【山に還った】

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Күн бұрын

Пікірлер: 66

@interurban6304channel 5 жыл бұрын

6月27日の【山に還った】#13夕張鉄道錦沢駅跡【スイッチバック】　にて清き御浄財を入れてくださった皆様、誠にありがとうございました。急行もりおか様　600　昨日の分も含めて投げ銭😘 郵太郎様　200　急行もりおかさんコラボ投げ賤 ✋ もん太郎・もん次郎より 🙈🙉🙊 提供クレジットを表示する動画は「ふるさと銀河線　プロローグ編（仮）　」です。また現地調査クーポンを差し上げますので、ご使用の際はご連絡ください。

@marunippon9238 4 жыл бұрын

夕張へ続く旧々道・旧道の峠道は二股峠というそうです。錦沢遊園跡付近を通る新しい道に二股峠と名前を付けているかどうかはちょっとわかりませんでしたが、多分、二股峠かも。

@vientoamg 5 жыл бұрын

1988年夏に平和側からアタックしました。当時はサイクリングロードが健在でしたが途中誰にも会わずクマに怯えながらの行進。確か2か所位トンネルがありましたが異様に長く本当に泣きそうになりました。生ける者の行くところではありません。あ、原付で行ったのは内緒です。

@interurban6304channel 5 жыл бұрын

現在でも到達可能な方法があるなら是非知りたいところです。

@関淳-d2y 3 жыл бұрын

錦沢遊園地は池もあり、お猿さんも飼われ、子ども達の遊び場所でした。花火大会もあったり、演舞場まであったんです。カップルのデイト場所でもありました。

@interurban6304channel 3 жыл бұрын

清き1再生1コメントありがとうございました。このコメントは管理者が読んで確認後に当チャンネルの貴重なコンテンツとして承認されました。現在、新型コロナウイルス感染拡大の影響でKZbinでの活動を制限しています。満足なサービスが提供できない点につきまして、予めご了承ください。 interurban6304.seesaa.net/article/478859146.html 御要望＆リクエストはこちら interurban6304.seesaa.net/article/460048096.html 質問はこちら kzbin.info/www/bejne/o3ampWaapbhllZo 過去動画の再生リスト interurban6304.seesaa.net/article/460002719.html

@輪島健治 4 жыл бұрын

子供の頃、錦沢に住んでました。夕張鉄道の社宅があったんですね。きれいな駅でしたよ。ホームに小便小僧の噴水がありました。懐かしい

@interurban6304channel 4 жыл бұрын

清き1再生1コメントありがとうございました。

@水梨可憐 5 жыл бұрын

山間地の廃線はほぼ自然に還りますね！

@interurban6304channel 5 жыл бұрын

そうですね。

@小田絵里-r2p 5 жыл бұрын

昨日夕張行って帰りにまさにこの道通って来ました。逆ですが(笑)夕張は親戚いるから毎年行ってますが三川通るより私はこの3号線通る方が好き。若菜にも親戚住んでて昔は二股に居たみたいです。夕鉄バスは以前いとこが働いてましたよ。3号線は昔むかしは場所違ったんですね。錦沢はもう行けない場所なんですね。山奥だし(笑

@interurban6304channel 5 жыл бұрын

現在でも到達可能な方法があるなら是非知りたいところです。

@yareyare1968 5 жыл бұрын

「この山を越えば夕張」山を越える前から夕張市になってるのは初めて知りました。

@interurban6304channel 5 жыл бұрын

清き1再生1コメントありがとうございました。

@yuzameihatukaemasen 4 жыл бұрын

森に還ってしまうと、調査困難ですね。困難になる前に各地の動画を撮って頂き、感謝致します。ひょっとすると、あと数年で各地の秘境駅も同様の可能性があります。

@interurban6304channel 4 жыл бұрын

そう思ってこの数年で各地を撮影しました。

@俊平-m9v 4 жыл бұрын

よく見ると、7分48秒あたりに右に白い柵が見えてきます。あれが線路跡です。そこから少し行くとトンネルがあります。錦沢駅に通じる道は地蔵さんを越えてすぐ右のサイクリングロードです。1キロ弱で着きます。石碑が残っています。

@interurban6304channel 4 жыл бұрын

清き1再生1コメントありがとうございました

@boogiewoogie1006 4 жыл бұрын

二股峠ですね✨

@interurban6304channel 4 жыл бұрын

清き1再生1コメントありがとうございました。このコメントは管理者が読んで確認後に当チャンネルの貴重なコンテンツとして承認されました。現在、新型コロナウイルス感染拡大の影響で活動を制限しています。ご了承ください。 interurban6304.seesaa.net/article/478859146.html 御要望＆リクエストはこちら interurban6304.seesaa.net/article/460048096.html 過去動画の再生リスト interurban6304.seesaa.net/article/460002719.html

@djebel200 5 жыл бұрын

つい先月、サイクリング道路からバイクで錦沢向けにアタックしましたが倒木が多く、きっと残り100ｍの所で断念しました。熊対策は必然ですよ。駅は道道から2キロ位は入るかなぁ・・・。

