CARA SET CARB PAKAI EKZOS BACKPRESSURE(BP) | MASALAH BOBOK PAKAI EKZOS BP | ILMU MAHAL SET CARB CUN

[@azmirulakmal26]

Ilmu jadi boh! Jadi sungguh lepas ejas jarum takuk atas. Bobok ku sudah tiada lagi di rpm rendah 🤘🏻, tq ilmu syah

[@ajizchannel9827]

kelebihan BP lgi satu ramai terlepas pandang, selain jimat duit elak saman, jimat jgk duit minyak compare dgn pki TP dan open sbb kita kecikkan petrol.

[@firdaus8182]

Yes kelebihan dia bnyk dri segi duit

[@kurumi6304]

Tq patutla moto aq bobok teruk, rupenye carb open, lps da tutup semua mmg nice bedesuppp😂

[@muhdfareez9556]

Btul sbelum ni cuba setting macam ii lepas pakai trumpet kotak angin baru sedap bawak . Pj mj kecik minyak mmg jimat cui

[@hanyut3942]

Spec brape? Berape saiz mj pj?

[@kuncirumah4034]

Airflow tu benda paling penting..kotak angin tu open sket2..smpai jumpa..jgn terus buang klu spec kecik2 ni...ni semua nk salahkan carb..aku bgtau budak2 bengkel dorg x endah..aku pomen kt rumah jer mana dorg nk dgr...yg dorg tahu semua benda nk open..kencing customer kena tukar yg tu yg ni..

[@ahmadirsyad494]

Terima kasih abg share Ilmu👍🏻

[@secret81700]

Btol bang . Bdak skrg ramai agas . Bengkel pon sama . Ilmu lom cukup dha jd tokey bengkel . Kutip pomen yg mengarut . Contoh bdak mengarut ni setting asl pakai brg bsar je laju , asl pakai brg ori je laju , asl bunyi garang je laju . Lg celaka kalau jmpe pomen suke set bunyi carb bsar/bukak nafas/tebuk nafas bsar . Point penting tunning ni setting carb / porting dgn airbox . Cara tebuk/bukaan airbox penting . Tune sebenar untuk airbox pastikan bunyi angin airbox xde . Ko tebuk la mcm mana skalipon pastikan airbox jgn lopong , nafas jgn bolong. Aku pon pomen kg . Puas dah tune carb , airbox , jarum . Kacuk jarum . Semua ni peratusn idopkan perfoman mesin korang akn tmbah 50% kalau set cun . Selebihnya pada saiz pinston . Mcm set carb ko kene cri tune mcm brader ni ckp . Bukak nafas sikit2 pastu test . Xngam bukak lg sket test smpai dpt tune pikap xbobok , pembukaan topspeed x mendak . Mmng penat n makan masa kalau nak setting carb ni . Lg 1 tips set carb ni . Kalau ko dpt tune mnyak jimat tu la perfect tune dia . Set yg ngam dtg dri pembarakan sempurna . Kalau rse ko nak pikap ko set la bobok open box , kt situ mmng melantun2 pikap kua . Tp pertengahan sendu . Aku kalau jmpe pomen yg set airbox bunyi besar atu whoop2 ni mcm nak kahak je . Najis siot bunyi spesis bunyi moto r25 atau r15 pakai ezos open . Cm nak lempar taik je . Zaman2 aku kalau lc bunyi nafas bsar ni paria je . Nak bunyi kahak sedap g main kriss , wave . Bbnu skrg mmng pelik2 . Moto bunyi besar perginya tidak . Pakai brg mahal tp x laju . Modal ksar moto kelaut . Sbbtu jgn heran la klau ko boleh jmpe lc 67mm vs 57mm yg 67mm kene tapau .sbb kekuatan pada porting , menjet , sistem ezos(10% Fakta -Set menjet plug perang cun blom tentu perfect . Dia ad version2 dia . Kadang kene set angin bsar mnyak kecik . Kadang mnyak bsar angin kecik . Kene try n error . Nk cri mana yg cun . Lepas tune g test pastu ko rse bahang enjin ko . Enjin snang panas or x . Enjin bunyi kasar ke x . Kalau tune sedap , enjin skali start idop , enjin lambat bahang , bunyi smooth , ddok blkg ezos tala muka mata x pedih . Auta mengarut bdak2 skrg . Bile sembang pasal moto upspec dah jack la ap la . Ahahahahaha . Kimak la . Jack2 moto x laju . Lc jack xleh main dgn 2stroke jgk . Jack2 gps gitu jgk . Cme laju dgn mmber2 sndiri je . Zaman2 aku kalau jack ni btol2 piang haram . Dlu lg xde brg racing tp tah ape dia sumbat smpai c70 gntung enjin wave leh tapau kawa pdk . Gila . Dlu brg custom , diy syok woo .

