[試騎] 2017 Yamaha MT-09 (FZ-09)

[@筱楷]

看了13N的這部介紹新款09後更確定我的夢想車了! 於是在2019年4月21的時候牽了我的夢想車! 感謝13N的介紹 希望以後可以多多介紹各種車~ 真心覺得喜歡你的影片! 要老婆小孩要幸福喔!!

[@moto13n]

恭喜入手！！謝謝你！

[@筱楷]

@@moto13n 哇 沒想到會被回覆 超感動！ 有機會回台灣來宜蘭帶你去吃好吃的肉羹😂😂

[@oldmanrider6831]

目前騎MT-03,MT09-是我下個目標，謝謝13大的試騎!!

[@小哲-f2q]

因為預計明年要牽這台，在爬文不久以後你的訂閱鈴就響了，影片很有幫助，謝謝13N。

[@moto13n]

不客氣！祝你早日牽車！

[@supergeorgewuwu7812]

13恩，我很喜歡看你的頻道，感謝製作這麼多的影片讓我們認識這麼多車子，也看過這麼多的路邊的美景

[@u87651234]

好喜欢你讲述。。。好开朗的笑声。。。。赞。。。

[@moto13n]

我還怕我傻笑太多，哈哈哈哈。

[@史提芬梁]

聲音很好聽阿

[@yoyoman_1991]

這就是只有騎士才懂的邊騎邊笑呀~ 不了解的會覺得我們很神經病XD

[@SmallLyme]

好羨慕美國都有好多的試乘活動！

[@moto13n]

很幸運有官方活動。不過新車抱抱才算是真正體驗啦，我這個都蜻蜓點水。

[@SmallLyme]

十三恩 13N 台灣的車商都很小氣....而且只配合媒體拍攝.....只能乾瞪眼....

[@MAXLi0302]

台灣試駕的話會被放大檢視變成 重機聚眾飆車 民眾直呼好可怕 (X

[@SmallLyme]

李育旻 你突破盲腸了

[@MAXLi0302]

超不想突破這種盲腸的 我也想好好騎車啊 (哭

[@yoyoman_1991]

看你的試騎影片都會讓我很有衝動也騎看看！ 最近要來找時間租車體驗MT-09的暴力啦~~~

[@airpia3125]

MT09 A mode那種扭力源源不絕的感覺，真的超迷人的！而且很喜歡二檔回油的小鼓聲，滿滿的鼓動感～

[@yung4777]

太幸運可以試騎... 13N你做的影片讓我雖然沒重機 但相關知識學到很多 希望之後也能順利加入重機的大家庭

[@股毛被偷拔]

請問你加入了嗎XD

[@貝多芬-d1g]

終於等到你試騎09了

[@qiqikris8232]

我是看你的视频学习的骑车，现在已经可以自己行驶了，现在还没有驾照，哈哈

[@yoyo940184]

自從去年看了你的XSR900試騎之後真的愛上XSR900 目前還在努力存錢圓夢中

[@09ipelong1214]

之前看你這部影片，其實沒太大感覺，直到最近騎了MT07後，對於那個豐沛的扭力，真的深深的著迷了！

[@g-ray9063]

蔡維哲 07跟09又是不一樣的世界

[@29930961]

推優質試騎~

[@Jaguarcat]

看了好多國外試駕影片 終於等到13N啦 這台超喜歡 沒意外的話就會訂車了 雖然要明顯墊腳 還是想挑戰看看

[@moto13n]

訂吧！騎起來真的很棒！

[@themangugu1141]

94在等你出這集拉!我都訂車了

[@ponny6908]

MingHao Tseng 恭喜你啦

[@artdk-2526]

車主在這裡報到 09就是好騎 可舒服可暴力 !

[@909ATT]

很棒的試騎！ 這頭燈真的看不慣...好像Z800,Z1000系列反倒沒有以往YAMAHA的日系美格，哈哈XD

[@ning1497]

一直都有在追蹤你的影，很喜歡13N的介紹。想看13N試騎 MT-10的影片

[@郭聖元-y8w]

我超喜歡這台車耶，看來騎車還是去美國好了，$8999在加州含稅也只要30萬台幣左右 台葉賣456000，而且還被降馬力!! 台灣版最大馬力：67.4kW (92PS) @ 7500rpm 最大扭力：85.8Nm (8.8kgf-m) @ 7500rpm

[@kazeelf]

被爛法規搞的，反正高手在民間，台規的09聽說是有解的

[@NY-fo6fd]

