Sharmax 250. 2000км на родном ремне вариатора.

В ремонт привезли квадроцикл Sharmax 250. По факту это тот же Motoland Wildtrack 200. Квадроцикл привезли с проблемой, что заклинила коробка, квадрик перестал заводиться. АКБ высажен полностью, поставили заряжаться. Так ка у этих моторов редуктор - проблемное место (заклинивает редуктор и выламывает крышку) начали с проверки редуктора, после чего полезли под крышку вариатора. Оказалась простая банальная поломка, ремень вариатора порвался и заклинил между двигателем и щекой вариатора, тем самым не давая провернуть мотор.
Также на нем были заменены передние и задние колодки, передние ступичные подшипники, прокачены тормоза и заменено масло в редукторе и моторе.
На самом деле удивило другое .... то что мотор прошел 2000км, редуктор не развалился, как на Мотолендах, и в целом работал ровно и тянул хорошо. Задняя резина почти лысая, видно что гоняли подростки по асфальту и особо не следили. В целом квадроцикл оставил хорошее впечатление.