上越新幹線E7系『とき』・『たにがわ』運行開始／2019年3月16日

[@E235系山手線]

e7系上越新幹線は北陸新幹線とは全く 変わらないけど 一回乗ってみたい そしてE7系ときもプラレール化も 是非！

[@むねさん-k8w]

プラレールばかりでなく、シンカリオンにも登場を期待したい！

[@草間健太郎-f3b]

とき320号 新潟12時35分 東京行 自由席1～5号車 停車駅 燕三条、長岡、浦佐、越後湯沢、上毛高原、高崎、大宮、上野、東京 12両編成の表示。

[@草間健太郎-f3b]

運行開始初日は東京8時52分発とき309号新潟行で編成は12両です。1号車～4号車までが自由席という表示。 停車駅 上野、大宮、熊谷、本庄早稲田、高崎、上毛高原、越後湯沢、浦佐、長岡、燕三条、新潟 12号車のグランクラスは指定席ですが車内サービスはなし。

[@LITHRONE35]

「北陸新幹線の軽井沢、長野、金沢方面には停まりません。お乗り間違いのないようご注意ください」

[@tokyohawaii6483]

グランクラスにドリチソさんいるよね

[@やまぐちいいち]

上越新幹線は新型車両ちょっと期待してたんだけどなー

[@むねさん-k8w]

今年は新潟へ旅行に行きました！目的は新津鉄道資料館です！ これから引退するＥ４系に新たに投入したＥ７系に乗りました！ Ｅ４系の最大の魅力は２階席からの眺望です！ Ｅ７系の最大の魅力はやはりグランクラスですね！グランクラスアテンダントのサービスがあれば乗りたいんですけどね… これから上越新幹線の最高速度を275km/hに引き上げます！ また、上越新幹線の車両を全車Ｅ７系に統一します！

[@いろは-p8s]

うーんでもなんかマークが違うラインも違うとはいえ北陸から付け足したものだしお下がり感が... どうせなら塗装付け足しじゃなくてライン丸ごと替えてほしかったかなー

[@トーマスいぶき]

模型になってほしい！！

[@satokun153]

今回はMax16両編成のうち、比較的空いている列車がE7系化されたようですが、平日は通勤通学客もかなりいるので、どうなることやら。よくスワローあかぎへの誘導とか言いますが、朝の通勤時間帯においての高崎線の線路には特急を運転するほど余裕はありませんし。また、修学旅行シーズンは、新幹線による団体乗車があります。指定席拡大及び一部自由席が団体専用化です。（時刻表には記されていないので、いつも乗っている人しか知りません）なお、一往復分を除いて、平日、土日のダイヤはほとんど同じのため、土日の朝に新幹線に乗ると、ガラガラの１６両Maxが来るので、無駄とかいうコメントもおおいですけどね。

[@n020029]

中国語、朝鮮語でも案内するようになったんですか？！

[@JapanTabi]

3/16にガーラから「たにがわ74号」に乗りましたが、残念ながらピンク帯がなかった。

[@ふえふな]

トキ色のラインが美しいですな

[@ctothel2ne1]

2020年度に上越新幹線向けE7系を製造されるの？

[@むねさん-k8w]

上越新幹線投入分ばかりじゃない 北陸新幹線敦賀延伸の増備分 台風19号による損失分10編成 これら全てを新造するとなると2023年度(予定)から2～3年遅れる可能性もある

[@sagaminojyumin]

てっきり東北新幹線のＥ５系増備してそこからＥ２系を転属させるかとおもっただけに…

[@Kurotake7829]

相模の住民 E7系が上越にも侵食始まっていますね。最終的にE2系は引退すると思います。すぐではありませんがどちみち。

[@君が教えてくれた花の名前は甲]

東北新幹線は需要ないし大赤字だから 東北に新幹線などなくてもいい

[@Mesfpkjdc]

ときの想いを受け継いでるんやで(´；ω；｀)

[@むねさん-k8w]

JR東日本としては、新幹線、特急列車、通勤列車も含めて鉄道の路線毎に車両形式を統一化させたい考えなのでしょう。 上越新幹線の車両も北陸新幹線と同じE7系に統一すれば東京駅で、北陸新幹線の上り列車→上越新幹線の下り列車、上越新幹線の上り列車→北陸新幹線の下り列車、といったように折り返し運転が利くと考えたのでしょう。車両を統一することでメンテナンスの効率も向上します。

[@草間健太郎-f3b]

とき315号は新潟到着後回送列車で車庫へ入る。

[@tme3124]

ピンクのラインは1部の編成だけ？上越に乗り入れるやつだけそうしてるのかな。そしたら毎回運用が固定されるね。

[@KAYARI_Express]

ピンクのライン、いい感じのアクセントですね！

[@熊忠-n1x]

今日これ見れたから運いいかも

[@sw9595]

グランクラスならドリチソさん乗ってるやんw

[@hypixelbedwarproray3399]

E7 ?

[@若林正浩-n3c]

俺にとって上越新幹線の御利用は普通車自由席もしくは普通車指定席｡ｸﾞﾘｰﾝ車指定席やｸﾞﾗﾝｸﾗｽは利用する予定は無い｡この秋､行きに乗るとき309号は､東京から先は終点の新潟まで新幹線全部の駅(上野､大宮､熊谷､本庄早稲田､高崎､上毛高原､越後湯沢､浦佐､長岡､燕三条)に停車｡帰りに乗るとき336号は､新潟から先は途中､長岡､越後湯沢､高崎､本庄早稲田､熊谷､大宮､上野､終点東京に停車｡燕三条､浦佐､上毛高原は通過

[@旅客鉄道東日本]

あっそ

[@knyn5238]

だからなんやねん

[@むねさん-k8w]

2017年4月4日：上越新幹線にE7系を投入する計画を発表 E4系全編成を置き換え(2020年度末予定) 2019年3月16日：上越新幹線E7系デビュー とき4往復、たにがわ1往復に投入 グランクラスの営業も開始 2019年5月8日：上越新幹線の最高速度を275km/hに引き上げる計画を発表 車両を全列車E7系に統一 (2023年度予定)