世界最長の海上橋がフィリピン・マニラにできる？【ゆっくり解説】

今回は「世界最長の海上橋がフィリピン・マニラにできる？」について解説していくぞ！
それじゃあ、ゆっくりしていってね♪
※コメントには全て目を通しています！
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#地理 #ゆっくり解説 #ゆっくり

[@kyounaga4280]

興味深い内容で面白かったんですが、対象の橋の図面や地図の表示が少なくて残念でした。この辺りアップデートした追加情報期待してます！。

[@sunenke]

これからの事を考えると、鉄路も併設したほうがいいような。海上なので工業地帯から工業地帯への騒音問題がなくて、時間気にせず運行できるし 電気機関車なら排ガスも心配いらんし。ちな、東京湾アクアラインはトンネル部分で時間がかかりすぎた。問題は、地盤かな。瀬戸大橋やったJVに丸投げすれば、早くできそうだけどね

[@TA-xd4ye]

安らぐ話し方なので、夜寝る前に聞いて観ています。

[@masao750]

海上橋を作ればその維持、メンテナンスに莫大な費用がかかり続ける。瀬戸大橋は毎日補修工事をしている。

[@nyankorunaway2446]

橋の建設・維持をフィリピンが行うのであれば、コストは国内支払いだから問題はまぁ少ないのだけど、どうせ海外発注だからフィリピンの金が外国に出てしまうんだよなぁ。インフラは最小に抑えたほうが良いです。

[@xim2jp]

この話し昔からありすぎて、もうできてると思ってるおじいちゃんが結構いました(笑) MOAからマリベレスやバランガいく船によく乗るけど便利だから橋できたらすごい便利だろうけど、マニラ側が南過ぎません？

[@来世に期待]

ドゥテルテ大統領、マフィアを壊滅させたことぐらいしか成果を知らなかったけど、経済政策でも有能だったのね

[@abtrdg]

Build x 3も結構ですがもういい加減洪水を何とかしませんかね 例年同じくらいの時期に同じ場所で起きます

[@Jiyuumon]

マリキナは人が住んでは行けない土地ですね…

[@abtrdg]

@@Jiyuumon 様 まさに 南極大陸やサハラ砂漠同レベルです

[@blackstone5169]

どんなもん食ったらこんなに世界情勢に詳しくなれるのか…。

[@柳大海-t5o]

あなたが世界に興味がないだけだろ😅

[@braver6845]

逆に言えば情報を食えば血肉になるよ、まぁ頑張れ

[@京都大阪-o9e]

メガじゃないけど日本も新関門橋の計画が進んでるね

[@louisahren5967]

1：27　で世界で２番目に長い橋となるといってるのに、タイトルは世界最長とうたっている。なんだべ。Kusa

[@zaku3939zaku]

五〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇〇円で　出来るの？ お金の問題では無くて　技術の問題だけど　長い橋だしね

[@tora6188]

場所的に橋作る必要あんまなさそうだけどなぁ

[@sunenke]

そこは民間にお金配るというのもあるので。富の再配分に一役という感じ

[@おしさん-c5t]

台風は大丈夫ですか？

[@nyankorunaway2446]

マニラ一極集中止めないとマニラはヒートアイランドで死ぬやろな。お気の毒

[@wind141414]

斜張橋とカンチレバーの合わせ技？

[@thunderbird1691]

強力台風銀座で「バターン」と死の行進にならければ良いですが。

[@ytanaka257]

造っている時にそうならなければいいけど

[@りり-v3m6b]

6車線で整備すればいいのに

[@linenanasi]

話の本筋と関係無くて申し訳ないのだが 5:34 ぐらいから始まるうねうねした映像が不気味で怖い

[@MR-ek7km]

こんなんに金使うなら貧困層救済の為に使えよ。

[@hatiya.rustom]

国家の発展のためにはインフラを整備しないと何も変わりませんが? 直接貧困層にばらまきをするのは頭の悪い者の考えよ。

[@おしさん-c5t]

同感です。

[@りり-v3m6b]

貧困層にお金を回すために雇用を作ってるんだよ