十年ぶりのバイク!CT125ハンターカブがキター!

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カズチャンネル/Kazu Channel

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Күн бұрын

キャンプ部メンバーの納車動画
・まぐにぃ • 【納車】"ハンターカブCT125"バイク屋さ...
・こみちん • 【納車】ハンターカブCT125がキタからカズ...
CT125・ハンターカブ
www.honda.co.j...
BIKE HOUSE 赤い3輪車
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ウインズジャパン
www.wins-japan...
編集者コメ
ノブです。
やっぱ、『ほんだのばいく』は良いですねぇ~。
ま、私はバイク乗らないんですけど…
昔から藤島康介先生の漫画が大好きなのでいつかはバイクには乗りたいと思いながら当時は金銭的にそんな余裕がなく、今に至っております。
50ccの原付きであれば、普通免許で乗れるので購入を考えなくもないのですが、今はお金も時間もどうせかけるならロードバイクに掛けたいと思っております。
ちなみにCT125ハンターカブは二人乗りOKみたいなので、今度後ろに乗せてもらうかな。
…もしかして重量オーバー?
↓使用機材
GH5s amzn.to/2BJzI07
GH5 amzn.to/2qUiFDh
レンズズーム amzn.to/2pWbd6z
レンズ単焦点 amzn.to/2qvsw1s
マイク大 amzn.to/2qyT53Q
マイク小 amzn.to/2rhB10L
GoPro7 amzn.to/2KDaP89
クイックシュー amzn.to/2qyRyL6
GC550 amzn.to/2qyRRFE
三脚旅用 amzn.to/2qUmW9U
三脚部屋用 amzn.to/2rtDe6s
DRONE amzn.to/2pYQNsN
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【プロフィール】
福井在住のカズです。
小学校時代は遊ぶ友達があまりいなかったので
練り消し作り・一人学校探検で休み時間を過ごしてました。
えぇ、ごくごく普通の人です。
とりあえず一度きりの人生、後悔しないよう
いろんな事やってみてる所なう。
↓ファンレターの宛先はコチラ
〒107-6228
東京都港区赤坂9-7-1
ミッドタウン・タワー 28階
UUUM株式会社
カズさん宛
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Пікірлер: 794
@hiro0216sprint
@hiro0216sprint 4 жыл бұрын
カズさん、ご安全に。 お子さんの為、エリさんの為にもくれぐれもご安全に。 ゼロ災で行こー ヨシッ!
@komichin
@komichin 4 жыл бұрын
カッコいいバイクだなぁ🤗
@user-ce5lc6de7b
@user-ce5lc6de7b 4 жыл бұрын
絶対みんな突っ込みたいと思うw
@ikuchan_ktm_pb
@ikuchan_ktm_pb 4 жыл бұрын
だから、こみちんガレージ作ってたんですね!!
@abeshion9600
@abeshion9600 4 жыл бұрын
てぃんさんが... 赤?
@sutudioteruteru
@sutudioteruteru 4 жыл бұрын
クラッチ操作はノンビリ乗るなら、アップもダウンも1、2、3って感じで踏み込んだ状態を2〜3秒たもつとスムーズに繋がります。 スポーティに乗るなら、アップの時は素早くアクセルオフしてからギアを上げ、ダウンの時はアクセルを煽った時に合わせてギアを軽く踏み下げると回転が合った時にスパッと入り、急なエンブレにならずに素早い走りが出来ます。カブはチェンジレバー自体がクラッチレバーなのです。 自分のオススメパーツはフロントスプロケットです14丁を16丁にすると巡行速度でのエンジン振動と音が下がって快適です、発進時の瞬発力に欠けますが、重たい荷物をフル積載で走らなければ不満は無いと思います。
@kazuch0924
@kazuch0924 4 жыл бұрын
なんと。テクニックがあるんですね。めもめも。
@sutudioteruteru
@sutudioteruteru 4 жыл бұрын
カズチャンネル/Kazu Channel カブは慣れるまでは面食らう事が多いですが、コツさえ掴めば、とても良い相棒になります。タコメーター無いですが練習有るのみですので平地で等速で回転数合わせのギアチェンジを繰り返して上手くなってください。
@まぐにぃ
@まぐにぃ 4 жыл бұрын
マイク良くね!!??流石!!
@RIRI-hz5gl
@RIRI-hz5gl 4 жыл бұрын
かずさんとキャンツーとか行けるといいですね!