[@meetunclekopak6460]

betul, dulu aku pernah pakai spec 57 kat LC v1 ada kotak angin cuma buang air filter je, penutup kotak angin still pakai. mmg sedapp rpm bawah, pickup pun ada. carb standard je v1 punya walaupun getah diaphragm dah hancur (topspeed jadi sebu sikit) tapi rpm bawah mmg ringan mmg sedap pulas. bila kita pulas tu boleh dengar airflow angin masuk berkepuk dalam kotak angin tu, mungkin tu salah satu sebab pulas je ringan walaupun takbawak laju.

[@YifanzJalil]

Pakai trumpet menyebabkan peak makin jatuh,makin panjang makin jatuh...sbb tu dlm vid tu peak sngt rendah 10K pon xsampai,peak power paling rendah wajib 10.5K dlm tangan..jadi , open lagi bagus,xperlu pakai apa2 dkt mulot carb...moto lagi ringan dan peak power makin tinggi...

[@kimykimy2536]

terbaik👍🏻.. terima kasih dgn perkongsian ilmu.. semoga berjaya dunia & akhirat . amin Ya Rabb🤲🏻

[@Along_Gjms]

Terima kasih atas perkongsian ilmu...mmg mahal dan tak bole jual beli. Apa pun semoag dimurahkan rezeki dan dipermudahkan segala urusan boss RRC serta shah kaizen 🤲

[@fakhrullahbasir2144]

Hadir support abg Shah Kaizen✅, semoga abg SK dipanjangkan umur, dimurahkan rezeki dan dipermudah segala urusan. Video abg SK memang terbaik.

[@HazwanAkmalYT]

tq shah.. alhamdulillah dah boleh pkai kotak angin.. exhaust standard operate dah xbobok.. habis 😂

[@muhamaddaniehsyauqibinmans5784]

Terima kasih syah. ilmu mahal ni. Lamodok tengok video gini

[@ShahKaizen]

Alhamdulillahhh

[@Joker-vz1cz]

​@@ShahKaizenbetul tu.. terima kasih shah

[@MOHDROSDIISA]

Btol sya dah try​ hilang bobok,,cuma carb jd panas xpe @@ShahKaizen

[@secret81700]

Lc spec bawah 65mm ko pakai carb ts/rxz/rx100 . Xpaayah la pakai bsar2 . Ikoy la keperluan enjin . Ikot ckp org mmng dia ikot trending je . Org pakai carb bsar dia pon nak . Try pakai carb kecik rse feel awal n top syokkkkk cruisinggg ..

[@Rizal_77]

وَعَلَيْكُمْ السَّلاَمُ وَرَحْمَةُ اللهِوَ بَرَكَاتُهُ bang.. 👍👍👍

[@ahmadirsyad494]

Terima kasih Abg Shah, Sangat Bermanfaat

[@AwallDin-mh7kz]

ilmu yang bermanfaat

[@ShahKaizen]

Alhamdulillahhh

[@ikmlfdzl2350]

terima kasih tunjuk ajar

[@x_8264]

Saya lain,bawah sedap tarik keluar power,tapi atas lemau mcm mana tu adehh,

[@fikriaiman9689]

Bang moto saya lc spec 57. Kalau pakai ekzos cutting lc moto jadi mendap top xde tapi senng bawak. And bila saya tukar ekzos cutting y15 moto top ada tapi bawah jadi bobok. minyak pun jadi parap dh macam 62.. bila kecikkan mainjet moto xleh pulas habis pula. ada cadangan tak nk buat ape😅. Head std xde porting just main block, cam, carb nsr dan spring valve.

[@Joker-vz1cz]

Setting carb x betul tu..hantar dyno

[@SyafiqWahid]

sama la tp sy poting head sket je..blok 57 cam esr t1 ekzos bp..bobok teruk..cab nsr...ah pening...

[@SyafiqWahid]

ko open box x..mcm aku on box..pening nk set mcm mne..haha..

