Краткость, сестра таланта. Всё коротко, ясно и по делу.
@СергейЧерныш-д9п2 жыл бұрын
Люди так влаштовані, що самі не знають чого реально хочуть. Коли я після універу пішов видавати в ларкі кредити , щоб навчитись працювати на пк і отримував 100 баксів зарплати з мене мої друзі заправщики та охоронці ржали. Я дохріна з тих пір зробив і собі і людям і нажив чимало та можу з чистою совістю та спокійною душею працювати в таксі в охороні на стройці і т д бо я вчасно робив те що потрібно було робити. Гроші пил котрого завжди мало і ви їх ніколи не заробите всі . Робіть добре та вчасно те що робите зараз. Людина-автор тобі респект і уважуха ти реально виручив в скрутну хвилину не нив як 90відсотків а конкретно все пояснюеш за що тобі низький уклін та плюс в карму!
@volodymyrkutia76102 жыл бұрын
Таксі - це завжди робота вовча, кожен день з надією урвати куш)))
@passer-byua12032 жыл бұрын
Лотерея )
@kevinskunk76172 жыл бұрын
Я называю рыбалка)
@nezabarom_t Жыл бұрын
Насправді прикольна штука для тих, хто любить кермувати і має інші джерела прибутків. Мені подобається сам процесс підбору замовлень. Катаю тільки коли є кофи і кайфую.
@volodymyrkutia7610 Жыл бұрын
@@kevinskunk7617 якраз тут і не згоден. Риболовля - це коли сидиш і чекаєш поки клюне, а тут мотаєшся у пошуках ласого шматка)))
@startourplt2 жыл бұрын
Мені дуже сподобалось порівняння по годинам роботи звичайної людини і нас, таксистів ) . Відео супер, ітого роботи зробив супер. Велике дякую !!!
@rudenko_corp2 жыл бұрын
Таксі собача робота це 100%, стресова та нервова… Але будь-ласка люди добрі) не забувайте що у нас війна та війсковий час… тей заробіток що ми зараз можемо робити, і на тому дякуємо!!! Що можемо перше працювати, друге трішки заробляти… кормити сім’ю та підіймати єкономіку. Згоден зараз труднощі з заробітками, але якоющо поріявняти те що хлопці зараз на передовій проходять, виконують, бачать, як годують та як відпочивають… то нам гріх взагалі на що скаржиться.
@roberta77152 жыл бұрын
кофи можна було ловити до війни і фільтра всякі. А зараз добре що і звичайні замовлення є. Могло бути гірше - мінімалка 20 грн на уклоні і 5 грн за кілометр)))
@roberta77152 жыл бұрын
а ціна на бензин стабілізується з часом.
@СергейЧерныш-д9п2 жыл бұрын
Я вибачаюсь, а с чим Ви реально порівнюєте цю роботу по кількості стресових ситуацій? В мене загальний стаж 18 років від грузчика до власника свого підприємства з офіційно найманим людьми. Я не розумію в чому стрес? Для мене найбільш неприємно те що ціни на таксі реально низькі. 150 грн з троещини в центр це зло з яким я незнаю як боротися.
@serzhuk222 жыл бұрын
@@СергейЧерныш-д9п дуже просто. Не працюйте в таксі, тим більше під час війни.
@aleksandr85202 жыл бұрын
а яка робота не собача, на заводі, де тебе всі штурхають, починаючи від майстра і закінчуючи начальником виробництва чи може в торговлі? Яка робота по вашому оптимальна?
@ВолодимирБарибін-е8у9 күн бұрын
Дякую за відео! Це дуже корисна інформація.
@Bezgarazhniy_Dvizh2 жыл бұрын
Дякую! Добре пояснення. Насправді так і є. Саме так колись у мене виходило в Маріуполі. Дуже класно і правильно враховувати амортизацію(2 г за 1 км)
@romanauscas2 жыл бұрын
Повністю згоден з тим, що рахувати годину роботи треба за період вийшов з дому - повернувся додому і не забувати про вартість проїзду)
@firstbee44842 жыл бұрын
Працював до війни економ-комфорт. Короче 1 км в мене був по факту 9 грн( топливо і всі можливі затрати). Це порахував коли продав машину по середній ціні на ринку. Ну а зараз цікаво тільки дивитися щось про таксі, а щоб знову таксувати то вже ніколи. Вигідніше сидіти на дивані чим таксувати
@ОлегАлексеевич-ю5с2 жыл бұрын
100%! З вересня 2018-го,коли паркові в Уклоні отримали пріоритет,таксі можна розглядати тільки як локальний підробіток.