@証勧
@証勧 4 жыл бұрын
CT125と言えば、KZbinrのヘルメターさんですね。カブ愛が半端ないです。CT125の気になるところを独自の改造で、カスタムされています。
@riko_blood
@riko_blood 4 жыл бұрын
ヘルメターさんいいですよね(*'▽')
@ida2876
@ida2876 4 жыл бұрын
ハンターカブ、N-VANと同じ構成ですので更にS660も買ってもらいましょう
@waaaai0x0
@waaaai0x0 4 жыл бұрын
N-VANには、ビックバイクの代名詞CB1300SFも入る程なのでハンターカブ積んでキャンプグッツもたくさん詰む事が出来ます。
@user-jc8wx5qy2x
@user-jc8wx5qy2x 4 жыл бұрын
まぐさんが納車してたからuuumキャンプツーリング部とかできねーかなって思ってたら興奮やばい
@user-lm1li9rm1z
@user-lm1li9rm1z 4 жыл бұрын
最高やん
@NeeGo_DJ
@NeeGo_DJ 4 жыл бұрын
なおこみちんも購入してたので実現する模様
@Amefukurafrogg
@Amefukurafrogg 4 жыл бұрын
はじめんとか参加してくれるかなー笑
@user-gt4qm2nh2w
@user-gt4qm2nh2w 4 жыл бұрын
女のバイク乗りですが、ハンターカブ欲しいと思ってたらカズさんが買ってくれてレビューしてくれて嬉しいです。 現実問題、今妊娠中なのでバイクには乗れないのですが、将来的にバイクに子どもを乗せてかっこいい母ちゃんになりたいです。 バイク乗りたいなー
@user-uk3mp6mn2l
@user-uk3mp6mn2l 4 жыл бұрын
N-VANはリッターバイクが乗るんでこれだと楽勝ですね! あと長袖長ズボンで乗られてて素晴らしいなと思いました^ ^ 暑いからといって半袖で乗ったりする方も多いので…
@user-uk3mp6mn2l
@user-uk3mp6mn2l 4 жыл бұрын
山口 一応擦り傷等を軽減できると思うので意味が無いとは言い切れないかなと思いますが、確かにプロテクターが無いと効果は殆ど無いでしょうね
@user-vh8rx1sw2r
@user-vh8rx1sw2r 4 жыл бұрын
イク時はイク(至言)
@akirasai7616
@akirasai7616 4 жыл бұрын
@山口 ないよりは全然違いますよ 転倒時の安全はもちろん、それ以上に日焼けや飛び石などでの怪我を防ぐといった意味でも長袖長ズボンはとても大事です
@utake4733
@utake4733 4 жыл бұрын
ホーネットという250ccのネイキッドバイクに乗っている者です。 オススメのカスタムパーツですがハンドル周りに装着できるヘルメットホルダーやスマホホルダーがオススメです! ヘルメットホルダー【ドーベルマン(DOBERMAN) ヘルメットロック (ヘルメットホルダー) 適合:22mm~25mm DBL-002】 スマホホルダー【Tiakia 自転車 スマホ ホルダー スタンド オートバイ】 上記2つは私が使用している物なのですが安価で使いやすくとても満足しています!よければご参考までに!! バイクを乗る際は安全面などを考慮してプロテクター入りのジェケットやパンツなども検討してみてくださいね! それでは、楽しいバイクライフを!ご安全に!!
@YUKIYUKI0324
@YUKIYUKI0324 4 жыл бұрын
キャンツーしましょう!!!
@user-yn4kc5fc6p
@user-yn4kc5fc6p 4 жыл бұрын
ニンジャで?笑笑
@user-zy6wj4th8k
@user-zy6wj4th8k 4 жыл бұрын
ご本人!?!?
@REMUyoutubechannel
@REMUyoutubechannel 4 жыл бұрын
ゆきゆきさん 私もハンターカブですよ キャンツーしましょう!(笑)
@user-em4iq8eo2d
@user-em4iq8eo2d 4 жыл бұрын
本人さんだー!!!
@ninja-el2gb
@ninja-el2gb 4 жыл бұрын
@@user-yn4kc5fc6p バリオスがあるじゃないか
@ambisioner
@ambisioner 4 жыл бұрын
まぐにぃの納車、こみちんのガレージ作成が繋がった!!
@somenaction
@somenaction 4 жыл бұрын
納車おめでとうございます! 安全に楽しんでください!動画楽しみにしてます! カブ、ドラッグスター、BMW、アフリカツインと乗り継いでいるわりかしヘビーなキャンプツーリングユーザーです。 以下キャンプツーリングユースのおすすめ書いておきますね。 ■バイク装備 GOLDWIN→高性能、高価格。 RSタイチ→シルエット良し。最近の流行りメーカー。 ラフアンドロード→価格破壊の機能性。 ワークマン→コスパ、性能は価格ナリ キャンプと同じで長袖長ズボン。靴はくるぶしまで隠れる物推奨です。事故った時のリスクは少しでも少なく。 ■キャンプ荷物の積載、ヘルメットの積載 ・GIVI TREKKER OBKシリーズ→堅牢、ボックスの上にも更に積載可能 ・アイリスオーヤマ 鍵付きボックス→コスパ優先 ・タナックス キャンピングシートバッグ→定番。ハードボックスじゃないので雨降るとちょっと手間ですが便利 ・ヘルメットホルダーは紐切られると盗まれるのでおすすめ出来ません □その他便利なもの等 ■ドライブレコーダー ・ミツバ 前後ドラレコ→最近発売された国産前後ドラレコ。他のメーカーもありますが中身が中国製だったり安定性がイマイチなのでミツバ1強です ■セキュリティ ・alterlock→自転車用のGPS付きセキュリティですがバイクユーザーにも人気 ■スマホホルダー ・デイトナ スマートフォンホルダー→まぐにぃが付けてるやつですね ■走行補助 ・スロットルアシスト→長距離では便利 ■車載工具 ・車載のは最低限のものなので別で用意すると良いです。安いやつで良いと思います。 ■車載書類 ・コピーして原本は自宅保管がおすすめです。盗難に備えましょう。
@akechike
@akechike 4 жыл бұрын
構造がcubと同じなんですね。大泉洋みたいにウイリーしないように気をつけてくださいね。
@murakami-891
@murakami-891 4 жыл бұрын
ギア蹴ったっけロー入っちゃってさ。もうウイリーさ。
@Yamakaze_Yuchan
@Yamakaze_Yuchan 4 жыл бұрын
だ る ま 屋 ウ ィ リ ー 事 件
@user-hb8cd7ye1s
@user-hb8cd7ye1s 4 жыл бұрын
なまら怖かったよ!