[@Joker-vz1cz]

Hantar dyno dulu baru tahu.. kdg2 carb gila/kong pn boleh jd

[@Joker-vz1cz]

Try pkai carb standart lc v1, setting mainjet&pilot, pkai box buang filter, cam y15, exhaust lc v2.. dia x laju sgt tp lebih sedap dari y15 standart. Sedap2 buat pg keje

[@Mrcsempoi]

Hadir² Selalu Bossku Bro SK.

[@noramirin8627]

shah, share tips setting carb utk ekzos thru pressure pulak bole? spec 57

[@SyafiqWahid]

tq bro ilmu yg manfaat...

[@mohdsyawal1405]

Assalamualaikum .Lc 5s v3 stander akzos uma blackpressure brpe size Mejek kne pakai

[@Katana77486]

Tips yg ke6 turun sikit saiz carburetor (kalu ada modal)

[@amirulfaridzal93]

Betul dah 2 biji setakat ni try spec 62 basic carb pwk 28 dgn 30.. carb 28 mmg ringan lain macam, takde rasa menung rpm tengah.. pakai 30 pun tak dapat mcm tu

[@gerldd5498]

@@amirulfaridzal93sy spec 62 jgk hjung menung wooo carb 28,mungkin nk try tips dri shah ni

[@Katana77486]

@@amirulfaridzal93 ya betul lebih senang tune, sebelum ni ada tengok video ESR buat spec57 pakai carburetor 26mm saja

[@amirulfaridzal93]

@@gerldd5498 tuning tak ngam kot.. Boleh la try tips shah ni

[@amirulfaridzal93]

@@Katana77486 yup carb besar kurang best performance utk ekzos bp

[@afiifayoi2217]

Tq bro shah, ekzos ni laku keras ya Alhamdulillah dapat juga beli. Sekarang ni bobok nanti nak test mj dengan naikkan jarum paling atas ya. Nak tanya kalau xnak bagi minifold ekzos ni rapat kena tambah gasket ke?

[@rajadangdut5932]

Paling sng pakai carb pe

[@zulje_98]

Terbaek👍

[@amerpami8712]

6. Klu bobok gak try tkr cam duration kecik

[@wanblackmamba974]

saya ada masalah guna ekzos backpressure, spec 57mm flat, head tidak porting, cam uma r1, spring esr 1, masalahnya asal guna ekzos standard y15 lepas buang sarang tetap rpm tengah tak boleh pergi dan ada beli ekzos redleo untuk spec 57mm standards y15 pun sama juga tak boleh gooo rpm tengah. tapi guna ekzos standard lc boleh pula. kenapa yer?

[@shafiq6447]

jawapan dah nampak kat video 😅

[@nazrulhakim5537]

Cam tinggi

[@cropssupport9293]

Masalah tuan sama dengan saya😅..habis semua ditukar dari segi api cdi coil atas bawah rectifier pon tukar sama juga ..carb tukar pon sama check making semua ok..ni nak cuba masuk ekzos std pulak harap ada masa depan dekat sebulan ya layan kan😂

[@youtoo2912]

Agak² berapa range mainjet untuk spec 63 exhaust backpressure?

[@mohdadrianarifin98]

Salam bang shah boleh kongsi kan tak mj size apa abg shah pakai set ekzos nie nak tahu sngat🙏🏻 sya pnya masuk gear 4 nyedut mj 108 pj 30 spec 63

[@professormirul1381]

Powerjet pun kena ttup klu x salah, ekzos thru presure ja boleh support pwerjet ni

[@wakamil8971]

Salah...moto jack 2mm pakai pwk uma oke je...cuba cari lagi setting sampai dapat.

[@professormirul1381]

@@wakamil8971 yeke, tq fo info

[@khai4646]

Powerjet berfungsi pada sekian2 rpm bang. Bukan pada ekzos.

[@ejoyejoy5465]

Salam syah.kedai dekat mana? Ada nombor nk kontek tak?sy lps dyno lg teruk bobok😅

[@noraeman8185]

Boss kalau lc spek 57 bolh sarung x exhaust ts bp32/32 ni

[@blackx1833]

57 better amik bp 28

[@mohammadzamierulleizwanmdt1263]

Boleh ke lc 65 masuk ekzos y15 bp tsracing tu yg 35 35 ke 35 38 ke. Custom minifull bagi masuk cantik. Boleh ke bang

[@imtiazrozi2698]

Mantap shah, ingatkan barang topset mg tak okay rupanya spec 63 pun kena pakai mainjet 110. Pelik tapi mantap

[@Bakasta_gaming]

Sekadar nak tau. Pilot abang berapa?