@Personaldryver2 жыл бұрын
Кааапець яку ти бамбову серію зняв. Це просто супер все на блюжецці
@ViktorBondarenko.2 жыл бұрын
Крутий відос! Все дуже гарно доніс до людей.
@arslaniurchenko96972 жыл бұрын
Очень доходчиво объясняет Вадим, респект!!!
@AllWorldStats2 жыл бұрын
Дякую, друже, про 838. Розумію, що зараз не кращі часи і ти зараз не будеш вмикати 838. Але ти пообіцяв, що колись-таки ти запишеш відео про роботу в цій службі. Гарних тобі пасажирів.
@passer-byua12032 жыл бұрын
Дякую тобі колего за старання. Краща порада для всіх водіїв: 1. Не возити " бомжацькі тарифи". 2. Виїзджати ввечері коли підвищені кофи. 3. Намагатись знайти щось краще з роботи, і займатись саморозвитком. Зніми будь-ласка про Бонд Таксі. Дякую:)
@Jeka80102 жыл бұрын
Так там нечего и снимать
@111ss42 жыл бұрын
без бомжацьких тарифів можеш взагалі не працювати, в Одесі 838 це 50% всіх заказів, 35 уклон, та всього 15 болт
@АндрійКовальчук-м5м2 жыл бұрын
а що поганого в 838 10 замовлень і далі без комісії в день реально зробити 22-27 замовлень і коефіцієнти а під коменданську годину так взагалі.
@Jeka80102 жыл бұрын
@@АндрійКовальчук-м5м Я даже не представляю как можно делать 22-27 заказов не на парковом авто да и тариф у 838 ну мягко сказать не очень то и высок,подача 1.4 мало 2.5 много,как по мне то не очень может кому то заходит.Ради интереса завтра попробую день откатать если нечего не поменяеться
@Jeka80102 жыл бұрын
@@АндрійКовальчук-м5м Так вот касаемо 838 с 5.00 до 15.30 11заказов 1350 а пробег 200км ровно.И сделать 22-27 поездок мало вероятно и в лучшем случае будет 9 грн макс 10 за км но из области фантастики
@general17802 жыл бұрын
Працював на парковому авто, хочу зазначити, що при цьому я не відкладав аммортизацію, бо ремонт покривав парк. Зараз працюю на своїй машині, але на бензині і машина у класі "стандарт", до цього була комфорт, універсал. Росхід пального: 7.5 л/100. За цими даними вийшло, шо я заробляю чистими майже на 40% більше, ніж у парку.
@save79922 жыл бұрын
Всі, хто ніколи не працював в таксі, думають що тут золоті гори. Але це далкео не так. Це дуже тяжка робота. не всі ж пасажири нориальні попадаються. Є такі, що краще б і не везти таких, плюс ще ризиків багато різних.
@ИльяКонышев-й7ю2 жыл бұрын
Всё по делу ☝️💪👍👍👍👍
@maxxisAAA5 ай бұрын
Хлопче, дякую! В принципі чесно. Дякую за правду. Для всіх, таксист заробляє з амортізацією 60 грн на годину супер чистими
@к.к-н7м2 жыл бұрын
Всі твої відео без пафосу, цікаво дивитися, респект)
@Jackson-gy4er2 жыл бұрын
Все майже вірно, але в уклоні(наклоні, муфлоні) є паркові акаунти, на паркових авто і замовлення там насипає більше, коли на звичайному нуль замовлень то на парковому є замовлення в ефірі. Не знаю як в болті чи убері але муфлон зливає замовлення, і кидає тільки шлак. Звідки знаю був у мене парковий акк, доки парк не закрився тепер на звичайному просто срака
@РусланЮрченко-й4э2 жыл бұрын
Вывод вечером работать после 19 и до комендантского часа и выходные, а ещё другую работу, только так...
