/ autotunnel104611061216215 scheduled maintenance and engine coolant guide
Пікірлер: 103
@rahmsumu85412 жыл бұрын
جزاك الله كل خير
@user-gz5dk8vi7c3 жыл бұрын
شكراً لك من القلب الله يسعدك بالدنيا والآخره
@autotunnel85723 жыл бұрын
الشكر لله اخى الكريم وشكرا لك على اهتمامك وتعليقك ودعائك اللى اسعدنى حقيقى لانه اكبر غايه اتمناها من كل مشاهد للقناه وليس ما يتعلق بفكرة الاشتراك واللايك وغيره مره تانيه اشكرك وعافانا الله واياكم من كل سوء
@rgegsgeehehthrnrgehrgej57414 жыл бұрын
أحسنت يامهندس معاك أنمار من العراق
@autotunnel85724 жыл бұрын
تحيه طيبه لك اخى الكريم ولكل اهلى من العراق الشقيق وعافانا الله واياكم من كل سوء
@lamdaghrifati89253 жыл бұрын
Mashaelah.istafasti kteeer.chokram 3ala makhodate
@autotunnel85723 жыл бұрын
جزيل الشكر لك اخى الكريم
@studywithmeyahooc78503 жыл бұрын
احسنت
@ahmedmahmoudanan1194 жыл бұрын
تسلم إيدك يا هندسه
@autotunnel85724 жыл бұрын
اهلا بحضرتك اشكرك على اهتمامك ومتابعتك
@bassamsalam4938 Жыл бұрын
مجهود ثمين ، لكن لماذا لا تستعمل القمع اثناء تفريغ سائل التبريد في الرادياتور ، لأن كمية معتبرة من سائل التبريد ذهبت سدى
@xadodeltamisr32363 жыл бұрын
طب وايه رايك في المياه اللي جوة الموتور ف البلوكه حضرتك مغيرتهاش
@engman23582 жыл бұрын
صح كلامك ..كميه مياه كبيرة بقت داخل بلوكة السلندر ..لازم يرفع بلف الحماوة ويغير المياه
@mohamedibrahim7492 жыл бұрын
لو سمحت المفروض افتح غطا الراديتر المعدن الاقى المياه واصله لفين المستوى الطبيعي والعربيه بارده سيراتو ٢٠١١ يعنى ابقى شايف المياه المفروض ولو حطيت صوباع اوصلها ولا ايه بالظبط؟
@bassamkhaled6695 Жыл бұрын
سلام عليكم بعد اذن حضرتك انا المفروض هعمل تنضيف دورة تبريد لكيا ريو بردو قربة و ريداتير المفروض كدة هحتاج ٢ چيركن؟
@hamshalani44462 жыл бұрын
هذه طريقة لتبديل ماء الراديتور فقط اما طريقة تبديل ماء داخل المحرك مع ماء راديتور التدفئة غير موضحة في هذا الفيديو على كل حال جزاك الله خيرا على هذا التوضيح
@autotunnel85722 жыл бұрын
وعليكم السلام اخى الكريم وشكرا للمتابعه وأكيد كلامك صحيح ولكن حرصا وخوفا منى ان يقع احد فى خطأ غير متعمد تحديدا فى هذه الجزئيه فحبيت ابسطها على المشاهد علما انى شخصيا اقوم بتغير سائل التبريد بشكل منتظم كل ثلاثة اشهر او اربع على الاكثر لأنها اهم منظومه فى المحرك فأذا صحت فقد بعدنا عن مشاكل لا حصر لها وعاش محرك السيارة عمر طويل من غير إرهاق مادى ومعنوى واعلم ان الكميه المتبقيه داخل المحرك ليست بكثيره ومع الاستمرار والانتظام فى صيانة منظومة التبريد والسائل بأذن الله لا يحدث اى مشاكل..شكرا لك على المشاركه والتوضيح وكل عام وانتم جميعا بخير
