No video

X1R 72MM JETROD 4MM HP TINGGI TAPI GRAF MENGECEWAKAN | LENJAN KAW2 ATAS DYNO | CARB POWERJET PADU

  Рет қаралды 83,841

Shah Kaizen

Shah Kaizen

Күн бұрын

FOLLOW INSTAGRAM SHAH KAIZEN - / shah_kaizen
FOLLOW INSTAGRAM RRC TERENGGANU - / rrcterengganu
FOLLOW FACEBOOK SHAH KAIZEN - m.facebook.com...

Пікірлер: 305
@kuandzad1953
@kuandzad1953 3 жыл бұрын
Fuel supply tak cukup.. Semakin tinggi rpm, semakin bnyk fuel perlu dihantar drpd tank ke carb.. Fuel flow kena bagus.. Umpama injection, motor 221cc guna injector std 140 cc.. Tambah laa mnyk mcm mana pon.. Afr tetap lean.. Injector duty terlampau besar.. Ok.. Cadangan saya, tukar hose, filter yang besar, tambah gasket pada takung carb.. #pendapat20sen🙏
@mohdafif6266
@mohdafif6266 3 жыл бұрын
selalunye kalau setting EFR setting jarum bagi asah hujung, ambik sukat jarum separuh bahagi dua, asah bahagian bawah je..insyallah top speed cukup minyak..
@azlanalan2557
@azlanalan2557 3 жыл бұрын
Johorean masukkk bro shah...mantapp
@acaphesmes3079
@acaphesmes3079 3 жыл бұрын
johor ada matrep hahaha, ramai pomen padu tpi tk mahu share2
@azlanalan2557
@azlanalan2557 3 жыл бұрын
Stiap air tangan pomen brbeza..moga kita smua maju jaya shbt3 prmotoran...motor itu hobi dan mengeratkn silaturahim...fly3 juga..egtlah org trsyang...
@adamafif525
@adamafif525 3 жыл бұрын
@@acaphesmes3079 teamayuz rajin share resepi
@acaphesmes3079
@acaphesmes3079 3 жыл бұрын
@@adamafif525 dkt fb ye?
@hajilenovo110
@hajilenovo110 3 жыл бұрын
Ke aku dah lme tak tgok shah ni aduii shah awat bahagia sngat bdan ye
@shinchan1505
@shinchan1505 3 жыл бұрын
Padu glerr bossku,,,😬,,cbe set cabut pipe minyak utk power jet shah,,sbb aku pnah tgk kt chanel apek syur lau xsilap,lbh krg mcm ni la
@t.muhammadhamzant.abdulhal1226
@t.muhammadhamzant.abdulhal1226 3 жыл бұрын
Carb uma setting tutup powet jet dulu...lepas dpt set cun bru buka powerjet tu..bru droo sikit mj
@semanrock2249
@semanrock2249 3 жыл бұрын
Rasanya sbb ekzos tu. Pernah tgk yt apexsayur pernah cakap ekzos jenis mcmni graf jdi pelik sikit. Tapi yg dia tunjuk tu jenis kon lah. Cer try tukar ekzos ahm szr atau sck 35 tu.
@sayaiday
@sayaiday 3 жыл бұрын
Kaw2 lenjan 😍 penat dengar abg setting,terbaik bang
@areppp0232
@areppp0232 3 жыл бұрын
lame aku tunggu video dari shah kaizen nak tengok x1r spec mega ni .. akhirnyaa 🥲....
@PoolHut2K
@PoolHut2K 3 жыл бұрын
Maybe mcm video apexsayur masa dia dyno motor lc ekzos daeng cone,lepastu tukar ahm terus improve afr mid rpm
@nazmush2488
@nazmush2488 3 жыл бұрын
Nice laa on board x1r .. Jarang tgk ytber buat semua ysuku je bosan plk tgk ysuku😪
@chewan639
@chewan639 3 жыл бұрын
abg shah pakai block ceramic la masuk tukir. sian ke dia jacket kecik. Daripada graf tu menunjukkan port velocity lebih penting dari port flow. tgok bottom end dia smooth gile yang UMA banding dengan keihin tu. high end power pon lebih baik. jelas 34mm lebib baik daripada 40mm tu. Bigger dont always means better. Ia lebih kepada berapa cepat kita boleh isi cylinder dalam setiap.lejang masukan. kalau carburetor/tb besar gabak, tp flow slow, angin xdan masuk.mmg out. cam ni LSA center x?
