山東妞被台北捷運規劃驚呆！問3鐵差在哪？台人解釋超生動

山東妞被台北捷運規劃驚呆！問3鐵差在哪？台人解釋超生動｜VS MEDIAｘ

Рет қаралды 631,084

VS MEDIA Taiwan

Күн бұрын

Пікірлер: 646

@chienhuachen1637 8 ай бұрын

真情流露的眼淚！襯托出一個感性的女孩！爺爺原來也是四四南村的老兵爺爺住過的台灣眷村，對其孫子而言，台灣就是孫子的鄉愁！

@johnsonlee9797 5 ай бұрын

kzbin.info/www/bejne/bZOroZR3hNWEmck 因山東妞較土沒搭過中國高鐵

@paullin6360 8 ай бұрын

台鐵=台灣鐵路=傳統的鐵路火車：城際間的長程交通鐵路高鐵=高速鐵路：城際間的長程高速鐵路交通捷運=便捷運輸鐵路交通：城市內區域高運量快速鐵路交通環狀捷運=環繞都會城市周圍的便捷運輸鐵路交通：城市周邊連結環繞式中運量中速鐵路交通輕軌捷運=輕軌：城市近郊連結都市小運量慢速鐵路交通觀光纜車捷運：台北目前唯一的纜車運輸交通（貓空、動物園纜車），因歸屬台北捷運公司管理，所以列為捷運系統觀光鐵路：大都歸屬台灣鐵路（台鐵）管理，主要以特定觀光區運輸為主（例如：明日號環島鐵路、阿里山觀光鐵路、集集觀光鐵路、十份觀光....等等）以上大概是台灣的所有鐵路運輸係統區別，供妳參考！再補充：區間車=直轄市或大都會與周邊城際間短程區域間交通的台鐵火車：主要是提供上班、上學及一般民眾的便捷交通，主要是歸屬在台灣鐵路交通係統網路上，以中、短程為主，會在上班上課通勤時間增加密集多班次列車，一般時段車次就會間隔較長時間班次以上補充供參考，確切內容還是以各主管單位為準！

@陳錦頤 7 ай бұрын

精闢👍👍👍

@你好-i3y 7 ай бұрын

經過這麼詳盡的解說後，我暈了！

@昶騰 7 ай бұрын

你的解釋很好，可以去他們頻道留言。這邊博主可能看不到😊

@chRQL309 7 ай бұрын

是鳴日號😊 以最早天皇花車所用的尊爵黑色調為象徵，結合莒光號傳統橘色調的車身，穿梭於島嶼之上，彷彿是劃過大地的螢光筆般，在各個角落呈現出的「移動之美

@paullin6360 7 ай бұрын

@@chRQL309 謝謝您的指正！👍🎉

@anneichen4130 7 ай бұрын

不懂不知道就開口問路人，台灣人都很樂意幫忙妳們😊

@鲁豆腐文 7 ай бұрын

謝謝妳後半段影片我情懷被牽引了...随着語氣我感觸動了，又再一次看到父親的孤寂身影.... 我跟妳一起，落下顆顆眼淚下來...鄉愁呀！親人呀！

@power001tw 7 ай бұрын

在台灣，你只要禮貌地詢問身邊任何人，幾乎都可以去到你想要到達的地方，再不然就直接開啟google map 輸入你想要得地方並選擇大眾交通工具，也會指導你到達的，希望您旅遊順利有個難忘的愉快經驗

@enchyiLiang 7 ай бұрын

對岸好像不太能用google. 所以都不會安裝.