台灣騎車環境真的乏善可陳 不論你是玩骨董車 進口重機 從你能買到的款式 價格 法規限制 驗車 稅金等等 每一個環節都令人搖頭 多花大把鈔票 還只能買閹割車 能選擇的東西少了 騎車還是美國日本

[@showking002]

台灣價錢真的只能哭哭 想買這台但真的超貴

[@拉胖]

看了13N試騎09的影片不下10次終於讓我牽了09了不過還在適應中就是了(這車真的是有點猛阿哈哈

[@ld780000]

鄔丞皓 哈囉我也牽了新09，這臺真的是暴力取向的哈哈~最近試騎到z900比較溫和一點沒09暴力

[@cocan00199]

但騎車不是就要一點樂趣嗎哈哈 太平穩 感覺比較沒味道 現在騎cbr650f 下台mt09

[@Davidtimeandspace]

09 看起來 真的帥氣

[@東鳥-s2x]

希望可以看到13N試騎Z900 很喜歡你的影片 加油~

[@user-97112yang]

看到新影片當然要放下手邊的東西來看💪

[@ErichHTShen]

09好騎吼, 看你偷笑了好幾次 XD 09對我來說最大的優點就是很早就湧出的扭力和比較直挺的騎姿, 前者容易應付一些比較窄小的彎道, 後者長途騎乘也不容易疲累. 如果說要有缺點, 就是原廠那軟趴趴的避震和高速時, 上半身比較不舒服. 對了, 美規09沒有升檔快排嗎?

[@moto13n]

真的是一台一催油就會笑的車子。美規原廠沒有配快排，必須要另外選購加裝。通常美國市場配備都少一點，像今年MT-07只有紅色才有ABS，以前全部都沒有ABS。

[@Su-dz1gm]

很喜歡看你的試乘影片 改天會有試乘2017 SUZUKI GSX-S750 的影片嗎

[@moto13n]

我還在找Suzuki的活動，希望會有囉。

[@jinia0815]

小弟也是剛入手09，好車一台～

[@JHIH-TING]

看到你嘴角一直笑，騎這種有玩樂性質的打檔車超爽的吼？超級羨慕的。

[@dces6710]

10的頭燈移植到09感覺不錯

[@eason41]

目前是騎SV1000 也是扭力取向 大補油門的衝刺感真的很爽 XD

[@朱峻宏-b9p]

13n大大 本身是騎15的09 .... 只玩過一次a模式 ... 那油門實在是難以操控呀 原來17年有更改這個設定 不然實在暴力呀 ...

[@Davidtimeandspace]

超帥氣暴力車種˙˙˙˙˙

[@柯竣議-d7l]

13大大有機會試騎MT-09trace嗎😂😂

[@alextsai6837]

Hi 13N請問能不能介紹一集是你的gopro是怎麼固定的呢？因為很好奇哈哈，感覺妳的視角都很好，記得有跑賽道的安全帽、道路安全帽以及後照鏡，固定方式好像都有所不同呢！

[@Yummy12306]

09超帥

[@t43xx]

有沒有考慮試騎KTM RC390想聽聽你對那台的評價😎

[@pkking0928]

如果這顆引擎 弄到R系列 出一台跑味的R9 應該也很對味

[@RanLin81]

好帥

[@MrGuan01]

跟萊姆哥一樣 騎到一半很爽都會哈哈哈

[@YuHuang-k8z]

下次會試MT-10嗎!!

[@bon_come]

好羨慕 好多車

[@pu037191]

嘿嘿.....螳螂的話tnt1130比較像。好棒的試騎活動，看十三恩影片總是有很多收穫。

[@slipknot85620]

好样的！

[@ChungrenChang]

CP3引擎真的好好玩

[@peakyan]

我觉得是因为油箱的造型不同 09比较好夹 所以把激烈的感觉降低了, 把也更直一些 和 XSR900比的话.

[@StaedtlerFox]

咦?沒有玩一下原廠快排嗎，很期待測試的說 我自己FJ09的感受是...A B STD差異基本只在油門剛開的部分介入多少，B轉深一點一樣會給你大開，不過基本上在市區or雨天那種想開B的狀態油門也不會開這麼深就是 然後2015的FJ TC不關舉不起來qqqq 前輪一離地就介入了

[@moto13n]

美規原廠沒有快排，要自行選購。看這台車介紹的時候，是說TC擺在1(Sport)的時候還是可以孤輪的。可能新款的TC有改設定。

[@StaedtlerFox]

失望~居然變選購品 我這台TC只有on/off，而且有點敏感到..市區稍微大手就亮了 可惜你沒有偷偷測試浮頭會不會控制角度xd

[@ttccnn49]