@maythamalmoussawy43962 жыл бұрын
سيارة كيا سيراتو 2017عندي ارتفاع درجة الحرارة عند السرعة 80 اقل سرعة مافي ارتفاع المراوح شغاله كلشي بيها تمام ارجو الرد
@user-kl2mi8fb5c3 жыл бұрын
تقريبا كم من الوقت حتى خرج الهواء من الدوره وستقر السائل
@ibrahimissaissa66273 жыл бұрын
شكرأ على مجهودك و تعبك طيب الدوره المغلقه ازاي
@ahmedkh93863 жыл бұрын
شكرا ليك اخى الكريم ان شاء الله قريب احاول اعمل فيديو عن الدوره المغلقه ولكن باختصار الفرق مش كبير اوى الا طريقة سحب الهواء من المنظومه
@ahmedkheal67464 жыл бұрын
مشكور اخي على المجهود في هذه الحالة نظفت الرادياتير فقط لكن كيف يتم تنظيف الماء الموجود داخل المحرك اي البلوك
@autotunnel85724 жыл бұрын
السلام عليكم اخى الكريم اشكرك على اهتمامك ومتابعتك واشكرك على تعليقك الخاص بالمياه الموجوده داخل البلوك وكلامك صحيح حيث انه يتبقى تقريبا لتر ونصف على حسب كل دوره فى اى سياره ولكن اخى الكريم انا هنا حبيت اسهل الامر على المشاهد بصوره بسيطه وسهله ويمكن تنفيذها بنفسك من غير اللجوء لفنى ولانى لاحظت معظمنا لا يهتم للاسف بأهم واخطر دوره ومنظومه فى السياره فحبيت ابسط الفكره بطريقه سهله جدا مع الالتزام فى تغيرها بشكل منتظم دائما حبث ان الكميه الاكبر خارج البلوك تختلط مع الاقل داخلها ولكن طريقة اخراج الكميه الاقل اللى داخل البلوك تتطلب حرص شديد واى خطأ ستكون له عواقب وبالأخص راس المحرك اقصد ومختصرها هو وصول درجة حرارة المحرك لحد فتح الثرموستات ونسحب الخرطوم حتى نرى نزول المياه الجديده ونفس الوقت طبعا نراقب نقصان المياه ونغلق الخرطوم وهكذا فهو حرصا منى لعدم حدوث لا قدر الله مشكله لاى منا ومره تانيه اشكرك على تذكيرى وتنبيهى للموضوع وعافانا الله واياكم من كل سوء وجزاك الله خيرا
@zianizaza55613 жыл бұрын
يمكنك فتح التارموستا
@khalednehah34373 жыл бұрын
شكرا لك على المعلومة سؤال ماهو أحسن مياه للراديتر سيارة كيا ريو ٢٠١١ مياه الحنفيةولل تاني
@autotunnel85723 жыл бұрын
اهلا بيك اخى الكريم وبخصوص سؤالك فأن المياه العاديه او مياه الحنفيه شئ مدمر لمنظومة دورة التبريد واجزائها فى السيارة واكيد مياه التبريد الاصليه واستخدامها يحافظ ويطيل عمر المحرك وجميع اجزاء الدوره بالكامل ولكن السؤال هل حضرتك كنت تستخدم مياه الحنفيه لفترة طويلة حتى الان ولا ده مجرد سؤال فأذا كنت تستخدم مياه الحنفيه فيجب استخدام المياه المعالجه الخاصه بنسب اقل من الموصى به وهل يوجد مشاكل عندك فى اجزاء الدوره .شكرا ومنتظر الاجابه
@user-ep5dp4ws2x2 жыл бұрын
مياه الحنفيه طبعا!!!!
