Shadow 600 falhando bastante! Sem bomba de combustível. Veja toda a novela que foi para arrumar...

[@emilsonfrotalima]

Passei pelo mesmo problema, toda vez que acelerava ela dava falha, as vezes a falha era tanta que ficava apenas um cilindro funcionando, tinha que desacelerar pra poder o cilindro traseiro voltar, levei em vários mecânicos, mexeram tanto na minha moto que destruíram o carburador e tive que comprar outro, teve um dia que ela parou de vez na porta da sede do meu clube e um mecânico que morava próximo olhou e disse que resolvia, deixei com ele e ele detectou que era no stator e no retificador que não estava gerando o suficiente, rebobinei um e troquei o outro e está sendo só alegria. Sem bomba ela chega a 150 fácil.

[@MotokEra]

Complicado, não é? O mesmo sintoma pode ser em simplesmente qualquer parte da moto! Só o cara entendendo muito pra saber o que fazer mesmo...

[@arthurmedeirosdosanjos9216]

Mas o retificador interfere no rendimento da moto rodando? A minha começa bem qdo passa de 2000 giros embola. Carburador limpo e velas novas...não sei mais o que fazer.

[@ljunio1]

​@@arthurmedeirosdosanjos9216Resolveu?

[@xbrunovudux]

@@arthurmedeirosdosanjos9216 já é tarde para te responder, mas o estator e o retificador/regulador podem fazer a moto perder rendimento sim, se faltar corrente/tensao na moto as bobinas não dão conta de mandar faisca forte, ai moto fica querendo morrer em alta, e se estiver mandando muita tensao/corrente queima lampadas, bobina e tambem pode acontecer de queimar o cdi, passei por todos esses problemas que citei com minha virago, a sorte q eu mesmo resolvi pq já fui mecanico de autos, mas até conseguir resolver passei bastante raiva com os mecanicos aqui da minha cidade e para achar o defeito tbm.

[@silviojuliao2221]

Show meu caro, que bom que não desistiu dela! Parabéns pela moto, parabéns pelo vídeo!

[@rubervalsantos6060]

mano, uma das coisas pode ser a disposiçao das mangueiras... caimento..... pode estar dando muita volta.... o quanto menos mangueira para fazer a gravidade melhor abraços

[@CharlesHaag]

A shadow tem também um filtro antes da bomba, é baratinho e fácil de instalar. Toma um LIKE aí!

[@killertears]

Eu tô com a minha muito parecida,.qual oficina vc levou? Pq tá dando vontade de desistir, a minha não passa de 60 km por hora Já levei em 3 lugares e só tá piorando...

[@hugomacielx5374]

Cara mecânico e fogo, tem que ter um de confiança e que sabe mexer em nossas motocas, a minha Shadow está sem a bomba e está funcionando perfeitamente, quando peguei ela estava fazendo 13km/litro na cidade, depois da revisão completa passou a fazer 20km/L na cidade e 25,5 na estrada, só alegria

[@MotokEra]

É verdade, e sempre me falaram mas por esse mecânico sempre ter moto custom por lá, acreditei que entendia. Já vi Drag, Shadow, Virago, Harley, Boulevard e mais por lá. Mas o mecânico novo entende, já teve várias Shadow e sabe cada parafusinho delas. Agora está em boas mãos!

[@valdirsegato5019]

Agora já deve estar fazendo 40 com 1 litro

[@ljunio1]

O que fez na revisão que melhorou tanto o consumo?

[@hugomacielx5374]

@@ljunio1 o que contribuiu bastante foi a limpeza dos carburadores, mas fiz uma revisão completa, gastei uma grana, mas a moto ficou filé

[@hugomacielx5374]

@@valdirsegato5019 aí tbm não, mas a minha Nmax , tranquilamente passa de 40km/l

[@zezinhomolambo]

Nos carburadores da Shadow tem uma telinha no furo da sede de válvula dos carburadores, vê se a sua ainda tem as telinhas ( um filtrinho ) se tiver tira, forte abraço.

[@96leoh]

opa tudo bem amigo em qual mecânico levou? estou com problema parecido na minha

[@marcosrobertorocha6653]

Top. A minha é uma 2003 ela desliga na rodovia, ñ chega a 80 foi por 3 vezes isso até não ligar mais. Agora levei em um mecânico conceituado vamos vê se ele acha o defeito. Bom vê vídeo assim para nós dar um norte. Abraços, sucesso.