13N大會覺得儀表字太小嗎XD

[@hao3197]

希望13N大哥能試騎2017的Ninja650 ❤️

[@u488746]

三缸應該不錯，因為四缸不太舒適，雙缸性能又有所限制，所以三缸車應該有許多樂趣 ………………

[@u488746]

也不是說四缸不好啦，當然缸多代表活塞更輕，活塞運動慣性小所以升轉時間短，也就是高轉很高加速很快，但活塞輕這也是缺點，因為升轉快帶表掉轉也快，所以四缸車會感覺低轉很沒力，而雙缸因為活塞大又重，因為慣性的關係所以掉轉反而很慢，當然升轉也會變慢啦！ 所以三缸車反而具有四缸跟雙缸的綜合特性，當然高轉還是無法跟四缸來比，但騎車大部分時間是為了舒適而不是拼極速，所以騎車時舒適當然是首選 …………

[@刮哥巨錘]

@@u488746 尷尬11個月了，我來幫你解圍吧~

[@隨風漂泊-b9t]

這台真的很屌 滑離+循跡+電子快排+CF 鋁合金車架+多連桿單體避震、鋁合金雙搖臂+雙對四卡鉗、298mm 浮動碟、ABS+可調TCS、D-Mode動力模式 ......年底台灣YAMAHA 官方代理 456,000元---->整個強大到不行 , 國外MT-09試騎的影片 各各都孤輪......整個高潮阿~~~

[@Davidtimeandspace]

馬力 扭力 爆衝力 你會滿意的 剛騎了五天 感覺它就是 爆力猛獸

[@李展瑋-i9w]

哈哈哈新樣式發表後第一個感想就是天啊這車頭怎麼這麼像螳螂

[@diggyking417]

發現美規方向燈都要大大橘色的...應該是法規關係吧？ 至少這點在台灣玩車稍微有點安慰XD

[@moto13n]

沒錯，超大超醜

[@ghost6867]

身高號稱165 之前騎07 單腳還要墊一下腳 現在已下訂09等交車了

[@黃政豪-c9j]

想看你試駕z900 ~

[@ld780000]

黃政豪 哈囉我是09的車主，我有試騎朋友的z900，其實09比較偏向暴力取向，曲線是像一飛衝天的，而z900比較溫和，轉速到6000轉之後比較像野獸，曲線像從45度角的斜坡上去，你給多少油門他就給你多少，避震的話09偏軟因為車子比較高像滑胎車的感覺，以上為您解答

[@林捌零-c5m]

竟然還有！ 同一天的Z125、R6、MT09😂😂

[@moto13n]

本來還想要Suzuki的，結果今年沒開放試騎！！要去另外找活動了。

[@马林-u3d]

13N大大，想问你什么时候去琦琦z800z1000之类的。还有蛮羡慕你住的地方那么多试骑活动

[@moto13n]

Kawasaki一直沒辦試騎 😰

[@马林-u3d]

多么希望马来西亚有这些试骑活动呢😍

[@Anything-ul9uc]

L .C.Y 马来西亚都是展示罢了😢

[@u87651234]

无望啦。。。。。

[@马林-u3d]

Ke Jie 马来西亚太小气了😒

[@張俊彥-p5z]

Hi, 13N。我蠻好奇美國為啥會有這麼多的試乘活動，澳洲這邊基本上都看不到啥試乘活動，真的是有點傷心QQ

[@moto13n]

基本上各大廠每一年都會辦，只是地點都不太一樣。這些都沒什麼廣告，要自己去官網挖資訊。

[@RyAN__01]

會試騎MT-10嗎🤣

[@waihongho3328]

没穿装备也能试骑哦😱😱

[@鄒杰龍]

請問你有騎過TMAX530嗎

[@力俊榮-y8b]

簽到。

[@阿公-x2j]

09 有更新，900沒做修正嗎?

[@zxc042005101]

13N 我記性比較不好 試乘活動 是需要費用的嗎

[@moto13n]

+劉樂咖 官方免費試騎，一人可以試騎兩台。

[@cgfkuma5941]

那個儀表我看久真的會眼睛痛 真想把這個設計師叫出來問清楚

[@Ayuan168]

zhy kuma 騎過就知道 其實蠻清楚的

[@realnachewa]

其實 Yamaha MT 系列如果短程的話還好，如果想騎長途的就真的不適合了，長途還是 Suzuki GSX S750 比較合適。因為 Yamaha 為了讓車手感到速度快所以犧牲了舒適這一塊。

[@原緑-s3b]

好像很久沒看到恩嫂了 求下次雙人試駕(被打

[@Davidtimeandspace]

MT09值得買嗎？

[@惟-j7k]

美國好像很多試乘活動，台灣幾乎看不到@@

[@張祖鈞]

想看試騎MT15

[@Davidtimeandspace]

三種模式之間 力道是相差很大的 他的瞬間加速力道 使用 A mode 是立刻感受到爆衝的力量 可以使力加油看看 不過小心 爆衝要控制得宜。

[@cyl2995]

好奇13N大會推薦剛考到大重駕照的新手買MT-09嗎?