@wolfyfluffy3469
@wolfyfluffy3469 3 жыл бұрын
Teringin nak tengok video cara2 nak custom rim siap adapter tu for next content 😔
@mrhalim
@mrhalim 3 жыл бұрын
mantap bossss terbaikkkk👍👍👍👍👍👍👍 mungkin keihin tu ade lubang dkt nak pegang pj rase lubang tu kut sbb ade 6/8/10 takut lama moto peram mcm lubang tu tertutup je sbb keladak👍👍👍
@albabahmad7560
@albabahmad7560 3 жыл бұрын
Dah boleh cari carb lectron boss,try rnd tengok ade beze x,klau ikut harge mmg padu carb lectron tu
@fairulian7469
@fairulian7469 3 жыл бұрын
bole jdi ekzos tu. kalo ikut dri video apexsayur. ekzos mcmni nak set kalo moto pakai carb payah dpt.
@aleefiqbar4592
@aleefiqbar4592 3 жыл бұрын
Assalamualaikum, nnti boleh bg penerangan tak berkaitan dengan block DiASIL (yamaha FZ, Ysuku) nak masuk piston forged, sbb ad tgok riview yg cylinder wall dia ni tak kuat macam block besi or ceramic... cuma nak kepastian dari yang lebih berpengalaman.. terima kasih atas kerana ilmu yang bermanfaat.
@yonghern2833
@yonghern2833 3 жыл бұрын
90% bunyi moto 10% bunyi shah kaizen
@moodmody690
@moodmody690 3 жыл бұрын
Baik lah shah .. Jarang nk dpt ilmu tune bgi penerangan.. .. Lepas ni buat video.. Penting nye kiraan cr.. Dan afr atas dyno untuk mencukupi cr yg telah di setup nnti bgi penerangan tentang cr dan afr.. berpaa sepatutnye afr di set untuk cr yg tinggi
@moodmody690
@moodmody690 3 жыл бұрын
Satu lagi shah spoket main peranan
@moodmody690
@moodmody690 3 жыл бұрын
Pengalaman aku lah.. Spec 70 spoket 16/39 56 hp 16/35 43hp 16/30 36hp.. Setiap spoket main peranan.. Besar kecik minyak dia.. Spoket kecik kdng minyak lebih. Kalau boleh spoket ngam graf dptpon cantik..
@Bby-fh9wk
@Bby-fh9wk 3 жыл бұрын
Cr tak penting..,yg penting nya dcr...cr walaupon kita set 15 tapi dcr boleh berubah ikot cam yg kita pakai...
@moodmody690
@moodmody690 3 жыл бұрын
@@Bby-fh9wk boleh bagi penerangan panjang.. Mungkin ade ramai lagi yg tidak tahu..
@Bby-fh9wk
@Bby-fh9wk 3 жыл бұрын
@@moodmody690 skrng ramai newbie yg keliru sbb diorang ingat cr tak boleh tinggi sbb takut jem...contoh kalau org baru nak buat motor dia beli cam yg degree tinggi pastu dia set cr 12...secara automatik dcr akan menurun sbb ivc besar (intake valve close)...bila enjin yg cam degree besar peak power dia berada di high rpm tapi kalau dcr tak cukup so takde power dekat mid rpm untuk kayuh enjin untuk mencapai peak power di high rpm...so motor akan stay je kat rpm tengah tu
@asyraafzailani7084
@asyraafzailani7084 3 жыл бұрын
Terai pakai ekzos ahm m3.Sebab ekzos ahm memang padu untuk cabureta.....