@mehdirg-ns5xm Жыл бұрын
G12
@amamahmed67233 жыл бұрын
ما نوع ماء التبريد المناسب لسيارة كيا سيراتو ٢٠١٤ بمصر
@autotunnel85723 жыл бұрын
السلام عليكم اخى الكريم شكرا للمتابعه وهل حضرتك استخدمت مياه عاديه من قبل ولا بتستخدم مياه التبريد الاصليه ولا الانواع المتداوله فى السوق والفتره التى تم استخدام فيها المياه العاديه كام تقريبا وهل فى اى مشكله فى اى جزء من الدوره
@user-yy5nk6me5z3 жыл бұрын
السلام عليكم ورحمة الله سيارتي سبورتاج ٢٠٢١ محتاج اعرف نوع مياه التبريد المناسبه لها مع العلم انها لسه جديدة مفيش شهرين وتحت الصيانه وشكرا
@autotunnel85723 жыл бұрын
وعليكم السلام اخى الكريم كما ذكرت ان سيارتك جديدة موديل ٢١ يعنى اكيد لم يدخل دورة التبريد مياه عاديه وسائل التبريد إللى انصح بيه هو السائل الاصلى وبالنسبه المخصصه ٥٠% والاهم تحاول تحافظ بشكل منتظم دائما على تغييره كل ٤٠الف وحتفرق كتير فى عمر واداء المحرك .شكرا وتحت امرك فى اى استفسار أو مساعده وعافانا الله واياكم من كل مكروه
@user-oc5ss3rn9f9 ай бұрын
نوعية الماء المنصوح به لمحرك kia Rio sedan 1.25 هل يناسب مكونات الدورة الماءية ورأيك في ماء Valeo وشكراً على المعلومات
@autotunnel85729 ай бұрын
وعليكم السلام اخى الكريم لو حالة دورة التبريد بالكامل جيده ولم يتم من قبل استخدام مياه عاديه يبقى الافضل سائل التبريد الاصلى للكيا من اى موزع معتمد وعن نفسي لم يسبق لي استخدام فاليو يوجد كمان ماركه كويسه استخدمها حاليا سواء الزيوت او السوائل هى موتيل
@abozainalwaely78763 жыл бұрын
السلام عليكم اخي هل الضغط في الخراطيم هوه طبيعي ام هنالك خلل مع العلم ان لايوجد اي خلل في الحرك او الكازكيت السياره نوع كيا سيراتو محرك ١٦٠٠ مع جزيل الشكر
@autotunnel85723 жыл бұрын
وعليكم السلام اخى الكريم لا توجد مشكلة من ضغط الخراطيم بمقدار طبعا ولكن من غير وجود انتفاخ فى الخراطيم نفسها شكرا لك وعافنا الله واياكم من كل مكروه وسوء
@abozainalwaely78763 жыл бұрын
@@autotunnel8572 جزاك الله خير وشكرا لردك وارجو ان اعرف من حضرتك ماهي علامات تأكل ريشة طرمبة الميه وعدم كفائتها
@mrphysics5437 Жыл бұрын
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته عندى سيارة سيراتو ٢٠١١ يترشح ميه من حنفية الريداتير ... كيف الحل .. ارجو الإفادة
@autotunnel8572 Жыл бұрын
وعليكم السلام اخى الكريم اما حضرتك تغير الحنفيه نفسها من أماكن المستعمل او الورش رادياتير سياره قديم حادث او غيره او يتم لحام القديمه فى مكانها بمعجون السيليكون الحرارى افضل نوع او شيء آخر ممكن تعمل نفس مقاس وشكل الحنفيه على المخرطه وبعدها تربط
@osaosasabia48014 жыл бұрын
لم تغير الماء الذي في المحرك والدفاية فقط الرديتر
@omayaali41573 жыл бұрын
هل تنصح قبل فك الطبه ان تكون السياره بدرجة حرارة التشغيل لكي نصفي الماء العالق قبل الثرموستات؟
@autotunnel85723 жыл бұрын
فى الحقيقه لا انصح بذلك
@haidralzamli90882 жыл бұрын
السلام عليكم اخي اني من العراق وعندي تنقيص ماي من الراديتر ..رحت اكثر من ورشه مالكت الحل ممكن معلومه
@autotunnel85722 жыл бұрын
وعليكم السلام اخى الكريم عذرا للتأخير فى الرد اسباب النقص متعدده هل قمت بعمل كبس للدوره لمعرفة فى تسريب أم لا منتظر ردك الان
@sarbast573 жыл бұрын