[@moto13n]

我覺得09輸出太暴力，不適合剛接觸的人。可以先租來試試看，看看自己能不能駕馭那動力輸出的感覺。

[@hao3197]

我個人是剛考到就直接買09，是沒有什麼問題😂

[@96969696968]

剛考到駕照隔天馬上租 覺得真的讚

[@Demon-rl2jy]

路況好好喔真羨慕,哪像台灣的爛馬路

[@a0975657210]

請問左前方那台是什麼車？ 1字的尾燈好好看

[@朱和川]

2017 R6吧

[@chen.jinyuyc2846]

原本只愛仿賽的我應為這台車的瘋狂 開始愛上街車了... 不過還是要慢慢存錢才是XD

[@TheA2orixxai]

旁邊的R6.....同一場嗎?XD 白色R6印象深刻

[@moto13n]

對啊，當天試騎MT-09和R6

[@henrywu3916]

有mt10哦？

[@lhtrdeath]

已經下訂了 11月怎麼還不快到阿阿阿

[@moto13n]

恭喜訂車！為你感到興奮！

[@謝仁輝]

想看試駕mt-10

[@aa0816htc]

影片中你有提到，試駕時不能加速時翹前輪，說實在的，你的離合器要再加強，它不是只換檔用的，看你的影片通常換完檔離合器就放一邊沒它的事了，所以離合器的使用上非常重要的，尤其是大西西數的馬力太猛的車特別明顯，像電控，滑離這些本來就是車手所使用的駕駛技術，現在科技日新月異變成了是在降低車手的負擔，屬於輔助工具，但不是完全交給它們

[@moto13n]

你好，可以麻煩你多解釋一下離合器在大cc數上的使用方式嗎？我不太懂你提出的論點。指的是利用離合緩衝前輪浮頭的問題嗎？

[@aa0816htc]

十三恩 13N 是的，其實沒什麼關係騎車是個人喜歡就好，影片中有提到試車時，不能拖孤輪，你在換檔要加速時會出現馬力過大，你不想翹前輪但是還是會翹一點，即使你很注意控制油門了還是不行，但mt09本身屬於馬力跟扭力大的車子，尤其以扭力為主打的車型，不說用電控介入，單以油門操控真的是不太可能，我的習慣剛換檔時我不會馬放離合器，會去修掉這種銳角，也可以用高檔位拉轉用離合器去銜接你要的加速，要知道你騎的車子每個檔位的速度，時速+扭力下去配合，用打字的我也不太會說明😂😂😂😂😂😂，總之 離合器的按壓用途非常廣泛，它可以用在起步，加速，過灣也可以，離合之間也是分輕碰，半離合，中間還有一個【不會說😂😂😂😂】再來是全放開

[@蘇興-u5p]

想請問 13N大大 YAMAHA的離合器 真的有傳聞中的緊嗎

[@ErichHTShen]

17年09有滑動式離合器, 操作握力大概只要往年無滑離款的1/3而已.

[@moto13n]

樓上正解。MT-09離合很輕鬆是屬於Assit/Slip的輔助滑離和。不過R6就相反了，超緊。

[@fultonng8333]

可以試騎MT10SP嗎

[@liuqingdn]

13你对cruiser没兴趣吗?

[@moto13n]

我隊Cruiser不太熟，不過我蠻想試試Honda Rebel 500的，不過Honda沒辦試騎。

[@yurilovekb]

新的09還是十字曲軸嗎？

[@moto13n]

一樣是Crossplane Concept。只是三缸不會有偶數四缸十字曲軸那種聲音。

[@yurilovekb]

我很喜歡,十字曲軸那種動感的聲音,非常特殊的律動感

[@LanceKaoKao]

這造型我ok 只是別的顏色比較好看我覺得XD

[@u87651234]

好羨慕美國都有好多的試乘活動！.... ME 2..