@hppang 6 ай бұрын

嗯。通常情况下我们用不了谷歌地图，我们通常用高德、百度、腾讯地图，苹果地图也用，单个人感觉精度不够更新不行

@luna_2316 8 ай бұрын

罐罐與老闆伉儷已經是三訪台灣啦！前兩次都是租車自駕遊，走訪了許多身為台灣人都不曾去過的地方，完全是深度旅遊。這次好運降臨抽中金福氣，也少不了體驗大眾運輸，只是第一次搭捷運就遇到頗有難度的三鐵共構板橋車站（還好不是迷宮台北出站）不然我想一般捷運站應該不成問題。雖然大家都說在台灣，路是長在嘴上，但我覺得既然不趕時間，探索是旅途中美好的回憶，如果是我也會想先嘗試自己有沒有辦法順利解決問題，反正不行的話還有專業的捷運人員以及熱情的民眾可以問啊❤

@miracleo6328 7 ай бұрын

聽到妳念余光中的師，我也滿淚盈眶，那是上個世代的無奈與遺憾，多少的鄉愁小時候鄉愁是一枚小小的郵票我在這頭母親在那頭長大後鄉愁是一張窄窄的船票我在這頭新娘在那頭後來啊鄉愁是一方矮矮的墳墓我在外頭母親在裡頭而現在鄉愁是一灣淺淺的海峽我在這頭大陸在那頭

@anncheng3840 5 ай бұрын

哈哈是余光中的「詩」吧？

@yitang9861 7 ай бұрын

我是在岡山機場跑道旁的簡易眷村出生的，屋瓦逢雨就到處漏，牆壁是竹籬笆加黏土，用水要去公用水井接水抬回家，就是人情味超濃真正的守望相助。

@jocelynchu9982 6 ай бұрын

非常棒的結尾，真情又自然，很感人，加油！

@謝瑞苓 7 ай бұрын

看您難過，哭泣。感觸許多。我也跟著哭泣了。❤

@shetbuzhou2143 3 ай бұрын

😭😭😭

@chih-fenghuang8634 8 ай бұрын

在台灣，有問題儘量問人。台灣人很熱情，大家都會幫你們。祝你們在台灣旅遊愉快～～

@A0A855 8 ай бұрын

我就想說他們怎麼不找人問呢

@貴香楊-q5i 6 ай бұрын

很喜歡四四南村這段旁白，再配著余教授的鄉愁-----我也淚崩了-----感謝您了

@leejisha 6 ай бұрын

我跟你一起哭了, 我爺也是老兵, 幾年前走了, 我也記得小時候眷村的樣子和回憶, 那是一段不會被忘記的過去, 我爺走了之後, 我很想念他, 附近的公園裡本來也常看到一些老兵在下午時出來散步聊天, 漸漸地慢慢地少了幾位, 那些口音是可以讓我想起曾經得過去的連接...

@王峻傑-x2r 7 ай бұрын

台灣各類交通的服務人員，態度都是非常好，詢問問題都會很耐心及詳細的回答

@senlanguna 8 ай бұрын

台鐵是火車高鐵是咻~~ 捷運是咻~ 停咻~ 停嗶嗶嗶嗶(開門)

@manew168 8 ай бұрын

😂😂😂

@余柏緯-b2m 7 ай бұрын

是嘟嘟嘟嘟嘟嘟嘟嘟嘟😂九個嘟

@TPMRTisthebest 7 ай бұрын

@@余柏緯-b2m 那是文湖線🤣

@beiying3444 7 ай бұрын

你直接说捷運是地铁，对于大陆人来说比较好理解

@senlanguna 7 ай бұрын

@@beiying3444 旅客要入境隨俗，站務人員無義務去了解什麼是地鐵，只需說明本國交通系統的差異，台鐵也有地下鐵。

@ababcaa 6 ай бұрын

害我也眼眶泛淚思鄉又不能回去確實痛苦~感動

@jeanbian9633 4 ай бұрын

好可愛的姑娘有顆感性善良的心、歡迎妳來台灣到處走走記住了、到哪兒只要開口台灣的老百姓不會讓妳失望的❤

@顏志揚-h5k 7 ай бұрын

(1)高體:台北至高雄高速抵達為主!其中安排主要大城排定(2)台鐵:各區站都停涵蓋全島山海線(3)捷運:連貫市區重要路標漸漸開發以顏色區別(4)市內公車:輔助捷運無法抵達設計....隱藏版高雄市才有四鐵共構加機場港口旅遊(5)輕軌:主要輔助捷運環狀市區低速輕軌!來高雄體驗看看一樣一卡通!!