[@aniqq5468]

carb ap bos

[@imtiazrozi2698]

@@Bakasta_gaming 32

[@imtiazrozi2698]

@@aniqq5468 uma v1

[@hanyut3942]

Srs la bang menjet 110 carb pwk? Pilot jet plk brape

[@AsussRazerr]

Salam. Nak tnya, Anggaran CR berapa yg sesuai untuk gne exzos BP ni?

[@brokids522]

Cr 13.5

[@pojhe]

Kalau dari penerangan ekzos back pressure ni mcm kene setting lean. Betul ke? Thank you untuk ilmu.

[@randomyoutubeuser2356]

Ya jadi lean, graf AFR daripada 12++ jadi 14++

[@jax2too]

bang klau lc135 spec fz high cam dan pakai carb lc135 v2 standard dan kotak angin standard .. carb standard tu boleh set pakai ekzos pb tak? skrang ni pakai mj 110 dan pj 15.. lepas pasang ekzos ts racing bp.. gear 4 tak boleh pergi dan waktu start jalan gear 1 kalau berhenti kawasan berbukit motor susah nak gerak. .bobok teruk.

[@suhaimiabubakar1610]

Sy pun bru pki ekzos tu.blok dgn cam fz.mula2 pasang bobok gear bawah.lpas ejas jarum pling ats bobok dh xde.cuma kne setting spoket,angin,minyak bru ok kot

[@apytmurad4312]

Back pressure sampai saiz block berapa limit

[@leppo8394]

Mantappp

[@mohdazlancilan9470]

Terbaik sk

[@dinhafiexMLBB]

spec 63 kbawah sedap la pakai 65 dan keatas kureng , moto dh set cun2 xde bobok hujung senakk dpt 141gps 😂 pakai tru pressure terus dpt 178+

[@ShahKaizen]

Sebab tu kena berbalik kpd ayat saya yg mula2. Apa tujuan pakai ekzos back pressure? Sebab nak senyap. So bila senyap kena redho jela motor loss power terutama spec besar2.

[@khai4646]

Ekzos bp ni patut hujung hp dapat lebih kurang ja mcm tp. Cuma lambat nak capai disebabkan tork dah kurang. Kalau x dapat mesti ada masalah lain tu.

[@nabilulaiman9976]

Kesimpulannya minyak jadi lagi jimat lah kan bos? Sbb mj n pj pn dah dikecilkan

[@sabereditz2344]

Kalau 65 jet 2 pakai backpressure 35/38 ok tak atau 35/35

[@arsyilazim4186]

Bengkel mana bang.boleh share kedai

[@SaifulAmri-x9r]

Kalau setting lean tak efek piston ke?

[@farhanrosdi8016]

Aku spec 65 sblm ni pakai ekzos TP pstu pakai ekzos y15 35/38 BP n carb uma..awal rpm sdp xde bobok langsung tpi bila rpm tnggi xnk pergi..kna kecikkan mj or besarkan spoket je?

[@shafiqmustafa2150]

klau carb uma 30 blh try 40/106..mj lupa..tp mmg dlm2 saiz tu..kotak angin pkai..tp sy pkai cam kecik je la..esr 1 kt 65😂..

[@MOHDROSDIISA]

​@@shafiqmustafa2150sya dh try kecikan pj&mj bobok hilang,,cuma carb jd panas,,xpe ke

[@shafiqmustafa2150]

@@MOHDROSDIISA xpe..nti cek r plug cmna

[@syazwankawa1139]

Cab pnas myk kureng..bsarkan sikit mjet bg suam2​@@MOHDROSDIISA

[@SahaSahari-qb1lw]

Saya set macam ni head block bunyi

[@haikal7364]

kalau tengah lock….dia x bobok jgk?

[@ardytahir7450]

Kedai kat mana bang

[@haziqirfan6894]

kalau carb nsr ad beza tk?

[@najhmeeamirrul3568]

kenapa saya punya moto asik makan tepet jee ? penat ejas tepet

[@muiz6020]

trompet panjang pendek main peranan ke ?

