрын
やりたくなりました!
@かすぶち交通研究所
@かすぶち交通研究所 Жыл бұрын
無理の無い範囲で土合駅を楽しんでください! 石段を歩き続けるので、衝撃対策はした方がよいかと思います!
@寛喜瀬川
@寛喜瀬川 25 күн бұрын
大阪の本町から御堂筋線から四つ橋線も階段と通路の中途半場に短いのが交互にくるし移動が20分くらいかかるし地味にきついから本町駅御堂筋四つ橋チャレンジとかやりがいはありそう(白目)
@psytokine
@psytokine Жыл бұрын
11:05 無知ゆえ意味が分からず悩みました
@かすぶち交通研究所
@かすぶち交通研究所 Жыл бұрын
見直してみましたが、説明が不親切かなと思いました。 視聴者が全員鉄道オタクではないですからね。 マニアじゃなくてもわかりやすい動画を心がけていきます!
@psytokine
@psytokine Жыл бұрын
@@かすぶち交通研究所 ありがとうございます。なぜ「エロい」のか悩みました😅
@s.t.160
@s.t.160 Жыл бұрын
これはもっともっと評価されるべき
@かすぶち交通研究所
@かすぶち交通研究所 Жыл бұрын
ありがとうございます! 2度とやりたくない企画なので、評価されると嬉しいでございます。
@えのもときはち
@えのもときはち Жыл бұрын
素晴らしい🎉 もっと再生回数伸びていい動画です。
@かすぶち交通研究所
@かすぶち交通研究所 Жыл бұрын
ありがとうございます! これ以上の企画が出てこなさそうなので、伸びてくれると嬉しいです
@えのもときはち
@えのもときはち 2 ай бұрын
@@かすぶち交通研究所 追伸 1年ぶりぐらいに拝見させていただきました。この動画を1000万回再生されないこの世の中の方が間違っていると思います。 いやほんと大真面目にそう思ってます!
@user-kuriimsoda
@user-kuriimsoda Жыл бұрын
頑張って解説しまくって尺伸ばしてるの狂おしいほど好き
@かすぶち交通研究所
@かすぶち交通研究所 Жыл бұрын
か、解説チャンネルですから() 実況と解説、別々の動画にしようかと考えましたが、まとめた方がいいかなと思いました。それでこの尺になったと
@kenborninsaitama
@kenborninsaitama 8 ай бұрын
工事関係者の方々のご苦労や感謝と殉職者への追悼に浸ってた矢先、フジテレビへの強烈なメッセージで吹いた
@うんに-l2t
@うんに-l2t Жыл бұрын
お疲れ様でした。駅の階段を見てどこか既視感があると思ったらHUNTER×HUNTERのハンター試験のトンネルだった。
@かすぶち交通研究所
@かすぶち交通研究所 Жыл бұрын
おつありでございます! このトンネルを歩き続けてたら脱落者が出るんじゃないですかね()
@Ninohe_Touhou
@Ninohe_Touhou 10 ай бұрын
22:58 特急が多く通っていた期間には19年しか被らなかったという…。 国鉄の計画性のなさがうk((殴
@かすぶち交通研究所
@かすぶち交通研究所 10 ай бұрын
新清水トンネル完成前から東海道新幹線が開通してたことを考えると、何とも言えない気持ちになります。
@菅原正雄-t4z
@菅原正雄-t4z 7 ай бұрын
ずん子ちやん幽霊さんと一緒に土合チャレンジ❤
@ビアンキマル
@ビアンキマル 7 ай бұрын
ただのトレーニングで草 あとここに監視カメラあって録画観たら完全に彷徨ってるアレにしか見えないと思うw
@療育研究ママ
@療育研究ママ Жыл бұрын
早送りのところで コンギョ の音源を使っとって草
@Ambivalenz0x
@Ambivalenz0x Жыл бұрын
土合チャレンジすごい乙です! ちょうどこの前雪の降る前に車で行ってきたw 私は一回降り登りしただけでヘトヘトでした\(^o^)/
@かすぶち交通研究所
@かすぶち交通研究所 Жыл бұрын
おつありでございます! 一回登り降りするだけでも身体・精神的にきますからね。
@反省するダピコ
@反省するダピコ Жыл бұрын
この駅標高が高いところにあるせいか歩く分にはそこまで苦しくないけど走って登り降りすると息がなかなかととのわなくなるんだよな。
@かすぶち交通研究所
@かすぶち交通研究所 Жыл бұрын
標高660mのところに駅がありますからね。そこが土合駅がしんどいと言われてる理由の一つかもしれません。
@Yama_eki
@Yama_eki Жыл бұрын
土合チャレンジお疲れ様でした! 解説も分かりやすかったです 次回のチャレンジが楽しみです(^^) (地獄のシャワーは調べない方が良かったです(‘ᾥ’ ))
@かすぶち交通研究所
@かすぶち交通研究所 Жыл бұрын
おつありでございます! 次回は……なにしよう…? 画像検索って凄いやぁ()
@75841089k
@75841089k Жыл бұрын
これはホントすごい。JR東日本エリアの投稿者が揃って150周年きっぷネタを投稿している中でこんなにぶっ飛んだ企画を考えて実行するのが素晴らしいです。 お疲れ様でした。 次は六本木駅シャトルラン(仮)ですね、分かります笑
@かすぶち交通研究所
@かすぶち交通研究所 Жыл бұрын
おつありでございます! 気まぐれで思い付いた企画ですが、挑戦中「なんでこんなことやってるんだろう?」って何度も自分に問いかけました。はい。 六本木シャトルラン 日本一深い駅みたいですね。人が多くて迷子になりそうです!