@天下無雙-l2n 7 ай бұрын

你是一位很感性的人，祝您幸福快樂❤❤❤

@jameschen161 8 ай бұрын

看你影片中，第一次上紅線那班車的時候，發現有一個人排在妳前面但沒上車，妳還回頭看了一下，對嗎? 因為那位小姐就是在等下一班車(也許她也要去101)

@何功允 7 ай бұрын

我的父親是十萬青年十萬軍的一位老兵，跟著國民政府部隊從上海搭船來基隆。我也是眷村長大

@puntoaero9489 7 ай бұрын

真感嘆，抗日後被共產黨奪了中國政權

@馮偉強 6 ай бұрын

啊幾咧.....我也是..^^

@楊雅珺-v5e 4 ай бұрын

我也是眷村長大，父親是河南人

@2010weichang 6 ай бұрын

真是感慨萬千，掉入回憶的深淵；許多的台灣外省族群的感受。

@anncheng3840 5 ай бұрын

已经都已超過50，60年在台灣了，不算外省人了

@mj667242 8 ай бұрын

老板聰明邏輯強，配可愛的罐罐，絕配💕💕💕

@stephenyang2844 3 ай бұрын

多謝山東女妞的視頻，我是在台灣長大的，常常想念它，每一兩年就會回去走走。

@瑞程林-q3p 8 ай бұрын

❤ 20:24四四南村！是否注意到四則金句！我都喜歡！但最愛第二則“幸福不是苦苦追尋的！而是捨去不合適的！”您們呢！？❤

@瑞程林-q3p 8 ай бұрын

阿罐師不哭！‘’秀秀！‘’❤

@Ann-mv8nd 5 ай бұрын

怎麼這麼歡樂，好可愛啊😂後面那段鄉愁真的逼哭人

@chihhunghuang8207 7 ай бұрын

台鐵就是很多國家都有的一般鐵路，高鐵就是鐵路高速版，停的站點少。而捷運就是直轄市內的地鐵(在地鐵路)，市區內的交通運輸。

@topupmy 8 ай бұрын

😂那個站務人員好像蔡英文，說話也像！介紹高鐵咻，很好笑😂

@ycflin751 7 ай бұрын

真的

@林柏宏-f3b 7 ай бұрын

C~U~霧～😂

@關鍵評論 7 ай бұрын

差很多吧😅

@SamanthaNation 7 ай бұрын

我也覺得像，可能是玩遊戲，有隱藏攝影機喔！😂

@shellina0901 7 ай бұрын

真的😂

@傅新興-x2w 7 ай бұрын

易拉罐美女又見到妳了祝福🙏妳在台灣的日子里萬事順利健康快樂平安

@babynakayama5534 8 ай бұрын

這位小姐對三鐵的解釋很好笑

@曹崇勳-k5g 7 ай бұрын

‘’台鐵是火車……‘’ ‘’高鐵是咻咻咻～‘’ 那麼高鐵不是火車？是火箭嗎？🤔🤔🤔

@MrAlv001 7 ай бұрын

很有內涵與純情的遊記！祝妳們行程愉快！

@Ryan-op3bc 8 ай бұрын

知道感恩的人。才讓人尊敬

@xuxing-hs1ui 7 ай бұрын

比如北朝鲜，人人都感恩😃

@foostaiwan 6 ай бұрын

原來在這裡等著！突如其來的眼淚！

@peter-ep5mh 7 ай бұрын

片頭一開始就好歡樂，非常有喜感，我一直笑，謝謝。

@Michael-omg 8 ай бұрын

哇靠罐罐火了🎉

@qiaosingbar8295 8 ай бұрын

回忆一下，在台北车站要上车时，前面的女性为什么不上车？因为她有听到广播，那班车是只到大安站的区间车。😊

