時速700公里懸浮列車荷蘭首度測試「超級高鐵」

時速700公里懸浮列車荷蘭首度測試「超級高鐵」｜十點不一樣20240921

Рет қаралды 71,080

TVBS NEWS

Күн бұрын

Пікірлер: 202

@股神星巴克 Ай бұрын

聞起來又是一個圈錢的新創洗錢公司

@Justin-f9s Ай бұрын

就是扯淡骗钱的公司。还真空轨道，列车气密怎么做，发生事故列车破口难道坐车的人全部窒息等死？没有安全性经济性，就这还想做公共交通。还五年商用，脑子进水的人才会信。

@wwssswqw4p Ай бұрын

注定失敗的項目

@II-fz3vl Ай бұрын

少了偉大共產黨領導註定失敗😊

@Gintonic-p3k Ай бұрын

这么快不安全，大陆高铁还是事故之后限速了的，三百多公里时速就是最安全的了

@predocjean Ай бұрын

怎麼跟我想的一樣，哈哈

@andyhuang3319 Ай бұрын

我發明了一個時速600，不需要建設這些管子，也不用抽真空，只需要建起降機場 😁

@sevensoblue Ай бұрын

無論成功與否，有公司願意嘗試去做，還蠻好的👌

@andyhuang3319 Ай бұрын

省流 1.目前時速30公里，可望達100 2.只測試了90公尺...😂

@厄爾尼諾 Ай бұрын

當世界各國都在出錢出力幫自己國家發展科技，但還是有個國家忙著打擊自己的政敵，想盡辦法立條款從國人身上搜刮經費填補自己的帳戶

@vincentx243 Ай бұрын

中國???

@LenovoQueen Ай бұрын

中共的钱不是人们的税收😂？

@MGLiao1206 Ай бұрын

⁠@@vincentx243很多🐸的地方

@jie605 Ай бұрын

@@vincentx243 什麼都能扯到中國是有多可悲? 一看就知道是在說台灣

@vincentx243 Ай бұрын

@@jie605 我一看就知道是在說中國，你整天扯台灣後腿到底是有多可悲?

@benwu8124 Ай бұрын

人體粒子對撞機

@Zayne-c7s Ай бұрын

🤣🤣🤣

@雞雞大大-d9p Ай бұрын

直接瞬間變成分子

@chun-kai_wang Ай бұрын

這只要出一次事故就沒人敢搭+相關公司通通倒閉了 (君不見當年協和號?

@K60323 Ай бұрын

抽真空是降低空氣阻力....不是降低壓力....

@風車王 Ай бұрын

沒錯，車廂破損裡面的人沒空氣直接窒息

@陳美禎-o7j Ай бұрын

也是降低壓力阿是我物理沒學好嗎

@kakeru4617 Ай бұрын

哦....就是降壓製造出無重力狀態阿

@seanming75 Ай бұрын

@@風車王比窒息更慘，這樣突然的壓力差，直接七孔流血、內臟從x門噴出來

@bast900 14 күн бұрын

但也有一些問題除了非地震區域能建設哪國能這樣給你搞（國境問題）

@菲越者 Ай бұрын

現在要高速有幾個要克服第一造價太貴第二能源消耗太大以上兩點能克服我就信

@Kaven-d8t Ай бұрын

幫你們翻譯他的目的:你們快把錢都丟給我我要集資然後找個理由不見蹤影 end

@LUCIO886 Ай бұрын

想像一下失火了或是列車相撞或是脫軌了會發生什麼事情這個風險是很巨大的

@安詳忍 Ай бұрын

這玩意只要鋼管或車體有一個小碎片脫落，在超高速相互撞擊、運行下就會成為一攤血水!😮成為最佳血水製造機!血泥運送器…，連急救都可免除了!

@user-rm6ww9wb9v Ай бұрын

請問這裡面會有廁所嗎?

@Shang88 Ай бұрын

小地方有小地方的玩法，大地方有大地方的玩法。真空管道，短途可能合适，长途可能不会太理想。

@HenryLin914 Ай бұрын

有料~

@0306brian Ай бұрын

已購買，小孩很愛吃，謝謝

@chiying2772 Ай бұрын

可是這成本超高⋯光是抽真空的pump，成本高又有多餘的能耗，確定有節能減碳？

@5423520002 Ай бұрын

車廂故障在管半途中的話 , 裡面的乘客該怎麼離開? 維修?

@zmcwu4003 Ай бұрын

等後面的撞上來, 大家一起到終點

@風車王 Ай бұрын

騙政府補助才是重點永遠不可能實現

@codfall Ай бұрын

火災比較可怕怎麼逃生 ?