@АндрейКононенко-з8ч2 жыл бұрын
100 %!
@vladlen2512 жыл бұрын
Дякую за відео!
@rudik0996 Жыл бұрын
Я підтаксовую зараз тільки на високий попит.інакше це альтруїзм.раніше з болтом,зараз уклон з ефіру тільки беру.дивлюсь ціну за км і напрямок.тільки так
@ЮраПеченюк-ч1ъ2 жыл бұрын
Нежданчик) дякую за відос 💪
@darkskyline32832 жыл бұрын
Спасибо за видео,коротко информативно:)
@GORDOFFIS2 жыл бұрын
Підписка і лайк за українську 👍🏻
@ДмитроКазьмін-з4з4 ай бұрын
Выздоравливай.
@aleksbarabaka62072 жыл бұрын
Все дуже реально описано, 100% згоден, лайк÷)
@leshag762 жыл бұрын
Молодець
@S.tstimmt2 жыл бұрын
Есть ещё темка! Зарегистрируй свою тачку в болте в бизнесе, и попробуй поработать день на всех агрегаторах только по бизнесу и комфорту не включая стандарт и доставки всякие .
@igorleo68002 жыл бұрын
Треба ще розуміти, що каса по болту була в день, коли був дощ і кефи, так би було не більше 2200 В мене виходило в середньому 200 грн/год брудними до війни, і 200 чистими (я маю на увазі з вирахуванням комісії) зараз. Ну а далі мінусуємо. Ну і звертаємо увагу на всі нюанси
@ВладимирБольшой-о9б2 жыл бұрын
Відео по темі, лаконіне та приємне. Українська чудова🇺🇦👍
@denluf2292 жыл бұрын
Відео 👍👍👍, а за Українську мову🇺🇦🇺🇦🇺🇦, щиро дякую‼️
@VMykolayovich2 жыл бұрын
Дуже цікаво подивитись зміну яка буде до 23:00. В цей час за рахунок комендадтської дуже великі кофи
@ДимаБ-л3т2 жыл бұрын
Далеко не всегда. Бывает домой пустой едешь даже без фильтров на стоимость. Ушлепаны хватают заказы по 200 грн и не дают заработать на спросе.
@РусланГнатюк-э2х2 жыл бұрын
За 8 часов - 800 грн. В месяц это 17600 грн. За 11 месяцев - 193 000 грн. 12-й месяц не считаю, так как это отпуск. Выходит в среднем в месяц 16 тысяч гривен, с которых еще нужно обслуживать машину, мыть, и отлаживать на новую машину. Что остается? Ни че го. Продавец в любом ларьке зарабатывает больше.
@ДимаБ-л3т2 жыл бұрын
Продавец в ларьке не зарабатывает нихрена
@Nikolay78282 жыл бұрын
Держу мафи 6000 грн в місяць плачу бабулям
@mrwhiskey43862 жыл бұрын
во первых в более менее крупном городе за 10 часов спокойно можно заработать 1000 гривен чистыми ( с учётом топлива, амортизации и комиссии приложения ) и ты не все 10 часов вцепился за руль и едешь, а можешь выйти размяться, кофе попить пока заказ не прийдёт и тд. это уже 22 тыщи в месяц без напряга, но кто тебе запрещает на 2-3 часика выйти в субботу и воскресенье (или вторник и среду ) и заработать 200-300 гривен если делать дома нечего? это ещё будет сверху ну скажем 2 тыщи к твоим 22 итого 24 тыщи за месяц особо без тяжёлой физической работы и умственной активности но вообще в Киеве/Харькове (до войны точно) можно был спокойно зарабатывать от 1к$ в месяц
@Coldharbour7772 жыл бұрын
Вот она правда жизни, все верно. В тарифе есть на топливо, на обслуживание авто, а личного заработка водителя - нет. Многие водители даже не заморачиваются посчитать свои реальные доходы, видят кэш после каждого заказа и думают что что-то зарабатывают. В видео 100 грн в час это уже чистые с вычетом обслуживания, т.е. с 16 тыс не нужно обслуживать, а вот откладывать на новое авто - да. Поэтому каждый делает выбор сам: или тратить на себя на жизнь эти 16 тыс, проедая авто или с этих денег еще и откладывать на авто, которое убивается в такси очень быстро
@mercedes-benz11122 жыл бұрын
Адекватний таксист....все по ділу без пафосу.....нормально
@dimonquad892 жыл бұрын
Адекватна людина, все структуровано і по факту розказав. Респект таксистам. Питання про чайові через приложухи, вони повністю водіям надходять?