اي مستوي لازم يكون ماء القربة عندما يكون المحرك بارد ؟
@autotunnel85723 жыл бұрын
شكرا لك اخى الكريم والمستوى الصحيح لمنسوب الخزان الاحتياطى او القربه هو بين العلامتين الادنى والاعلى فى المنتصف
@sarbast573 жыл бұрын
@@autotunnel8572 ❤❤❤❤ شکرا لک اخی العزیز
@haythemkhouja17543 жыл бұрын
كم لتر اضفت ماء وردي؟ انت فرغت الرادياتير فقط.البلوك مليان قبل الترمستا يا استاذ
@autotunnel85723 жыл бұрын
وعليكم السلام اخى الكريم ليها طريقه نغيرها ولكنى لا أحبذ عرضها حتى لا يقع المشاهد فى خطأ ما لا قدر الله وحاب ابسطها خصوصا الكميه داخل المحرك المتبقيه مش كبيره ومن ناحيه اخرى انا بغير سائل التبريد كل شهر ونصف أو شهرين خصوصا ثمن العبوه مش غالى نهائى وبنحافظ على أهم منظومه فى محرك السياره لكفائه وعمر أطول بمشيئة الله .شكرا للمتابعه وجزاك الله خيرا
@faisalal-maarfi14003 жыл бұрын
كم تاخد لتر ماء كيا فورتي 2012
@autotunnel85723 жыл бұрын
السلام عليكم اخى الكريم هى عبوه واحده تكفي وبتكون ٤لتر لتغيير المياه
@hassanhassan-vg3wh3 жыл бұрын
سيارتي ليست فيها فتحة الرادياتور عندي فقط القينينة ما العمل مع العلم سيارني قديمة موديل 1999
@autotunnel85723 жыл бұрын
وعليكم السلام اخى الفاضل الدوره المغلقة إللى عندك غير الدوره المفتوحه نفس الشىء ولكن باختلاف بعض الخطوات
@user-ws8bx2xp9b3 жыл бұрын
معي عربية كيا 2010 استراتو المشكلة تنقص مياة الحربة وبتسخن العربية ارجو الرد
@autotunnel85723 жыл бұрын
كل عام وانتم بخير جميعا وعذرا على التأخير للرد حاول تغير غطاء الراديتر يكون اصلى وبرقم الضغط الخاص به
@mmsmms16735 ай бұрын
هل نوعية المية المستخدمة دى كويسة وتتغير كل قد ايه
@autotunnel85725 ай бұрын
وعليكم السلام اخى الكريم حسب حالة دورة التبريد عندك هل كنت تستخدم مياه عاديه ولا منتظم فى استخدام سائل التبريد
السلام عليكم اخى الكريم شكرا للمتابعة صحيح بس انا حبيت تكون الفكره بشكل مبسط للمستخدم وايضا بشكل آمن تماما وبالنسبه لى انا بقوم بتغيير سائل التبريد كل شهرين خصوصا أن تكلفته رخيصة مقابل المحافظه على اهم منظومه فى المحرك التى يبنى عليها عمر وكفاءة السياره طول فترة الاستخدام ..ولك جزيل الشكر
@mohamedelshafei56383 жыл бұрын
هوه الوضع الطبيعي بنعبي الميه من القربه والا فتحه الردايتر
@autotunnel85723 жыл бұрын
اهلا بيك اخى الكريم وان شاء الله بيتم تعبئة المياه من فتحة الرادياتير فقط فى السيارات اللى الدوره فيها مفتوحه اما الدوره المغلقه زى معظم الالمانى بيكون فعلا من القربه يعنى ما فيش غطا رادياتير
@mohamedelshafei56383 жыл бұрын
@@autotunnel8572 عربيتي لسه شاريها كيا سيراتو 2010 في غطاء ردياتير وفي الاربه ازود ميه منين فيها
@autotunnel85723 жыл бұрын
@@mohamedelshafei5638 اهلا بيك اخى الكريم نصيحتى دايما بالنسبه لاهم دوره فى السياره هى الفحص المستمر ليها اقصد منسوب المياه سواء فى القربه او الرادياتير وطبعا والعربيه بارده والتزويد مهم للاتنين والاهتمام بشكل مستمر حتى لا قدر الله لا اعرض نفسي لمشاكل انا فى غنى عنها افحص الإتنين واللى محتاح زوده والنصيحة الاهم لا تستخدم مياه عاديه من الحنفيه استخدم المياه الخاصه المعالجه دى اساس انهيار الدوره كلها .وعافانا الله واياكم من كل سوء
@mohamedelshafei56383 жыл бұрын