@王焉-v4u Ай бұрын

看来你这一辈子应该是不会坐飞机了。

@clc1907 Ай бұрын

新創編夢騙錢你認真了😂😂

@LingCh3n Ай бұрын

地底建设就不便宜了，还要真空的话价格不懂要翻几倍，而且还有维护成本，然后地震啥的修复难度更大，用空气喷射加压发射感觉更实际点。如果可成确实使用率应该挺高的，载人运输需求大

@damianchang4812 Ай бұрын

這必須長距離1000公里以上才有興建意義，短距離坐高鐵就好了，時間沒差很多

@adassdawdad Ай бұрын

这玩意完全没有实用价值，以现在欧洲的工业能力，这玩意贵的能让人绝望

@adassdawdad Ай бұрын

大陆600公里的磁悬浮速度只比这玩意低一点，但是轨道建设成本比这玩意少很多，如果优化优化气动外形，也许能上700呢

@zmcwu4003 Ай бұрын

他這個項目是圈錢的啦, 你還看不出來, 最後就會因為收不了路, 環保等問題而不了了之

@drunkqi8019 Ай бұрын

上海的磁悬浮嘛但是建筑成本和高铁比还是太贵了，划不来

@中华-o9e Ай бұрын

测试的都过1000时速

@adassdawdad Ай бұрын

@@drunkqi8019 新磁悬浮

@Walk_0210 Ай бұрын

痾，可是日本很早就有630的磁浮列車欸

@ivanliu4169 Ай бұрын

沿途經過每個縣都要設站你能有多快？

@longwu3598 Ай бұрын

只有首都設站就好，用在跨國高鐵

@sophisticatedgrace7519 Ай бұрын

不用每個城市都設站站數減到最少想要去一般的城市坐一般的高鐵就好啦

@lsw0523 Ай бұрын

這東西可以研究但是喜歡出國的年輕人都愛在機場打卡😂

@mxweng Ай бұрын

Won't be available for next 20 years.

@萬物 Ай бұрын

重點是用電嗎？最好有兩種功能應變。還有受困了怎麼辦呢？都要考慮進去吧？而且也要試能耐撞這樣才能保護，內部也要做到安全。

@潘葉芭芭拉 Ай бұрын

馬斯克的夢想很好，但不真實，什麼叫隨時可以去聖母峰，沒有準備好，人的身體就如同坐戰鬥機或是火箭無法負荷氣壓的轉變。

@ffnve2ttt414 Ай бұрын

这东西乐观的话，落地开始估计至少到2035年，然后按照西方拧巴得建造速度，铺设管道又要10年以上，到时候我估计中俄的月面基地都运营十几年了。目前中国轨道交通占全球的比重近30%，后九位加起来都没它高，而且还是300公里的现代产物，这个优势保守估计还能造福好几代人。