@eizzwanguzzi8154
@eizzwanguzzi8154 3 жыл бұрын
Cuba cek rumah mainjet carb keihiin tu tgk berapa lubang... Macam uma ade 8 lobang sebaris... Lagi banyak lubang lg rich, rasanya carb keihin tu takde lubang kot Atau tengok jarum uma tu ade huruf ape... Kalau huruf H- N jarum tu untuk lean dan kalau huruf A-G jarum untuk rich... Ade beza kat hujung jarum Paling senang convert Fi 🤭🤭🤭
@Mrcsempoi
@Mrcsempoi 3 жыл бұрын
Assalamualaikum And Good Night Bro SK.✌️✌️✌️ Sentiasa Hadir Bossku.😎😎😎
@fazleybinfadzelfadzel921
@fazleybinfadzelfadzel921 3 жыл бұрын
Try tukar exhaust dulu syah tgk mcmn graft nya..Dulu moto aku mcm tu jgk grafnya...tp masalah pd cam sbb duration terlalu besar plus compression xckup.moto still boleh pegi..tp pd low rpm xboleh nak pegi.tu injection..kalau carb mmg lg teruk la bobok dia.pendek kata...naik bukit pulas habis moto xclean la klau moto carb la.
@devaagardeva8782
@devaagardeva8782 3 жыл бұрын
Abang buat video restore enjin lc standard
@muhdtopek54
@muhdtopek54 3 жыл бұрын
cuba try contact apeksayur bang shah
@ahmadfikri3236
@ahmadfikri3236 3 жыл бұрын
Shah cba tngok video apek sayur psal graph tntang exhaust
@muhammadaminnudinrahmat7909
@muhammadaminnudinrahmat7909 3 жыл бұрын
Susah nk cari pomen buat motor yg low compression tapi padu . Sape tahu pomen boleh buat mcm tuh .
@ipianogadget8777
@ipianogadget8777 3 жыл бұрын
17:52 ahhh singing in my ear🤤Ahm shah satu kali tu sebab aq kurang minat paip thai ni perit sgt bunyi dia😂
@hewMEDNABIL
@hewMEDNABIL 3 жыл бұрын
try ejas powerjet ut, besarkan sikit. boleh kecikkan mainjet
@ijamijam4017
@ijamijam4017 3 жыл бұрын
Graf kita sama bang.. try adjust cam tu insyaallah cunn
@Duniaku0019
@Duniaku0019 3 жыл бұрын
Paduu shah 72mm idola dihadepan
@izhambong6272
@izhambong6272 3 жыл бұрын
Ape akan jadi kalau Adv +++ kn ignition kt bahagian RPM 8k tu??? Boleh ke caunter balik nisbah minyak lebih tu dgn ignition?... Contoh minyak lebih... Api lebih, Minyak kurang... Api kurang... Cuba terangkan. Boleh kah sebegitu? 😁
@Imraaannn
@Imraaannn 3 жыл бұрын
72÷2=36 36-2=34 jd nye mmg ngam lah untuk enjin saiz carburetor uma 34 untuk spec 72.. enjin boleh bernafas dengan sempurna
@user-pb4dd7tj3h
@user-pb4dd7tj3h 3 жыл бұрын
kalau 65 j4 size apa
@ahmadafiqq1854
@ahmadafiqq1854 3 жыл бұрын
@@user-pb4dd7tj3h 32 atau 30😉klw nk hardcore skit 32
@khairul247
@khairul247 3 жыл бұрын
Yng tolak 2 tu ape ye? Sorry sya bdk bru bljr
@user-pb4dd7tj3h
@user-pb4dd7tj3h 3 жыл бұрын
@@khairul247 cas COD
@arifhaikal6711
@arifhaikal6711 3 жыл бұрын
@@user-pb4dd7tj3h 😂
@muhammadmarwan3938
@muhammadmarwan3938 3 жыл бұрын
Mna motor LC 5s part 2 spec 72 jet 8
@kaimkayum1422
@kaimkayum1422 3 жыл бұрын
bang buat la video cara pasang adapter untuk rim depan masuk blkng
@bebybum6777
@bebybum6777 3 жыл бұрын
Salam abg sk..ulas skit tentang tangki bawah tu nnti untuk next video..ade org ckp tangki bawah tu leh topup kan air ke radiator btl ke?