@interurban6304channel 5 жыл бұрын

残り100ｍの所で断念ですか・・貴重な情報提供ありがとうございました。

@yutokai736 4 жыл бұрын

8:21　交通安全無事故祈願像を超えて、右手に交通安全の旗をこえたところにある侵入を遮る柵をこえるとそこが路線跡です。

@interurban6304channel 4 жыл бұрын

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@俊平-m9v 4 жыл бұрын

最後のサイクリングロードが廃線跡ですね。数回訪ねました。スイッチバックあともありますが、錦沢駅駅から夕張寄りは荒れていて、きっと今は進めません。トンネルは封鎖されていましたが、壊されています。この道自体ほぼ線路跡で、地蔵さんから少し戻ると、線路跡に入る細い道があります。そこはすぐにトンネルにたどり着きます。次回どうぞ。

@interurban6304channel 4 жыл бұрын

貴重な情報提供ありがとうございました。

@blackjokeavenue 5 жыл бұрын

私も自転車で後半に出てたサイクリングロードをトライしてみましたがクマのフンがあって引き返しました！あと携帯圏外です！

@interurban6304channel 5 жыл бұрын

やっぱりクマ出るのか🐻🐻

@hanenariairportlimitedexp.1858 5 жыл бұрын

例の山菜ハンターなら行けるかもしれませんが､クマに対して素人な自分でも行くのは足が止まってしまいますね｡それでも周囲の自然は綺麗ですね｡

@interurban6304channel 5 жыл бұрын

そうですね。

@汚れた狼 5 жыл бұрын

この大自然の中に駅があったことが奇跡

@interurban6304channel 5 жыл бұрын

そうですね

@エナジー-k2u 5 жыл бұрын

錦沢駅を調べてみると、昭和元年の駅の写真がありました。２面２線で小洒落た駅舎でちょっとびっくり！こんな山の中の駅誰が利用するねん！？って思ったら、錦沢駅周辺は花見ができる公園や遊園施設があったんですね。夕張市民が汽車で気軽に行ける近くの"憩いの場"だったのかもしれませんね。

@interurban6304channel 5 жыл бұрын

そうですね。

@yareyare1968 5 жыл бұрын

奥羽本線（山形新幹線）の赤岩駅（休止中）以上の到達不可能さ。熊よけを含めた本格的登山の準備をしないと無理っすね。

@interurban6304channel 5 жыл бұрын

現在でも到達可能な方法があるなら是非知りたいところです。

@道道産子 3 жыл бұрын

住む人もいないはずなのに錦沢入口のバス停が夕鉄バス路線上にあるみたいです。

@interurban6304channel 3 жыл бұрын

@ショウガヤキガスキー青白い巨星 4 жыл бұрын

夕張炭鉱は、北海道開拓であのクラーク博士と共にやって来たケプロン先生が、北海道は日本の宝と寒い気候にあったジャガイモの生産を推奨し寒い冬にはしっかりとした石炭ストーブで乗り切る事を教鞭された。と、人から聞きました。戦時中では、石炭から石油を作るべく、石炭に水素を結び付けた結果、良質な石油を作る事は自体は出来たのだが遺憾せん、コストが高く付き計画は断念されてしまった。ある意味、夕張の未来を象徴する出来事だったかも知れない。

@interurban6304channel 4 жыл бұрын

清き1再生1コメントありがとうございました。

@牛山工作員 5 жыл бұрын

今回は珍しく到達不可能だったのですね。もし、今も存続していたら秘境駅ランキング上位間違いないですね。サイクリングロードは夕張鉄道の廃線跡ですかね。

@interurban6304channel 5 жыл бұрын

サイクリングロードは夕張鉄道の廃線跡ですが、メンテナンス状況はお察しください。

@小麦畑の風 5 жыл бұрын

Wikipediaを見たら錦沢スイッチバックを行くキハ251の写真が載っていました(@_@) かつてこの鬱蒼とした森林の中に人の生活圏があったのですね…ただただ驚きです

@interurban6304channel 5 жыл бұрын

そうですね。

@takashimizushima 5 жыл бұрын

インターアーバン6304さんなら歩いて到達したのかと思ったのですがさすがにプラッと行けるほど簡単ではない様ですね、錦沢は・・対くまさん装備が必要かとw kzbin.info/www/bejne/ppDPiKV3rs9peKc

@interurban6304channel 5 жыл бұрын

そうですね。

@関淳-d2y 3 жыл бұрын

ここには、遊園地があり池て

@interurban6304channel 3 жыл бұрын

@3小柳 5 жыл бұрын

今日もヒロさん絶好調(^_^;)

@interurban6304channel 5 жыл бұрын

そうですね。

@user-sk-new.okadahiro. 5 жыл бұрын

🚉⛰️錦沢の3段式スイッチバック🚋は今でいえば、⛰️箱根登山鉄道🚋、⛰️木次線出雲坂根駅🚋、⛰️肥薩線大畑駅・真幸駅🚋、⛰️豊肥本線立野駅🚋のようなスイッチバックです‼️今、唯一の3段式スイッチバックはこの5路線とその駅です‼️ 他にも⛰️通過可能形スイッチバック🚋で有名な唯一の駅は、⛰️篠ノ井線姨捨駅🚋、⛰️えちごトキめき鉄道二本木駅🚋、⛰️中央本線初狩駅(貨物のみ)🚋、⛰️土讃線坪尻駅・新改駅🚋です‼️特に⛰️スイッチバック🚋で有名な姨捨駅は展望台的な駅で日本鉄道三大車窓で有名で、最近トランスイート四季島乗り入れにより、改築してホームが嵩上げして駅舎に🚉駅カフェ☕️が併設されて、さらに有名になりました‼️

@interurban6304channel 5 жыл бұрын

清き1再生1コメントありがとうございました。