@Yukkuri_Dark_Net
@Yukkuri_Dark_Net 4 жыл бұрын
いいですね 私は50ccのスーパーカブしか乗ったことないですが、原付二種だけでも取ろうかなぁ...
@watat52
@watat52 4 жыл бұрын
カーボン鳥さんだァ॑⸜(* ॑꒳ ॑* )⸝⋆*
@akirasai7616
@akirasai7616 4 жыл бұрын
カーボン鳥おって草
@kawasakikr-1s315
@kawasakikr-1s315 4 жыл бұрын
125cc以下は原付なので、 任意保険は4輪のおまけ(特約)で何台でも適用にできるし(事故で保険を使用しても本契約4輪の等級は変化しない)、 車検も無いし、 自賠責も安いし、 30km・h制限と二段階右折は無くなるしで使い勝手(維持費負担も少なくて)いいですよ
@user-hc5xk6wg2u
@user-hc5xk6wg2u 3 жыл бұрын
何言ってるんだい カブ50の燃費、タフネス、積載性最高じゃないか
@serizaru
@serizaru 4 жыл бұрын
キャリアはホムセン箱じゃないですかやっぱり笑
@koharu724
@koharu724 4 жыл бұрын
途中の運動中えりちゃんが手振ってるの微笑ましくて可愛い笑♡
@yousk108
@yousk108 4 жыл бұрын
現役バイク乗りです! スマホホルダー色々使いましたがRAMマウントオススメですよ! 取り外しが簡単、スタイリッシュ、ホールド力もバッチリです! ご検討を!
@yuichifujino8370
@yuichifujino8370 4 жыл бұрын
納車おめでとうございます❗️ UUUMバイク部結成ですね 現役バイク乗りの個人的な装備品のお勧めですが… 夏場にはメッシュジャケット・メッシュパンツ(ワークマンからも格安で出てますよ) 頭にかぶるクールキャップ(水泳帽みたいなやつです。あるとヘルメットに汗がつきにくくなります) USB電源取り出しキット(デイトナからブレーキスイッチから出てる電源を取るタイプが楽です) インカム(複数ツーリングならあるとおすすめです) 携帯用パンク修理キット(お守りです) 携帯ホルダー(CLIQRという製品がコンパクトです) 色々書きましたが、安全運転に勝る装備はないのでお気をつけて楽しんでください❗️
@yuichifujino8370
@yuichifujino8370 4 жыл бұрын
インカムについてはAmazonにある格安中華製インカムのレビューも見てみたい気もします(笑)
@syama9082
@syama9082 4 жыл бұрын
上着は肘当て、脊椎パット入りのウェアがあります。又は、上着の中に着るタイプの脊椎パットと胸部パットが一緒になったプロテクターがあります。ズボンは膝当てやヒップパットが入ってるズボンが良いと思います。最近はデニムタイプなどお洒落なパンツとか多いので良いと思います。コロナで外出は難しいと思いますが出来るだけバイクショップに行って現物を見て買った方が良いと思います。参考程度にどうぞ。
@pigboss4211
@pigboss4211 4 жыл бұрын
現代のバイク乗りのオススメ装備の代表格と言えば… ①スマホホルダー ②USB電源(充電器) ③インカム ④ETC ※125cc未満には不要 ではないでしょうか! バイクのハンドル付近にスマホホルダー取り付けるとスマホがナビみたいに使えますし着信等にいち早く気が付けます。 USB電源があればスマホを長時間使用しても電池切れの心配が無くなります。 インカムがあるとスマホと接続するだけでナビ音声や音楽がヘルメット内に取り付けたスピーカーから流れるようになり、ハンズフリーで電話応対や周囲のインカム持ちとも運転しながら会話が出来るようになりますよ!
@user-fb6wb6ip6l
@user-fb6wb6ip6l 4 жыл бұрын
カズさんがバイク乗ってるのを見たのは釣りよかハウスからよーらいさんとモスにツーリング行ってきたとき以来な気がします。また新たな男のロマンが始まるんですね。山とかではどうなんでしょうね!
