【視頻示範】怎樣過減速帶不傷車，5分鐘學會

國內的減速帶總讓人淚流滿面，到底如何通過才不傷車？

[@5720872]

我都下車熄火，用手推過去，給你參考

[@笨笨-m5d]

其实就是一句话，慢慢过！

[@milesscs3639]

解說清楚易明，資料充足，值得一讚！

[@Half_Potato]

0:41 療癒

[@stanleyan]

骑单车时斜着过减速你们看到的可以试下 非常舒服

[@2minkun]

最近的影片都制作的非常好！改善很多，继续支持你哦！

[@澳洲老杜]

斜着过主要是那些改装了过低的前包围的跑车为了不蹭到底盘而来的

[@yefengpan]

3:58，University of Houston，好熟悉

[@plkmkmc3e40]

看那些彈跳的車子 令我想起記錄片那些草原上的蹬羚XD

[@備胎說車]

哈哈哈动物世界XXXXD

[@XiaoYuiLin]

低地盤車過坎的時候斜著過比較不容易刮底盤，原理我是不太懂，不過是真的有用，有嘗試過，心疼

[@janes5653]

0:41 笑了

[@s851017]

减速带....减速过呗....

[@edwardhochwand9063]

保护行人，就是保护自己。

[@xwintoronto]

做为一个机械工程师我真的看到这样的标题我都想哭，无数个机械工程师日以继夜花了半个世纪的时间，已经不但可以控制你的悬挂和避震在很激烈的路况下狂震都不会有事，还能因厂商的要求做到大概多少多少公里你就必须换的情况下。。 居然还有这种视频，怎样通过不伤车？你别发这种视频大家的车都不伤

[@FerdiHunger]

wei xu 确实真要计较研发寿命来说 减速带是无所谓的 但是对于大部分人悬挂 减震桶 橡胶衬套几十万公里都不会换 延长寿命得使用还是可取的嘛 虽然不是必须

[@game188234]

鄭重跟你說聲對不起,我也算是侮辱機械工程師的其中一個; 不過,對我來說,我算是愛車之人, 雖不懂愛車之法,但哪怕有一個不傷車,不折壽的方法都會去用; 對車的未來來說,辛苦你們了,謝謝你們了。

[@vefildzhang2033]

理论寿命总是大于实际寿命

[@FerdiHunger]

vefild Zhang 其实是反过来的 设计寿命大部分情况下大于实际使用寿命

[@kowweision]

车是拿来驾驶的，不是拿来当宝贝疼的，虽然我也爱车，也受不了车子外观和驾驶体验上有任何小瑕疵，可是这么多年来，在马路上我只有和其他车子竞速、互抢车位这类事情发脾气而已。但凡任何对车体造成伤害的事件，我还真的一次脾气都没发过。换个角度来说，车子怎样都算是一种损耗品，以人为先。

[@ytty3999]

我都是每次抬过去

[@jackjia3761]

先是安全，车就是开的。没必要矫情

[@武状元-u1g]

开到对向没有减速带的车道减速过去。虽然平稳，但还是要提前减速。不伤车，节能减排，造福人类

[@jeje345able]

说单边负荷重 说法有问题 一边轮胎在地上的 并不是车重全集中到一侧轮子。好比你把箱子抬起来一边和把整个箱子抬起来 能说抬一遍更重？ 他这段逻辑有问题

[@yaa79416tw]

减速过减速带最好，不是匀速，不是加速，惯性会让车不晃

[@章先生-i2j]

台灣路這麼爛, 不只過減速帶才會對避震造成負荷, 每天走爛路負擔最大

[@srider.history9608]

張先生 真的

[@beijixiongNoTurbo]

0.52的那位，到底是发生什么事了? 🤣

[@S3V21]

Jesper Sim 0:52

[@liangwang1699]

挺喜欢这个上海普通话的，上海人听起来特别亲切！

[@alangyp]

Liang Wang 杭州谢谢

[@multiluxem2218]