@vadim_dejavu2 жыл бұрын
Якщо є варіант в приложусі залиши чайові то, так! Всі водію 👍 тільки Болт в Києві чомусь закрив функцію чайові для водія 🤷🏼♂️
@ДенисАвраменко-й8ч2 жыл бұрын
Я вибачаюсь, що не по темі. Але стосовно Болт. Це якась жесть. За тиждень списали 800 грн та пишуть, що кошти повернуті клієнти. І саме цікаве, що мій аккаунт був на тиждень заблокований. І в той час коли він був заблокований списали ще 1000 грн і також написано що повернуто клієнту. Служба підтримки тільки і п ще про якісь порушення. Мені цікаво які це порушення на 1800 грн
@Olexandr_Yuriyovuch2 жыл бұрын
4:30 в офіс багато хто ще години півтори-дві тратить на саму дорогу до офісу.
@РусланГнатюк-э2х2 жыл бұрын
зачем на дураков смотреть? нормальный человек не будет тратить по 2 часа в день на дорогу на работу.
@Olexandr_Yuriyovuch2 жыл бұрын
@@РусланГнатюк-э2х якщо це Ірпінь/Гостомель/Буча, в пікові години в одну сторону години півтори-дві. Люди кинулись на дешеву нерухомість, самі ж кругом неї зробили ажіотаж. Декілька разів іздив в час пік. Скажу так, у нас люди терпіли ще ті...
@DrAndre-my7wu Жыл бұрын
попробуй еще вариант с 5 утра до 12+- и домой и потом с 17 до 23+- уже не раз проверял что в это время позлучаються больше сделать денег чем за полный день работы 6 утра до 23
@olegkirov686 Жыл бұрын
с 6 до 23 работают Терминаторы))
@БогданОстровський-щ1м5 ай бұрын
хороше відео
@Gladia19922 жыл бұрын
Сказав всю правду .... Мое мнения заработать в такси может только тот у кого есть жилье и авто свое ... За 4 месяцев до войни у меня был рекорд 500 баксов за неделю но я ищачил по 14-16 часов ...говорить про офис но это такое везде где хочешь больше денег нужно ищачить на все 100 Брат спасибо тебе за видио ты супер )
@ДмитрийЮсов-и9и2 жыл бұрын
Тим часом кур‘єри: каса 2000 Години роботи: 12 Аренда мопеда в день: 140 Паливо: 200 Чисті: 1660
@vadim_dejavu2 жыл бұрын
😁👍
@rusik_rusik2 жыл бұрын
Було би цікаво твоя робота в 838.
@НиколайДешков2 жыл бұрын
Спасибо за видео..
@stepansobko3648 Жыл бұрын
Дякую
@ВалентинНиколушко2 жыл бұрын
Видос ТОП!!!
@ТОП-ф3ю2 жыл бұрын
Привіт, зніміть відео де працюєте на вссіх агрегаторах. Цікаво який буде результат! Дякую
@Light-Taxi2 жыл бұрын
Повторю , для примера в Краматорске посадка 49 и км 14
@sergeipoltoratskiy67172 жыл бұрын
і пята колонка всі агрегатори разом!
@funnyhuntingvideo55002 жыл бұрын
хто знає чим відрізняється соната лф від new rize sonata,як би начинка та сама , тільки в new rize газу бере 12,5 це вже як шумахера включати,в режимі деда 11,2,,, но в LF всі кажуть 15 в середньому...🤷
@владпетровский-э5з2 жыл бұрын
Лайк!