@paikaji423keikaku
@paikaji423keikaku 4 жыл бұрын
KZbin界のロマンスカーみたいなカズさん、キャンプ、バイク、ガジェット、糖分、全部ロマンが溢れてる👏
@yasunohappy2018
@yasunohappy2018 4 жыл бұрын
僕も10年ほど前にホンダのVTR250に乗っていました。動画を見ていてまたバイクに乗りたくなりました。 色々参考にさせていただきます☆
@blueshadow3314
@blueshadow3314 4 жыл бұрын
やっぱりキャンプツーリング部発足でしたか⁉️🤩最近のお三人の動画観てたらそんな気が😂 動画楽しみにしてます🙌✨
@user-xe5zm9qq8x
@user-xe5zm9qq8x 4 жыл бұрын
N-VANは大型バイクのZXRも載るので、高ささえクリアすれば問題ないとおもいます。ラダーとフロントタイヤを固定する専用道具をご購入下さい。バイクは防風(風除け)を付けると疲れが低減されるので、オススメです。センタースタンドはコンクリを痛めるので、使用時はゴムマットを引くといいかもです。
@kawasakikr-1s315
@kawasakikr-1s315 4 жыл бұрын
バイクツーリングになると、 テント・ストーブ・ランタンと小型になるから持ち物がガラリと変わるようになる、 あとはリアにボックス(ホムセンのハードケースにするか、バイク用の鍵付きパニアケースにするか)とか、 USB充電出来るようにソケットを着けるなどという方向にいくんだろうな
@kawasakikr-1s315
@kawasakikr-1s315 4 жыл бұрын
ラダー(ハネ板)あれば車載は可能でしょ、 高さを出しているミラーだけ外せば大丈夫なはず(フルサイズ750ccでも乗る)
@padfoot8947
@padfoot8947 4 жыл бұрын
まぐにぃが友達も一緒にって言ってたから誰かと思ったらカズさんだったのかw キャンプ部すげーやw
@lapido0841
@lapido0841 4 жыл бұрын
家族がいるのでプロテクターは大切ですね。 個人的にはパワーエイジのプロテクターが目立たなくてオススメかも。
@user-vs3iy5hz4z
@user-vs3iy5hz4z 4 жыл бұрын
長袖長ズボンにグローブ、ヘルメットで最初に倉庫に入って来たのを見て、バイク乗りとしては当たり前の装備だけどとても好感が持てました😊バイクライフ楽しんで下さいね。
@kohei3229
@kohei3229 4 жыл бұрын
シフトペダルを踏みこんでる間はクラッチが切れるのでシフトダウンをする時は、 シフトペダルの後方を踏み込む。 踏み込んだままアクセルを煽りエンジンの回転数を上げる。 シフトペダルを放しクラッチを繋げる。 ってやればクラッチにやさしく、スムーズに減速できますよ。
@user-vi1wu9tm7x
@user-vi1wu9tm7x 4 жыл бұрын
違う人やけど参考になります!
@robotvoice2011
@robotvoice2011 4 жыл бұрын
シフトペダルを放す時ゆっくり放すと半クラッチになるのでよりソフトに繋がります。
@akirasai7616
@akirasai7616 4 жыл бұрын
それだけだとだるま屋ウイリー事件ばりにフロント浮きます(笑) 大事なのはその際にペダルをゆっくり話して半クラで繋げてあげることですね
@kohei3229
@kohei3229 4 жыл бұрын
減速時のシフトダウンの話だからウイリーはしないかと。
@kamoga_negishotte4267
@kamoga_negishotte4267 4 жыл бұрын
CT125は右に切ってハンドルロック掛かるのかな? シフトダウン時はブリッピングしてください。 カブ系ミッションはシフトペダル踏み切った時にクラッチが切れるので、その時にアクセル合わせてね!
@とりけら-z9q
@とりけら-z9q 4 жыл бұрын
こういうバイク1台持っているとめちゃくちゃ便利ですよね、。奥様とお子様の為、ご安全に。
@user-ju8lj5tk8i
@user-ju8lj5tk8i 4 жыл бұрын
格好良いなぁ!! HONDAで聞いたら今から頼んでも今年中は無理かなぁ…とか言われましたよw
@ktmtata7881
@ktmtata7881 4 жыл бұрын
カズさんバイクの免許持ってたんだ!!春から福井行くんでどこかでヤエーしたいな😁😁
@k-nt2q24
@k-nt2q24 4 жыл бұрын
僕は今年生活環境の変化で10年乗ったバイクを手放しました!この動画を見てバイクってやっぱいいって感じました!これからのカズさんのバイクライフが安全で幸せなものでありますようにー🛵💨!!