[@afiqhaziq3768]

Tu dia punya rpm last 8.7 ke? 6:04

[@muhdzunurain8929]

bang kalau carb panas tu sebab apa ya ?

[@Bakasta_gaming]

Pilot kecik sangat. Pilot yang ngam dia suam suam kuku je

[@khai4646]

Mj kecik.

[@ghadspi7078]

Pilot kecil. Masa mula jalan pulas minyak sikit tak lancar ka

[@hanyut3942]

​@@ghadspi7078kalau pulis sikit dia sebu tu sebab pilot kecik ke?

[@ghadspi7078]

@@hanyut3942 ya. Pilot kecil. Mcm ak pakai pilot 40. Bila set jarum pada takuk paling atas, pulas sikit memang motor tak boleh pegi. Kena letak jarum dekat line tengah baru bole pulas sikit masa mula jalan. Kalau letak paling atas boleh tp kena besarkan pilot.

[@shafiqmustafa2150]

ptut la lps pkai kotak angin enjin rsa lg lmbut😂..carb pn xbingit..

[@zexstar4459]

motor standard pun sama juga ke bang?

[@safwannasir4195]

tumpang bang. nk tahu juga. motor standart nk bg sedap je. masuk backpresure. size carb dgn tip sama atau tak mcm yg shah bg tu

[@khai4646]

Motor std lagi la xya tuna apa masuk ekzos bp. Tune angin ja.

[@m.ammarazim349]

Tumpang blh . Kalau dh tukar carb size 28mm pakai ekzos BP mj pj size berapa ye yg sesuai?

[@lastfahmi9025]

Jarum atas sekali... Bukaan angin macamana?..

[@shinchan1492]

Tertanya-tanya jugak nihh

[@khai4646]

Bukak jela ikut respond motor. Bukaan angin tu untuk idle ja.

[@muhdaiman3996]

shah kalau lc 5s boleh masuk lc 4s ke ataupum y15?

[@muhdhafizbinazaharacik7629]

Sama je 4s dgn 5s..cuma set bawah belah manifold kena adjust sikit sebab dia kena sikit manifold habis cair kalau tak adjust..

[@azminimon]

spec 65 boleh pkai x ekjos nie

[@awang97]

Bole ja ambik ikut saiz utk 65 ke atas

[@ahmaddaniel2990]

Set angin bukak brape pusingan bang?

[@shinchan1492]

Saya pon nak tahu jugak pasal set angin ni..sebab moto lc saya full spec 57 dome,head 19/22,carb 28..full redleo..exzos std y15 tebok

[@khai4646]

Angin ikut respond motor la bang. Jenuh gak nak kena suap semua. 😅😅. Skru Angin tu untuk setting idle ja.

[@Syukn.t]

Spt,57 saiz apa...

[@Bakasta_gaming]

Check plug masih boleh pakai ke bang shah kalau dah ikut semua tips ni

[@ShahKaizen]

Sejak ada dyno saya tak pernah check plug hahaha. Sebab kalau check plug confirm kering plug.

[@hanyut3942]

​@@ShahKaizensaya mj 115 pj 30 masih ade sebu mula ii nk jalan nk turun kan mj takut putih plug sbb yg sekarang pun dh perang putih. Jadi perlu ke turun mj lagi?

[@yusriyusri9099]

Susah jugak cari ekzos ni

[@awang97]

Laku kerass😂

[@amirulfaridzal93]

Try sck mantap👍🏻 muncung hujung pun besar sikit dari ts

[@yusriyusri9099]

@@awang97 tu ar last-last ambik kobura

[@muhdarelipz948]

Terus whoop whoop.😂

[@muhdamermohamadyusoffgrsc7219]

Sayang kaizen, tq tips ini

[@maqpeezgofishvlog8431]

X sedak bunyi gune mic ni. Ejas mcm asal mule shah. Xdk mic sedap ag dgr. 😢

[@ShahKaizen]

Yup ni pakai mic muroh jahaha

[@qalsya1511]

Like ke 538

[@itsqxyym_3483]

first

[@muhdfaiz7386]

Mainjet saiz apa bang shah😊

[@afiqsyazwan-cz2tz]

Mungkin dia turun mj 105

[@mohdmuslim3204]

mahal ilmu ni shah..timekash...

[@atured5434]

Brape modal nk masuk enjin 5s dkt lc 4s?