@@autotunnel8572 جزاك الله خيرا
@user-ln5ep2fe1v3 жыл бұрын
لو سمحت حضرتك لون المياة يكون اي بالظبط
@autotunnel85723 жыл бұрын
وعليكم السلام اخى الكريم اللون فى دورة التبريد للتمييز بين الشركات وبعضها وايضا عند وجود تسريب للمياه من الدوره فقط الاهم هو تركيز المياه ومكان مضمون اللى بيبيع العبوه اقصد ما تكونش مغشوشة
@ahmedwasfy91962 жыл бұрын
لو سمحت اخدت كام لتر ماء معايا كوبيه فيها تسريب ماء عند التقاء الهوز مع الطرمبه ولا ده بسبب تزويد الماء وعدم خروج الهواء
@autotunnel85722 жыл бұрын
وعليكم السلام اخى الكريم وشكرا للمتابعه وبخصوص سائل التبريد بتاخد اربعه لتر وبالنسبه للجزء التانى من السؤال مش واضح بالنسبه لى ولكن لو فى تسريب من اى جزء يجب علاجه الاول أو تبديله وثانيا يجب اخذ الهواء من الدوره جيدا
@aliabdulrazakalhmdany79292 жыл бұрын
@@autotunnel8572 ما هو رقم غطاء راديتر مخرك ١٦٠٠ سي سي؟
@autotunnel85722 жыл бұрын
@@aliabdulrazakalhmdany7929 نوع السياره والموديل
@aliabdulrazakalhmdany79292 жыл бұрын
@@autotunnel8572 كيا سيراتو 2012 محرك 1600 خليجي
@user-ln5ep2fe1v3 жыл бұрын
لو سمحت حضرتك الشاشة عايزة اعربها مش عارفة وكمان الرساله الصوتية عند التشغيل دلوقتى مش بتشتغل
السلام عليكم اخى الكريم حضرتك تقصد صنبور تصفية مياه الراديتر ما ينفتح الحل الاخر تفك الاهواز اقصد الخراطيم السفلى للراديتر الكبير أو العلوى وتستمر فى التنظيف حتى تكون المياه صافيه تماما
@magedhamada14742 жыл бұрын
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته لو سمحت كنت عاوز اشتري مياه الايادا دي حضرتك اشتريتها منين بظبط
@autotunnel85722 жыл бұрын
وعليكم السلام اخى الكريم حضرتك منين لو من القاهره نفسها انا معتاد شرائها من شارع دمشق مصر الجديدة
@magedhamada14742 жыл бұрын
@@autotunnel8572 تسلم ي هندسه جزاك الله خيرا اسم المحل ايه وانا اصلا من القاهره
@bibobadra68934 жыл бұрын
انزل الميه الي في الاربه ازاي
@autotunnel85724 жыл бұрын
اهلا بيك واشكرك على متابعتك واسف لعدم الرد على سؤالك لانه لم ارى سؤالك الا الان وعموما حتفضى مية القربه عن طريق مخرج الميه السفلى اللى فى الخرطوم الرفيع اللى رايح على الرادياتير حتسحبه وحتنزل الميه
@amineboumerdes92753 жыл бұрын
يااخي يعني نخلي الغطاء مفتوح حتى تشتغل المروحة ولا نافل ولا تشتغل مروحة وتهدا نفتح ونزيد مياه تاني ارجو منك توضيح أكثر لأمي مش عارف كيف اعمل مع العلم عندي بيكانتو سنة2016
@autotunnel85723 жыл бұрын
السلام عليكم اخى الكريم اسف على التأخير فى الرد وكل عام وانتم بخير جميعا وبخصوص اخذ هواء الدوره يجب ترك الغطاء مفتوح حتى تخرج فقاعات الهواء بشكل كامل وننتظر حتى تشتغل المروحه مره أو مرتين على الأقل ونفس الوقت نزود المياه لو نقصت وبعد الاطمئنان من خروج الهواء والفقاعات وعمل المراوح وانطفائها تقوم بغلق غطاء الرادياتر وفى اليوم التالى فى الصباح وقبل التشغيل حتزود ميه وتقفل وكده تكون انتهت العمليه
@abatherimam3 жыл бұрын
أخي لم يسقط ولا نقطة ماء... ماهو السبب
@autotunnel85723 жыл бұрын
اهلا بيك اخى الفاضل حضرتك تقصد عدم نزول المياه من فتحة الراديتر السفلى اقصد فاتحة التفريغ
@user-qd1xz3jx9e2 жыл бұрын
ليش ما استخدمت المحگان حتى الماي الجديد ميطشر ؟؟؟؟