@wliang5558 Ай бұрын

月面基地的營運費用是韭菜出錢嗎？🤣🤣🤣

@runaxun-i2i Ай бұрын

短视指的就是你这种行为，所以两岸实力才会调转的这么迅速@@wliang5558

@MGLiao1206 Ай бұрын

@@wliang5558要是真蓋起來，韭菜的錢那是千倍萬倍的回本，再說了，太空站都蓋了，月面基地也快了

@wliang5558 Ай бұрын

@@MGLiao1206 萬億家財關你人礦屁事，整天吃著煤油，卻操著中南海的心，先幫俄爸打好護國戰再說👍👍

@ffnve2ttt414 Ай бұрын

@@wliang5558 好酸噢……好酸。

@wangmurphy4832 Ай бұрын

一旦看到這種新聞~~~不得不懷疑......中國高鐵~~~ 是不是有有什麼......突破的壯舉~~~

@断肠人在刷牙-y3e Ай бұрын

真空管，这成本想想都可怕。如果出行方式不能便宜普惠，再快也没用

@Lee-ym8dn Ай бұрын

打造一个真空管道什么代价，搞不来搞个400公里的就行了，别装逼

@ananli7747 Ай бұрын

還要防被惡意破壞😮😮😮

@賽亞人-m3v Ай бұрын

奇怪了影片很面熟啊，之前中國影片也是這管狀啊

@ananli7747 Ай бұрын

把一台民航機裝在軌道上，走地機😮😮😮

@SBSB-z2k Ай бұрын

能做到也不错，飞机飞行成本太高，还有受天气影响太苛刻了，还有需要跟别的国家买航线，乱七八糟的事更多

@kunyingjiang3882 Ай бұрын

讲故事，拉股价，套现，完事

@Bdjduxh Ай бұрын

有玩過軌道車吧概念有點像只是它是密閉室的應該是防止脫軌

@kunyingjiang3882 Ай бұрын

出点问题绝无逃生可能

@MGLiao1206 Ай бұрын

主要是抽成真空減低風阻，再來就是避免有牛和三寶跑進軌道

@kunyingjiang3882 Ай бұрын

@@MGLiao1206 想想都可怕，就怕万一，谁敢坐当小白鼠？

@雞雞大大-d9p Ай бұрын

軌道連接處幾個螺絲鬆就好笑了，都是管路有破裂或是破損造成真空失衡就好玩了

@kunyingjiang3882 Ай бұрын

@@Bdjduxh 轨道车才几个人，才多少速度，都还有出事的

@tiabillyzju Ай бұрын

这个东西对比高铁....有什么优势么？省电？

@user-nx9wi8kc5n Ай бұрын

萬一恐攻全車皆x 跟本來不及反應！

@Bucker1992 Ай бұрын

概念很棒但建設成本絕對過不了

@ngboonhan0304 Ай бұрын

中国时速 300公里时速的高铁一大堆人已经批评是花钱不回本项目。现在荷兰 700公里时速，会批评是花大钱不回本，还是说科技突破先进好棒棒？

@如穎隨行-x1o Ай бұрын

先實現超級高鐵的絕對不會是歐洲😂😂😂

@user-si1my8tb7w Ай бұрын

科學家好厲害啊

@kaitenghou8523 Ай бұрын

恐怖攻擊的好目標

@runaxun-i2i Ай бұрын

这东西实际运行的话，应该会和中国的太空电梯同步竣工

@XiaoMaoSu Ай бұрын

死的很快，幾秒鐘的事，真不錯的設計😂

@ctrlallring Ай бұрын

只要捧紅會講故事的人，訂單就能來。成不成功，賺不賺錢，是之後的事了。創業成功是神話，創業失敗是笑話。

@mannicky4212 Ай бұрын

以歐洲人的工作效率，6年內有可能建成？

@user-dw2fn9nl2b Ай бұрын

60年

@blacktea-r8x Ай бұрын

100年

@雞雞大大-d9p Ай бұрын

當然要請移工過去施工

@user-dw2fn9nl2b Ай бұрын

@@雞雞大大-d9p 有公會會抗議

@偉農郭 Ай бұрын

台灣成功率比較高

@eguoli Ай бұрын

别催了。感觉不合理！

@菜籃族 Ай бұрын

誰喜歡在封閉空間行動⋯⋯怎麼想的，又不是奴隸工具⋯⋯

@ryback8732 Ай бұрын

撐到2030, 高層應該吃夠飽了, 已財富自由. 隨時可以高歌離席, 至於能不能商轉, 已經不關他們的事.

@路坦尼歐-g9z Ай бұрын

這就是一條跨國的超級高鐵，也可以延伸到亞洲各個國家台灣也要設一站，這樣就不用搭飛機了

@Joe-yw5zo Ай бұрын

早就規劃了~京臺高鐵，且北京到福建端已經建設。

@vincentx243 Ай бұрын

@@Joe-yw5zo 喔?所以跨國鐵路已經開始建設囉???

@路坦尼歐-g9z Ай бұрын

@@Joe-yw5zo 你是不是搞錯了，我說的是「超級高鐵」，大陸蓋的是「超級高鐵」嗎？

@Joe-yw5zo Ай бұрын

@@vincentx243 你問問賴清德，現在有任命大陸委員會(陸委會)官員? 有，主委邱垂正，有就是一個中國憲法。

@Joe-yw5zo Ай бұрын

@@路坦尼歐-g9z 地震帶不適合蓋磁浮火車，且商用成本不合算。

@weiimomo9086 Ай бұрын

投資洗錢公司

@LingPred Ай бұрын

有什麼運輸工具不危險😂下面留言都太悲觀了😂

@花橋-g4q Ай бұрын

承載量能像列車一樣單趟千人再說吧

@曾家豐-f1m Ай бұрын

不需要承載量只要收費提高千倍讓趕時間有錢人搭就行了

@Stevhard685 Ай бұрын

30公里/h

@MGLiao1206 Ай бұрын

90公尺的試驗機，看能不能騙到中東土豪

@yongluo9791 Ай бұрын

ppt高铁

@風車王 Ай бұрын

只能載貨不能載人封閉空間+低氣壓太危險

@yangcloud6018 Ай бұрын

飛機不就是嗎

@風車王 Ай бұрын

@@yangcloud6018 蛤？開放空間跟密閉空間比？就算出了車箱，外面還有管壁如果未洩壓，還有可能窒息而死管壁經不起任何破損，光維修維護就超過國家預算注定永遠只會在"實驗階段"