@hidden1112 жыл бұрын
Все класно, але газ дорожчав і таксі це лотерея, треба відпрацювати мінімум місяць на кожному агрегаторі причому одночасно і на однаковому автомобілі тоді це буде інформативно, а так це просто контент. За місяць більш менш це буде інформативно. А все одно краще відразу на 3-4 агрегаторах. Один таксист працював відразу на 15 агрегаторах і тільки по лівому березі, поїздки на правий навіть не брав.
@Lenamilena_ Жыл бұрын
Підкажіть, не можу згадати назву сервісу/платний додаток, де акумулюються замовлення з усіх сервісів таксі…? Знаю що він платний. Має не звичну назву.
@VLESUFM2 жыл бұрын
как восстановится в уклоне,если забанили навсегда? нарисовать права новые? Должен же быть способ
@stasivankov676 Жыл бұрын
За что банят?
@РусланГром-п6е2 жыл бұрын
Сделай смену пожалуйста с 8бомж8 В режиме пилилос
@ДимаБ-л3т2 жыл бұрын
И обанкротится)))
@pavelnova8512Күн бұрын
работаю в такси в Николаеве электромобиль... рабочий пробег 100 км, работаю 5-7 часов имею 1300 грн чистыми
@АртурЛевчак2 жыл бұрын
Цікавить ше питання з оформленням, чи ви сплачуєте якісь податки чи ви як фоп, і взагалі як відбувається реєстрація на службу таксі. Просто сам хочу спробувати і цікавить питання бюрократії
@Andrey80ful2 жыл бұрын
Качаете приложения с плеймаркета, устанавливаете на телефон и регистрируетесь. Никто никаких налогов не платит, нет смысла открывать ФОП, вообще ничего не заработаешь, только останетесь должны!
@passer-byua12032 жыл бұрын
Краще не працювати в цій сфері, потім не захочете уходить))
@startourplt2 жыл бұрын
@@passer-byua1203 Уйти можно с такси, если будет только в разы лучше вариант. А при одинаковых условиях в оплате труда, работа в такси однозначно лучше
@passer-byua12032 жыл бұрын
@@startourplt Ви де працювали до таксі?
@startourplt2 жыл бұрын
@@passer-byua1203 Після таксі працював керівником філіалу київської компанії. А зараз стан речей такий, що знову повернувся в таксі. А що?
@tematema68612 жыл бұрын
У мене місто маленьке то як нема замовлень я їду до дому)краще дома посидіти чим 1 замовлення в годину робити
@AllWorldStats2 жыл бұрын
Вітаю з першими 10 тисячами підпісниками.
@PawelPetrovith2 ай бұрын
а машина то не тільки газ бере, а ще й бензин.. прогрів і доприск на високих навантаженнях двигуна..
@ЗіВ2 жыл бұрын
Три вечных и давности проффесий: Жандармы, Извозчики и Королевы дорог. Мы лучшие!!!
@ОлександрКорінь_72 жыл бұрын
Доброго дня, підскажіть в одному із відео побачив, що ви працюєте на платформах по комфорту та бізнесу, питання а як ви на платформах Убер, болт так уклон в застосунках вибираєте класи?
@vadim_dejavu2 жыл бұрын
Доброго дня, ну в тому самому застосунку і є ці функції категорій, просто приділіть цьому пару хв і ви знайдете )
@vetalget71672 жыл бұрын
Працювати по 12 годин 5-6 днів на тиждень важко. Але можна поки молодий))
@Rudolff2222 жыл бұрын
видео инфформативное, ну те кто налоги придумывают смотрят и думают как бы поиметь таксистов
@Грінч-к2м Жыл бұрын
Яку перевагу Вас дає ліцензія таксиста?
@kote_19833 ай бұрын
Який у сонати розхід по місту в таксі?
@mihailgontei91522 жыл бұрын
Підкажіть чи є в болту мінімальна ціна за подачу і також за 1 км?В уклоні 2 км 60 грн плюс 1 км 10 грн а от в болту є таке?