[@ljunio1]

Resolveu?

[@antonioorlando4183]

AMIGO E' O SEGUITE EU TIVE 1 COM MESMO PROBLEMA DESCOBRI QUE ER A PENEIRINHA DA TORNEIRA DE CONBUSTIVEL AQUECIA E ENRUGAVA NAO PASSAVA CONBUSTIVEL SUFICIENTE!

[@kafa11]

Dae guri, qual mecânico vc levou? Aqui é Rodrigo kafajestes

[@rafaelbranco1549]

Meu amigo regula tbm a boia..deixa ela mais baixa já que vc colocou a bomba a vácuo regula lá tbm

[@charleshansonalberto5362]

Top. Esse mecânico é de q cidade?

[@MotokEra]

Curitiba - PR

[@Dieguin1]

Minha Shadow 600 está sem a bomba e está desligando por falta de combustível , não queria ter que adaptar a bomba a vácuo nela

[@ClementinoMoura]

A minha o problema é passar combustível para o motor, ja troquei tudo, sede,agulha e boia e continua vazando!

[@EDSON_AMARAL]

Pode ser problema no giclê de alta...

[@KFSENSEI]

ronco dessa moto é animal

[@MotokEra]

Rapaz, quando eu tava com o escapamento esportivo sem abafador chegava a tremer a rua de tão lindo. Todo mundo olhava admirando na rua hahaha

[@jeff82416]

Mano você é de onde? E qual o nome do mecânico que te salvou kkkk

[@mantramuaythaibrasil7157]

Qual mecanico resolveu?

[@seteshadow600]

Depois dessa novela, vc continuou com a bomba de kart?

[@charlistonferreira6372]

Sobre CROMAR o escapamento fique esperto, pois não é QUALQUER UM que consegue cromar. Na minha shadow 600 cromei, voltei 3 vezes e ainda não ficou bom, começa a descascar. Se tiver arranhões e acha feio coloca capa protetora de escapamento.

[@miguellopes344]

Vc teve essa saga porque levou em mecânico picareta, nem trocou o básico que seria as velas e carburação...

[@eliasborges8767]

Cara troca as velas por umas novas

[@eliasborges8767]

A minha shadow não tem bomba a anos rodo a 120 e 130 km e não falha

[@MotokEra]

Pois é, vivendo e aprendendo né kkk

[@rodoviamental2551]

Vixe! Deixa o mecânico fazer esse trampo cara ! Numa dessas pode quebrar alguma unha.

[@LacerdaJardel]

A minha tá uma verdadeira bosta. Parte elétrica já descartei. Bateria, retificador e bateria novos. Vários mecânicos já mexeram e não resolveram nada até agora. O último condenou o carburador. Acho sinceramente que deve ser folga de válvulas errada. Tá estourando demais na reduzida e pra ligar tá uma bosta... Já perdi completamente a confiança nos mecânicos do Rio de janeiro. Eu mesmo vou mexer na minha, nem que eu tenha que fazer um curso de mecânica kkk

[@joaoaraujo6524]

Mano tem algo mais alem desses si tomas na tua? A minha tbm ta com isso, a marcha lenta tem hora q nao segura, e se eu ando em alta com ela, dps que paro , vaza mta gasolina do carburador

[@LacerdaJardel]

@@joaoaraujo6524 isso ai é estlete. O meu é diferente...

[@rubervalsantos6060]

mano... o que quer dizer esse pentagrama???

[@MotokEra]

qual pentagrama, amigo?

[@edsonmoreira8608]

Cara a minha está com sintomas semelhante a sua, cortando muito na alta, estourando bastante. A minha está com a bomba a vácuo, troquei carburador, bobina de pulso e tudo mais, e ela pipocando de mais em alta. Alguém ja teve esse B.O?

[@MotokEra]

Depois que você trocou o carburador ela continuou falhando? Na minha aparentemente o problema mais grave eram os giclês de tamanho errado, era o que fazia ela falhar. Quanto a pipocar, é questão de equalização, a minha parou completamente depois que resolvi o problema, recentemente voltei com o escapamento esportivo e a pipoqueira voltou pq preciso mandar equalizar os carburadores novamente... As vezes a tua é só questão de equalizar!

[@RaelMartini]

moto usado e foda manuh por isso comprei uma zero

[@davidcarvalhodasilva9187]

Problema não é a moto ser usada, a minha tem 22 anos e não apresenta problema algum!!! O problema é os antigos donos, isso sim!!!!!