@ismatfaris8967
@ismatfaris8967 3 жыл бұрын
Yup..botol spare tu mmg utk air..boleh tmbh2 bila dia low
@mrazlan4945
@mrazlan4945 3 жыл бұрын
Cuma beza dier x sdut naik je kan ismat kalau dh bypas mcm tu..kita kena tuang sndri lbihan yg msuk dlm spair tu..kalau original motor dier sedut balik bila kring ke apa kn
@muhamadzharifbinbaharisemZwan
@muhamadzharifbinbaharisemZwan 3 жыл бұрын
Cuba bro shah mody carb 40 tu tmbah powerjet mne tau slesai msaloh minyok dok ckup ujung #cadangan
@nurulatikah8650
@nurulatikah8650 3 жыл бұрын
tukar carb uma lg padu 50hp trus pishang geng dynojet ringan ka atau moto ni mmg padu bosskiu ..test run gps nk tgk top speed
@hanifjafni9734
@hanifjafni9734 3 жыл бұрын
Semoga dipermudahkan urusan shah
@tralala772
@tralala772 3 жыл бұрын
hp kemain tggi lagi 50++ bosskur ...mantap pak abu
@Imraaannn
@Imraaannn 3 жыл бұрын
asal intro lain mcm😂😂😂
@danielakmal5379
@danielakmal5379 3 жыл бұрын
dh mcm game ps2 dh
@muhammadfirdaushassan4152
@muhammadfirdaushassan4152 3 жыл бұрын
Try tengok youtube apek sayur. Dia pun susah setting atas dyno sebab ekzos opbr tu. Opbr tu sesuai utk Fi spec.
@ShahKaizen
@ShahKaizen 3 жыл бұрын
Tu opbr cone
@Rockstar-gj5vg
@Rockstar-gj5vg 3 жыл бұрын
siap nnti pyung gps idola,paduu...
@hannanashraf809
@hannanashraf809 3 жыл бұрын
Try tukar ekzos plk bos , mungkin ok
@haziqhazwan9282
@haziqhazwan9282 3 жыл бұрын
Up idola 5speed
@muhammadaidel3417
@muhammadaidel3417 3 жыл бұрын
Kan,tukar ahm m3 mungkin graf minyak cantik lagi
@danialhaziq9112
@danialhaziq9112 3 жыл бұрын
Cadangan saya cuba cam esr
@Freshasfcuk
@Freshasfcuk 3 жыл бұрын
Boh... lama dh kite tgh channel deme.. ambe ade muto sutir nk wak ni... tapi muto lame... rase2 pomen2 situ wak dop? honda cb100..
@farhanrazak3542
@farhanrazak3542 3 жыл бұрын
Masuk ekzos rob1 laa bos sk🤤... kasi ngam ngn cvrset mtr
@febreez6190
@febreez6190 3 жыл бұрын
1 je nak pesan , kalau jumpa rider x1 yang badan berisi kat malaysia ni jangan lah bakar bakar . 🤣🤣 sebab jarang jarang moto diorang tak padu 🥺
@baarslowracingchannel4152
@baarslowracingchannel4152 3 жыл бұрын
Shah boleh kongsi x.. Clearence crank ngan slip..pkai block +4mm Lc 135 72 jet 6mm tu?
@abgbengkel
@abgbengkel 3 жыл бұрын
Rpm 7.5k-8.5k tu xadvance kan ignition ker..sbb tu nampak rich..
@areb3373
@areb3373 3 жыл бұрын
Paduuuu terukkkk motor shah
@dinadanish956
@dinadanish956 3 жыл бұрын
Manifol bg kecik Dr saiz skrg insya lah ok
@fitriaimanaiman5156
@fitriaimanaiman5156 3 жыл бұрын
Bang Shah..... Ceriter pasal sportrim custom tuh
@shhrlnizm5841
@shhrlnizm5841 3 жыл бұрын
APA cerita LC 5s Cust yg 72mm tu?? NK tgok part 3
@diriaxoe8303
@diriaxoe8303 3 жыл бұрын
Cam custom ni kan? Jngn sembunyi lah bang🤣tngok rpm mid pon dh boleh bca😹 mcm anggaran lift 280-290° je..hahaha salah betulkan
@ShahKaizen
@ShahKaizen 3 жыл бұрын
Hahaha ye
@semanrock2249
@semanrock2249 3 жыл бұрын
Lift ke duration bang. Hehehe
@Bby-fh9wk
@Bby-fh9wk 3 жыл бұрын
@@semanrock2249 tu lah baca tadi rasa mcm pelik
@fikrishahri1176
@fikrishahri1176 3 жыл бұрын
Aslm shah tolong cari motor honda c70 kuala terengganu
@syafiqahrosli8158
@syafiqahrosli8158 3 жыл бұрын
Pkai ekzos GL bang yg cutting mcm NLK tu
@rayleigh9519
@rayleigh9519 3 жыл бұрын
Cube tukar rumah nozzle uma tu bang pakai yg 12 lubang
@khai4646
@khai4646 3 жыл бұрын
Cuba tukar ekzos. Sbb pernah tgk video apek. Ekzos pun punca graf afr jadi mengarut.