@autotunnel85722 жыл бұрын
اهلا بيك اخى الكريم مش فاهم سؤالك تحديدا عن ايه
@ahmedwasfy91962 жыл бұрын
السلام عليكم يا هندسه انا بشمهندس احمد الحيوان انا من متابعينك وبستفاد من حضرتك جدا عندى مشكله في سستم البصمه غير مرايه الايمو بليزر لازم اضع البصمه فى القنصله عشان تقفل الديره وتدور وسعات الرموت بيشتغل لوك وان لوك فقط وزراير البصمه الخارجيه للباب لا تعمل والمصيبه الأكبر ان العربيه ونا ركنها وقفلها برجع الصبح القيها مفتوحه بتدى امر لوك مع نفسها ارجو الرد وشكراً
@ahmedwasfy91962 жыл бұрын
مع العلم بتغير حجاره اصليه للرموتان والعربيه كوبيه 6
@autotunnel85722 жыл бұрын
وعليكم السلام يا باشمهندس اهلا بيك بخصوص إللى ذكرته حضرتك اتاكدت من سلامة كنترول البصمه إللى غالبا بيكون فى شنطة السياره حاول تكشف على الكنترول نفسه فى اغلب الاحيان بيكون الخلل فيه طالما الريموت سليم والبطاريه نوع جيد وبالرقم المطابق انتبه لهذه النقطه
@user-vi7gx6tx4c3 жыл бұрын
وائذه كانت مغلقه كيف انزل الميه
@autotunnel85723 жыл бұрын
كل عام وانتم بخير اخى الكريم وعذرا للتأخير فى الرد وان شاء الله قريبا اعمل فيديو للدوره المغلقه وبصفه عامه نفس الشىء ولكن عن طريق القربه أو خزان الملىء اقصد والخرطوم الواصل للقربه وتفريغ المياه منها ومن الرادياتير ولكن تتطلب حرص بسيط وحسب نوع سيارتك.شكرا وتحت امرك فى استفسار آخر
@user-yd8sr8se6l8 ай бұрын
شغلك بيه نقص لان مافرغت ماء السلندر
@aliabdulrazakalhmdany79292 жыл бұрын
ما هو رقم غطاء راديتر ممكن رد
@autotunnel85722 жыл бұрын
وعليكم السلام اخى الكريم ممكن تقولى نوع السياره والموديل عشان اقدر اجاوبك.وشكرا
@engineer16284 жыл бұрын
القربة تتعبى كمان؟!
@autotunnel85724 жыл бұрын
تحيه طيبه لك اخى الكريم واكيد حنعبى القربه حتى تصل بين العلامتين L و F فى المنتصف وليس للاخر شكرا للمتابعه ويا رب نستفاد جميعا
@AhmedAhmed-op9un3 жыл бұрын
لما بفك غطا الردياتير مش بلاقى مياه فى الماسوره الراسيه وعندى المياه مظبوطه على علامة الحد الاقصى فى القربه والعربيه مش بتسخن ولما بذود المياه من الردياتير وافتح الغطا بعد يومين مش بلاقى مياه فى الماسوره الراسيه ايه السبب من فضلك؟؟؟
@lamarcosta47883 жыл бұрын
اذا وجدت نقص في مياه الرديتر و ماء القربة ليس زائد منسوبه فيها ، فإنتبه يوجد تهريب في الرديتر او احد الاماكن .
@autotunnel85723 жыл бұрын
حضرتك لاغى سخن التكييف ولا لا ونوع العربيه ايه وموديلها
@gunepower24282 жыл бұрын
@@autotunnel8572 نفس السؤال و العربية هونداي النترا 1.6 و التدفئة شغاله
@gunepower24282 жыл бұрын
هل عرفت السبب
@Islam-tw7cb Жыл бұрын
انت طلعت سائل تبريد القديم فى ردياتور فقط اما الى كان فى متور ماطلعتو.. مفروض تفتح خرطوم الى رايح للمحرك وتنفخ شوية.. وثانى حاجة ماكينة نفخ مضرة لانو ضغط هوا بتاعها قوي ويقدر يكسر او يعوج حاجة خصوصا مسمات رادياتور.. كان مفروض تنفخ بنفسك يكفى.. وثانى حاجة لازم تشوف مستوى سائل فى صباح يومين تراقب مستوى
@autotunnel8572 Жыл бұрын
وعليكم السلام اهلا بك الاجابه على تعليقك واسئلتك انا مجاوب عليها تلاقيها فى التعليقات اقرء وانت تعرف سبب انى ابسط الفكره وبخصوص الهواء غير مضر نهائيا ببساطه المنظومه حضرتك تشتغل اساسا تحت ضغط مغلق. شكرا