世界中で、たぶんここでしか乗れないカットカーを買いました！！

[@edps05]

密輸ではないですが、Xに切られたボディを溶接したカットカー、というのも聞いたことありますね。 多分ベトナム戦争だと思うんですが、この頃の米軍ジープはモノコック(ビルトインラダー)だったので、 米軍がジープを破棄する際、再利用不可にするべくXにボディを切ったんですが、 それを根性で再利用した、という話だったと思います。

[@クラシノ-g1c]

カーボレーター？キャブレターノコトデスカ?

[@okierabu]

アルトじゃなくてフロンテですね。

[@workscc72v1988]

多分電磁ポンプの音だと思います。通常燃料タンク付近にあるのですが。現地で改造されてますね。それか、機械式(エンジン本体に付いてます)のポンプが壊れて、電磁ポンプにしてあると思いますよ。

[@501207157nakaya]

ニコイチですか・・・ ロシアや東南アジアでは日本車が大人気、 エンジンさえ掛かれば、日本の廃車に乗っちゃうが、 そのまま輸入したら車の税金が掛かるから、 日本の解体屋に一度送り、廃車を真っ二つに切断させて、エンジンも降ろしておく、 コンテナで船で輸出してもらい、現地でバラバラに輸入した車を繋げてエンジンも乗せてそれで乗る。 日本側も廃車は跡形もなくなるし、両者ウィンウィンですが、 インドでもこういう車買ってくるんですね・・・

[@nodokacafehunza]

なるほど、こんな車はココにしかないと思ったら、けっこうたくさんあるんですね。世界は広いですね～

[@mhxonichichi06]

初代アルトかフロンテかな懐かしい

[@nodokacafehunza]

Wikiでフロンテ見ました。たしかに似てますね！

[@te0318ma]

タペット音がすごい大きいですね。 調整すればタタタッって音も小さくなると思いますよ。

[@musamusa2064]

８００ＣＣナノでは?

[@TAkATUKI.]

日本で、言う所の二個一車種ですぬ。前と後ろ繋いだ自動車みたい。日本は今でも二個一車種有りますよ。