什麼是R79法規？年末最大影響!?業務叫你趕快買就沒差？權益受損？傑克慘痛經驗分享｜幹話你電電 EP.33｜
Рет қаралды 20,985
Күн бұрын
@samsonwu1893 Ай бұрын
歐洲有汽車工業的包袱，所以法規才會這樣訂 將所有比歐洲車先進的功能都先禁掉，等到歐洲車技術追上來再取消禁令 產業保護而已，跟安不安全沒關係
@welanchen Ай бұрын
所以現在歐洲傳統車廠，很慘
@7pupupupu Ай бұрын
為了流量亂講我也是笑笑的，韓國跟德國現在就是分兩個版本更新，傑克要不要先做完功課再來講啊，OTA這種事情對特斯拉根本小case，分兩個版本對他們來說根本沒差，拍這種流量片誤導消費者真可恥。
@aryoung520 Ай бұрын
如果已交車的特斯拉車主，透過ota更新成符合r79的版本，那他牌不能ota的車主，同樣要全部召回更新軟體以符合r79，因為要一體適用，這點我覺得不太可能發生
@evan5204 Ай бұрын
社群也是一直有人在講遇到鬼煞車，但我在開遇可以解釋的急煞，例如：旁車突然壓到線又回去。
@OmHuang Ай бұрын
8:37特斯拉的台灣語系官網，在購車頁面的 FSD 段落有寫2025/1/1以後的車會受到R79法規限制，這樣算是白紙黑字寫下來嗎？
@ThePEfish Ай бұрын
不算吧，因為他並沒有寫2024/12/31以前的軟體不受到R79法規限制。
@Totorou11 Ай бұрын
台灣法規能溯及既往嗎?
@OmHuang Ай бұрын
@@ThePEfish 我猜是只要2024的車不更新軟體就不會被影響
@jerry888 Ай бұрын
傑克車頭前影像是另外裝行車記錄器嗎？什麼品牌
@cuoice Ай бұрын
@@Totorou11 能溯及既往 二型程就絕跡了
@kogonomo Ай бұрын
我買了J牌的2合一轉接頭 CCS2轉CCS1，在U POWER不能使用，這樣是正常嗎?
@kobe19900426 Ай бұрын
只能用慢充吧
@FrankG82 Ай бұрын
不正常
@Jack8591 Ай бұрын
不正常，要插進去歐
@rex4409 Ай бұрын
我認為法規就是法規，沒有選擇性遵守的，或許一開始法規剛上時有可能，但不可能永久。
@rndom_2110 Ай бұрын
这个针对的是自动/辅助驾驶。那厂商想不跟的话，你认为政府真的会让它可以进来吗？
@要投阿北 Ай бұрын
非常清楚 受用無窮
@leeway99 Ай бұрын
講得好，台特不好好端牛肉出來促銷，用法規騙訂單，真的不可取
@vvvv6258 Ай бұрын
我遇過業務跟我說煥新y網路傳出來的是假的，根本沒有要改款，我也是笑笑的啦
@ivan1001001 Ай бұрын
是台灣的法規跟不上時代，以前皮卡也不能載乘客
@沖林-h2j Ай бұрын
有人出手了.......
@maxw5917 Ай бұрын
我遇到的特斯拉業務也很嘴，整套話術在用。
@Penyin0515 Ай бұрын
法規就是阻止時代進步的黑手之一
@lungcheng3845 Ай бұрын
特斯拉都不特斯拉了
@yidweahzaimen Ай бұрын
特斯拉太先進，所以歐洲要先禁。😊
@吳彥廷-z4k Ай бұрын
集結去交通部抗議了啦
@nickhuang8508 Ай бұрын
很好 明年一月後不更新
傑克你電電(Jack8591)
Рет қаралды 14 М.
傑克你電電(Jack8591)
Рет қаралды 7 М.
Jade的独身房车旅行 Jade solo travel
Рет қаралды 151 М.
傑克你電電(Jack8591)
Рет қаралды 4,3 М.
傑克你電電(Jack8591)
Рет қаралды 10 М.
墨鏡哥 電動車e學院
Рет қаралды 8 М.
傑克你電電(Jack8591)
Рет қаралды 2,6 М.