手排車駕駛技巧進階班💯上下坡教學！那些駕訓班不會教的事Part 2｜李冠 Lee Guan

[@a2005young]

重點整理 0:35 山羊 0:55 上坡起步教學 2:12 大斜坡起步 4:10 上坡起步熄火原因 4:49 不要急著全放離合器 5:05 轉速高再換2檔 5:12 先踩煞車還是離合? 6:11 3檔只踩煞車結果熄火 6:34 採離合 空檔用溜的停車 6:49 1000轉採離合 配合煞車停車 7:12 熄不熄火取決轉速和檔位 7:32 轉速太低用油門提高 7:40 煞車要不要採離合? 8:01 4退3 保護機制 8:44 2檔紅燈起步 9:26 2檔溜到快停 轉速1000踩離合 9:42 離合器控制問題 10:12 退檔補油和踩離合時機 10:51 退檔加速超車 11:31 上下坡離合器 12:51 沉浸式換檔 13:01 進檔小眉角 13:40 2換3檔 13:54 空檔用溜的 + 補點油門銜接

[@aertybhujm1]

謝謝李冠先生的講解

[@黃申榜]

影片8分00秒 4檔退3檔進不去不是什麼保護機制，是轉速不夠，退檔打不進去的時候（此時離合器是踩著的+有一直在推入檔位），這個時候油門大補，將轉速提升至6-9千轉，你基本就可以進（退）檔了，甚至5直接換2檔。 這技巧很多人不知道，但是面對突然沒有煞車又下坡的時候，可以用此方式退回1檔，但是要冷靜才能完成這操作

[@annchen1293]

版主的表達能力跟開車技巧一樣很流暢，男性少有的能力。

[@Kimjonghyun48]

很棒的手排斜坡教學 當初還是新手時是靠自已慢慢摸索累積經驗 才漸漸不怕遇到地下道那種斜坡 沒想到網路上已經有人在教學了 有種相見恨晚的感覺 🥲

[@真販夫走卒]

新手教練場都有教過! 上坡停車... 踩煞車 掛空檔 拉手煞車 上坡起步... 踩下離合 掛入一檔 鬆開煞車 踩油門(3000轉) 慢慢搜開手煞 現在駕訓班有很多人都是直接學開自排車(駕照級別 (B) ) 如果遇上要開打檔的手排車當場就GG了! 再者..自排車駕照不可以開手排車! 若因工作關係必須開手排車, 那就得從新考手排車駕照!

[@真販夫走卒]

@黃瑀婷 沒錯! 問題是你真的會嗎?

[@tuhsinsheng]

不管是自排手排，空檔溜車是非常糟糕的操作，請不要養成這種習慣 一個很重要的觀念，駕駛必須隨時保持車輛的機動性 想像一下，深夜開車回家，前方紅燈時你空檔溜車，這時一個酒駕仔闖紅燈又逆向對著你衝來，一般人直覺就補油門轉向閃避，空檔溜車的你油門一踏，只會聽到引擎拉轉但車子沒有絲毫加速，手忙腳亂一陣操作，手排可能直接熄火…你就只能停在原地準備接受衝擊 賽車時為了讓引擎保持高轉，所以車手才會654321循序退檔，一般道路行駛沒有維持引擎高轉的必要，所以可以532或42這樣跳著降檔，那為什麼不是5→2這樣跳，因為這違背「隨時保持車輛機動性」的原則，低車速高檔位的狀況下，急加速會重拖，動力響應不及時，所以即便跳著降檔還是要維持能隨時加速的狀態 總之，開手排的重點在於車速、轉速、檔位三者之間的配合，配合的好，一般行駛換檔可以做到很絲滑像開cvt自排一樣，讓乘客感覺不到頓挫，最後提醒，請不要空檔溜車

[@鄒王輝]

手排車在空擋下讓車子滑行，就算你腳採煞車讓這子停止 這時車子也不會熄火，處非你有掛著擋位 又沒有採離合器讓車子停止 這時車子才會頓挫熄火

[@tuhsinsheng]