@БогданНазаренко-э9ъ2 жыл бұрын
Я ніяк не можу зрозуміти приколу з сумами, що мало заробляєш за день і все таке. Я просто беру стандарту роботу, де ти за 22 дні отримуєш 650грн в день, а тут близько 1000+ в день вже з вирахуваним бензином і амортизацією. Скільки дивлюсь і читаю коментарі, і ніяк не доходить
@сергейпрыгунов-г7с2 жыл бұрын
Я зараз працюю з 8 ранку до 11 дня,а потім з 18 до 23,і тільки по ПОХу по фільтрах у будні,виходить 1100-1600 грязи ,і виходить в мене 20-30 грн км,8 часів роботи
@alexromanov89152 жыл бұрын
какие фильтра ставишь?
@ЮрийАнатольич2 жыл бұрын
Ребзи,если навсегда заблочил уклон,есть какой то секретный способ продолжить работу?
@PabloEscobar-cx9wt9 ай бұрын
Проще простого взять аккаунт у кого-то в аренду. Например в доставку Bolt регистрируют только с 18лет. Школьники берут аккаунт в аренду 300грн неделя и работают))) "Спрос порождает предложение"...))
@Babyl9Myr2 жыл бұрын
Только bolt вожу и выезжаю пятницу-субботу с 18.00-22.30 чистыми 1000 грн и больше выходит, 2 дня мне хватает для подработки
@СергейГалич-ш3р2 күн бұрын
В убер только с ФОП работать можно?
@ВладиславМалежик2 жыл бұрын
838 зніміть зміну, цікаво як буде
@vadim_dejavu2 жыл бұрын
Якось зніму
@diman86942 жыл бұрын
Ще ж і авто надо купити нове, щоб заробляти половину від каси, а це мінімум 15тис$. Щоб воно перші пару років не ломалося.
@Кашпира2 жыл бұрын
Топчик
@vitaliy86222 жыл бұрын
Есть ли смысл сейчас пробовать в такси как доп. заработок, если расход 8л. бензин или же не выгодно совсем?
@petyan97082 жыл бұрын
Даже не думай половина будет уходить на заправку только
@Jerom12062 жыл бұрын
Я при витраті 7.5-9л дизель працюю. Дуже багато йде на АЗС, але якщо возити не самий шлак тоді 1000 /день виходить. Я наприклад як почалась війна залишився без роботи, і це мене виручає. Головне не брати замовлення в ті місця де замовлення не візьмеш.
@КириллДронов-б6ч2 жыл бұрын
Привет, а подскажи для начинающего таксиста. Надо бизнес такси. Я нахожусь в Полтаве.
@vadim_dejavu2 жыл бұрын
Я не знаю чи є в Полтаві бізнес категорія 🤷🏼♂️
@ThePilbegАй бұрын
Таке питання: чи впливає якось рейтинг водія на заробіток? Наприклад якщо хтось, по будь яким причинам поставив 1 зірку
@vadim_dejavuАй бұрын
Ні, але в уклоні наприклад якщо рейтинг менше ніж 4.85 то немає категорії бізнес, в Убер менше 4.85 не буде категорії комфорт
@ThePilbegАй бұрын
@ а якщо водій (на мою думку) поводить себе не коректно, то як краще його провчити? Один не хотів заїжджати, куди я йому поставив адресу, довго крутився, і використав мій безкоштовний час на посадку, я заплатив більше. Інший так само не хотів заїжджати, вже в іншому місці, і щей почав шось там розповідати, своє невдоволення. Звісно я все розумію, всяке буває, намагаюсь бути лояльним. Але дуже дратує, коли це не виглядає як сервіс, а навпаки. Це не Київ, порівняно не велике місто, обласний центр.
@НаталяАвраменко-о5и2 жыл бұрын
Можливо хтось можете допомогти порадою? В Болт заблокували акаунт через "підозрілу активність" (якої не було!) на тиждень, потім дозволили лише безготівкові замовлення брати. Служба підтримки сказала, що таке обмеження "назавжди". Може знаєте, чи можна зробити ще один акаунт на цю ж машину на себе? Чи якщо видалити акаунт в цьому Болті то вже не можна повторно зареєструватися?
@ВладЖаров-о1й2 жыл бұрын
Привет. Ты снимаешь видио на айфон?