后面那个车底部拍摄的视频是Chris Fix上的 哈哈。。。

[@davidxukebjim8637]

电动车过减速带都没这么矫情，那为什么不直接开电动车呢

[@xiaxiaoxi]

说风凉话的同志们不要把你们不守规矩的行为转移到矫情上好吗？伤不伤车都该慢慢过，这是规矩！

[@kellywilliam6726]

减速带，减速带，还是老老实实减速双轮通过最好啦

[@J1angMin]

我都是减速带前面停车，叫人抬过来

[@wongwong95]

有正确的駕駛態度就能正确過減速带！

[@nikebmy2366]

车是纸糊的么，你们开的车的减震桶只有牙签粗么？ 如果是的话，那确实得小心翼翼的

[@jpctc2008]

不伤车最好就是停在地下车库 罩个车罩子 每隔几天烧香拜下车。

[@focal303]

哈哈哈

[@踩着毛熊摸着鹰酱过河]

只要速度够快可以飞跃

[@刘金洋-g1x]

不过两个前轮一起过有的时候过不去，托底伤底盘啊

[@Rice3322]

影片中有的減速帶也做太大了吧...以為在跑拉力賽嗎......

[@kaypau]

wei xu 咁係咪即係教人以後直衝過減速帶呀？

[@nickeliang2470]

一句话，减速慢慢过，不赶着换车。

[@waynenakanishi971]

我好像看到Chrisfix的視頻呀

[@观星-v1n]

要是开得不是自己的车。。。。

[@austinxing7475]

劳斯莱斯过减速带，可以想象一下

[@覃毅-u7i]

一般碰到减速带我都下车抬车过去的

[@陳祤繽]

😂

[@shurongzhang3114]

@@陳祤繽 tu es mejor mundo😂

[@旅行的大象自駕東北]

我知道，下车抬着过

[@arken1126]

正确做法不是趁减速带不注意的时候加油过去么？

[@shuoliu410]

减速带严重危害职业重卡司机的身体，重卡基本上是气囊悬挂，再慢车头也会摇摆，颈椎腰椎久而久之问题就来了

[@WemWem-rd6wx]

养车

[@jianfengchen8782]

江浙普通话好可爱 应该用杭州话的

[@陈姆华]

slowly drive.

[@Goldsoccer0413]

抬着过去

[@maogang]

日本没有这么高科技的东西

[@ciel3344]

应该提前减速，

[@fgg5978]

高的叫路隆

[@無為灬]

我们这边，减速带过的慢了后面可劲的按喇叭催，非催着你加油门赶紧过

[@vualionebrav5246]

無為灬 停车拉手刹，你不开后面的都别想开，喇叭随便按，就是不开，气死后面的

[@jtomtl]

慢慢肉过去就行

[@lollol2380]

休斯顿大学😄😄😄

[@lucaschen2277]

哈哈哈，看到了

[@tebizhang717]

所以俺只选择皮卡 皮卡 怎么过就怎么过

[@pricky777]

感觉这集有点多余啊。。。无非就是慢慢开呗。。。

[@Doggodddd]

下車把減速帶拆掉不就得了

[@sgsun7582]

这是路隆，不是减速带。

[@richardthe3268]

sg sun 中文翻譯不是只有台灣地區一種

[@jdhfi-df5dz]

大陸的減速帶真狂，直接放在大馬路上

[@envar54]

冇字幕聽吾明

[@李津-z5o]

EnV tang 不会吧，很多香港人虽然说得不是特别准，但听还是没问题的呀

[@名無し-u9r]

这篇讲的比较细 kzbin.info/www/bejne/o4uUamSgn9uhhbM

[@古英武]

一句话！下车走过去不伤车，无稽之谈

[@dazi5603]

废话太多

[@GNFALLEN]

不是常識嗎...

[@IBMThinkPadR40e]

原來用肺真的可以講話... 肺話

[@weigao8249]

胡说八道

[@haomen6611]

楼主不发这样的垃圾视频对车子最好

[@清清風徐來]

废话太多