ショベル ローライダー 走行動画 Go Pro / 1980y FXS 80ci

エンジン・フルOh / Full-Tune CV / Twintec インターナルIG 1005 / マーレピストン組込済み車両 / MAHLE piston / 80ci FXS LowRider Harley Davidson

[@ko-ht3kj]

ローライダー好きにはたまりません😍

[@saferideken9541]

いい音ですね。 今 私が欲しいと思っている音です。 羨ましい。

[@user-yl6fx6jh8l]

FXSローライダー良いですね〜 自分も色違いのFXSローライダー持ってます。良いバイクですよねぇ〜😊

[@srnyht]

良いですね(^ ^) 僕も1980年式FXS乗ってます。

[@325itak8]

FXS1200乗りです 走行マフラー音、図太さや歯切れの違いが感じられ 音質も重低音が響いているような気がするのは？？ サイレンサーや排気量の差、マーレーピストンによるものなのかしら。。 とてもヤル気にさせてくれるNice sounds ﾃﾞｽね LOVE IT!!

[@45DegreeHiroshima]

排気量もありますが、調子がいいようにセットアップし、チューニングを施しておりますが、マーレピストンに変えた事でのエンジンの周り具合の変化は、相当です！

[@user-yy1qo9oi1i]

気持ちいい〜！

[@user-bj1ij7gg6v]

いつも拝見させいただいています。 こちらもマーレーピストン組込のようですが、圧縮7.5というローコンプでフィーリングはトルクアップだとおもおますが、高回転側はどんな感じでしょうか？ ソリッドタペットにしたほうが乗り味的には楽しいんでしょうか？

[@45DegreeHiroshima]

高回転は、レッドゾーンまで淀みなく回りピストンだけでここまで変わるか？？と言われてます。タペットは一般の使用であれば、油圧が良いです。走って楽しいっていう感触の根底にあるのは、冷感時も、温感時も、安定して変わらない状態が前提にあるかと考えます。こちらのような、普通のショベルであれば、ソリッドにするメリットがこれっぽっちもないのが実情ですよ。

[@user-bj1ij7gg6v]

ありがとうございます❗️ 勉強になります❗️

[@vanillasky0806]

クラッチ握りこみすぎじゃない？ショベルってそんなに切らなきゃいけないの？