[@JosephLinT5E]

可惜台灣就算辦這種活動也沒這種跑道

[@Mk4_0369]

這台163騎得了嗎

[@菲爾有隻貓]

13N大大會不會試騎 TNT135呢? forum.jorsindo.com/thread-2504985-1-3.html

[@男人哭吧不是罪-y5m]

請問N大，試騎活動一次可試幾台車？

[@moto13n]

Yamaha規定一次只能試兩台。所以這次活動我已經用完名額了....

[@男人哭吧不是罪-y5m]

+十三恩 13N 感謝

[@mark9708]

想看APRILIA!!

[@liubernie8844]

有覺得油箱不好夾 坐久屁股痛嗎⋯⋯

[@moto13n]

試騎的時候沒感覺不舒服。不過也沒騎很久。

[@liubernie8844]

感謝分享~

[@陳小慈-r9d]

一直考慮這台還是S750.S1000 但是真的很好奇，網路上一堆街車都沒整劉罩，就算有也是一小片，這樣騎超過100以後要巡航難道都不會很痛苦嗎?

[@男人哭吧不是罪-y5m]

可以改風鏡

[@moto13n]

時速100km/h 我覺得其實還好。140km/h以上風壓就會不舒服了。

[@dlag168]

街車的魅力就在於此 平長騎姿很舒服 但你要快就必須趴車降風阻 這是所有車都一樣的

[@stanleyliou9032]

十三恩能有機會試騎2017 triumph street triple 765 rs嗎 想看MT-09跟triumph street triple 765 rs之間的評價

[@moto13n]

很可惜，Triumph在這裡沒有辦試騎活動。

[@stanleyliou9032]

是因為車貴的關係導致車商不願意開放試乘活動?

[@moto13n]

我回來留言了，因為我試到了Street Triple R 765！不是RS版就是了，週末會分享影片！

[@stanleyliou9032]

!!!! 黛艾芬胸罩 一直找不到KZbin頂級版本測試影片

[@stanleyliou9032]

謝謝十三恩 迫不期待聽到十三恩對Triple R765的親身體驗玩的正負評價

[@dry509]

Was the on off throttle response jerky like the 2014?

[@moto13n]

I've never ridden the 2014 one, from what I've heard the twitchy throttle response was overall improved thanks to the newer ecu mapping borrowed from XSR. It still felt sensitive, but wasn't unbearable. At the same time, it's not as smooth as a Triumph street triple.

[@陳致豪-d9r]

13N 你好我是剛踏上這條重機之路的新手 想請問之前是否有300~400級距的試車心得

[@Davidtimeandspace]

新手 其實就買500cc Honda cbr500r 我個人覺得不錯 很多買300-400的後來也賣了 因為馬力受限了 但講重機似乎都是指650cc以上的車 多數人是認為那才是真正意義上的 馬力 份量上看起來才像是 重機 我個人是騎09 我的認知也是覺得 650以上份量才夠

[@nickywu2549]

这台和kawasaki z900 有得比吗 那个比较好？

[@sungodman001]

這台低速扭力很強 印象很深刻 個人覺得不太適合台灣北部市區騎乘 尤其車多的時候..新手騎這個應該很吃力 身高還要有一定要求@@ 哈哈

[@moto13n]

之前我在台灣騎XSR700的時候就有說，覺得700剛剛好，09騎起來會有點辛苦。新手非常不建議。

[@minhuichen9338]

剛開始有點不適應 但騎2個月就習慣了

[@bosson3029]

扭力大師

[@kojay2008]

2017RC390 等你報告

[@min-hantsai5878]

請問13N，美國如國騎Z125需要考照嗎? 另外考駕照須要騎自己車子嗎?

[@moto13n]

加州的話也是需要M1駕照。跟大車一樣。如果去上駕訓班，課程會提供車子。不然自己去DMV考要準備自已的車子。

[@chewsusu5401]

請問13N大，看了很多你的重機日記，你覺得一個沒有很多重機經驗的人能駕馭MT09嗎？然後你當時沒選擇MT09而選擇了Triump street triple R的原因可以大概說一些嗎？謝謝。

[@moto13n]

MT09是一台很暴力的車，沒有騎大車經驗直上的話會需要很多時間適應，會騎的很辛苦，但不是不可以。我最後選擇Street Triple是因為車子操駕上比MT09更穩更順，尤其是油門的反應和懸吊都比MT09好，當然也比較貴一點。

[@chewsusu5401]

多謝13N大的回覆，我還在考慮07或09，呵呵

[@Davidtimeandspace]

可能會覺得 有很多剩餘馬力 09是近乎暴力車款 先租試騎比較妥當 台灣處處限速 真的很無奈 大馬力車真的受限很多 高速公路又不開放 我想許多騎士是心裡很悶的