「上海磁浮列車」有多快？8分鐘機場市區來回！屁股還沒坐熱就到了...｜黑板HeiBan

[@smartbb4239]

300公里速度的话，就和高铁一样，如果不赶时间，不值得坐啊

[@イチエフ]

The technical problem that stopped Germany from developing this magnetic levitation train was the generation of eddy currents as the magnets moved sideways near the steel rails. It's the brake. The faster the speed, the greater the brakes. Gaining speed while applying the brakes requires more and more power. German and Japanese HSRs are equipped with eddy current brakes for emergency stopping.

[@bmwman55]

磁浮速度跟當時車輛調度與天候因素有關，我有坐過410km/hr的,也坐過230km/hr的，不過據說在疫情期間極速調降到300了

[@黑板HeiBan]

原來如此 長知識了

[@不會游泳的魚-h3r]

請問地鐵站安檢 身上口袋能放手機嗎 還是都需要放在隨身背包一起過安檢 謝謝

[@黑板HeiBan]

你拿在手上就好 就可以不用放包包😀

[@Thopher99]

雖然改點後變得更不實用，但沒搭過的還是推薦去搭搭看，畢竟這條面子工程路線本來營運起來就是大虧損了，疫情之後更是雪上加霜，天知道還能維持多久 搭一次是一次😂 要是當時規劃路線狠下心鋪過江把起站設在日暉港或南浦大橋底下這條線都不至於落魄成這樣

[@黑板HeiBan]

當初還為了以為磁浮會很多人早出門 結果一到站 保安比乘客多 哈哈哈

[@xggong8261]

台巴子只剩下那张嘴了，死鸭子嘴硬😅

[@清德賴-v7q]

目前全球磁浮列车运营最快的就是上海的这个。分时段的300KM和435KM。两种。你做的是300KM时段。中国现在4个城市有磁悬浮线路。其他三条都是中低速磁悬浮。。 高铁运营速度也是中国最快。350KM。车辆最快可以开到485公里。 测试的话。目前中国测试封闭式最高磁悬浮是1000KM。开放式磁悬浮600KM。。 高铁测试最高速度603KM。高铁会车840KM。

[@黑板HeiBan]

推專業說明

[@Kasey15100]

單程7分鐘，不是來回吧？

[@yuhsin5605]

到機場是給售票櫃檯看機票收據嗎？

[@黑板HeiBan]

你買票會有存根聯

[@yuhsin5605]

@@黑板HeiBan 去程的那張？

[@黑板HeiBan]

@@yuhsin5605 對

[@yuhsin5605]

⁠謝謝回覆

[@王翌州]

怎麼是往後面跑..

[@黑板HeiBan]

我也不知道笑死 坐錯邊

[@林虤]

我听说，只是听说，由于部件厂商倒闭或合并等原因，为了减少部件损耗，磁悬浮已经永远取消430km/h的运行，改为全日300km/h的运行。 在2022年上海解封后约一年的时间里，磁悬浮车隔从20分钟改为30分钟，但近期恢复为20分钟了。 至于是不是愿意坐这个磁悬浮，我个人是看到达车站的时间吧，如果到了地方还要等20分钟的话，那感觉可能不如坐地铁；如果到了之后马上就可以发车的话，那还是有吸引力的。

[@黑板HeiBan]

推你正解，其實沒有所謂的適不適合！ 只是如果想要省時間或趕時間的話 磁浮確實是唯一首選

[@周船]

哈哈哈，你就直接说安检很烦就好了，我们大陆人也是嫌安检很烦，耽误时间。。

[@黑板HeiBan]

是不會啦 至少大哥大姊們都還蠻友善的 哈哈哈哈 只是有些站換個線就要安檢一次 包包上上下下的有點複雜而已 哈哈哈

[@kenngo4539]

翻版貨死也快。