@fariss_ray
@fariss_ray 3 жыл бұрын
Masih ada helicopter sikit. Tu yg kurang ngancam..
@MrBolo-li6qr
@MrBolo-li6qr 3 жыл бұрын
Bang buat toterial cara buat air coolant tu dalam botol
@abdulhadihilmi4588
@abdulhadihilmi4588 3 жыл бұрын
bang rosham penah cakap kalau karburator power jet memang kena set gam2
@fadlipodeh9734
@fadlipodeh9734 3 жыл бұрын
Pakai blok water jaket yg besarlh bohh br thn lmo n padu..
@asicvenom3839
@asicvenom3839 3 жыл бұрын
Jgn lupa shah share top speed gps hiway. Good luck sk team 🥳
@norrxziqin5006
@norrxziqin5006 3 жыл бұрын
penerangan yang mantap👍
@rflifauxzan8090
@rflifauxzan8090 3 жыл бұрын
Salam damai indonesia 🇮🇩
@nazmush2488
@nazmush2488 3 жыл бұрын
Repaint handle bar tu bang baru cun😍
@aliffaiman5528
@aliffaiman5528 3 жыл бұрын
masuk ekzos ahm m1..konpem cantik graf
@eizatahmadhaiqal1285
@eizatahmadhaiqal1285 3 жыл бұрын
Hadir boss dri muar
@nurazilawatysudin4865
@nurazilawatysudin4865 3 жыл бұрын
K
@fizi1481
@fizi1481 3 жыл бұрын
padu👍🏼,,atau sebab sporket kecik motor blow dan minyak boleh jadi lebih😂..gurau2 malam je boss😆
@nafiz-xid
@nafiz-xid 3 жыл бұрын
Intro yg simple je 👍😆
@ash_ashraf6458
@ash_ashraf6458 3 жыл бұрын
Padu⁴, thermostat pakai lagi ker boss spec besor gini..?
@cakuun
@cakuun 3 жыл бұрын
tenggiling tengkili cakap “malu nnape bohku”
@fetchmynuts
@fetchmynuts 3 жыл бұрын
Nk kena tune intake manifold.. sebab ade resonance
@zulmahsi4447
@zulmahsi4447 3 жыл бұрын
Syah buh fully set wayering y15.. guna injections.. boleh ko... Cuba.. sbb x yah guna caburator dah
@noorhakim482
@noorhakim482 3 жыл бұрын
abg... cuba tukar ekzos
@-Syah--
@-Syah-- 3 жыл бұрын
Fuhhh paduuu🔥
@mohdzaid3121
@mohdzaid3121 3 жыл бұрын
Hadir bossku...✌️✌️
@barra3203
@barra3203 3 жыл бұрын
kena pakai cam custom & dial cam ja ni boss.confirm padu
@ShahKaizen
@ShahKaizen 3 жыл бұрын
Cam custom dah ni, dah dialcam dah
@hafizkasim6546
@hafizkasim6546 3 жыл бұрын
Ekzos bising dengor sapa kat istana Syarqiyyah dengor lg..haha
@syarolsyafiq3021
@syarolsyafiq3021 3 жыл бұрын
Keras kekong Kate pomen😂😂😂
@johnvendetta5426
@johnvendetta5426 3 жыл бұрын
try tuka cdi bos...ade jnis cdi band nak ke rpm tinggi ade mcam boosting a.k.a vtec kick...heheh
@eymankdchannel3105
@eymankdchannel3105 3 жыл бұрын
Hye guys saya zuki. PUTAR PUTAR JADI KAYA🤣🤣🤣. #EYMANKD
@Mr-vo7li
@Mr-vo7li 3 жыл бұрын
Dah 20 minit post baru masuk noti😔
@ammarazhar7995
@ammarazhar7995 3 жыл бұрын
Harap bawak bersabar abg shah kaizen
@mohdshahrulanuarhussain8087
@mohdshahrulanuarhussain8087 3 жыл бұрын
Shah, motor berharga beribu..xkn pakai coolant yamaha je..masuk la boek sket
@muhdrozaimy3061
@muhdrozaimy3061 3 жыл бұрын
cuba menggunakan ekzos saiz 35mm
@akagamidshanks5541
@akagamidshanks5541 3 жыл бұрын
Rpm 8000 tu vtec nak kick dah bro.. Kena tahan sikit.. 😊😊
@khaikamil7375
@khaikamil7375 3 жыл бұрын
Cdi espada kalau beli kat SK ade waranty x?