@@鄒王輝 仔細看了一下我自己的文章，沒看到哪邊有提過空檔踩踏車會造成熄火的內容啊

[@廖紀謙]

其實你說的是對啦，不過現在手排應該剩貨車才有了，A洪趕的就來撞囉@@"

[@Ms.ambersun]

樓主觀念很好

[@rrriiccee520]

手排車下坡不要空檔的重點是，讓Air tank有更多的真空力提高腳煞制動力。

[@sinying2167]

講得很詳細 豁然開朗

[@ericyang1899]

感謝你的教學，今天考試順利通過了😆

[@Nancy-gc7pu]

我在彰化大村---豐X駕駛訓練班 學得手排車，非常不推薦那邊的教練，自己教的不清不楚，車子熄火，就對付錢的學生，大吼大叫，有的還會罵髒X話，超級沒水準，那邊教練大部分情緒控管都有問題，1星評論全是那樣，大家自己小心，我女生學手排被那邊教練嗆女生學手排幹嘛?幹嘛不去學自排，就是這麼沒水準! 性別歧視?

[@natsusan4918]

真差勁😕

[@liu5230]

您好！之前偶然看到您的影片，蠻喜歡影片的說明風格，不會太冗長也不會太困難，很棒的教學～ 不好意思想請問在市區車很多或是高速公路上有點小塞車走走停停時您會怎麼操作呢？如果有機會的話再麻煩您拍成優質影片xD 謝謝～

[@鄒王輝]

這還不簡單 我來替他來回答(我本身是開手排車已經有20幾年了)，首先先排入1擋 離合器慢慢放+油門 車子有在動了，排入2擋 這時 時速在30~40的時候 腳採離合器排入空擋 讓車子滑行 ，到了前方差不多要停車時 腳採煞車慢慢停就可以了 以此類推(這個只適合在車速在緩慢的車速中使用，這個不建議在高速中使用)，手排車開久了你就會了

[@鄒王輝]

這些都是最基本的，手排車開久了自然而然就會了 開手排車最主要就是聽引擎轉速聲來判斷換擋時機，就這樣 沒了

[@saharasahara814]

紅燈停車可以左腳踩煞車，找准時機在齒輪卸力的一瞬間退回n檔以節約離合器壽命。

[@陳冠良-s7u]

你好請問可以拍一集手排車如何使用檔煞嗎？

[@seanming75]

在歐洲空檔溜車是可以判危險駕駛的！ 另外現在的車都有截流閥延遲，即使空檔放油後也不會馬上掉回怠速，只要換檔時間正常都不太會頓挫，會頓代表你換檔太慢，而且空檔時間太久也危險。

[@chensin]

真的要長下坡在入檔就好，不然你五四三二一入下來，車子會超頓超不舒服

[@seanming75]

@@chensin 不用阿，一直掛五檔直到停止前一兩秒再踩離合就好

[@鄧鈞浩-s5w]

8：00 無法降檔打入較低檔位時，需要兩腳離合器操作。踩第一下離合的同時排空檔 放離合補油 踩第二下離合的同時掛進檔，必須讓齒輪同步才能換檔。這個技術是早期非同步變速箱的換檔操作方式，在早期轉速控制不當會造成換檔困難，而在現今的同步變速箱已有同步器使齒輪同步，所以無須兩腳離合器換檔，但是在同步變速箱的換檔過程中藉由兩腳離合器的操作可以使換檔更順暢，同步變速箱的出現使這個技術即將消失。

[@A-bei]

主持人講話會一直想聽欸！雖然訂閱數還沒有很多但有一些觀看都蠻多的，繼續加油！

[@jun-jiazhang8771]

原本上駕訓班考自排 上2個禮拜多突然想換考手排 教練都比較敷衍....感謝清楚解說

[@illw6950]

高轉速 54321 是賽道技巧了 慢放離合 或者補油門 都能銜接 不然很多開手排反而比自排慢 檔車也一樣

[@胖子碩]

請問6:10那是無照駕駛嗎？😂😂😂😂考自排開手排上路

[@寧李-s2x]

