神奈川県警高速隊厚木分駐隊 Y31セドリック覆面パトカー東名高速速度取り締まり 90年代映像

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黒シバ中隊長

黒シバ中隊長

Күн бұрын

Пікірлер: 76
@原田昌訓
@原田昌訓 4 жыл бұрын
懐かしい100k以上キンコンブザー
@netnye7781
@netnye7781 4 жыл бұрын
1:10 YPY31セドリック、唸るエンジンと 加速音最高ですね😊
@メジロマックイーン-r3n
@メジロマックイーン-r3n 2 жыл бұрын
しかも100km/h越えてキンコン鳴ってた
@superliner03
@superliner03 4 жыл бұрын
懐かしい映像、有り難うございます!このときはまだ幼い頃で警察官に憧れていました。
@井上靖-i1k
@井上靖-i1k 4 жыл бұрын
VG30Eセドリックと2JZGEクラウンの5速マニュアルが当時の交通パトの標準だったんよなぁ~ 今見ても、やっぱりパトカーらしさで言ったらこの2台だな。
@久下真希夫
@久下真希夫 4 жыл бұрын
生エンジンですか?
@吉田諭-e4f
@吉田諭-e4f 4 жыл бұрын
キンコンブザー📢が渋いですね‼️
@iPocket.
@iPocket. 24 күн бұрын
大正元年で79歳だと1991年頃の映像ですかね。33年前だからおじいちゃん現在110歳超えてますね。元気かな。
@sammet2284
@sammet2284 6 күн бұрын
免許証返納しててほしい‥
@natsuki159n
@natsuki159n 2 жыл бұрын
大正元年生まれのおじいちゃん👴
@kita942
@kita942 4 ай бұрын
戦前はパトカーなんてなかったもんなあ……
@Y-SAN0371
@Y-SAN0371 Жыл бұрын
当時の日産の警察車両の多くはPanasonic製のサイレンアンプを搭載してましたね、懐かしいサイレン音です。 今ではもう聴く事が無くなった音色。 それとリヤトレイに回転灯2個乗せ、オートカバー2個乗せの覆面も存在してましたよね。
@bayhase75
@bayhase75 4 жыл бұрын
覆面パトカーも、速度警告音のキンコンキンコン鳴るんだね。 (1:20あたりがよく聴こえる)
@wirelessparty
@wirelessparty 2 ай бұрын
1:15辺りから姿を現すR30スカイライン、2:25 C33ローレルと羨まし過ぎる。この時代にタイムスリップしてみたい‼️
@liberst1
@liberst1 4 жыл бұрын
当時の79歳は今より高齢度高かっただろうな。しかし覆面がマニュアルっていい時代だなー。今や青服でもマニュアル運転出来ねー若造が多いんだから悲しくなっちゃうねー
@keikyu-xc8zk
@keikyu-xc8zk 4 жыл бұрын
セドリックのマニュアル仕様も珍しかったかもしれないですね。 外観から見たら、グランツーリスモかブロアムのどちらかですね。
@koseinakashima6634
@koseinakashima6634 4 жыл бұрын
Y31前期セダン♬ マジでカッコええー
@user-jf8kp5pz7f-asahikyusyu
@user-jf8kp5pz7f-asahikyusyu 4 жыл бұрын
日産セドリックパトロール カッコいいですよね。 ありがとうございます🚓
@090909YUJI
@090909YUJI 4 жыл бұрын
1分03秒 Y30型では? この頃から高齢者運転の問題が既にあったと確信!
@陸軍少佐-c4v
@陸軍少佐-c4v 4 жыл бұрын
今の警察もこのくらい気合い入れて頑張って欲しい‼️
@tokyu8637
@tokyu8637 4 жыл бұрын
道路公団のセドリックセダンチラッと映ってエモい
@74TKG
@74TKG 4 жыл бұрын
2輪の法定速度が80kmの時代かー 今じゃ車と並んで東名じゃ120km出せるんだから相当上がったな
@satoshikunibu7747
@satoshikunibu7747 6 ай бұрын
昭和43年に東名高速道路が開通し、当時一般的な自動二輪車としてホンダのCB72(250cc二気筒)を参考にして「80km/h」と決めたそうです。CB750Fourが登場する以前だから仕方ないけど、その後、30年以上市場の実力(300km/hに迫る)とは関係なくそれを維持し続けました。今は東名と東北の一部が120km/hになり、良い時代になりました。逆に「120km/hまで認められるから80km/h区間とか、一般道の50km/h規制とか歩行者保護義務とかも守って、安全無交通社会に寄与しよう」って気になります。
@田中省三-n1g
@田中省三-n1g 4 жыл бұрын
すんげー古い絵で超貴重! そして反転灯周辺のパーツがすげー古い 何もかも古くて便器になる!