@kuli5253 7 ай бұрын

可能是這位女子要在大安跟象山之間的車站下車

@陳世文-w8x 7 ай бұрын

直接搭下一班直達車中途會比較有位子能坐畢竟是去終點站要一段時間

@駱駝-u4z 6 ай бұрын

14:36那班車是北投-大安的區間車，區間車到了之後會切不載客模式往前開到袋狀軌（避車軌）停放，之後再調頭繼續載客

@高靜慧-g5v 3 ай бұрын

歡迎妳來台彎謝謝妳,妳這樣就很棒了

@pic4722 7 ай бұрын

妳的感動，令我為之動容。順帶一提，我的老婆也是山東煙台人。

@liaoichi 7 ай бұрын

你可以從板橋車站先搭台鐵到台北車站再搭捷運到南港車站，再搭高鐵回到板橋車站。除了體驗不同交通工具，三個車站都有不同的特色來逛逛。

@鍵盤酸民退散 8 ай бұрын

是這樣解釋的😂 台鐵：長途火車捷運：跟地鐵一樣高鐵：快速鐵路

@tingkunglin6346 8 ай бұрын

高鐵、台鐵、捷運，都是鐵道車輛運輸，高鐵(長距離高速)和台鐵(短或長距離普通速度)，跨縣市區域移動，捷運是都市內短途公共運輸，例如台北、桃園、台中、高雄，人口多適合建設捷運。

@gs3252 20 күн бұрын

大安、台電、亞東醫院都屬於中間站，你們搭101的車就會到101，搭錯沒有關係，等下一班還是會晚一點到。

@enchyiLiang 7 ай бұрын

坐台北捷運廿多年, 還會被這影片感動真有趣!

@黃群杰 7 ай бұрын

兩個小時內不用補票超過兩小時由初始站到你出去的那一站作差價例南港展覽館到台北車站結果你坐到板橋又過了兩個小時需補20块左右

@林大鈞-p4z 7 ай бұрын

路在嘴上，不知就多問，台灣人基本都很友善的。喜樂常在

@mini5835 7 ай бұрын

對啊，多問就好了，台灣人很熱心的發現問得很少

@S培根 7 ай бұрын

感受到生活文化的衝擊，交流很重要，大家比一比，習以為常的，都忘記差別。

@于天成-v7e 7 ай бұрын

真誠，感性

@吳育儒-e2k Ай бұрын

非常歡迎光臨台灣🎉祝福一路平安順遂❤

@kennyyu267 8 ай бұрын

高鐵是高速鐵路，可到300公里每小時。行駛於台灣北到南各個縣市間，每個縣市只有一個停靠站。台鐵是一般傳統的火車，算是慢速鐵路，最高時速的列車也才100多公里每小時，可以環台一週，每個縣市裏的各個鄉鎮大多有停靠站，妳用的一卡通或是悠遊卡，可不用買票，直接刷卡進台鐵的各個車站搭乘最慢的區間車。而只停大站的對號列車，也就是有妳座位車票的，則是要另行購票。台鐵和高鐵都是鐵路系統，但因速度關係，路基建設上高鐵有更高的標準，所以高鐵和台鐵是使用不同的軌道，相互之間沒有交集。捷運則是往來於同一城市或相鄰城市間不同區的系統，妳可理解為城市裏每站都停靠的公交車，只是它是行駛於軌道上。

@袁崇煥-y9r 8 ай бұрын

高鐵在台北市有兩個停靠站台鐵在各個鄉鎮大多沒有停靠站直接刷卡進台鐵可以搭對號列車除了普悠瑪太魯閣EMU3000型新自強號觀光列車

@林俊-n7c 8 ай бұрын

台鐵網站有正確的資訊，請查明後再發

@edingersun5188 8 ай бұрын

妳持的是台北悠遊卡〔高雄一卡通〕，它就是卡片錢包城市內通行付款。它可買捷運票〔大陸地鐵〕城市內通行 =公車。火車票〔綠皮火車等級以上〕高鐵票〔高速火車〕通往其它城市。