@puyopoyomio
@puyopoyomio 4 жыл бұрын
音声OKです!山の景色も綺麗で涼しげで良かったです。 キャンプ部で揃って購入してたんですね。まぐにぃさんにも書いてたんだけど、二輪はホント怖いから気をつけて運転してくださいね! またバイク動画楽しみにしてます(^^)
@dokuwomoraretaSEIKIN_Sub
@dokuwomoraretaSEIKIN_Sub 4 жыл бұрын
バイクってなんか憧れる
@user-vl2qw7sw1n
@user-vl2qw7sw1n 4 жыл бұрын
【チャンネル登録者数が増えるたびに毒を盛られる】セイキンのサブ垢 本垢をチャンネル登録してください。 毒もってないで免許取れ
@うさまる-i3r
@うさまる-i3r 4 жыл бұрын
キャンプ部皆んな同じ物を購入したんですね(*^^*)
@gontagontagonta0430
@gontagontagonta0430 4 жыл бұрын
カブはチェンジペダル踏みっぱなしでクラッチが切れている状態です シフトダウンするときはこれを活用して、アクセルを煽ってエンジンの回転を合わせてシフトダウンすればリアロックしません ブリッピングといいます エンジンブレーキをきかせたいときにも時にも使いますよ 最初は中々できないかもしれませんが、練習あるのみです
@user-fy9vr4ow6s
@user-fy9vr4ow6s 4 жыл бұрын
僕もハンターカブCT125欲しかったので、参考になりました! そして、カズさんの納車動画を見て更に購入欲が増してしまいました笑
@user-hc5xk6wg2u
@user-hc5xk6wg2u 3 жыл бұрын
CT125を実際に見に行った方がいいですよ。益々欲しくなりますから笑
@user-ce5lc6de7b
@user-ce5lc6de7b 4 жыл бұрын
自分の予想 まぐにぃはエブリイに載せれるか聞いていたしカズさんはN版あるしコミチンはジムニーあるからみんなでツーリング行くと思う
@dic9103
@dic9103 4 жыл бұрын
エブリィとNバンは楽に詰めると思うけどジムニーは車高高いからちょっとキツそう笑笑
@user-ce5lc6de7b
@user-ce5lc6de7b 4 жыл бұрын
@@dic9103あ〜新しい車かなw
@sunvan7770
@sunvan7770 3 жыл бұрын
高速乗れないのはなぁ… でもオフロード車に乗っけてキャンプ地いってバイクで街乗りしてスーパー行って食材買ってキャンプ地戻って… っていう事するの夢てゆうかロマン
@user-qr1so9kx5l
@user-qr1so9kx5l 4 жыл бұрын
シフトインジケーター付けると何速に入ってるか分かりやすいので良いかもです👍
@sakamasazx14r
@sakamasazx14r 4 жыл бұрын
DAYTONAのウインドシールドRS、武川のナックルガード、フォグランプ、リアショックアブソーバーは必ず付けた方がいいぐらいおすすめです! ウインドシールドは冬季に直で冷たい風に晒されなくなります。ナックルガードも動揺です。 フォグランプやアブソーバーは運転中の安全性向上です。 後はセンターキャリアやフロントライトキャリア&ガードがあると利便性が上がります!
@rakiel-_-9608
@rakiel-_-9608 4 жыл бұрын
ハンターカブとはまた良いの買いますねぇ〜
@user-rm1bx8gu2s
@user-rm1bx8gu2s 4 жыл бұрын
今までZ250に乗っていて125スクーターを増車しようと思ってたのでタイムリーな動画でテンション上がりました!
@Settongarage
@Settongarage 4 жыл бұрын
もしキャンプに使うのでしたらTANAXのキャンピングシートバッグ2ってのがキャンプツーリングで最強なのでお勧めします。キャンプバイク乗りガチ勢の方は大体それ使ってます。リアボックスを付けるのでしたらGIVIか、SHADというメーカーなら箱の上に荷物も載せれる頑丈な設計なのでお勧めです!
@nayaniru
@nayaniru 4 жыл бұрын
同じ県民です、どこかでヤエー出来ることを楽しみにしてます。
@Mikupiy
@Mikupiy 4 жыл бұрын
キャブヘイさんとコラボ待ってます!
@gtrskyline9581
@gtrskyline9581 4 жыл бұрын
みっく ンギモッヂイイィィ‼︎‼︎
@tattoi_786
@tattoi_786 4 жыл бұрын
○カライダーさんともして欲しいなぁ
@user-nf9ph1wn9j
@user-nf9ph1wn9j 4 жыл бұрын
良いですねコラボみたいです。
@gtrskyline9581
@gtrskyline9581 4 жыл бұрын
carbon CT125ハンターの音!w
@Takoyakihahuhahu
@Takoyakihahuhahu 4 жыл бұрын
ヘルメターさんともコラボしてほしい
@葛城竜二
@葛城竜二 4 жыл бұрын
スーパーカブ90デラックスに乗ってますが、ベトナムキャリアと呼ばれる積載量を増やすパーツは何かと便利ですよ。
@akirasai7616
@akirasai7616 4 жыл бұрын
初プチツー動画でも布教しましたが、hit-airのエアバッグベストはマジでオススメです(※メーカーの人ではありません) 装備としてはグリップヒーターはマジでオススメです(急に手先が冷えた時や雨で濡れた手袋を乾かすのにも使える) それとイモビアラームはイタズラ防止になるので良いですよ
@takehirosuyama7007
@takehirosuyama7007 4 жыл бұрын
いつも楽しく見させてもらってます! カブに魅せられ、ずっと110ccのカブに乗っております。 クラッチがないとギクシャクして難しいですよね。自分も最初そうだったのですごくわかります。ギクシャクさせないコツは回転数合わせることだと思います! シフトアップ時もそうですが、ダウン時は踏んだ瞬間にクラッチが切れるのでそこでブリッピングさせて回転数合わせてあげるとスムーズに減速ダウンできますよ! ハンターカブ動画楽しみにしております!
