SHO-ME G-800 и G-1000 Signature - тест на ручной радар Искра-1

Представляем тест двух радар-детекторов SHO-ME G-800 Signature и SHO-ME G-1000 Signature на ручной радар Искра-1.
Ручной радар Искра-1 не используется на территории России. Возможность детектирования радара Искра-1 актуальна в некоторых странах СНГ, где он еще используется, например, в Республике Молдова или Казахстане.

[@sany3456]

Отличие между 800 и 1000 размер дисплея и всё?

[@poff6458]

Подскажите пожалуйста есть смысл покупать 800 в 2024 году, или уже лучше 1000 брать? В чём вообще разница?

[@sho-me9845]

Здравствуйте! Смысла брать нет ни тот, ни тот. Сейчас актуальные устройства с усилителем сигнала LNA, посмотрите такие модели у Silverstone F1.

[@poff6458]

Уже взял 800 доволен. Спасибо.@@sho-me9845

[@poff6458]

А какой сильверстоун вы говорите? Может на 2 машину куплю себе.

[@Dwgay]

А если издалека излучать радаром, а не в салоне?

[@ShoMe-Auto]

Прием сигнала будет еще стабильнее. В тесте детектируется в первую очередь отраженное излучение.

[@ПавелСенин-г9г]

Ответь пожалуйста,есть смысл переплачивать за G-1000

[@ShoMe-Auto]

ЗдравствуйТЕ! Каждый выбирает устройство, во-первых, по своему бюджету, а во-вторых, по удобству использования. Увеличенный дисплей, как минимум, улучшает взаимодействие устройства и водителя, а отличающаяся элементная в определенных ситуациях позволит быстрее идентифицировать сигнал и предупредить водителя об опасности.

[@andreyivanov7137]

Дольше будет обновляться