@情海過客-h 7 ай бұрын

@@袁崇煥-y9r刷卡搭台鐵只能搭不對號的區間車啦

@袁崇煥-y9r 7 ай бұрын

@@情海過客-h 臺鐵多卡通電子票證乘車營運規定適用車種持用電子票證票卡於本公司電子票證適用範圍內乘車，除觀光列車、團體列車、太魯閣列車、普悠瑪列車及其他本公司指定列車（具專屬性及不發售無座票之列車）之外，不限搭乘車種，如搭乘對號列車不另行劃座。

@一切隨缘.隨缘隨順.隨 6 ай бұрын

女主角最後的~四四南村的回顧感言怎講呢？哎！世事無常平常心看待分享台灣之旅給大家吧祝福妳事事順心阿彌陀佛

@大銓張 4 ай бұрын

台鐵是火車如普通車、復興號、莒光號、自強號等、高鐵是速度目前最快的火車，價格也遠比自強號高出許多，它們都是國營的交通部的事業，至於捷運是地區性的運輸工具，如台北捷運、台中捷運、高雄捷運等，捷運所走的路線都是觀光的地區或是重要的標地，如台北101大樓，高雄市的動物園等等

@chen-se1nk 7 ай бұрын

真情流露，兩岸人的情繫，要珍惜要相互安撫，學到博愛是重點，。

@gs3252 20 күн бұрын

一位用一張....外地人不熟，台北火車和板橋火車站人多比較多，轉程會耽誤時間。最好避大站轉車，小站有時候在對面。台灣不像日本站內不出來扣錢？台灣手續費不多。

@allianzlinda 8 ай бұрын

真的很好的示範，用簡體字和繁體字的文化習慣，完全不同

@德復汪 7 ай бұрын

向先祖致敬，對自己負責。山東妞，內外皆美。

@user-uf6b6020-_- 7 ай бұрын

我喜歡這位小姐姐的口音～

@陳財聖-i5x 8 ай бұрын

臺灣最好旅遊方式。就是開口問路。吃喝玩樂。都問。能讓妳們更快融入臺灣體驗。哈哈大笑。導航還是其次

@親愛的甜橙樹 8 ай бұрын

真的好生動XDD被三個手勢跟語致詞笑翻，於是打算點進來看完

@GaryWang123 7 ай бұрын

去101不是搭板南線，而是搭象山線。捷運可以在售票機買票不是投幣！

@情海過客-h 7 ай бұрын

但她在板橋啊@@

@琉璃玉-l4o Ай бұрын

他在板橋，也只能先搭去台北車站轉乘淡水信義線去101

@承認自己 5 ай бұрын

企劃及拍攝非常好,,,,兩岸一家親...............處在這是這個宇宙獨特環節,我們有幸剛好遇上...願大家相親相愛....同是炎黃子孫,更是人類.

@YRH-Kevin 7 ай бұрын

站務人員的解說很可愛。

@gracelee7510 22 күн бұрын

我的爺爺從大陸廣東也是坐船到台灣來的，眷村在早期台北聯勤兵工廠那裡，看你這樣，我也在螢幕前一起哭了。我在台中，很久之前的時候，我會回到小時候住的地方看一看。雖然都已經拆遷了。