@ka6ho23
@ka6ho23 4 жыл бұрын
夫婦ツーリングしようと提案されて、ちょうどハンターカブとクロスカブで悩んでいたところでした🥺 やっぱりハンターカブカッコ良いですね!
@puu-san
@puu-san 4 жыл бұрын
納車、おめでとうございます🎉🎊 話題のハンターカブですね👍 え?キャンプ部三人とも御購入ですか⁉️ これは動画も期待度が高まりますね😉
@user-zo5py4jz6o
@user-zo5py4jz6o 4 жыл бұрын
カズさんの髪型ヘルメみたいで どっちが本物のヘルメット被ってるかわかんない笑
@SUZUKIN531
@SUZUKIN531 3 жыл бұрын
クラッチレバー無いのが楽でええですよね。
@user-kh7bv2qi5y
@user-kh7bv2qi5y 4 жыл бұрын
カブシリーズ 1958年から製造開始 2017年累計1億台達成 宇宙1販売された 乗り物です。 カズさん、ご安全に!!
@so16RR
@so16RR 4 жыл бұрын
クロスカブ 110乗ってます。 カブ系のロータリーシフトはシフトペダル踏み込んでる間クラッチが切れるので、踏みっぱ中にアクセル煽って回転合わせてペダルを戻せばスムーズにシフトダウンできます。 上りで失速してきた時はアクセル戻さずシフトダウンするといい感じに回転合ってくれるので楽です。 ジャケットは胸部プロテクターも入ってリーズナブルなコミネはどうでしょう。 もう少し高めだとRSタイチ もカジュアル系が揃ってます。 メットは日本のショウエイがインナーバイザー付き出してますね。 カブめちゃくちゃ楽しいので、転けないように楽しんで下さい! (なんかフォントがおかしい)
@SeiichiNetwork
@SeiichiNetwork 4 жыл бұрын
カブは下道では最強です! 雨具や防寒具はワークマンが良いと思います。
@user-il5hh2ld5s
@user-il5hh2ld5s 4 жыл бұрын
最近は原付カブ系のエンジンでも電子制御だしセル付きですから乗らない時期の保管も楽ですね。前にセル無しキャブ式オフロードバイクに乗っていた時はキャブの燃料を空にしないとキャブが詰まってしまって、春になり雪が溶けたから乗ろうとしたらエンジンが掛から無いこと掛から無いこと😅 キャブクリーナーを吹き込み足が棒に成るほどキックペダルを蹴飛ばして掛けてたもんです。 意外と忘れがちですが、任意保険も大事ですよね。排気量が225cc(乗っていた車種がバレますね😁)だったので任意保険もメッチャ高くて嫌になりましたが、もしもの時に迷惑を掛ける訳にもイカン!と考えて、無理して入ってました。 原付二種だと車の任意保険にファミリーバイク特約で付けられますから、コストは安く済みますね👍
@tanaka.takashi
@tanaka.takashi 4 жыл бұрын
ドラッグスター俺も乗ってました。 カブはクラッチないからシフトダウンした時のエンブレで後輪ロックあるあるですね。 気を付けて乗ってくださいね。
@sx-bx2sk
@sx-bx2sk 4 жыл бұрын
冬も乗るならグリップヒーターを付け方がいいですよ
@user-uz1tc9yb3c
@user-uz1tc9yb3c 4 жыл бұрын
かずさん納車おめでとうございます! わたしも同じハンターカブが先日から納車にされました。 ツーリング動画楽しみにしています。
@user-vv5on5zr3t
@user-vv5on5zr3t 4 жыл бұрын
法律でNVANに積む時はガソリン抜かないとヤバいですよ ハイラックスならセーフです
@oct08bebe36
@oct08bebe36 4 жыл бұрын
ハンターカブってなんていうか、もうロマンの塊よな。
@user-uk2bq3ng3t
@user-uk2bq3ng3t 4 жыл бұрын
最近右直事故が多いんで、車はだいたいノールックで右折してくるもんだと思って走行してください 危険予測マジで大事です 保険はファミバイよりレッカーが付いてる任意保険の方がお勧めです
@radicasse
@radicasse 4 жыл бұрын
ハンターカブ良いですねー!ギアを落とすときはペダルを踏みこむ瞬間にアクセルを一瞬あおってエンジン回転を上げるとスムースに下げられて急激なエンブレもやわらげられますよ!