@shahaizat1148
@shahaizat1148 3 жыл бұрын
Belalang tempur sdh mau comeback bos
@kayrolmdnor5850
@kayrolmdnor5850 3 жыл бұрын
Terbaiklh bro shahkaizen
@mohdhakimin304
@mohdhakimin304 3 жыл бұрын
nice la botol radiator tu mcm mne nk buat shah style
@chiefpetty3060
@chiefpetty3060 3 жыл бұрын
Tebuk tudung botol, masukkan hose, seal guna gam lilin..tp kalau nk cantik lg boleh guna reservoir radiator coolant utk keta..bulat mcm botol gitu jugak, saiz pn xbesar mana, siap lubang semua yg patut & materiel stainless steel..
@muhdazid8849
@muhdazid8849 3 жыл бұрын
Convert trottlebody je bang boleh pakai injector besar2
@stfnss6676
@stfnss6676 3 жыл бұрын
tayar cmi tu ok kerr? kalau boleh pakai tayar mahal sikit, nyawa kita tu 🤙🏻
@akukieyrin3493
@akukieyrin3493 3 жыл бұрын
laju ni kalo dpt highway
@shafiqkamaruddin1497
@shafiqkamaruddin1497 3 жыл бұрын
sebab ejos pun boleh jadi ke bobok rmp pertengahan ni.... kira mcm 2 kira terlalu rich la rupanya ingt mnyk x cukup
@haqimiqimi5097
@haqimiqimi5097 3 жыл бұрын
tukor cam Ps3 skli
@epulzali5693
@epulzali5693 3 жыл бұрын
Moto Mcm gini problem pon power moto lain macam hahah kalau cum silap2 mcm mne eh
@mohdhanapi2771
@mohdhanapi2771 3 жыл бұрын
Assalammualaikum shah...nak tye gear paddle tu pkai moto ape punye???
@speeddora3634
@speeddora3634 3 жыл бұрын
Bos comments siket..klau RR piston 65 ok pkai powerjet??
Kids' Guide to Fire Safety: Essential Lessons #shorts
00:34
Fabiosa Animated
Рет қаралды 17 МЛН
The Giant sleep in the town 👹🛏️🏡
00:24
Construction Site
Рет қаралды 21 МЛН
Kisah paling 'GENGSTER' di Brazil: PABLO AMIRUL & TAILONG (Part 2)
47:32
Y15zr 68 Jet 4.65 Gear 6 | Spec Open
1:20
J E T R O D MotorWork
Рет қаралды 1,2 М.
YSUKU AQIL SPEC 70 JACKROD | EKZOS NLK PETiR | RiDE CANCEL 13/02
13:00
CARBURETOR Motor Power Yang Ramai TAK TAHU
19:10
BRO Zaias Stream
Рет қаралды 107 М.
Legendary Lorry Challenge | Top Gear Classic
14:06
Top Gear Classic
Рет қаралды 811 М.
#sembangselebriti - Saya merajuk dengan keluarga saya -Ropi-
26:00