シビックタイプR（FL5）納車待ちの方はこの動画見ないと後悔します。ロードスター所有の方は閲覧注意です。

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Күн бұрын

Пікірлер: 28

@山地健吾 5 ай бұрын

いつも楽しい動画拝見させていただいてます。私も同じドラえもんブルーのFL5とAE86トレノを所有する55歳のみっともない親父です。86もドラ青もそれぞれの良さがありますと思いますのでトモロウさんと仲良くしてください。ドラ青は通勤仕様で使ってます。大人四人ゆったり乗れてたまにスポーツ走行できるのが素晴らしいです。一台で2台分の仕様用途が高い次元でこなせるところが気に入ってます。リセール気にせずどんどん乗るべきクルマです。

@TypeRgasuki 5 ай бұрын

@@山地健吾さんいつも有難うございます😊 全然みっともなくないです☺むしろ尊敬です✨AE86トレノをお持ちだなんて憧れてしかありません。先日アップした動画にトレノをサムネにしましたが、釜飯屋のトレノを見に来る若者たくさんいました!トレノは相当、数が少なくなってきましたので、街中で走っていたら注目の的ですね～羨ましいです☺トレノは私が免許取り立ての時代は10万円以下で中古車売ってました、それが今や…。さすがにトモロウ君もトレノは別格だと思っていると思います😊 FL5は本当に乗りやすく、質感高く、令和のタイプRという感じですね～この時代にマニュアル車を新車で乗れるのは幸せですね～マニュアルで通勤はなかなか凄いです✨私も旧車欲しいのですが、なかなか踏ん切りがつかないですね～それにしてもドラブルー全く見かけないです!皆さんあまり乗ってないのですかね～

@ゆたか-y8q 6 ай бұрын

楽しく拝見しました。ブルーのFL5納車待ちです。未だ納期決まってませんがキャンセルせずに待ちます。

@TypeRgasuki 6 ай бұрын

いつも有難うございます😊まだ納期決まってないのですね。ここまで待ったら、もう待つしかないですね☺ブルーは珍しいのか、目立つのか、よく見られますし、話しかけられます。私もまだ2度しかブルーに遭遇してないです。見かけるのはチャン白が多いです。速くて楽しいマシンですので、楽しみにお待ちください😊

@110yamahapower 6 ай бұрын

タイプR待ってましたー😁

@TypeRgasuki 6 ай бұрын

いつも有難うございます😊久々にタイプR乗ったら、けっこう良いエンジン音するのに気づきました☺

@kokoichi745 6 ай бұрын

私もタイプR買うなら青ですね！GRMNヤリスが当選しなかったら、タイプR買ってましたよ〜。タイプRのエンジン音すごくいいですね！タイプR試乗したとき、100km/hまでの加速ならフェラーリに負けていませんでした！もしビーナスラインに来られるようなら488スパイダーで突撃しますｗ

@TypeRgasuki 6 ай бұрын

いつも有難うございます😊GRヤリスのシフトフィールはタイプRより良いってモータージャーナリストの方が言ってました。タイプRのエンジン音は良いですが、マフラー音が偽物で興ざめです（笑）いくらタイプRが速いと言っても、488には足元にも及びません☺昔、360を初めて見たときに、あまりにもローワイドで美しく、ずっと後を追いかけてしまいました（笑） 488なら煽られても嬉しいかも（笑）

@松竜-j5e 6 ай бұрын

お疲れさまです❗️ 実は僕も職場でキラキラネームって言われてますWW 引かないで下さいね(笑) やっぱりタイプRカッコいいですね‼️ 父も先日、レース観戦の時にカッコいいって言ってましたよ👍 コーナリングの時のステア操作、参考になってます‼️ また次回楽しみに待ってます👍

@TypeRgasuki 6 ай бұрын

お疲れ様です。キラキラネーム世代でしたか☺最近の子供はもうキラキラネームではないみたいです。タイプR格好良いですよね～デカいから迫力あります。GTカーだとさらに格好良いのだろうな～親子でレース観戦良いですね☺次回はレンタカーの予定です✨お楽しみ☺

@nd4810 6 ай бұрын

特にホンダ車のメーターは色とりどりカラフルで本当にガンダム…玩具みたい。メーターは一色アナログメーターシビックは１万回転のエンジンという時代で止まってる自分の意見でした。

@TypeRgasuki 6 ай бұрын

コメント有難うございます。メーターへのこだわりはマツダの方が強いかもしれません。マツダはアナログにこだわってますよね。私は昔のタイプRのようなアナログに黄色の針がやる気にさせてくれます。まあ時代はデジタル化ですから☺

@ben.123 6 ай бұрын

初代TYPE Rのアナログメーターの針が黄色だったので、今のTYPE Rはフル液晶なのでなんとでもなるんですが、初代へのリスペクトです。初代TYPE Rの開発に携わった人たちは、ほとんど定年退職しているはずですので、同じホンダでも先輩からコンセプトを直接伝授してもらえないので、実車の特徴をリスペクトすることで、世界最速の伝説を繋いでいるんだと思います。 CIVICファンのオレにとって、初めて乗ったマスキー法をクリアしたCVCCの初代CIVIC RS から、CIVICのスポーツグレードは、一貫して世界最速を狙うFFのCIVICですよ。

@TypeRgasuki 6 ай бұрын

@@ben.123 さんいつも有難うございます😊タイプRだけでなくシビックも大ファンなのですね☺どうでも良いですが、シビック誕生の年に私は生まれました!現在の開発者、柿沼さんもタイプRの生みの親の上原さんの魂は引き継いでいるみたいですね〜ホンダはタイプRの火だけは消さないで欲しいです✨ちなみに私はシビックは6代目のミラクルシビックが１番好きです☺