@LastAngelsCall
@LastAngelsCall 4 жыл бұрын
車にバイクが積める→九州に持ってこれる→釣りよかとツーリングできるw
@user-kq5hs3gt6h
@user-kq5hs3gt6h 4 жыл бұрын
キャンプ部全員で同じCT125買ったんですね〜 キャンプ地に着いたらみんなで周辺をツーリングですね!いいな〜 シフトダウン時はギアペダルを「ガッチャン」って踏んでまだニュートラルのときにアクセルをふかして回転合わせてつないであげると、エンブレが強く出ないでスムーズに減速できますよ。
@user-vr3nu8oj2u
@user-vr3nu8oj2u 4 жыл бұрын
納車おめでとうございます🎉🎉🎉 カッコイイですね〜 事故らないように気をつけてくださいね!
@ともにい-u1j
@ともにい-u1j 4 жыл бұрын
納車おめでとうございます。 まぐさんやこみちんさんとツーリングなど行くならヘルメットに付けるバイク用のインカムを付けると会話しながらツーリング出来ていいですよ。 一人でもスマホとペアリングしておけば通話や音楽聞いたりもできて便利ですよ。 バイク用のインカムはいろんなメーカーから出てますが出来るだけつなぐ人とメーカを合わせた方がいいです。 これからも動画楽しみにしています。
@moon-gx8ie
@moon-gx8ie 4 жыл бұрын
なんだお揃だったのか~ もー仲良しさん。 まだまだ暑いけど早く涼しくなってツーリング行けたらいいですね。
@sumikurita9107
@sumikurita9107 4 жыл бұрын
今晩は✨ サバゲーで、よーらいさんと朝ごはん行った時に 楽しそうだったね〰(^.^) これからの動画楽しみです。
@user-pn5tj2ri8e
@user-pn5tj2ri8e 4 жыл бұрын
Nバンともカラー合ってていいですね!!
@目ん玉-t9n
@目ん玉-t9n 4 жыл бұрын
デイトナ バイク用 ヘルメットホルダー ミラークランプタイプM10 79399 これでヘルメット をミラーにかけてロックしてます。 便利ですよ 喉も乾くのでドリンクホルダーにシステムヘルメット なら超便利なんですけどね。 カブのカスタムならウェビック 、カビィ、アウトスタンディングモーターサイクルですかね。 参考までに
@user-wi7si2tc5d
@user-wi7si2tc5d 4 жыл бұрын
LEDのフォグランプはあるとカッコいいですよ、USB充電は長距離ツーリングには必須ですね。
@user-vv5on5zr3t
@user-vv5on5zr3t 4 жыл бұрын
カブはシフトペダル踏んでる間はクラッチ切れてますから、踏んでる間にアクセルをあおってペダルを離せばスムーズにシフトダウンできますよ
@Mucho_ZO
@Mucho_ZO 4 жыл бұрын
ウィーリーに気を付けて下さいね(笑)
@user-mr7fm9xy4l
@user-mr7fm9xy4l 4 жыл бұрын
???「いやあのね、ニュートラル入れてたのね。そして、それ知らないでセカンド発進だと思ってそれなりに スロットル回したら、動かないから、アレッと思ってギアいじったっけ、ロー入っちゃって、もうウィリーさ」
@sexyboy2370
@sexyboy2370 4 жыл бұрын
若干の少ウィリーにもね!
@tigera17
@tigera17 4 жыл бұрын
シフトダウンの時のショックを和らげるには「ブリッピング」が良いと思います。下げる瞬間に同時にアクセルを軽く回すことでショックを和らげるものです。調べてみてください。
@ogacho67
@ogacho67 4 жыл бұрын
winsのカーボンヘルメットいいじゃないですかー。 かかとシフトダウンで半クラッチできるようになるとスムーズですよ。 ぼくはカブにドラレコつけてます。おすすめ。
@伊藤なむ
@伊藤なむ 4 жыл бұрын
バイク用のUSBハブとスマホホルダーがあると自動車同様給電しつつナビが使えるので便利ですよー
@rei5545
@rei5545 4 жыл бұрын
釣りよかもバイクブーム来ててuuumキャンプ部もブームになりつつあるし最高
@user-uq1fn6qf6k
@user-uq1fn6qf6k 4 жыл бұрын
まぐにぃさんとこから来ました🤣 納車おめでとうございます✨ 私もカブ110を乗ってますがシフトダウンに四苦八苦してやっと慣れたところです。ガタコンって言いますよね😅 皆さんのカブツーリング楽しみにしてます😃
@iizka3
@iizka3 4 жыл бұрын
走行音と声とのバランスいいなあ。クリアです。映像もとてもクリア。見ていて気持ちがいい。いいねえ。
@user-om2oo7ml1j
@user-om2oo7ml1j 4 жыл бұрын
良いですね~。 一度 岐阜に行きたい とグーグルマップでルート検索をしたら 武生から山に入って岐阜に抜ける道が出て来て 車で行ったら たまに穴が開いてて 小さめのバイクで行く道だ と悟りました。 これならバッチリですね。一人で行く事はお薦めしませんが。