超級專業~~謝謝分享

[@ads05518]

如果車速太慢檔位又很高的話那就不要那麼快放離合 踩著離合慢慢放加踩油門 這樣車就不會震的那麼嚴重

[@林茶茶-s6s]

感謝👍李冠教學

[@xboxjason]

內容很豐富👍 建議如果找一個剛滿18歲拿到手排駕照的高中女學生把她教到很會開手排應該也是很棒的題材！🎉

[@立人張-t9k]

高中女生可以開車嗎？

[@楊采玲-b9g]

通常老手會開的都會作。但是以新手來說是完全不行。離合器馬上就燒掉了。所以新手在練手排車的時候，離合器一定很快就燒掉要更換了。新手一直都是油門狂踩，而離合器要放不放的。離合器馬上很快要做更換。所以以新手來說要到他會開會順了。離合器大概已經要換二組以上了😂😂😂😂

[@真十一]

緊急的時候建議離合器煞車都踩到底 abs 也會觸發 沒踩離合器會被引擎慣性多帶一些距離 新車種 2000轉就建議進檔了 3、4000太高了

[@玩命關頭特別行動-c3g]

所以正常比如說紅燈停車是要打回空檔 起步就打一檔

[@寂靜烏鴉]

很實用 謝謝

[@linkuni]

想知道怎麼樣駕駛會對引擎~變速像損壞及如何改散~避免.

[@秀妹-x8b]

謝謝教學，講解的很精闢，不過看不太清楚左下的離合器視角

[@玟鈺張]

受益良多耶！謝謝教學，很易懂

[@DavidFishingFun]

讚啦！

[@XNDE-lo6wc]

給你一個👍

[@leontsao4127]

对岸的手排爱好者，感谢分享！风趣幽默。

[@Suigintou6864]

我比較好奇,我三噸半的貨車載重上坡起步只接鬆離合器就可以了,也不用特別補油門和拉手剎車 是因為柴油車跟汽油車的扭力不一樣的關係嗎?

[@天寶-l4z]

如果上坡載重用1檔，坡度也沒很斜的話可以直接鬆離合後再補油門，此外柴油扭力本就比汽油車的扭力高

[@霍爾遊記]

4:35請問手剎車沒有放完 手剎車使用中 車子一樣可以往前嗎

[@pang19888ify]

你好 我是你香港的粉絲,可以拍1集 手排降擋技巧嗎? 謝謝你

[@lee.guan1111]

第一集有唷！

[@yr7825]

好厲害...

[@張秉翰-x7y]

蠻有幫助的

[@sss91402]

剛考完職業駕照！😂咬在1200轉就能上了！❤

[@傑洛-j4i]

版主可以當教練了，如果遇到三寶要更有耐心的教

[@jungacts29]

感謝分享

[@無敵逃脫者]

很猛欸跟我在駕訓班教練教的一樣細

[@飛馬]

請問上坡起步，如果踩油門到2800轉，放離合器到1200轉，跟踩油門到2500轉，放離合器到1200轉，前者放離合器的行程會不會比較長，離合器更容易超過半連動點，起步後不容易下滑?

[@jam-jam12345]

其實有在騎檔車（重機）的第一次碰手排車大概就會了，我本人就是剛剛喜歡騎重機連手排沒壓力

[@BabybudQ]

請教李冠~~~ 手排在上坡(約25-30度) 使用低轉速, 在切換檔位時(尤其是2進3) 排檔桿會有像是齒輪卡卡的聲音 請問是哪裡出問題?

[@lee.guan1111]

現看離合器是否有完全踩到底唷！ 如果有！那2進3的時候先補點油門試看看

[@JRH999]

如果小貨車後面有重物起步的時候，踩離合器很容易熄火，換檔時機要怎麼抓呢？還有平地有一點點緩坡，要倒退的時候，如果不補一點點油門就很容易熄火，是什麼原因呢？引擎沒力還是因為貨物太重，沒有轉速拉不起來？

[@comtw1987]

讚~

[@caifenghsu1824]

讲的很好

[@潘小諺-t4d]

請問貨車路邊停車教學😂

[@独孤月光-q9k]

太强了什么问题都有

[@liyangcheng3722]

請問山羊一個月要吃多少飼料費啊?