@森猫-l1z
@森猫-l1z Жыл бұрын
茜ちゃんかわいいやったー しかしよく土合チャレンジなんて足の砕ける挑戦を行ったものだ お疲れ様です ルート紹介がN.K-popのコンギョなのはワロタ
@yukkuriyukainayu1938
@yukkuriyukainayu1938 Жыл бұрын
ヤバすぎる 階段登りだけ行ったけど、7分半くらいかかった…
@YH-od8ul
@YH-od8ul Жыл бұрын
普通にすごいと思った(小並感)
@かすぶち交通研究所
@かすぶち交通研究所 Жыл бұрын
土合チャレンジは二度とやりたくはないです() 体を張った企画なら他にあるので…
@YH-od8ul
@YH-od8ul Жыл бұрын
@@かすぶち交通研究所 こんなしょーもないコメントまで返信するなんて丁寧スギィ!!(笑) 無理して体壊さないようにご自愛くださいませ・・・
@KAGAWATETUDOU
@KAGAWATETUDOU Жыл бұрын
超過酷な撮影お疲れ様です!あと階段を登り降りしてる時のbgmが北朝鮮のコンギョやんか
@かすぶち交通研究所
@かすぶち交通研究所 Жыл бұрын
おつありでございます! 編集中何故かこのBGMが頭に流れてきました()
@ドラえもん3人組
@ドラえもん3人組 Жыл бұрын
願いが届いた!
@かすぶち交通研究所
@かすぶち交通研究所 Жыл бұрын
あれから早めに編集終わらせるようにしました!
@ドラえもん3人組
@ドラえもん3人組 Жыл бұрын
そしてまた途絶えた...
@ュゥ-x1w
@ュゥ-x1w Жыл бұрын
山万耐久思い出した…
@かすぶち交通研究所
@かすぶち交通研究所 Жыл бұрын
たまにはこういう体を張った企画をしたくなるんですよね
@Latino-n9p
@Latino-n9p Жыл бұрын
翌日太ももの筋肉痛すごかったでしょ? 実は階段って上るより降りる方が筋肉痛おきやすいんですよ。
@かすぶち交通研究所
@かすぶち交通研究所 Жыл бұрын
おっしゃる通り翌日筋肉痛に襲われました! 階段上るより降りるときの方が筋肉痛が起きやすいのはその時に知り、良い経験となりました。はい。
@Latino-n9p
@Latino-n9p Жыл бұрын
@@かすぶち交通研究所 急かすわけではありませんが新作待ってます
@かすぶち交通研究所
@かすぶち交通研究所 Жыл бұрын
ありがとうございます! 体調を崩して長い間動画編集に手をつけてなかったですが、ようやく次の動画が完成しそうです。今月中には投稿予定です。
@a_u_beo
@a_u_beo Жыл бұрын
地下のトイレ使用停止されたんよな
@かすぶち交通研究所
@かすぶち交通研究所 Жыл бұрын
いつの間にか使用停止になってたんですね。 撮影した時は使えてたのに
@a_u_beo
@a_u_beo Жыл бұрын
1月だったかに唐突に使用停止になったってTwitterに流れてました
@かすぶち交通研究所
@かすぶち交通研究所 Жыл бұрын
調べたら最近使用停止になったみたいですね。 使う人が少ないのか老朽化が進んでるのかどうなんだろう…
@a_u_beo
@a_u_beo Жыл бұрын
ただ単に管理がめんどくさくなったとの噂です 実際徒歩10分の距離に駅舎用トイレがありますし(?)
@ぼん_bon
@ぼん_bon Жыл бұрын
獲得標高2,262mって、吉田口から富士山に登る標高差の1.5倍…… ガチチャレンジ、お疲れ様でした。頭が下がります。 乱入してきた葵&あかりがありがとう水の話をした後に入線してきた列車のドア位置がトイレ前、でその後にビールの話題。何かを連想させる……
@かすぶち交通研究所
@かすぶち交通研究所 Жыл бұрын
ありがとうございます! 計算してみると結構な距離を登り降りしたなと ん?多分気のせいでしょう()
@koonioniarare
@koonioniarare Жыл бұрын
阿闍梨にでもなるつもりやろか。
@kleet
@kleet Жыл бұрын
いや、あの、自分でもここ行ったことあるうえで言うけど、ばかだなあ笑(賞賛) 本当にお疲れ様です
@かすぶち交通研究所
@かすぶち交通研究所 Жыл бұрын
おつありでございます! 時間や体力があるうちに、こういう事やりたかったので(震え声)
@Ys_cylinder6
@Ys_cylinder6 Жыл бұрын
syamuさん?!
@四条一二三
@四条一二三 Жыл бұрын
おまどう!!!!!
@かすぶち交通研究所
@かすぶち交通研究所 Жыл бұрын
おまたせです!
@114-love-welcome
@114-love-welcome Жыл бұрын
土合チャレンジスタートのアニメーションはドカベンなのにBGMはパチンコで草
@かすぶち交通研究所
@かすぶち交通研究所 Жыл бұрын
使える素材適当に突っ込んだらあぁなりました
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