【試騎】DUCATI Monster 937|雙缸烤蛋機|騎杜卡迪參加Diavel與Multistrada車系發表會|一日紅軍成員

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雨神飄

雨神飄

Күн бұрын

Пікірлер: 18
@JHANSHARE
@JHANSHARE 2 ай бұрын
太羨慕了 我只能賀成交7-11冰箱的Monster😂😂
@2024Ethan
@2024Ethan 2 ай бұрын
DUCATI的街車是停紅燈時很燙.熱氣竄上來.騎的時候就還好熱氣都被吹走..跑車的話是停紅燈還好.熱氣都包在殼裡.但是騎行的時候熱氣就從整流罩導向大腿.燙整路的
@婷-o4c
@婷-o4c 2 ай бұрын
ducati真的超級燙,我原本騎三代09sp因為一些原因賣掉後買了一台panigale v2 右小腿超熱 溫度如果超過100度左邊也會熱起來風扇打時根本焚風在掃腳,現在氣溫36度多在高架上塞車溫度可以到113度 車子快燒起來 根本無法夾油箱,到家脫褲子2隻腳都紅通通
@沈龍天
@沈龍天 2 ай бұрын
為啥杜卡迪車子大家都說偏燙 是設計為了好看 沒考慮散熱方面嗎..?
@stevenlee812
@stevenlee812 2 ай бұрын
@@沈龍天 主要是因為引擎位置的問題(L-Twin or V-Twin)。 後面那顆缸頭位置基本上就在駕駛的大腿邊,燙氣當然是首當其衝。
@andychiang2005
@andychiang2005 2 ай бұрын
很棒的介紹....
@s9360321
@s9360321 2 ай бұрын
我是937的車主,真的是很熱情的車子,我覺得在市區騎真的會被燙傷阿 常常還沒換到2檔又要下來等紅燈,風扇一直吹,下車整個右大腿都是紅的 但一上快速道路就很好騎了,水溫一下就降下來,但無論如何夏天騎起來真的有點自虐 另外一台XADV雖然水溫也會破百,但頂多就是覺得胯下溫溫的,覺得D牌車是不是都沒考慮騎士舒適性的阿
@嘿呵-u7v
@嘿呵-u7v 2 ай бұрын
跟24年款scrambler比的話,燙腳溫度如何? 另外sceambler一樣燙腳嗎?想買scrambler油門款 但完全沒車試
@YiWorkshop
@YiWorkshop 2 ай бұрын
新款的scrambler比較不燙,而且不會像937低轉數和低檔位的時候很難騎。
@Haoo_0_0
@Haoo_0_0 2 ай бұрын
車輕好騎,據說把便當盒拿掉體感溫度可以降一點,看國外滿多人改成ARROW的中段,聲音也沒有大很多 順便問一下端子鏡是哪個牌子的
@劉名軒-w1b
@劉名軒-w1b 2 ай бұрын
我長大也要跟上飄神
@omegalin2005
@omegalin2005 2 ай бұрын
2:04 身為路過的D牌車主,不太能認同🤣
@周星星-j8i
@周星星-j8i 2 ай бұрын
10:00 鵝鵝?
@蘇俊育-t5g
@蘇俊育-t5g 2 ай бұрын
怎么有时没声音
@jiangj9324
@jiangj9324 2 ай бұрын
哪一台性能車 在這個季節 走走停停的市區 不是破百溫度的…… 你是不是騎過的車很少啊?
@wl7829
@wl7829 2 ай бұрын
破百不一定很燙阿
@ajkl927
@ajkl927 2 ай бұрын
​​@@wl7829對啊! 8R水溫破百 我體感根本沒感覺
@stevenlee812
@stevenlee812 2 ай бұрын
肯定都是破百度。 但因為Ducati的引擎型式 L-Twin or V-Twin 後面的缸頭位置基本上就在駕駛的大腿邊, 燙氣當然首當其衝。 跟那些橫四 or 橫三引擎~ 缸頭位置在較前方的 溫度感受當然差距很大。
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