@yungchang1234 7 ай бұрын

不哭不哭，秀秀喔！好多鄉愁湧上心頭

@振權范 7 ай бұрын

余光中鄉愁好，但晚年的癡呆主張，可能把台灣的民主自由推入萬丈深淵

@albycyw 4 ай бұрын

@@振權范人無完人，但是他的詩的確是極美的。

@spy945 8 ай бұрын

19：30 從你口中聽到剿匪這個詞有點奇妙😂

@yanzhigang4 7 ай бұрын

剿匪把自己剿到了一个岛屿，不反思吗？

@spy945 7 ай бұрын

@@yanzhigang4 我只是聽到從大陸人嘴裡說出有點奇妙那個時代不都是互稱匪嗎毛匪蔣匪但是沒有人自稱匪的所以才說從她口中聽到有點奇妙～別這麼玻璃心好嗎？

@spy945 7 ай бұрын

@@yanzhigang4 我是要反思啥國民黨全部死在太平洋也不干我屁事而且還是那個年代的事了真是玻璃心呢！

@yanzhigang4 7 ай бұрын

@@spy945 晕，我没有让你反思吧。我说国民党反思。到底谁玻璃心。玻璃心能把国民党反动派打到一个小岛上？

@TW-InkNight 7 ай бұрын

19:30

@stevenchien9656 8 ай бұрын

哭泣可以釋放感情壓力䆁懐外對健康也有益

@axo4959 6 ай бұрын

四四南村，歷史意義非凡。願平安喜樂。

@陳雲龍8bq 4 күн бұрын

前段的搞笑與探索尾段的思念與感恩算妳狠我爸也是老兵來臺雖然沒有遺憾老去前回去過家鄉跟居住一段日子無論跟大陸親人後面發生了很多問題但在我心中至少我爸爸終於能回家了而不是在夜深人靜時思鄉哭泣（我小學親耳聽到他思念父母在哭泣）看完結尾我也淚崩了

@謝玉珍-r9h 6 ай бұрын

台灣最好的就是：好口氣的問❤大家都會幫忙喔！

@wilson6405 7 ай бұрын

捷運通常是城市內移動的交通工具，譬如北捷、中捷、高捷台鐵和高鐵是城市間移動，速度上高鐵比台鐵快不過台鐵發展的比較早，所以才會講說台鐵是火車，現在應該是吃電了才對

@davidchi1749 6 ай бұрын

我娘也是青島人，她們焦家，以前在青島，開了一個福盛醬園，現在台東步行街週邊的地，都是她們焦家的。

@yiminko6850 7 ай бұрын

我一個台灣人也跟著你哭了

@洪英明-v1f 8 ай бұрын

捷運有穿插區間車，提供給某個區段會有較多乘客上下車的運載服務算是加開的班車，所以剛剛妳在台北車站車來時，前面就有一位乘客不搭，她就是要等下一班列車因為可以開到象山終點站。妳的那張卡也算是儲值卡，遇到商家門口有貼該標誌就可以刷卡消費，當然高鐵臺鐵也都可以刷卡買票

@xiaodora90 7 ай бұрын

直接回她速度不一樣，高鐵台鐵是長徒，還有區間短徒，捷運是城市區對區區間站點，這樣就好。

@amoushuang996 6 ай бұрын

為了這個“咻” 看了2遍，太有趣了，訂閱了。

@EjelemanGese 7 ай бұрын

有一點點不同高鐵跟捷運大陸跟台灣的理解應該是一樣的但是台鐵有點不同台鐵是原始的鐵道系統這很好理解台鐵有對號跟不對號的兩種形式對號的在台灣屬長途系統大站依照班次不同有的站停有的站不停所以有些班次停的站少車票很熱門不好買不對號的就是一些支線或是區間列車區間列車也是每一站都停這種車次可以用悠遊卡刷卡搭乘屬於上班上課常用的通勤系統也許你會懷疑對號不對號不都是鐵路系統? 搞不好搭乘還在同一月台那麼上班不能搭對號列車嗎? 其實也是可以的但你要確定你搭的站有停如果被抓到了該補差額還是要補雖然一般並不會查你的票以上