@ТарасМазур-б5п2 жыл бұрын
Вітаю) Чи можна самому підключитися до Bolt драйвер чи тільки через парк таксі?
@vadim_dejavu2 жыл бұрын
Так, просто завантажити застосунок болт драйвер і пройти реєстрацію
@валурапаря2 жыл бұрын
👍👍👍
@zvirco2 жыл бұрын
До війни за 8 годин у мене виходило 2000-2700 грязі, як пощастить
@СергійДіденко-й9э2 жыл бұрын
Треба турбо пятниця по всіх службах
@PollyBondlUa2 жыл бұрын
Привіт. На рахунок Bolt я трішки з тобою не згоден, ти працював в час повітряної тривоги і били дуже великі коефіцієнти і ти за перші закази зробив не погану касу. Мое враження що Bolt треба переробить 😁. Але вирішувати тобі, гарного дня та удачі тобі.
@ChroniclesoftheUnknown48392 жыл бұрын
Если ездить по 200км в день,, 25 дней в месяц, то за год на амортизацию ты отлаживаешь в районе 120000грн, смотрел твое видео 'Расходы за год по фиату' там получилось в районе 57000грн, то амортизация получается 1 грн за 1км по факту..
@yanrudnicki9622 жыл бұрын
Моральне старіння , та здешевлення авто автомобіля враховував? Машина то старішає, нехай і обслуговування гарне, + багато ризиків , розвалити тачку)) таксі - лотерея.))
@VolChor11 ай бұрын
Може я щось недочув, як Ви вираховуєте амортизацію?
@vadim_dejavu11 ай бұрын
1 або 2грн на км
@rgo12422 жыл бұрын
Виходить що на болті найменші заробітки
@AndreiiDubovyk2 жыл бұрын
Если посчитать амортизацию по всем законам перевозок,себестоимость на Сонате выходит 5,5 грн за км. Считайте .
@darkskyline32832 жыл бұрын
Как по мне то это бред,ты никогда не угадаешь когда у машины что то сломается.Один водитель за год всю машину переберёт,а второй только масло поменяет,вот и считай.
@funnyhuntingvideo55002 жыл бұрын
ну так он же и написал...12.5 км ... чистый 7 грн...
@AndreiiDubovyk2 жыл бұрын
@@darkskyline3283 есть учебник и считаем по нему,а это все домыслы.
@AndreiiDubovyk2 жыл бұрын
@@funnyhuntingvideo5500 )))) вы учили Экономику перевозок?
@funnyhuntingvideo55002 жыл бұрын
@@AndreiiDubovyk я нет,я стандартний зритель..
@luckyme8610 Жыл бұрын
Сколько уходит интернет трафика на таксование, 20гб хватает?
@vadim_dejavu Жыл бұрын
Да
@kevinskunk76172 жыл бұрын
Таксую на аренде выходит чистыми в карман 20-25 если бы была своя от 35 б выходило)
@Maksym3072 жыл бұрын
по сколько часов в день ?
@kevinskunk76172 жыл бұрын
@@Maksym307 всегда по разному нет определенного графика
@ЮрийК-х4в2 жыл бұрын
Ага, попрацюйте в 838, поспілкуйтесь з пасажирами, диспетчерами... Яскраві враження гарантовані)))
@ГеннадійМангушев2 жыл бұрын
Нормальні діспетсера іпаст у 838.
@pl81972 жыл бұрын
яка витрата газу на твоій сонаті в пробках по києву ???
@vadim_dejavu2 жыл бұрын
Останній місяць від 13.8 до 15.6 витрати
@ІванГук-ж1ш Жыл бұрын
Чи виплачує убер
@Нарасслабоне-з1ъ2 жыл бұрын
Привет)) когда ждать новый видос?)
@vadim_dejavu2 жыл бұрын
Привет. Завтра )
@S_H_U_R_I_k_1 Жыл бұрын
в такси работаешь пока новая машина а потом надо купить лямдозонд головку сменить потому что клапана прогорели из-за газа ходовую здедать и берешься за голову а где те деньги которые я так пылесосом бомбил и становишься в штупор.