[@育辰-g3k]

如果要減速退檔 沒有退檔補油 退檔後放離合器頓挫 為什麼？

[@寒冰方]

要怎麼知道回到空檔 要踩什么

[@hfdh5645sdw]

上坡起步沒問題，但是下坡倒車真的很難。

[@jerry680112]

有一台手排車，一定要多養一台自排車，走回頭路?

[@KennyH-co9kr]

主持人長得有點像幸福一點的高爾宣

[@孫中山-n3c]

為什麼那麼簡單 還那麼多人不會 我考到駕照 在路上開個兩次就熟悉了欸 有那麼困難嗎

[@憨寶閣]

想知道路段 也想去練手排 工作需求要開但是想增加熟練度

[@鄒王輝]

建議你找個空曠的地區 多加練習，開久了 你習慣後你就會了，沒什麼難的

[@洪的-x3f]

再補充一點： 上坡前 早點退擋加速

[@BoSyunWu]

帥欸 終於有人解惑了

[@slsks791]

其中一位觀眾考自排但開公司的手排車，這好像不行賄違法ㄟ

[@JamesWu-ql9ng]

@@slsks791 可能是只有考汽車的手排

[@whogashaga]

只有我一直關心排檔桿是木棍嗎😂

[@謝元富-x3s]

聽您這樣說讓小弟想到以前聽過的一個笑話：有人有一次開車載他的阿嬤去山上的廟裡拜拜，因為開山路而且車輛是手排，那個駕駛一直需要切換檔位，阿嬤看了就說：你專心開車，攪拌汽油的部份讓我來幫你.....😅

[@文祥林-i3f]

跟檔車的原理是一樣的

[@山本たかし-d6s]

保母級教程

[@user-megood5588]

可以一個月至少上片一下嗎？ 都沒有影片可以看…..

[@lee.guan1111]

有！ 正在努力

[@凃宇傑]

下坡開到一半怎麼煞車

[@寒冰方]

轉彎熄火怎么辦 第一天學

[@harrisjoe2410]

轉彎如果轉速到1500以下就踩離合 要出彎的時候跟起步一樣放離合踩油門加速就好

[@無名-z1u]

這年頭。養車也很不容易。唉~

[@gochija2715]

李冠哥你好!想請問一下如果較為頻繁的上坡走走停停是不是比較容易離合片燒掉? 該如何判斷呢 謝謝 且發現較常上坡走走停停後離合器會變得踩起來乾澀 可是隔天開又變正常 之前曾經在路上離合器總幫掛掉，雖然換掉了可是現在開都會有點怕怕的

[@FatFato_o]

好帥好帥 有簽名嗎

[@無名-z1u]

訓練班的教練 都沒有教 對他們來說 感覺就是要交成績讓學員通過而已

[@Han-314]

網友提的問題聽了無言！八成都是考自排的！去駕訓班重學手排就不會這些聽了讓人無言的問題！

[@gncho2004]

退檔頓挫要怎麼解決呢

[@allenlee8439]

齒輪比不對，你高速要退低速，離合器跟煞車互相 把轉速跟速度降到低速檔，離合器在全放

[@joecaptain1571]

退檔要補油。10:28有 退檔採離合器時補油門，再排到前一檔再放離合器。要補多少油門要多練習，總之要補到適當轉速

[@cykablyat591]

假如你5退4，鬆油門踩離合器然後離合器踩著不放然後油門踩一下（補油）讓轉速上來再放離合器，至於補油要補多少取決你車子的齒比，齒比是甚麼你不用管，我給你個方向，6退5補一點點，5退4補稍微一些，4退3補一下，3退2補大力一下，2退一的話不建議因為會有很大的檔煞所以除非你速度極慢不然不需要用到2退1，總結就是你檔位越往1檔靠近就要補越多，要摸熟自己的車子

[@周子辛]

其實更簡單就是 換自動 各有利弊