@邱舒諭 7 ай бұрын

每個觀光景點都有導覽手冊。機場時就有了

@tinafang4899 8 ай бұрын

直接問站務人員‘把妳不知道的問題一起問.不過要記清楚了！

@Scany_Zero 8 ай бұрын

實在太想留言:咻~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

@林安迪-r7e 8 ай бұрын

板南線就有到市政府了，到市政府等於是到101了，根本不必要再換線。

@袁崇煥-y9r 8 ай бұрын

850 公尺

@kho1118515 8 ай бұрын

@@袁崇煥-y9r850公尺很近，對“非台灣人”來說根本沒甚麼😂只有台灣人不願多走路

@chiyunghsieh 5 ай бұрын

19:01 片尾關於四四南村的描述特別的好❤❤😊😊

@孫鴻俊 4 ай бұрын

山東妹妹歡迎妳！這裡是我成長的地方，我是在台灣長大的江蘇老孩子。

@andyle0725 8 ай бұрын

你的一卡通可買高鐵去高雄，台北～高雄可用去約1000元。

@A藍總裁 4 ай бұрын

台鐵是火車有分普快、莒光車：去全台各縣市，普快是每站都停（每城有好幾站），莒光是每城都停（但只停市大站），火車比較慢！捷運：大城市裡的電動火車，每站都停，但只在城市裡活動，不通外縣市！高鐵：可直達各城市區唯一一站的電動火車！

@alexhh3711 7 ай бұрын

台鐵：火車高鐵：咻🤣🤣🤣

@阿尼-y4y 7 ай бұрын

其實站姐她要說的是咻~~~~~~的火車....但因為車速太快後面來不及講就過去了

@王崑謨 5 ай бұрын

台鐵是火車是環島鐵路到台灣每一縣市，高鉄是台灣西部台北------高雄的高架快速列車，只要90分鐘到站。台北捷運是北部区.站的連結，有數條路綫，中間有交叉的転運站。買郊遊悠遊卡或買一卡通，沒錢可儲值。台北.板橋.高雄(左营)三鉄共構站。

@akitatachen 7 ай бұрын

真實台灣人的可愛三鐵解釋😂

@百吉-h4f 7 ай бұрын

三鐵名稱不同是鐵路法的規定，稱呼鐵路（傳統火車）要鐵路局建造經營，後來新蓋的市區地鐵是市政府成立公司經營，所以不能用鐵路，在30幾年前想出一個新名詞叫捷運，後來又有台灣高鐵公司（BOT)也不是鐵路局蓋的，所以也不能叫鐵路，所以叫高鐵）。鐵路法規名稱跟是不是電車沒關係。

@chen8949 8 ай бұрын

如果去日本看到。寫「在來線」好像就是台灣的台鐵。新幹線就是台灣的高鐵。

@albycyw 4 ай бұрын

日語漢字的「在來」其實就是相當於台語的「在地」也就是本地的意思。「在來線」就是本地鐵路線。就像「在來米」是台灣原本的梗米，而「蓬萊米」則是後來日治時代為台灣特別培育的新種。

@girlnextdoor5050 Ай бұрын

不是那位大姐硬要糾正你，而是台灣不說妖0妖，說101。如果她不確認一下，那誤導（方向）了怎麼辦？

@davidliou1379 2 күн бұрын

三鐵指三種軌道運輸系統，都用鐵軌做為車道系統。高鐵就像日本新幹線屬於高速鐵路，所以通常只有縣市大站台灣高鐵，全名台灣高速鐵路，通稱高鐵，是臺灣的高速鐵路系統，由台灣高鐵公司經營，北起臺北南港、南迄高雄左營，全線縱貫臺灣人口密集的西部走廊，路線全長350公里，最高營運時速300公里，南港到左營直達車約105分鐘，連結臺灣南北成為一日生活圈。臺鐵就是指傳統鐵路系統，由臺灣鐵路公司經營，採用1067mm軌距，包括西部幹線、東部幹線、南迴線等3條幹線，以及10條客貨運支線，以路網長度而言為臺灣最大鐵路運輸系統。都會區大眾捷運系統，主要使用「捷運」之名的是臺灣各都會區的都市軌道運輸系統。臺灣營運中的現有捷運有以下臺北捷運系統，營運機構為臺北大眾捷運股份有限公司。高雄捷運系統，營運機構為高雄捷運股份有限公司。桃園捷運系統，營運機構為桃園大眾捷運股份有限公司。新北捷運系統，營運機構為新北大眾捷運股份有限公司。臺中捷運系統，營運機構為臺中捷運股份有限公司。