@ハナホジッチ-x4u
@ハナホジッチ-x4u 4 жыл бұрын
俺の爺ちゃんは、Y30のグロリア乗ってた!あの頃は角目4灯のレオーネも走ってたなそう言えば。
@ぐっち-n5d
@ぐっち-n5d 4 жыл бұрын
やっぱり神奈川県警の交通機動隊にはセドリックが似合う!リア沈めてフル加速は良かった。キンコンにマニュアルシフトが渋すぎる。(お世話になったことはありませんよ!)
@栄治武部
@栄治武部 6 ай бұрын
この頃のクラウン セド&グロは外観から見ても、直ぐに覆面パトカーだとわかった。
@lvgsbr5050
@lvgsbr5050 4 жыл бұрын
時代かな、モザイクのかけ方が荒いwwww
@小澤敬太
@小澤敬太 4 жыл бұрын
ETCレーンが無いのを時代を感じる
@JPN20000
@JPN20000 6 ай бұрын
ETCが使われ始めたのは2001年11月からやで(´・ω・`)
@sammet2284
@sammet2284 6 күн бұрын
@@JPN20000  ETC導入なんてつい最近かと思ってたらもう23年も経つのかぁ‥(遠い目。
@keikyu-xc8zk
@keikyu-xc8zk 4 жыл бұрын
0:20~1:20は、横浜町田インターに近い所ですね。 こちらのY31セドリックは、前期形仕様ですね。
@tatsufulu6853
@tatsufulu6853 4 жыл бұрын
まさにトミーテック43でミニカーモデル化されたセドリック!
@岡野浩一-g9z
@岡野浩一-g9z 4 жыл бұрын
スタンダード車体に3000cc 速い訳だよ
@ponta.driver
@ponta.driver 4 жыл бұрын
1:47 F1かと思ったよ!👮‍♀️
@高田-p4t
@高田-p4t 4 жыл бұрын
昔は二輪は最高速度80㌔だったの? 教習所で普通・大型のどちらも二輪は100㌔と習ったけど。 それに高速隊はヘルメットをしないんだ。 警察自身には緩い時代だったんだ。
@keikyu-xc8zk
@keikyu-xc8zk 2 жыл бұрын
後部座席の回転灯も、普段は下から出てくるような感じでしょうか?
@twincam1600turbo
@twincam1600turbo 3 жыл бұрын
2:27 昔交通関係の本で、そのライトバンと同じミラージュバン?ランサーバン?が走行車線横の傾斜地に真っ二つになって止まってる写真見たんだよな。おそらく150km/h以上出して激突してからの即死だったやつ。
@駅メロ録音家
@駅メロ録音家 Жыл бұрын
二輪車80km/hって大昔やな
@グッフォー
@グッフォー 3 жыл бұрын
インテグラ懐かしい!
@オオタ-z3v
@オオタ-z3v 4 ай бұрын
これくらい勢いのあるお巡りさんじゃなきゃねぇ。
@なんでも指摘する先輩
@なんでも指摘する先輩 2 жыл бұрын
隊員「何キロ出てますぅ?(80キロくらいって言うやろなニヤニヤ」 違反者「いま100キロちょっとくらい」 隊員「100キロちょっとじゃぁ・・・速度違反でしょ?」 草
@takoyaki-gq1qj
@takoyaki-gq1qj 8 ай бұрын
現在、y31所有してます。白色なので昔だったらパトカーと勘違いされたでしょう。
@るーるっく-d3p
@るーるっく-d3p 4 жыл бұрын
高速道路上で、警官のノーヘルは危ないぞ! しかも後方警戒無し!
@gatolan2459
@gatolan2459 4 жыл бұрын
マニュアルだ!