@微漠 Ай бұрын

@@風車王飛機破洞也是注定死亡你有看過哪個國家停止使用飛機嗎？

@namc8481 Ай бұрын

@@微漠夏威夷曾經有飛機的頂蓋掀起來，最後只死了一個空服川航也曾經有架飛機擋風玻璃破裂。飛機真失壓了，降到4000英尺以下就好了

@風車王 Ай бұрын

@@微漠飛機可以降高度管道中有辦法即時發現故障並灌入空氣再做救援嗎要是剛好在離兩車站最遠的中間，那等救援人員進去要多久這些問題難道都不用考慮？

@jamie4371 Ай бұрын

才跑90公尺就畫大餅，馬斯克在同一個國家都無法收購土地來建造，這大餅就要橫跨歐亞大陸了?

@ShiSanYaZi8964 Ай бұрын

騎中國人礦跑速還比較快

@darly107 Ай бұрын

成本划不來

@XZ_Xia_Bibi Ай бұрын

越先进，越复杂的东西，风险越高，漏洞也越多，被渗透的可能性越高。从技术上来说高铁是完全可以做成武器，而且是系统级的内置。

@9AN829 Ай бұрын

除非人類科技不再進步，不然這是必經過程。

@8964-s Ай бұрын

技术创新，为了造福未来，还得看欧美国家

@鄭家驊 Ай бұрын

柯南演過了

@jianzhao8391 Ай бұрын

座位只有不到20人这是在开玩笑？就算其他科技都可以实现那设计水平根本保证不了商业化吧？看英国高铁项目修了30多年，这个覆盖欧洲50年不多吧？50年后估计反重力汽车月面都市都有了，那这个何苦在修个低科技的赔钱货？

@リアーンホ Ай бұрын

這個可以改變很多人生活，有些人真的不能坐飛機。

@蓬勃-c8p Ай бұрын

歐洲現在還在這個階段，按照歐洲的辦事效率，這個列車可能要100年，或者最後根本無疾而終，比如磁懸浮，德國早就發明了，但是實現不了商業運營，只有中國可以實現，所以不要指望歐洲了，這是一個永遠實現不了的夢。

@zzzz8949 Ай бұрын

圈钱而已，这东西谁养的起，一张票要卖到多少钱！

@Simon-bd3it Ай бұрын

感覺又是個騙錢的新創公司

@清晨好 Ай бұрын

偷了中國技術！

@kho1118515 Ай бұрын

中國的強多了這什麼鳥東西也敢拿出來吹

@fengpaul6245 Ай бұрын

以欧洲的效率要建成一条实用的项目，估计最少200年😂

@SBSB-z2k Ай бұрын

真空管道有人不懂，其实只需要第一次抽空就可以了，后面只要小心别让它进气就行了。

@ngboonhan0304 Ай бұрын

理想状况的确只需要一次抽空。但实际情况是建成后几百公里只要有一处破损就难以保持真空。可以参考自来水管，每年政府都要花钱修复破损水管。

@walkerhu7 Ай бұрын

大陸會幫他們實現夢想😂發明出來跟蓋出來營運是不同階段

@涅槃重生-d1c Ай бұрын

即使2100年建成运营成本相当夸张！

@中华-o9e Ай бұрын

真空隧道列车这不是我们的技术吗😢

@blacktea-r8x Ай бұрын

對阿媒體只會幫西方講話那明明就是中國的技術

@user-xw5oo4bv4n Ай бұрын

0:40 peeta葛格轉換跑道

@种花猛兔 Ай бұрын

飞叶子飞多了，出幻觉了

@neilmartin582 Ай бұрын

在密閉空間，你不累嗎？

@clc1907 Ай бұрын

做夢喊大一點。新創才好騙錢😂😂

@ansonchien168 Ай бұрын

先普及化吧，成本太高降不下來，你就算飛到1000也沒用，整天報這些吹什麼？🤔🤔🤔

@王焉-v4u Ай бұрын

又来圈钱了，这故事一点儿都不好，重编一个。

@shengrongliang3348 Ай бұрын

先不说技术成不成熟，就是各国之间的政治壁垒都让这个一日欧洲不可实现，欧洲又不是一个统一的国家