@pula7263
@pula7263 4 жыл бұрын
カズさんこんにちは。 毎日バイクに乗るくるいバイクが好きな者です。 ヘルメットのホルダーは「ヘルメットホルダー」、「ヘルメットロック」と呼ばれるものが社外品から出ております。有名なメーカーだと、KIJIMA、デイトナといったメーカーのものがあります。 紐でとめるよりも楽にロックができる機構なのでぜひ検索して見てみて下さい。 CT125 ヘルメットホルダーなどで検索すると出てくるかと思います。
@matsu190
@matsu190 4 жыл бұрын
ハンターカブ良いですね〜 欲しいです😆 シフトロックを軽減するためにカブはペダルを踏んでいる間はクラッチを切っている状態になるのでペダルを戻す前にアクセルを煽って回転を合わせてやるとスムーズにシフトダウンできますよ👍
@koubtc20
@koubtc20 4 жыл бұрын
カッコいい!納車おめでとうございます
@user-yx6db8cv7n
@user-yx6db8cv7n 4 жыл бұрын
GO PROはヘルメット天部取り付け?顎部取り付け?耳部取り付け? どれにしますか? なお、クラッチは遠心クラッチですからアクセルを回すと繋がる仕組みですよ。 一応二人乗り可だからエリ氏を後ろに乗せて低速で移動されたらどうでしょうか? 走行中の音声は咽頭マイクがおすすめです。他者からの音声は骨伝導スピーカー(ヘルメットに装着してヘルメット自体がスピーカーになるヤツ)を使えば、お巡りさんには捕まらないよ! コミちんさんの動画を観て、そう感じた。
@user-sd8dr5xe1w
@user-sd8dr5xe1w 4 жыл бұрын
bikeの世界へお帰りなさいませw たのしくいじって遊べそうなbikeですねw 慣れないうちは、ご安全に~ 今後どうなっていくのか、楽しみにしています。 後ろにBOX積むときは大きめがいいですよ。便利です。
@ryojinishigaki5345
@ryojinishigaki5345 4 жыл бұрын
カズ氏、シフトダウンするときにアクセルを軽く開けてブリッピングするとエンジンの回転数が上がってエンジンブレーキの効きが緩やかになりますよ。
@onyour_m82
@onyour_m82 4 жыл бұрын
バイクは自宅の庭でフェンスに突っ込んで以来乗ってませんが、これはカッコイイですね! ホームページ見てみましたが、ロマンある~✨ N-VANに積んで、フットワーク軽く、あちこちキャンプされるカズさんを見てみたいです。
@user-vv5on5zr3t
@user-vv5on5zr3t 4 жыл бұрын
右側にもサイドスタンドつけられますよ。予備タンクもでてます 是非つけてください!
@ibicha2966
@ibicha2966 4 жыл бұрын
カブの押し込んだときにクラッチが切れてるので、そこで維持してジワッと戻すと半クラ的な感じで操作できますよ。
@ROADMAN19666264
@ROADMAN19666264 4 жыл бұрын
変則べダルの前も後ろも踏んでいるときは、ニュートラルですのでクラッチ付きだと握ってるのと同じですので、ギヤダウンでのアクセルによる回転調整はペダルを後ろに踏んだままで行います。 ノークラなので残念ながら半クラは無いのですが、多少は遠心力クラッチが緩和してくれます。 回転数合わさないでギヤダウンして転倒するカブ初心者が多いのは確かですね~ CT125は、フロントデスク+当たり出たら良く効くリヤドラムなので125ccの速度域では、エンジンブレーキを多用する事は少ないですね (そもそも エンブレ使って飛ばすバイクちゃいまうやん 笑) 私は C125カブなのですが、峠を走っても普通に走るならエンジンブレーキ使う事ってないです。 車格の違うバイクに付いていくために少し無理してコーナーにツッコム際は、エンブレ使いますが笑 ハンターカブだと、スノーチェーンを履いての雪道登坂が楽しめますよ 私は、スパイクタイヤで雪の能勢天王峠でバイクでの雪遊びしてます
@Guitar39UwRad
@Guitar39UwRad 4 жыл бұрын
やっぱりキャンプ部で揃えてきたかー! キャンプツーリング動画楽しみや笑
@oaka3689
@oaka3689 4 жыл бұрын
先週バイクの免許とりたてほやほやのものです!自分も7月にレブル 250を制約して現在納車待ちなんですがこの動画を見て早く乗りたくなりました!
@ryota14
@ryota14 4 жыл бұрын
コロナが落ち着いて、釣りよかとこみちんさんでツーリングできたらいいですね。😉
@dsk-wr1vc
@dsk-wr1vc 4 жыл бұрын
キャンプだけではなくツーリングもいいですねー!!なんかマーレさん周辺の海岸線を3人で走ってる姿が思い浮かれべますw
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