@Yamatokoku-JAPANfirst
@Yamatokoku-JAPANfirst 2 жыл бұрын
1:47の隊員の横顔が村上シ○ージに見えてしまう。
@メジロマックイーン-r3n
@メジロマックイーン-r3n 2 жыл бұрын
Y31セドリックの5MTでキンコンなってた
@自由な国アメリカ
@自由な国アメリカ 4 ай бұрын
当時の二輪車は高速だと80キロ制限だったんだね。今は車と同じ。
@横浜市民-l5v
@横浜市民-l5v 11 ай бұрын
この頃のハイウェイラジオ流して欲しいよ(´・ω・`)
@kumachan19852007
@kumachan19852007 4 жыл бұрын
バイクは80制限だった時代か
@なしな-c2f
@なしな-c2f 4 жыл бұрын
大正元年はもうわずかだな
@君ポチ-d6t
@君ポチ-d6t 4 жыл бұрын
中川家の礼二やんw
@ニックネーム-x8m
@ニックネーム-x8m 4 жыл бұрын
頭文字Dのキンコン言わすな って思い出した
@さまはあさか
@さまはあさか 3 жыл бұрын
お巡りさんがMTは想像つかんな
@メルテル
@メルテル 3 ай бұрын
キンコン好き❤️
@user-mp5kw2kp2c
@user-mp5kw2kp2c 7 ай бұрын
最初のはメーター読み170くらい出てるな
@売れ残り百貫でブ
@売れ残り百貫でブ 4 жыл бұрын
暴走族を中央分離帯に並べて正座させてボッコボコにしたのってここだったっけ?
@yamatanoth3553
@yamatanoth3553 3 жыл бұрын
え?そんな話が?
@ごまサラダ
@ごまサラダ 4 жыл бұрын
昔は拳銃付けてないんですね⁉️
@黒シバ中隊長
@黒シバ中隊長 4 жыл бұрын
オウム真理教が事件を起こす以前は交通警察官は拳銃を携帯していませんでした
@ごまサラダ
@ごまサラダ 4 жыл бұрын
@@黒シバ中隊長 おはようございます!あ、そうなんですね⁉️オウムなら自分が小学生の事ですね…
@yoakenoookami0728
@yoakenoookami0728 4 жыл бұрын
一見普通の乗用車に見えるとあるが 怪しさ全開ですけど
@sammet2284
@sammet2284 3 ай бұрын
以前、別の動画でも大黒カラーのY31覆面を「何の変哲もない乗用車にしか見えません」って紹介してるのがあったけど、どう見ても変哲のカタマリにしか見えなかった(笑。きっとこのテの番組の月並みなナレーション原稿なんでしょうね。
@shimakura_bakufu
@shimakura_bakufu 5 ай бұрын
昔のAV見ているような画像加工だなww
@ssma4953
@ssma4953 4 жыл бұрын
基本的に人口が今より少ないからか台数も少ないように感じる
@timethong6615
@timethong6615 Жыл бұрын
この頃から年寄りの運転は危険ってことはわかってるんだから、対策しろ
@dai2asakaze
@dai2asakaze 4 жыл бұрын
一見普通のクルマって 覆面なんかちょんバレやんけ
@tomtom-ks7jf
@tomtom-ks7jf 11 ай бұрын
今見るとこのセドリックも商用車にしかみえないな
@gatolan2459
@gatolan2459 4 жыл бұрын
全然危なくねえ3車線だし
@マイチ-l9e
@マイチ-l9e Жыл бұрын
普通の乗用車には見えないけどな😅このセドリックは
@古谷知則-g2i
@古谷知則-g2i Жыл бұрын
でもまだこの頃だとハードトップもY31の時代だったし、セダンモデルも6ライトでスタイルを重視していたから個人所有でも乗られていた方も多かった為走行中の高速では識別は付きにくかったと思う。少なくとも後年6ライトをつぶして太いCピラーにしたモデルよりかは、分かりにくかったですね。
@Train.virtual
@Train.virtual Жыл бұрын
計測してる時の声良いな、鉄道の運転士みたくキビキビしてかっこいい😊
@jackal77-24
@jackal77-24 3 ай бұрын
青い服着たのが2人乗ってて車内にダブルミラー、助手席には補助ミラー、今どきフェンダーミラー仕様の怪しいY31が普通の乗用車とは笑える
@sammet2284
@sammet2284 3 ай бұрын
加えて当時はクラウン、セドとも3枠バンパー + 鉄チンホイール + サイドモールレス、とわかりやすいほど怪しかったのに‥。
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